RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 15:49

Na das sieht doch mal gar nicht so schlecht aus für einen 125er.

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:18

Mein Eindruck ist...die fährt doch.....

Mein Gefühl mag mich täuschen, aber ganz so schlecht isses nun nicht.

Jetzt muss man dabei auch den Motor berücksichtigen, der bestimmt noch schwächelt.

Und was hinter der Variomatikabdeckung so alles verbaut ist.

Da kann man sich ja noch mächtig, und nach wunsch, anpassen.

Der eine möchte nur das die Fährt, der andere möchte das die schnell fährt, andere wollen an der Ampel die Sau rauslassen.

Also, man kann da noch jede Menge mit Federn und anderen Gewichten arbeiten.

Also, sowas misst man eigentlich mit dem eigenen Popometer.

Zuviel würde ich da aber nicht erwarten....

Dat wird kein Wheely-Bock!, dafür müsstest Du noch ein wenig mehr Feuer haben !

MfG Manfred

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:30

OHNE WEITERE WORTE:   
 

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:36

hmm

Also ist dein Manometer schrott... Ich habe meines gegen den Kompressor mal getestet und die Manometer gingen gleich (also wartungseinheit und kompressionstester). Hast du das mit deinem mal gemacht? Ich leihe mir mal ein anderes, nicht das meins mir auch nur 4 Bar vorlügt, dafür finde ich die kisten laufen zu gut. Zudem sich ein wirklich guter gebrauchter Zylindersatz dazu geselt hat und auch nur 4 Bar drückt aber super anspringt 

Glückwunsch! Mache die Wartung am antrieb noch und fahre das teil! 

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:43

Ich hatte ja zu meiner  Meßmethode und meinem Gerät kurz was geschrieben oder? Augenscheinlich ist diese Methode zu messen nicht ausreichend/falsch/dumm oder das Gerät Schrott oder beides.

Auf jeden Fall habe ich und auch in der Werkstatt gegenüber so gemessen, dass das Gerät mit einer Verlängerung und einem Gummistück am Ende auf die Zündkerzenöffnung gedrückt wird. Es wird nicht eingeschraubt. Das war bei beiden Geräten (meins und das der Werkstatt) der Fall. Der Zweitaktspezi hat ein Meßgerät mit einem passendem Stück zum Einschrauben. Da kommt der Motor bei Vollgas auf den im Bild gezeigten Wert mit dem Kickstarter.

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:52

Sehr schön, dass freut mich! 

LG vom Olli aus dem Harz

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:58

Hallo Chris 

Also ich verstehe das ganze mit dem blöden Kompressionsgerät nicht, läuft er jetzt wo du weißt das er mehr Druck hat besser ? Das merke ich doch so beim Fahren, also entweder sie läuft oder sie läuft nicht, egal was solch ein Ding anzeigt oder nicht. Wie Manfred schon sagt, ne Rennsemmel wird das nicht und dafür ist sie ja auch nicht gemacht. 

Gruß 

Rolf ☺

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 16:58

SUPI !!! Gestern stand er schon am Abgrund, heute ist er schon wieder einen Schritt vorangekommen !

Tröste Dich, ich habe auch mal ein neues Set gekauft, das sieht gut aus....kannste aber auch genausogut in die Tonne kloppen.

Mit der Schlauchverlängerung geht da nichts, mit dem Gummibalg nur ungenau....

Mein altes Gerät aus dem Ende der 70ern....das ist das Gerät meiner Wahl !

das hat glaube ich mal 15 Mark gekostet !

Aber mit dem neuen Wissen, schraubt es sich doch nun sicherlich viel besser.

Was meint Dein Schrauberkumpel zum Aussetzfehler ???

Irgendwie bin ich doch wirklich sehr gespannt, wie das nun weiter geht !

MfG Manfred

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 17:04

Nein er läuft natürlich mit dem Wissen nicht besser. Aber ich hatte  doch keinerlei Vergleich - woher sollte ich dann wissen ob das Teil gut läuft oder nicht? Mit meinem Motorrad kann ich das ja nicht vergleichen... Die Gewissheit, dass er augenscheinlich in Ordnung ist, ist das Wichtige daran. Denn danach richtet sich ja jeglicher weiterer Invest....daher war das heute extrem wichtig für mich, auch nach all den Stunden des Schraubens!

