Hexe auf der Bhne...
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itslikexmas
1724 Beitrge
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Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 15:07
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Hallo allerseits,
so, mein Fass ohne Boden steht jetzt auf der Hebebhne, nackt, teils demontiert und ich habe da mal ein paar Kommentare und Fragen.
Zunchst habe ich eine angerissene Bremsleitung ( 70) gewechselt - ein Job fr einen, der Vater und Mutter totgeschlagen hat.  Auf der Bhne mit eingebauter Gabel und angerosteten Schrauben und Muttern nicht wirklich empfehlenswert. Da auch der Stossdmpfer fllig war, habe ich alles mit Gabel auf der Werkbank gemacht.
Nach Abbau der Bremsscheibenaufnahme musste erstmal das verharzte Etwas aus den Rillen des Tachoantriebsrades gepult werden. Dabei stellte sich dann auch heraus, dass der grn-schwarze Simmering gehimmelt war - 11 nochmals an den freundlichen Piaggio Dealer. Ein gebrauchtes "grnes" Tachoritzel samt Hlse habe ich gebraucht fr 25 erstanden. Alles erstmal wieder mit neuer Bremsscheibe zusammengesetzt - fertig fr den Wiedereinbau.
Ich bewege mich langsam in Richtung Heck und habe die Muttern von Vario und Kupplung gelst, dann mit einem passenden Abzieher die Riemenscheibe entfernt:
Ein paar Macken in der Oberflche und ein wenig "Pitting" im Chrom. Der Roller setzte eigentlich Gasgriffdrehungen geschmeidig in Bewegung um, also sollte ein neuer Riemen doch reichen? (Ja, der lpumpenriemen wird auch getauscht...  )
Schlimmer sieht das aus:
Hier hat sich eine "Melange" aus Rost, Abrieb und l (-dmpfen?) gebildet. Natrlich wird das vor Zusammenbau alles gereinigt aber sollte die lpumpe nicht eigentlich 100%ig dicht sein?
Vielleicht hat ja jemand Ideen / Anmerkungen / Anregungen zu dem Thema...
Viele Gre,
der Volker aus BO. 
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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dussel07
203 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 17:58
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Hallo Volker,
der lsiff knnte auch auf einen undichten Kurbelwellendichtring zurckzufhren sein, sieht mir auch eher danach aus. Das wirst Du dann aber schon sehen, wenn Du den lpumpenriemen wechselst. Die Pumpe selbst kann aber durchaus auch ein bisschen siffen, tut sie bei mir zumindest. Die Riemenscheibe sieht fr eine gebrauchte originale normal und typisch aus. Diese kleinen Ausbrche in der Chromschicht lassen sich leider nicht vermeiden.
Gre Uli
Gendert von dussel07 am 19.Jun.2012 18:06
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 18:56
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Denke zu 99% oist das der Simmerring der KW hin. Wenn du das Blech vom lriemen abmachst siehste noch deutlicher die lspuren die vom Simmerring her kommen.
Glck dabei: Der Aus- Einbau des SR geht wirklich einfach - je kaputter der Alte um so einfacher ;). Kostet ca. 9 Euro (einer).
PS: Wenn der stark beschdigt war, wie meiner , ergibt isch oft auch ne etwas andere Vergasereinstellung da hier mehr oder weniger Fehlluft gezogen wurde.
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 19:31
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Der Kurbelwellenstumpf, ist das Rost ??
Lag die im Teich ???
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 19:39
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Da kann auch die Wapu undicht sein. Wenn die Bohrung am Boden zu ist, tritt das Wasser seitlich beim Pumpenantrieb aus. lsiff kommt meist von nem undichten Simmerring. Austausch in diesem Alter ist nie verkehrt.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 19:45
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Der Kurbelwellenstumpf, ist das Rost ??
Lag die im Teich ???
Nee, aber man knnte es meinen. Ich war‘s nicht! 
