Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 26 Nov. 2019 12:33

Hallo Liebe Hexen Freunde,

Als ich neulich mein Getriebe aufgemacht habe habe ich bemerkt, dass es diesen Schnitt gibt der das Labyrinth der belüftung schlicht umgeht.

Daher wollte ich einfach mal fragen ob jemand weis oder ene Vermutung hat wozud er da ist.

Das hier ist wirklich eine reine Interessensfrage, deswegen hab ich mir gedacht passst das eher in Die und Das.

Falls nicht tut mir das sehr leid und ich kann den Post dann auch gerne verschieben.

Ihr könnt auch gerne Spekulationen anstellen so genau ist es mir da grade nicht.

Liebe Grüße,

Marius

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 26 Nov. 2019 13:47

Moin,

Bin mir jetzt nicht sicher, aber das müsste doch der Überlauf sein wo das Öl rausgedrückt wird, wenn zuviel des Guten eingefüllt wurde.

Gruß Andy

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 27 Nov. 2019 11:11

Ah das macht natürlich Sinn.

Sehr interresant.

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 27 Nov. 2019 12:04

Hallo

Baue mal dein Getriebe zusammen und fülle Öl auf (ca.70 ml) Reinige den ganzen Bereich anschliessend mittels Bremsenreiniger und fahre dann einfach. Prüfe anschliessend ob, und wenn ja, wo Öl austritt. Die Getriebe sind nicht so fürchterlich empfindlich. Meist tritt es bei Überfüllung an der Entlüftung aus. Und weil wir eine Entlüftung haben spielen auch "Überdruck" durch Temperatur keine Rolle. Hat übrigens jeder Motor. Bei Automotor ist eine Kurbelgehäuseentlüftung seit über 120 Jahren Standard. Prinzip ist das gleiche.

Gruß

Erwin

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 27 Nov. 2019 19:29

Ich hab grad mal nachgeschaut, hab fünf Getriebe rumliegen, aber in keinem ist so ein Schnitt drinn.

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 27 Nov. 2019 22:18

Hi,

habe mal gegoogelt und Getriebedeckel Hexagon 125 eingegeben und diese auch gleich gefunden. Schlitze sind markiert soweit das mit dem Smartphone auf die Schnelle ging.

Schlitze sind also vorhanden.🤷‍♂️😁

Gruß Andy

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 28 Nov. 2019 01:32

Alte (110mm Trommel) und neuere (140mm Trommel + Scheibenbrems) Blöcke haben eben u.a. andere Entlüftungsführungen und deswegen sind Deckel auch nicht untereinander tauschbar.

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 28 Nov. 2019 03:40

Diesen Schlitz haben die Getriebe von den neuen Motoren mit 140er Trommel.
Die alten EX-Motoren mit 110er Trommel haben den hingegen nicht.
Grund hat Carsten erklärt.

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 28 Nov. 2019 22:49

... gut erklärt, 👍

man lernt nie aus..

Gruß Andy

RE: Schnitt im Getriebedeckel. Wozu ist der da?, 29 Nov. 2019 03:10

Hab jetzt mal zwei Bilder gemacht, das erste mit 110mm Bremse, das zweite mit 1400mm Bremse. Im ersten Bild sind die beiden Roten Felder links die Einfüll- und Ablassölschrauben. Das rechte rote Eck mit blauer Beleuchtung ist die Entlüftung. Das grüne Sechseck ist der Weg für den Überlauf. diesen Überlauf hat der Motor mit der 140mmBremse im unteren Bild nicht, deshalb ist der Steg im Getriebedeckel für den Überlauf. Im unteren Bild ist der Öleinfüllstutzen zu sehen mit Ölmessstab und das blau beleutete Rechteck ist die Zwangsentlüftung.