Wandler Dichtungen , 20 Feb. 2019 16:28

Hallo zusamme, ich bringe gerade meine Hexe ( Baujahr 1995 / 150 ccm / 2t. )auf Vordermann, habe diese im Februar gekauft und musste erkennen das doch noch einiges gemacht werden muss.

Jetzt zum Problem mit dem Wandler, in der festen Wandlerscheibe sind 2 Kugellager verbaut, diese sind schon bestellt weil die alten einfach nicht mehr ok sind, die Dichtungen O-Ringe hinter den Kugellagern sind schon recht dünn zu allem Überfluss ist nur auf der einen Seite ein O-Ring, auf der anderen Seite fehlt der schon, habe leider keinen Shop gefunden der diese anbieten kann, jetzt habe ich aber noch ein O-Ring Kit meine Angst ist nur das die O-Ringe die ich habe einfach zu dick sind, der Durchmesser passt, zusammengebaut habe ich das ganze auch schon mit den alten Kugellagern und musste feststellen das die Buchse zwischen den Lagern sehr viel spiel hat, ist das normal ? Wäre echt dankbar für Ideen und tips.

Fotos folgen noch, geht gerade nicht von meinem Handy aus.

RE: Wandler Dichtungen , 20 Feb. 2019 17:02

alte Dichtung , Neuen Dichtungen                                      [Bild nicht mehr verfügbar]

                                                                                               Da sollte sie rein, Oder ? Wandlerseite zum Motor

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[Bild nicht mehr verfügbar] Wandlerseite zur Kupplung

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Diese Buchse im inneren des WAndlers hat sehr viel spiel.

RE: Wandler Dichtungen , 20 Feb. 2019 19:51

Hallo Michael

Weder im Wandler noch in der Vario sitzen O-Ringe im Bereich der Lager. Gehören dort auch nicht rein. Wenn bei dir welche montiert sind ist da einiges falsch. Im Wandler sitzen Lager 2RS also beiseitig geschützt, Nummer müsste ich nachsehen weiss sie nicht auswendig.

Gruß

Erwin

RE: Wandler Dichtungen , 20 Feb. 2019 23:10

Danke für deine Antwort Erwin, wegen der Größe brauchst nicht zu schauen die habe ich heute Mittag schon bestell, aber über die Buch, die Shops haben ja extreme Preise, im Shop hätten die zwei Lager über 25 € gekostet, in der Bucht habe ich 8 € für beide bezahl, also O-Ring ist vielleicht falsch beschriebe, das ist eher so eine mini dichtung/ Lippe war an der einen Seite zumindest drin verbaut, hinter den Lagern kommt eine kleine erhöhung damit die Lager in der passenden Position siezte danach kommt eine leichte Vertiefung wo die Dichtung genau rein passt, aber sei es drum wird auch ohne gehen denke ich.

RE: Wandler Dichtungen , 20 Feb. 2019 23:14

Hallo MIchael

Das mit den Lager kenne ich, habe für 2 Stück nur 4,80 bezahlt. Aber meine Bezugsquellen sind (waren) etwas anders als bei den meisten hier. Ich mache morgen mal ein paar Bildern von einem Wandler, vielleicht kommen wir dann der Sache etwas näher

Gruß

Erwin

RE: Wandler Dichtungen , 21 Feb. 2019 01:35

So da bin ich nochmal, bin jetzt etwas schlauer, leider bekommt man die teile nicht mehr  aber zur info nochmal eine Explosionszeichnung

[Bild nicht mehr verfügbar]

1.Produktion gestoppt

2.Lager 6003-2rs1 Csm-M08 Ar.Koppeling

3.Produktion gestoppt

4.Produktion gestoppt

5.Buitenste Poeliehelft Csm-M02-M08

6.Geleiderol Koppeling Ar. Csm

7.Geleidepen Koppeling Ar. Csm

8.Lager 61903-2rs1 Csm-M08 Ar.Koppeling

9.Gasket

10.Keerring 48x41x4

11.Binnenste Poeliehelft Csm-Zapm

12.Pakkingring Na-Nsl1m 67680

13.Koppeling Ar. M05-M12-Csm*14741>>

Was ich suche und nicht bekomme ist das Teil-Nr.3  was man bekommt und was ich als dichtung / O-Ring bezeichnet habe war das Teil-Nr.9  .