An keiner anderen Stelle des Motors oder des Fahrwerks gibt es Rost. 
Der Volker aus BO
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 19:54
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dussel07:
der lsiff knnte auch auf einen undichten Kurbelwellendichtring zurckzufhren sein, sieht mir auch eher danach aus. Das wirst Du dann aber schon sehen, wenn Du den lpumpenriemen wechselst. Die Pumpe selbst kann aber durchaus auch ein bisschen siffen, tut sie bei mir zumindest. Die Riemenscheibe sieht fr eine gebrauchte originale normal und typisch aus. Diese kleinen Ausbrche in der Chromschicht lassen sich leider nicht vermeiden.
Wenn‘s denn der KW-Dichtring ist, dann wird er halt getauscht - wenn‘s schon mal so weit auseinandergenommen ist... 
Ich mach‘ am WE erst mal alles sauber, und dann schaun‘ ‘mer ‘ma. Die Kupplungsglocke scheint auch noch die Erstversion zu sein (mit den Schweisspunkten) - hat noch wer die neue Version brig im Tausch gegen Euronen?
Die Riemenscheibe kommt auch wieder ‘drauf, da sie ja auch noch keinen rger gemacht hat. Kann man den Gehusedeckel (nicht das Plastikcover) eigentlich polieren, oder gibt es das Material nicht her? Gerne wrde ich das hssliche Plastikcover ablassen (ja, dann ist die Dmmmatte auch weg...) - hat das jemand von euch schon gemacht?
Viele Gre,
der Volker aus BO
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 20:01
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dad2t:
Da kann auch die Wapu undicht sein. Wenn die Bohrung am Boden zu ist, tritt das Wasser seitlich beim Pumpenantrieb aus. lsiff kommt meist von nem undichten Simmerring. Austausch in diesem Alter ist nie verkehrt.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
AHAAAAAAA... das macht jetzt Sinn.  Muss mich noch an das Konzept der Wasserkhlung eines Zweirades in der Grenordnung gewhnen. In der Lektre ist bestimmt beschrieben wo ich die finde (Nhe Lima?)...
Gibt es die Simmerringe eigentlich im Zubehr oder nur beim "Dealer" 
Der Volker aus BO
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 20:06
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Andreas_Stgt:
Denke zu 99% oist das der Simmerring der KW hin. Wenn du das Blech vom lriemen abmachst siehste noch deutlicher die lspuren die vom Simmerring her kommen.
Glck dabei: Der Aus- Einbau des SR geht wirklich einfach - je kaputter der Alte um so einfacher ;). Kostet ca. 9 Euro (einer).
PS: Wenn der stark beschdigt war, wie meiner , ergibt isch oft auch ne etwas andere Vergasereinstellung da hier mehr oder weniger Fehlluft gezogen wurde.
Erstmal ein dickes Dankeschn an alle fr die prompte Hilfe! 
Also Simmerringe - die 20 machen den Kohl dann auch nicht mehr fett.
Der Volker aus BO
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 20:15
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Nun du kannst ja erstmal nur den einen wechseln. Der andere kann durchaus noch gut sein, weil der Variseitige etwas schneller verschleit.
Bei dem auf der Polradseite brauchste einen Polradabzieher.
Du kannst ja mal bei der Polradseite nur die Plastikabdeckung abnehmen und nachsehen ob da auch deutlich l ist. das wrdest du schon sehen ohne das Polrad abzuziehen.
Bei mir war das nicht der Fall - null l, insofern habe ich nur den linken , der total hinber war und die linke Seite massiv verlte, gewechselt.
Gendert von Andreas_Stgt am 19.Jun.2012 20:16
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 22:11
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Hallo Volker
Das Polieren des Variogehuses vergesse besser ganz schnell wieder.
Der Guss ist derartig "beschissen" das du auf keinen grnen Zweig kommst.
Da ist es einfacher das Ding zu Fillern und mit Chromspray zu behandeln, Nicht so schn wie ein Politur aber machbar.
