Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 30 Jul. 2016 21:17

Hallo Liebe Forenmitglieder,

ich möchte mich hier nun auch einmal vorstellen. Mein Name ist Jonas, ich bin 17 jahre alt und fahre aktuell eine Hexe der ersten Serie, die mit ihrem 125er Motor mittlerweile schon über 30.000 km abgespult hat. Die kleine habe ich billigst und mit optischen mängeln gekauft und sie dient mir neben meiner Aprilia RS125 als Alltagsfahrzeug und für längere Strecken ( Ich fahre im Monat ca 5.000km, das könnte man mit der RS nicht bezahlen...). Ich werde mir vermutlich sobald ich A2 habe eine 180er zulegen und die dann richtig schön aufbauen. Ich bin begeisterter Schrauber und habe auf diesem Gebiet auch schon ca 14 Jahre erfahrung an fast allem was fährt (Unimog, Limousine, Traktor oder diverse Motorräder, alles und noch mehr dabei) gesammelt. Die Hexe ist für mich noch relatives Neuland, aber ich bin sicher das wird mit eurer Hilfe auch ein Erfolg.

DLzG,

JonasTB

RE: Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 30 Jul. 2016 21:33

 Jonas,

irgendetwas kann da nicht stimmen 17 Jahre alt und 14 Jahre Schraubererfahrung.

Ist bestimmt en schreibfehler.

Nichts des Trotz kein weniger herzliches 

der Bernerfreund Dieter

RE: Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 30 Jul. 2016 22:05

Hallo, 

Nein,  kein Schreibfehler,  nur fand ich es bei meinem Vater unter /in/über dem Auto liegend und irgendwas bastelnd Schon immer interessanter als zb km Sandkasten. Deswegen gibt es Fotos in denen ich schon mit " zarten " 3 Jahren im Motorraum eines Mercedes Glühkerzen Kabel nach AnAnweisung meines Vaters montiere. Da hab ich mal mit dazugerechnet :) . Wirklich selber werden es wohl "nur" Jahre sein ,  als ich mein erstes Projekt in die Finger bekommen hab (Honda Rebel) 

LG

Jonas 

RE: Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 30 Jul. 2016 22:49

Bernerfreund postete:

Zitat Anfang

Jonas,

irgendetwas kann da nicht stimmen 17 Jahre alt und 14 Jahre Schraubererfahrung.

Zitat Ende

Wir haben hier ein Genie, Made in Germany !  

Nix für ungut Jonas, 

herzlich willkommen bei uns. Noch ne Frage an dich, woher kommst du ?

Angenehmen Aufenthalt hier !!!

Mal ne Eingangsfrage an dich Jonas, 

wieso funkt es an der Zündkerze ?

HEXO, -   im Land der Hexen und Hexenmeister ! 

RE: Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 30 Jul. 2016 23:25

Hallo Jonas

Herzlich willkommen im Forum

Gruß

Erwin

RE: Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 31 Jul. 2016 15:04

Moinsen Jonas, 

Ein freundliches . Ganz Besonders, weil Du mich an meine eigenen Anfänge der ‘‘Mopped‘‘-Karriere in 1969 erinnerst...  Meine ‘‘Erste Liebe‘‘ war natürlich auch ein -Zweitakter! Die Zündapp KS50 Sport, mit 5,3PS und 80kmh ‘‘Bauartbedingter‘‘ Höchstgeschwindigkeit. (1 Foto davon, findest Du in meinem [Profil] in der Fotogalerie. )  

Das ‘‘Schrauben‘‘ gehörte in der ‘‘50ccm Clique‘‘ natürlich vom ersten Tag an dazu. Als das ‘‘Tuning‘‘ noch ‘‘Frisieren‘‘ hieß!  

Last, but not least... freue ich mich drüber - daß es doch noch ‘‘Hexer-Nachwuchs‘‘ gibt! 

Also viel Spaß mit uns - teils ‘‘Alten Säcken‘‘ im Forum...   und natürlich auch an Deiner ‘‘kapriziösen‘‘ italienischen Diva.  

  ‘‘OHNE QUALM - KEIN FEUER‘‘!  

Gruß,  vom ‘‘Rollator Opa‘‘ aus Schwerte/Ruhr und dem Hexen-Treff ‘‘anne Burg‘‘...

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Und ein 2t-kranker mehr hier ;), 31 Jul. 2016 21:03

Hallo an alle,

Ich bedanke mich erst einmal für den netten Empfang hier, ist ja ein angenehm lebendiges Forum!

Mein erstes wirklich eigenes Fahrzeug (die oben erwähnte Honda hatte ich zwar ständig in den Pfoten, gehört eber bis heute meiner Stievmutter ) war zwar nur 2 Monate im Einsatz, nämlich ein Aprilia SR50 Factory ( Ja, genau, ein 50ccm 2t einspritzer ;) ). An dem gab es eher wenig zu basteln und zu Tunen, der lief einfach. Eine KS50 oder ähnliches war von Familie wegen leider nciht drinnen.. (zu alt und so) . Dann zog meine RS ein, und als abzusehen war das ich irgendwie viel pendle gab es dann zusätzlich noch einen 4t-125er roller, der wurde dann durch die Hexe ersetzt( die war billiger als die Reperatur des anderen Rollers) .

Zu den Fragen von Hexo:

Ich komme aus Nürnberg, habe meine Werkstatt und den ganzen Kram in Bamberg, also bin ich immer mal da und dort.

An der Zündkerze funkt es Weil sich die Elektroden so gut verstehen, und so kam eines zum anderen. (Böse Zungen behaupten es läge daran das  die  Zündspule  so um die 5.000 bis 30.000 Volt in die Mittelelektrode gibt und diese Spannung ausreicht um den Luftspalt zur Masseelektrode zu überbrücken , was einen Funken verursacht. Ich halte von dieser Erklärung aber wenig, die ist so fantasielos   (und etwas aufs wesentliche reduziert))

Bilder von meinem Fuhrpark werde ich demnächst mal in meine Galerie stellen sobald alle wieder zumindest die meisten Teile zusammen haben und sie wieder als Fahrzeug zu erkennen sind.

Einen schönen Abend euch allen,

Jonas

PS: Siehr man evtl jemanden auf dem Feldtag in Nordhorn? Ich werde mit meiner Hexe auf jeden Fall da sein ;)