Wenn jemand eine Idee hat was man sonst noch nehmen könnte anstelle des Teils 3 ich bin ich für jeden vorschlag offen,

mein Plan schaut so aus, das ich es mit einem  O-Ring Versuche .

RE: Wandler Dichtungen , 21 Feb. 2019 23:12

Gunamt Michael,  

...die einzigen "O-ringe/Dichtringe" die ich in meinem defekten Wandler gefunden habe...

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sind diese beiden rotbraunen Silicon-Dichtringe ↑ ↑ - ober+unterhalb der "Schaltkulisse". 

Bei mir hatte sich der Außenring des hinteren Kugellagers, →Richtung Getriebe - in den Lagersitz des Wandlers eingelaufen!  Darin "schlackerte" das Kugellager herum... und machte erbärmliche Quietschgeräusche!     Das kann man zwar auch mit neuem Lager - unter Mithilfe von >Loctite 648 "Fügen Welle-Nabe" einkleben... wenn das "Spiel" im Lagersitz nicht zu groß ist...   

Ich habe es aber vorgezogen eine "gut gebrauchte" komplette Kupplungs/Wandler-Einheit" (11Tkm gelaufen) - von einer Schlacht-Maschine aus‘m Forum,  für 40€ eingebaut!

Habe auch vorher beide Kugellager auf "Leichtgängigkeit + Spielfreiheit" überprüft...

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Hier das Äußere → Richtung Kupplung. OK. 

[Bild nicht mehr verfügbar]

Das Hintere → Richtung Getriebe = auch Leichtgängig + ohne fühlbaren Verschleiß! 

Habe mir auch Damals diese "Explosionszeichnung" mit allen "Lieferbaren Ersatzteilen" vom SIP SCOOTERSHOP als PDF runtergeladen.   

[Bild nicht mehr verfügbar]

Als Beispiel eine kleine Auswahl an Ersatzteilen... 

[Bild nicht mehr verfügbar]

...ab Position 28 evtl auch für Dich interessant!?  (z.B. Position 29) 

Den Link zur PDF-Datei hab‘ ich Dir/Euch hier ↓ eingestellt: 

drive.google.com/file/d/1HQvBHH2SGykL3v54fn5zqluWReWEFNcF/view?usp=drivesdk

Evtl findest Du ja noch andere Ersatzteile... welche für Dich passen!? 

Obwohl der "SIP Scootershop" gut sortiert ist...  Alles bekommst Du Dort auch nicht mehr!    

PS:  Deine "Explo-Zeichnung" vom Holländer by "EasyParts"... kam mir doch gleich bekannt vor...   

Gruß,    und "Toi Toi Toi" bei der Teilesuche...  

Fritz            

.

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Wandler Dichtungen , 21 Feb. 2019 23:52

Danke für die Infos, habe glück gehabt ein Shop hat den Ring ( nummer 3  ) aus der Zeichnung vom Holländer bestellen können, das Teil kostet 90 Cent und der Versand 5 €  die neuen Lager klebe ich auch ein, mit Loctite 648 und Graphitefett für das Innere des Wandlers habe ich auch noch genug.

RE: Wandler Dichtungen , 22 Feb. 2019 11:41

Moin Michael,  

...es wäre Interessant zu erfahren, bei welchem Shop - bezüglich des "Rings" (Teile-Nr.3 - oder 23 i.d.SIP-Zeichnung) - Du fündig geworden bist?  Und wie dieses "Teil Nr.3" korrekt bezeichnet wird!?   

Neue Quellen zur Ersatzteil-Beschaffung interessieren uns als "Selbstschrauber" immer!   

Wenn Du das "90 Cent"-Teil erhalten hast... mach‘ doch bitte mal 1 Foto davon + stelle das in diesem Beitrag ein. 

Gruß,    und    für Deine freundlichen Bemühungen.   