Das die Dmmatte dann fehlt kommt der Khlung zu gute.
Gru
Erwin
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dussel07
203 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 22:17
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Noch mal zu dem Simmerring (KW-Dichtring): Im ungnstigsten Fall knnte der Kurbelwellenstumpf auf dem defekten Dichtring eingelaufen sein. Dann wre der Austausch des Dichtringes nur ein Erkaufen von Zeit bis zum flligen Kurbelwellentausch. Nicht, dass ich den Teufel an die Wand malen will, aber wenn‘s ganz bld luft...
Gre Uli
Gendert von dussel07 am 19.Jun.2012 22:19
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 23:16
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Noch mal zu dem Simmerring (KW-Dichtring): Im ungnstigsten Fall knnte der Kurbelwellenstumpf auf dem defekten Dichtring eingelaufen sein. Dann wre der Austausch des Dichtringes nur ein Erkaufen von Zeit bis zum flligen Kurbelwellentausch. Nicht, dass ich den Teufel an die Wand malen will, aber wenns ganz bld luft...
Hallo Uli,
ja, das bringt Erinnerungen an meine Chevy V8 Zeiten zurck. Da lief auch der vordere KW Simmering im Steuerkettengehuse auf dem Schaft des harmonischen Dmpfers, bis sich dort eine deutliche Rille bildete. Die Lsung dort war eher pragmatisch: Im Kit war eine dnne Hlse, die auf den Schaft aufgeschlagen wurde. Billig, effektiv, dauerhaft, genial.
Aber... nix Teufel malen. Braaaaaave Kurbelwelle...
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 19 Jun. 2012 23:25
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Das Polieren des Variogehuses vergesse besser ganz schnell wieder.
Der Guss ist derartig "beschissen" das du auf keinen grnen Zweig kommst.
Da ist es einfacher das Ding zu Fillern und mit Chromspray zu behandeln, Nicht so schn wie ein Politur aber machbar.
Das die Dmmatte dann fehlt kommt der Khlung zu gute.
Hallo Erwin,
muss morgen meinen gestrahlten Endtopf vom Strahler / Polierer / Pulverbeschichter meines Vertrauens eh abholen und nehme den Deckel mal mit. Der hat schon ganz andere Sachen gezaubert...
Keine Dmmmatte - bessere Khlung, macht Sinn. Gibt es eine nennenswerte nderung in der Geruschkulisse?
Viele Gre,
der Volker aus BO.
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 02:14
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Der meiste Krawall kommt eher vom Auspuff. Wird nicht viel ausmachen. Die Dmmatte ist meist ein ekliges Feuchtbiotop.
Den Deckel muss man komplett glattschleifen, dabei knnen immer wieder Lunker hervorscheinen. Man kann aber nen brauchbares Ergebnis hinbekommen. (Oder sind die Hexen Deckel soviel schlechter wie die Runner oder TPH Deckel?)
Deine Riemenscheibe ist noch gut. Riemenverschlei damit nicht merklich hher. Achte beim Zusammenbau auf Freigngigkeit des Riemens (in den Wandler ziehen) und die richtige Anzahl und Anordnung der Scheibchen.
KW-Simmering ist zu 99,9% hin. Tippe du fhrst ein rotes L? Die Geschichte mit der Wasserpumpe im Auge behalten.