Das ist eine Werstatt eigentlich nur für Simson aber der hat Ahnung von 2 Taktern...

Bzgl. den Aussetzern meinte er auch, wenn schon im Anmarsch mal die andere CDI ausprobieren. Wenn nicht, Schritt für Schritt weiter eingrenzen.

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 17:22

Na dann kanns ja beruhigt weitergehen - ist sogar sehr hoch. 

Aber insgesamt sollte man den Druck an sich nicht überbewerten - dient ja nur zur orientierung. Ob 7, 8 oder 9 Bar ist egal und merkt man beim fahren eh nicht. Unter 6 kann man sich gedanken machen. Hatte mal eine mit 3,8 - aber da war nix mehr mit anspringen. Und wie bei Manfred - 40 Jahre alter Prüfer und funktioniert immer noch   Bei nem 4 Zylinder dient der Wert auch nur als Vergleichswert unter den Zylindern und bis 3 Bar Druckunterschied ist auch noch alles ok. 

Gruß

Dietmar

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 18:05

Hallo zusammen 

Genau so sehe ich das auch Dietmar, entweder läuft der Bock oder er läuft nicht. Was nützen mir 9bar wenn das Teil läuft wie ein Sack Nüsse. 

Gruß 

Rolf ☺

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 12 May. 2020 18:18

Nein, ich wollte damit auch nur sagen, ich habe wohl auch mal so einen Satz wie der Chris gekauft....

daraufhin, habe ich meinen alten an Eddi vom Birkensee abgetreten....

Nachdem ich bemerkt habe, welchen Mist ich da gekauft habe.....

und durch Zufall ein baugleiches Gerät aus einem Nachlass erstanden....

Da gefallen mir die Messwerte einfach besser ! Der gefällt mir einfach, und gut ist das. Fertig.

Das andere sieht dafür schön aus, kann man aber nicht mit arbeiten, ist nur zum anschauen !

MfG Manfred

Hi Chris,   

...ich schließe mich - im "Großen + Ganzen" - den Aussagen der Kollegen an.  👍

Als "Vergleich" will ich Dir mal meine "blaue Elise" [214] EXS125 vorstellen. 

EZ: 11/97 - 1 Vorbesitzer - übernommen in 4/2012 mit 34.585 Km für glatt *500 €uronen.

*Hatte den Vorbesitzer schon auf 400€ runtergehandelt... weil ohne TÜV!   

Mit neuer TÜV Plakette und einer "Übergabe-Inspektion" durch seine "Roller-Fachwerkstatt" (Meisterbetrieb - mit  wenig  Know-how)  😖 dafür aber...  🤑

habe ich den Kaufpreis wieder auf 500€ angehoben... weil der Verkäufer - in meinem dabeisein eine Rechnung von 178€ begleichen mußte!  😢

Der Fairness-halber fand ich die 500€u für OK!   👍

Die >Prüf- & Testabteilung< - bestehend aus:

aus meiner Enkelin Matilda (jetzt 11) + Enkel Fritze jun. (noch 7) haben die "Elise" für Geil  befunden... und wollten sofort mitfahren...    

Die bisher letzte Kompressions-Messung  vom 18.08.2017 hat knapp 8 Bar ergeben - bei warm-gefahrenem Motor + voll geöffnetem Gashahn...    ein absolut zufriedenstellender Wert! - für die doch schon recht hohe Laufleistung!    

Der Kompressions-Tester ist mit dem passenden Adapter im >Zündkerzen-Gewinde eingeschraubt! 

"Bei Deinem TESTER - mit dem "Gummi-Proppen" vermute ich auch eine "Fehl-Funktion"!      

Deine BESCHLEUNIGUNG laut Tacho-Anzeige... erscheint mir auch recht zügig... nur scheinbar endet das Video etwas zu Früh - vor der vom VEGLIA-Tacho "vorgelogenen" Höchstgeschwindigkeit von ca ~110 Kmh.   🙄 

Die >Tacho-Voreilung< habe ich "damals" mal durch eine gleichzeitig durchgeführte Messung mit der GPS Satelliten App getestet...