Fritz         

 Sonntag 18:00  Heimspiel vs Bayer Leverkusen      

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RE: Wandler Dichtungen , 22 Feb. 2019 13:19

Hallo zusammen, sicher sage ich euch     in welchen Shop ich fündig geworden.

Sehr geehrter Herr Intrup,

hiermit bestätigen wir den Eingang Ihrer Bestellung bei QUAD-COMPANY.

Die Lieferzeit Ihrer Bestellung beträgt voraussichtlich 2 - 3 Tage* (zzgl. Betriebsurlaub).
Sollten Sie Artikel bestellt haben, welche mit einem gelben LKW und dem Text "muss bestellt werden" gekennzeichnet waren, informieren wir Sie schnellstmöglich, sofern diese Artikel beim Importeur nicht lieferbar sind und eine längere Lieferzeit haben.
Ansonsten erhalten Sie von uns nach erfolgtem Versand der Ware eine Versandbestätigungsmail mit einem Link zur Sendungsverfolung Ihres Paketes.
Detaillierte Informationen und FAQ zur Lieferzeit/Verfügbarkeit finden Sie unter: www.quad-company.de/lieferzeiten

Ihre Bestellung mit Bestellnummer 136916QC umfasst folgende Positionen:

Habe aber noch mehr Infos, man bekommt sogar noch den Vergaser Mikuni VM20 / 316 als neuen Vergaser, es handelt sich um Restbestände pro stück liegen die Kosten bei 112 Euro was ich für echt günstig halte, der Restbestand lag gestern bei 10 Stück, gefunden habe ich das ganze bei :

[Bild nicht mehr verfügbar]

TOPHAM VERGASERTECHNIK GMBH
ZUR QUELLGE 11
32351 STEMWEDE - DIELINGEN
GERMANY
Tel.: 49 (0) 5474-9011
Fax: 49 (0) 5474-9012
www.mikuni-topham.de

TELEFONZEITEN:

MONTAG bis DONNERSTAG
10:00Uhr - 12:00Uhr & 14:00Uhr - 16:00Uhr

Gunamt Michael,  

Dein [ Link ] : [Bild nicht mehr verfügbar] führt zwar zu ‘ner "Fehlermeldung".   

...macht aber nix!  

Habe die "Quad CompanyCompany" auch so gefunden! 

Obwohl vor einer "unsicheren Seite" gewarnt wird!   

[Bild nicht mehr verfügbar]

Über die Einstellung "erweiterte Funktion" kommst‘e trotzdem rein!  

Unter dem Namen:  "Quad Company"  wäre ich niemals auf  Roller Ersatzteile  gekommen.      

Aber Gut zu wissen... daß Die ↑ sich auch um "Maxi PIA Ersatzteile" bemühen.   

Dagegen ist "TOPHAM Mikuni"  im Forum gut bekannt: 

drive.google.com/file/d/1NtYWTrJTZ404-TCMkBXQPTfjPR6vDZMi/view?usp=drivesdk

Die Adresse wurde von unserem Vergaser-Versteher Carsten schon des Öfteren  zitiert.   

Trotzdem    für Deinen Tipp + Hinweis.  

Gruß,    und schönes We    @ all...

Fritz         

 mehr im BVB-News "Fred"     (Thread/Beitrag) 

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RE: Wandler Dichtungen , 23 Feb. 2019 08:32

Mikuni VM20-316 bei Topham? Die haben/hatten doch nur den VM20-327 gelistet und das ist quasi innerlich ein VM20-300, nur mit einer viel zu mageren (80) Hauptdüse.

Wo steht denn der 316 bei denen auf der Seite?

Gruß

Carsten

RE: Wandler Dichtungen , 25 Feb. 2019 22:42

Hallo, der Vergaser Mikuni VM20/316 ist ein Restposten, der steht da nicht, einfach da anrufen und fragen wenn Interesse besteht, ich habe das nur erfahren weil ich nach einem vergleichbarem Vergaser gefragt habe, da hat die nette Dame am Telefon gesagt das sie mir den VM20/316 anbieten kann.