Die Welle kann vom Simmering so ne Kerbe bekommen, wenn das mit kleinem Schraubendreher erfhlbar ist, dann den neuen Simmering nicht ganz so tief einsetzen. (Beide Ausmessen, wie tief er max reindarf, da ist genug Luft, zur Not gibts die Simmeringe auch in 5mm statt 7mm Dicke)
Gru Markus
PS: Mal an der Welle gewackelt? Hoffe die ist noch 1a spielfrei :-)
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 06:46
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An einer Hexe EX passt der SKR-Seitendeckel. Die scheinen von der Oberflche her besser zu sein, und es fehlt die Gewindebohrung neben den Kicker. Meiner ist sogar verchromt. Ohne diesen Ekel-Deckel ist das nur Praktisch. Nur noch Schrauben in einer Lnge, und der Kicker kann dran bleiben. Beim Schrauben enorm praktisch.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 08:46
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Hallo Volker
Wie gelesen hattest Du auch mal das vergngen mit einem Chefi V8
mit dieser angesprochenen Buchse hatte ich auchmal Probleme ,davon gibt es 3 ausfhrungen
Ich hatte den Bic Block mit 7,3 Ltr V 8 Hubr.Benziner in meinem Ami Wohnmobil 10,80 Lnge
Beim Ventile einstellen mute man den Denkapparat sehr strapazieren ,da ber Kreuz des V einstellung
aber die mittlere Kopfdichtung mit 250 PS ,die dnne KD. hatte an die 450 PS.
Hatte ein Tankvolumen von 500 Ltr den Rest kan man sich denken ,
aaaaber auf der geraden lies er sich mit standgas zw.80-90 bewegenVerbrauch etwa 12-15 Ltr
Aber beim Gas geben mute man auch die Tankuhr im Auge halten .
Gru Karl-Heinz.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 09:09
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Hexenschrauber:
Hallo Volker
Wie gelesen hattest Du auch mal das vergngen mit einem Chefi V8
mit dieser angesprochenen Buchse hatte ich auchmal Probleme ,davon gibt es 3 ausfhrungen
Ich hatte den Bic Block mit 7,3 Ltr V 8 Hubr.Benziner in meinem Ami Wohnmobil 10,80 Lnge
Beim Ventile einstellen mute man den Denkapparat sehr strapazieren ,da ber Kreuz des V einstellung
aber die mittlere Kopfdichtung mit 250 PS ,die dnne KD. hatte an die 450 PS.
Hatte ein Tankvolumen von 500 Ltr den Rest kan man sich denken ,
aaaaber auf der geraden lies er sich mit standgas zw.80-90 bewegenVerbrauch etwa 12-15 Ltr
Aber beim Gas geben mute man auch die Tankuhr im Auge halten .
Hallo Karl-Heinz!
Hey - ein Leidensgenosse! Mein WoMo steht in meiner alten Heimat (Canada), ist aber nur 8 Meter lang und mit dem 460er Ford bestckt. Macht gerade so 130 PS aus ca. 7,4 ltr. Hubraum. Verbrauch in den Bergen zwischen 25 und 30 Litern. Gottseidank auf LPG umgerstet - damit wesentlich gnstiger an der Pumpe:
In meinen professionellen Schraubertagen waren die Chevy Smallblocks (283 (eigentlich 265) - 400 ci) meine Domne - das ist aber nunmehr fast 25 Monde her...
Auch wenn das hier jetzt ein wenig off-topic ist... 
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 09:11
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dad2t:
Manno (sabber)...
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 10:25
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Damals in meiner Jugend (bis vor ca. 8 Jahren)...jaja, auch ich war mal jung....Grins
Mein Bootsmotor hatte pro Kilometer ca. 2 Ltr. Verbrauch
(bei Marschgeschwindigkeit von etwa 19 Knoten = 19 Seemeilen = ca. 35 Km / Stunde).
Natrlich Super Benzin...hehe...machten dann etwa um die 200 Liter Benzin auf 100 Kilometer Entfernung (grob)....
Hehe...das knnte ich mir heute gar nicht mehr Leisten...
Heute wrde man dazu sagen: Extremkologisch...............
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
Gendert von jens-jks am 20.Jun.2012 10:30
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 15:58
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Hej was hattest Du da wieder fr eine Trainings vorlage neben Dir sitzen .?????
Bist heute noch genau so spitz wie Dein Boot. he he
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 18:20
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Hallo Volker
Viel erfolg ebim Polieren, vielleicht hast du ja Glck und erwischst einen guten Deckel.