Bei dieser Messung kam eine Höchstgeschwindigkeit von 109 km/h heraus!    Während der "Veglia-Tacho" die 120 km/h Marke angekratzt hat!   😏🤔 

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Zugegeben:  Der "Topspeed-Versuch" fand im Gefälle auf der A1 - zwischen >Westhofener Kreuz + Hagen< statt...  bei zusätzlichem Rückenwind 3-4 aus Ost/NO - und mit "angelegten Ohren"!   😋  

Aber auch auf der Rückfahrt "Bergauf" kam die EXS125 noch auf "stolze" Tacho 107 km/h... was dann echten knapp 💯 km/h entsprechen sollte... 

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Die "Tacho-Voreilung" von annähernd 10 km/h - in meinem Fall... variiert je nach Modell + Bereifung, samt "Abnutzungszustand" recht Deutlich!    Im Schnitt zwischen ca ~5 + 10 Km/h.  -  Die Reifen haben je nach Hersteller - auch im Neu-Zustand - eine unterschiedliche >Abroll-Länge< - pro Radumdrehung.  (je nach Profil-Dicke + Karkassen-Anzahl)  

Vergleich: HEIDENAU K58 - METZELER ME7 Teen 

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Momentan genießt die "blaue Elise" ihren "Vor-Ruhestand"...

in der Garage - neben ihrer Schwester - der "roten Lola" EXV150 [892] in "Rosso Metallic" - die zur Verstärkung ab 8/2016 in der Garage eingezogen ist.  🥰

"Vorruhestand" - wegen ihrer doch schon recht hohen Laufleistung... und weil ihre Schwester aus Pontedera, Region Toskana in >La Bella Italia    den aktiven Dienst erfolgreich übernommen hat!   ✌️

Nebenbei bemerkt...  Bis ich die "Ruhe & Muße" gefunden habe... für noch anstehende Service-Arbeiten + neuen TÜV zu sorgen!         

Das ALLES aber erst...  wenn mein Kreuz,  😖   dazu grünes Licht erteilt!?   

Evtl muß ich diese Arbeiten auch  in Auftrag  geben!?   

Nur GUT - daß es 2 Spitzen-Hexenschrauber in der hiesigen Region gibt!  -  und soo EILIG habe ich‘s ja noch nicht.  

So etwa 2 "grüne Scheine" bzw einen Gelben bin ich bereit in das "Weiterleben" meiner EXS zu investieren! 

Obwohl sie schon seit 2012 - neben den normalen Verschleißteilen ~ das Doppelte in € an Ersatzteilen benötigt hat!  

Dazu gehören:  die CDI "Zündbox" oder auch "Blackbox" genannt - der Spannungsregler - 1 komplettes Austausch-Getriebe, (von einer jugendl. SKR125 mit ~10Tkm = gleiche Übersetzung) plus eine kompl. VARIOMATIC! Dazu kommt noch die WANDLER+Kupplungs-Einheit - die ebenfalls von mir ersetzt wurde! 

Die elektrischen Komponenten NEU! (China Nachbauten)  + die mechanischen Bauteile von unserem Hexen-Schlächter,    "Hexenklinik"-Dennis  >> den ich Euch Hiermit nur bestens EMPFEHLEN kann!       

.

@ Last:  Warum schreibe ich Dir/Euch so eine ausführliche >Hexen-Story<... 

Speziell um Dir @ Chris  😉  Mut zu machen. 😉  Damit Du "am Ball" bleibst...  auch wenn es manchmal etwas länger dauert... bis Du mit der >Performance< Deiner EXS zufrieden bist...

Am Beispiel meiner EXS kannst Du sehen/lesen, daß die Zweitakter aus Pontedera auch mit etwas höherer Laufleistung noch viel Spaß machen können...   bald wieder >Zufriedenstellend<!?   

Gruß,     und GUTES GELINGEN...   

Fritz        BVB-Fan + "Hexagon-verstrahlt"!   

.

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 14 May. 2020 07:06

Nun Christian, ich kann mich gedanklich immer noch nicht so ganz lösen.

Da ich erst kürzlich erst 2 Kolben verbraten habe mit zu magerem Gemisch. ( Ich weiss Gott nich der Vergaserexperte )

Ich bin dadurch natürlich ein wenig sensibilisiert, wenn ich an Dein Kerzenbild denke....

Hier sollten die Abstimmerxperten noch was zu sagen, ist meine Ansicht.

Auf alle Fälle solltest Du so noch nicht dauerhaft fahren.....

Meine Intension wäre mindestens die Schiebernadel vorerst höher zu hängen.

Oder die Düsen grösser zu wählen.

