Gunamt Thomas, ...da Du schon in vielen anderen Foren Mitglied warst/bist... solltest Du eigentlich wissen, daß ein ausgefülltes [Profil] sehr hilfreich sein kann... um bei evtl aufkommenden Fragen, die Zuordnung zu erleichtern. - Kaum Einer hat Lust... jedesmal auf Deine "Vorstellung" zurückzuklicken - wenn‘s um das genaue Hexen-Modell, die Erstzulassung... oder den Standort der Hexe etc. geht.  Diese "Angaben" sind + bleiben natürlich Freiwillig. Du hast bestimmt schon beim "Lesen im HG" bemerkt, daß es bei uns sehr Familiär zugeht. Viele "Member" kennen sich sogar "Persönlich"! - Von den verschiedenen "Hexen-Treffen & Events". Nun zu Deinem eigentlichen Thema: Umbau auf "Bobber"!  ...wie Du bestimmt auch schon gemerkt hast... Bei uns im -Forum gibt‘s eigentlich "kaum" etwas... "was noch nicht Da war"! So auch der Umbau zum Bobber! Wenn Du in der SUCHEN Funktion - z.B. auf der Startseite - die Suchworte: "Frame Stripping" eingibst... kommst Du u.a. auch schnell auf den entsprechenden Beitrag. (auch Thread, oder *Fred genannt) *Forums-interner "running gag" Die Ausgangslage - eine komplett gestrippte 2-Takt-Hexe. 
Die "Umbau Phase" in lose zusammengestellten Fotos... 
genaue Reihenfolge im entsprechenden Beitrag. 
Dito... 
Dito... 
(Scheinwerfer-Einsatz: VW Golf?)  Da nix Neues angeschafft werden sollte... Alles aus vorhandenem "Konvolut" zusammengestellt/"gebastelt". "Bis dann eendlich zusammenpasst... was (evtl) Zusammengehört"!?  
Über "Geschmack" lässt sich wahrlich streiten... "Ein Jeder soll nach seiner Façon selig werden"! - (Hat schon der *Alte Fritz gesagt!) - nicht ich... sondern der "Preußen König"! Bis dann der "Hexen Bobber" in der Bucht (Ebay) in einer AUKTION aufgetaucht ist!  
Über das "Auktions-Ergebnis"... hülle ich mich "vornehm" in Schweigen - sag ich Nix!   Es gibt bestimmt "stimmigere" Umbauten... 
z.B. mit diesem irre laangen Radstand! ↑ Aber dazu kommt als BASIS nur der Honda Helix in Frage! Der "Ur Inbegriff aller SOFA Roller"!  Den Honda CN250 4-Takter hat PIA Seinerzeits auch in die "Hexagon GT250" eingebaut! Oder noch Läänger...  
Natürlich Made in U.S.A. - Die "Fahrbarkeit" spielt ja bei den "Amis" eine total untergeordnete Rolle... (!?) Soo Thomas... wie gefallen Dir diese "Vorschläge"!? Halte uns doch bitte unbedingt auf dem Laufenden... ob "nur so zum Spaß" - oder auch "TÜV konform".!? Für Umbauten "jedwelcher" Art - interessieren sich etliche Hexer + "Witches"! Meine "Seriennahen" Umbauten... befinden sich alle unter der Karosse...  Gruß, und Gutes Gelingen... Fritz BVB-Fan + 2-Takt-"Freak"... . Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!! |