Hier mal ein Bild des Variodeckels der Hexe, gerade Glasgestrahlt. Und das ist nicht der erste den ich so vorfinde.
Gru
Erwin
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 18:51
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erwilud:
Hallo Volker
Viel erfolg ebim Polieren, vielleicht hast du ja Glck und erwischst einen guten Deckel.
Hier mal ein Bild des Variodeckels der Hexe, gerade Glasgestrahlt. Und das ist nicht der erste den ich so vorfinde.
Hallo Erwin,
habe eben meinen Endtopf abgeholt und meinen ollen Deckel meinem Fachmann gezeigt. Sehr berschaubare Begeisterung.
Ich werde wohl Hans‘ Idee aufgreifen und einen vernnftigen, gebrauchten, lackierten SKR Deckel besorgen. Dann gebe ich das Ding zum Entlacken und Polieren (weil das schon mal mehrere Wochen dauern kann) und habe den jetzigen Deckel, um die Hexe erstmal wieder flott zu bekommen (wir wollen ja ab 07.07. schon in Holland sein und die Hexe muss mit...). 
Wird sicher nicht so toll wie das geile Chromteil, aber auf jeden Fall besser wie das, was jetzt ‘dran ist...
Ich habe ja auch noch genug andere Baustellen...
Nebenbei baue ich ja auch die Bordwanderhhungen fr meinen Hnger...
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 18:54
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Overdrive:
Der meiste Krawall kommt eher vom Auspuff. Wird nicht viel ausmachen. Die Dmmatte ist meist ein ekliges Feuchtbiotop.
Den Deckel muss man komplett glattschleifen, dabei knnen immer wieder Lunker hervorscheinen. Man kann aber nen brauchbares Ergebnis hinbekommen. (Oder sind die Hexen Deckel soviel schlechter wie die Runner oder TPH Deckel?)
Deine Riemenscheibe ist noch gut. Riemenverschlei damit nicht merklich hher. Achte beim Zusammenbau auf Freigngigkeit des Riemens (in den Wandler ziehen) und die richtige Anzahl und Anordnung der Scheibchen.
KW-Simmering ist zu 99,9% hin. Tippe du fhrst ein rotes L? Die Geschichte mit der Wasserpumpe im Auge behalten.
Die Welle kann vom Simmering so ne Kerbe bekommen, wenn das mit kleinem Schraubendreher erfhlbar ist, dann den neuen Simmering nicht ganz so tief einsetzen. (Beide Ausmessen, wie tief er max reindarf, da ist genug Luft, zur Not gibts die Simmeringe auch in 5mm statt 7mm Dicke)
Gru Markus
PS: Mal an der Welle gewackelt? Hoffe die ist noch 1a spielfrei
Danke Markus - wertvolle Tips!
Kaufst du die Simmerringe dann bei Pia oder im Zubehr?
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 20 Jun. 2012 20:12
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Kaufe die beim Rollerhndler. Man kann die aber auch nach Ma beim SKF-Sttzpunkt kaufen.
Wichtig ist aber dass man die in "Viton-Qualitt" kauft, das hlt lnger als Standard "NBR".
Und eine Staubkappe sollten sie haben, Nachsetzzeichen "S".
Die schmleren gibts tatschlich nur im Fachhandel fr Lager..
Grad geguckt, die Dinger werden ja immer teurer: WMS Online
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 23 Jun. 2012 21:59
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So, heute endlich mal wieder Zeit fr ein wenig Ursachenforschung und zum Schrauben an der Hexe.
Hier hatten sich erst einmal alle Befrchtungen besttigt:
Allerdings ist im Wapu Bereich alles trocken und da die Temperatur niemals jenseits von 70 Grad war - toi toi toi.
Auf der Lima Seite waren auch schon ein paar Tropfen zu sehen:
Ich hatte schon vorgestern bei WMS einen Satz SRs bestellt, die prompt heute morgen da waren.
