Zu SKR150 gibt es keine Anleitungen oder Werkstatthandbücher. Die fetteste CO-Schrauben-Einstellung bei allen sonstigen mir bekannten Mikuni Piaggio-2-Takt-Maxi Vergasern 125-180ccm liegt bei 1 Umdrehungen. Zur Sicherheit würde ich jene Einstellung (erstmal) wählen. Ich habe zwar auch mit SKR150 angefangen, aber was da wer von den Vorgängern wieviel und überhaupt mal an irgendwelchen zugänglichen Schräubchen rumgedreht haben könnte, mag ich nicht zu beurteilen. . Der Zylinder der SKR150 ist mit das Beste, was es auf dem Markt gibt/gab und war schon vor zig Jahren gebraucht ein heiden Geld wert. Ich täte da keine Risikokompromisse eingehen! Vermutlich wird man garkeinen mehr irgendwo erstehen können! . Ein KAT-loser Runner FXR180 Auspuff hat weniger Rückstau und mehr Volumen und wird somit damit weiter ausdrehen lassen bei gleichzeitig etwas Verlust an Spitzenleistung. Ob das übrige SKR150-Setup das so gesundheitstechnisch mitmacht, steht in den Sternen. . Gruß Carsten
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