Biege den Deckel leicht zur Seite, schaue von oben in den Schieber, dort, wo die dicke Feder drin sitzt. Dann siehst du am Ende der großen Feder eine große Unterlegscheibe. Nun ziehst du die große Feder aus dem Schieber heraus und drückst ihn quasi gegen den Deckel zusammen. Bisken schütteln, dass die große Unterlegscheibe auch mit heruaskommt. Nun wieder in den Schieber oben reinschauen, dort erkennst du einen dunkleren, seitlich geöffneten Sechskant, durch den der Gaszug in der Mitte hindurchgeht. Um nun den Zug dort auszuhängen, muss (bei zeitgleich immer noch zusammengehaltener großer Feder) der Zug 3-4mm nahch unten in den Schieber geschben werden, sodass er sich unten drunter in seinem Löchlein mit dem End-Pinn herausbewegt. Dann den Zug samt unterem End-Pinn leicht aus der Mitte bewegen und schon ist der Zug vom Schieber getrennt. . Jetzt kannst du einen Inbus ansetzen oder auch eine geeignete Spitzzange und den Secjskant herausdrehen. Darunter befindet sich dann noch eine feine Feder und eine kleinere U-Scheibe. Merke dir einfach die Reihenfolge oder lege nach dem Ausbau alles in der richtigen Reihenfolg nebeneinander Die Nadel samt daran verbautem Nadel-Clip und darunter befindlichen grünen Kunststoffhülse kann man nun nach oben herausnehmen/schütteln, wenn man den Schieber auf den Kopf dreht. . Beim Wiederzusammenbau darauf unbedingt darauf achten, diese kleine grüne Kunststoffhülse unter dem Nadelclip hat einen noch viel filigraneren grünen Pin angegossen. Dieser Mini-Pin muss unbedingt unten im Gasschieberboden in die kleine Bohrung neben der Nadelbohrung eingefedelt werden. DAS ist superwichtig!!! . Grüße Carsten
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