Die alten Simmerringe lassen sich gaaaaanz prima entfernen, wenn man voooorsichtig zwei kleine Lcher bohrt (180 Grad versetzt), dann zwei kleine Spax Schrubchen einsetzt und dann kurz mit zwei Zangen beherzt zieht :
Heute wurden dann auch die untere Verkleidung und die Gabel mitsamt neuer Bremsleitung, Dmpfer, Tachowelle, Scheibe, Simmering, Belge und Reifen eingesetzt. Schn zu sehen, dass hier etwas voran geht:
Morgen geht‘s dann weiter im Takt mit Khlflssigkeit, Diff-l, Riemen, etc.
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
Gendert von itslikexmas am 23.Jun.2012 22:02
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fucking devil
2195 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 23 Jun. 2012 22:29
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Was ist das fr eine Bremsscheibe?
Von der Farbe her ist sie nicht orginal,
ist das eine EBC Bremsscheibe,und wenn ja,
wie zufrieden bist du damit?
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1
www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto:
Wenn du kein Lcheln hast dann schenk ich dir eins.
Gru
der mit dem Teufel kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 23 Jun. 2012 22:58
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fucking devil:
Was ist das fr eine Bremsscheibe?
Von der Farbe her ist sie nicht orginal,
ist das eine EBC Bremsscheibe,und wenn ja,
wie zufrieden bist du damit?
Das ist eine EBC Scheibe, habe ich mitsamt Belgen gekauft.
Wie zufrieden? Keine Ahnung, bin noch keinen Meter mit den neuen Bremsen gefahren!
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 24 Jun. 2012 19:57
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So, wieder ein unfallfreier Tag in der Garage...
Jetzt habe ich die Simmerringe der KW getauscht, alles schn sauber(er) und jetzt geht‘s ans Zusammenbauen. Auffllig war, dass die Hlsen der Varia und der Kupplung nicht wirklich geschmiert waren:
Was macht ihr da ‘drauf?
Auch bei den Variorollen habe ich gelesen, dass manche die Dinger trocken fahren. M.E. mssen da mindestens ein paar Tropfen Motorl ‘rein - als ich die Varia ffnete, hnelte das eher "Rollen in Aspik"... :-P
Nebenher hatte ich heute noch den hinteren Dmpfer gewechselt - da war aber ein ziemliches schrges Gewinde unten in der Aufnahme. M8 mit 1.25 Steigung. Dort habe ich dann mit dem Schneideisen nachgeholfen - sichere aber das Ganze mit einer weiteren Mutter. Auch bei der Mutter oben (die ich gerne gekontert htte) ist dieses seltsame Gewinde. Dieser hintere YSS Dmpfer hat auch eine zu breite Aufnahme - da musste ich auch noch ein paar Distanzscheiben hinzufgen. Gnstiges Zeug, aber irgendwie 08/15.
Die Khlflssigkeit ist jetzt auch gewechselt, wenn die Lima schon mal ‘raus ist, muss ja nur das Rohr an der WaPu gezogen werden, dann ein wenig splen, O-Ring einfetten, Rohr ‘rein und befllen. Die Entlfterschraube ist ja putzig.
Ansonsten ist mir heute mein Pulle Loctite irgendwie abhanden gekommen und habe dann zwangsweise um 15:00 meinen Garagenaufenthalt beendet. Meine bessere Hlfte fand das ganz toll, denn dann kann ich ja auch mal wieder was im Haushalt tun. Voll toll.
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Hexe auf der Bhne..., 24 Jun. 2012 21:24
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Hallo . Die distanzscheibe auf der Kwelle dahinten mu raus .
Besser wenn Du dir einen Riemenschutz mit groer ffnung besorgst ,
dann kannste alle Varios montieren .
Die Dist. scheibe mu vor die andere Seite der Variobuchse verbaut werden
also vor die Alu steigscheibe .
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