Dazu gehört aber eine Menge Verständnis wie der Vergaser so funktioniert.

Weil ich da selber kaum helfen kann, deshalb suche Rat vei den Abstimmexperten.

Ich habe nur Bedenken, das Dein Motor, der nun doch, bis auf die Aussetzer, gute Kompression hat....

Er könnte dann auch plötzlich fest sitzen.....und das will doch keiner.....

Die Aussetzer müssen ja noch ausgemerzt werden, ist klar. Aber das magere Kerzenbild, das musst Du noch im Auge behalten.

Und wenn man Dir hier beschreibt, wie man den Vergaser so richtig abstimmt, dann lese ich miit.

Dann kann ich da bestimmt wieder einiges von mitnehmen für meine eigenen Experimente.

Ich bin aber trotzdem schon gespannt, wie das so weitergehen wird, und ich bin damit bestimmt nicht alleine !

MfG Manfred 

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 14 May. 2020 15:16

Ja das Kerzenbild....der 2Taktguru bei dem ich  zur Messung war (er macht eigentlich nur Simson, hat dort gelernt etc..unterstelle ihm, dass er es drauf hat) meinte, das Kerzenbild sei nicht so schlecht. Mittlerweile sieht es auch etwas dunkler aus. Als ich die Nadel eine Kerbe nach untern gesetzt hatte, ging er im kalten Zustand bei 40/50KM/H dauernd aus. Erst als er warm war besserte dies sich. Hatte ich bereits mit dem neuen Kolbn versucht.

Lass mich mal deine CDI und Zündspule versuchen die Tage. Ich glaube nicht, dass ich mit mir mit der aktuellen Einstellung was zerstöre. Dreimal schwarzer Kater.... Es ist alles im Originalzustand, dies kann ich nur immer wieder sagen. Ich muß eh noch rumprobieren bevor die Verkleidung wieder dran kommt. Die Zeit nehm ich mir!

Grüßle

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 18 May. 2020 19:23

Mittlerweile ist der Versuchsvergaser von Manfred hier. Wenn nun noch der Bremssattel kommt, kann ich wieder starten. Bin auch sicher, das Ausgehen in den Griff zu bekommen. Der Schwimmerstand in meinem Vergaser stimmt wohl doch nicht. Wenn ich da rumspiele und den Schwimmer länger öffnen lasse läuft er auch auf Vollgas und geht nur noch selten und nur bei bei langer Vollgasfahrt irgendwann aus, fängt sich dann aber wieder (vermutlich noch nicht weit genug geöffnet). Es hat also definitiv damit zu tun. Ich hatte den Schwimmerstand nach der Methode hier auf 6,5mm eingestellt, kann aber meinen Fehler nicht finden. Offensichtlich muß ich aber einen gemacht haben. Ich bin zuversichtlich mit Manfreds perfekt laufendem Vergaser keine Probleme mehr zu haben.

Grüße

Chris

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 20 May. 2020 15:36

Noch mak ein Zündkerzenbild. Neue Zündkerze nach ca. 150KM Mischberieb

Aussagekräftig oder nicht?

Grüße

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 07 Jun. 2020 14:42

Hallo zusammen,

mittlerweile rennt mein Roller einwandfrei dank der famosen Hilfe aus dem Forum! Ich bin euch allen und im speziellen zwei Personen zu großem Dank verpflichet. Ohne euch wäre dies so nicht möglich gewesen!!
Der Vergaser hatte mehrere Probleme. Zum einen war der Durchlass der Hauptdüse nicht mehr 82.5 sonden nur noch 75 aufgrund von Ablagerungen und das Schwimmernadel sollte 2mm haben, hatte aber nur 1.8mm. Beides wurde korrigiert sowie eine 84 Hauptdüse eingebaut, der Schwimmer wurde erneuert und neu "ausgerichtet" (sind meine Worte, ich hoffe es ist verständlich was ich damit meine) DANKE VIELMALS FÜR DIE HILFE!

Einen tollen Sonntag euch allen zusammen!

Grüße

Chris

RE: Die 500 Meter nach dem Kauf Fahrt / Vorstellung und so, 07 Jun. 2020 15:50

Moinsen Chris,

schön zu hören das Du den technischen Schweinehund besiegt hast. Wieder eine Hexe mehr on the road. 

Allzeit gute Fahrt und

LG vom Olli aus dem Harz