Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 09 May. 2020 16:00

links neben der Zündkerze ist ein Nippel normalerweise wohl eingepresst, jetzt nicht mehr

er schaut mich fröhlich an

hattet Ihr sowas mal ? gibt es eine einfache Abhilfe? Ihn einfach wieder reinstecken scheint mir fraglich

ansonsten schöne WE Euch

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 09 May. 2020 16:22

Moinsen!

Hatte ich zwar noch nicht, aber es gäbe da zwei Möglichkeiten.

Wasserhaube abbauen das rörhrchen wieder einstecken und ringsherum an Ansatz mit Körnerpunkten umrunden, so dass Material das Röhrchen wieder einpresst.

Mit Schraubensicherung Hochfest, Buchsen/Lagerkleber oder anderem 2 K Kleber wieder einkleben. Sinnvoll  wäre dann auf jeden Fall, den Sitz vorher vernünftig zu entfetten. Vorteil es muss nichts abgebaut werden, höchstens etwas Wasser ablassen und dann wieder auffüllen.

LG vom olli aus dem Harz

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 09 May. 2020 17:01

Sehe ich wie Olli, ich würde das Röhrchen auch mit 2K Keber einkleben, oder du besorgst dir eine andere Haube.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 09 May. 2020 19:55

Hallo zusammen

Den Fall hatte ich nach einer Ausfahrt mit der "Hexenhochburg" bei der Rückfahrt auf der Autobahn einmal. Temperatur ging hoch und Hosenbein klatschnass. Fehler gesucht und gefunden. Reparatur nur mit Bordmittel möglich. In diesen Fall ein Schraubendreher. Damit leichte Kerben auf den Bohrungsrand geschlagen (um das Röhrchen zu klemmen) Hat funktioniert. Dann habe ich als Kühlmittelersatz (weil nur das vorhanden war) Zitroneneistee genommen bis zur nächsten Toilette Dort wieder Wasser nachgefüllt und nach Hause gefahren. Einige Zeit lang geprüft (bis zur Reparatur). Die ist aber bis heute nicht erfolgt, sprich die Notrep. auf der Autobahn ist glaube ich immer noch im Einsatz. Sollte ich vielleicht mal überprüfen

Gruß

Erwin

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 10 May. 2020 23:05

gute Vorschläge

vielen Dank werds mal mit so einer schraubensicherung versuchen, dann brauch ich nix auszubauen

lg Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, Khlwasser zu heiss, 15 May. 2020 14:02

hallo, Freunde,

es gibt wohl ein nachspiel, dachte die Sache ist gegessen mit dem Nippel

bin nachdem sie jetzt "fertig" war, probegefahren

nach 5 Minuten Kühlwasser T = 120 grad

moderat nach Hauset blieb hoch bei 120

Thermostat ausgebaut (funktion geprüft) (leider) einwandfrei

auch mal ohne Thermostat laufen lassen, wieder sofort jetzt schon 90grad (2 Minuten)

kann mirs im Augenblick noch nicht erklären, suche weiter

mal soweit

habt Ihr sowas schon gehabt?

Hab gedacht füllst mal und entlüftest mit der entlüfungsschraube? kam nix raus

werd weitersuchen und berichte Euch sobald ich weiter weis

Lüfter läuft nicht aber das alleine kann es ja nicht sein

Grüssle, Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 14:21

Wird dein Kühler denn warm? Vielleicht hat deine Wasserpumpe den Dienst quittiert. 

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 16:25

Das Problem hatte ich letztes Jahr auch, wurde nach kurzer Zeit sehr heiss. Zuerst hatte ich auch den Termostaten im Verdacht aber es war dann die Wasserpumpe, die Welle auf dem das Antriebsrad gesteckt ist war rund, ebenso wie das Gegenstück der Welle, also das Antiebsrad innen war auch rund. Beides ausgewechselt, jetzt passt alles wieder.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 17:00

danke vielmals, hat den Vorgang Reparatur der Kühlung mal irgendwer beschrieben hier?

ich denke ich muss damit rechnen das die Pumpe ihren geist aufgegeben hat

habs nochmal genau beobachtet

nach dem Start wird Motormässig alles warm sogar die beiden Rohre rechtsundlinks, aber am Kühler kommt nichts an

Kühlwasser bleibt vorn kalt zum Kühler kommt nichts durch obwohl die beiden Rohre sehr heiss werden und kaltes Kühlwasser ausgespuckt wird am Einfüllstutzen

hab jetzt wieder abgestellt muss nach der pumpe schauen

der Hobel hat 36000km drauf da fiegen scheinbar schnell mal die Fetzen, grins

aber werde das Kind schon schaukeln

ich berichte weiter, wenn jemand ne Anleitung hat was da ausgewechselt werden muss

und was ich brauche wäre ich froh um Info (hexenklinik hat sicher alles Teile.

lg, Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 17:53

Wenn Du dort nicht richtig entlüftet hast, kann das schon alleine daran liegen.

Hast Du denn das Entlüftungsventil weit genug geöffnet, beim Füllen ????

Mache das doch erst einmal ganz weit auf, dann auch ggf. am Einfüllstutzen nachfüllen....

Aus dem Entlüftungsventil muss das Kühlmittel blasenfrei austreten, dann kannst Du das zudrehen.

Kühlsystem oben erneut auf voll auffüllen ! Und Testen ! Wenn es noch zu Warm wird, dann....

Dann wäre die Vermutung, das etwas mit dem Wasserpumpenantrieb ist, hinter dem Variomatikdeckel.

Treibriemen könnte gerissen sein, oder das große Wasserpumpenrad rutscht auf der Wasserpumpenwelle durch !

Aufmachen, Variomatik runter und nachsehen.....und auch hier berichten, bitte.

So wäre auf alle Fälle erst einmal meine eigene Vorgehensweise. Alles weitere nach genauerer Sichtung !

MfG Manfred

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 21:41

erstmal danke

das Entlüftungsventil hatte ich voll auf aber da kommt garnix es läuft auch nix nach

hat mich verunsichert, auch das vorne garnix an kam trotz dem die beiden Rohre heiss waren

aber alles halt nur Motormässig (hinten)

die Verlängerung von den Rohren ist doch praktisch der Kühler

und ich hab drauf geachtet das bis zum Einfüllstutzen voll war (nur ist auch nix nachgelaufen kühlwasserstand blieb immer gleich.

und Manfred Du meinst (ist auch logisch) wenn die Pumpe gegen Luft dreht, geht garnix

also noch mal der Vorgang was ich gemacht habe

Entlüftung voll auf dann vollgefüllt

Ergebnis: aus der Entlüftung kam garnix auch nach Wartezeit, aber irgendwie bekam das kalte Wasser vorn am Einfüllstutzen druck und schwappte nach einer Minte laufenlassen

aus dem Stutzen hab eine Leitung zwischen entfüftung und Einfüllstutzen gelegt, Effekt NULL

aber Ihr habt recht, ich kann mir nicht vorstellen warum da weder Luft noch Wasser aus der Entlüftung kommt

werds nochmal versuchen zumal der Pumpenradwechsel scheinbar aufwendig ist.

ich berichte!

bin seber gespannt, was dann letztendlich geht

lg Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 21:59

Oder es haben sich erhebliche Ablagerungen gelöst und Dir Deine Schläuche verstopft.

Beidseitig lösen und Spülen....Bei gefülltem Kühlsystem muss beim Entlüften am Entlüftungsventil Wasser austreten....

Solange wie dort kein Wasser läuft, hast Du einen nicht definierten Zustand, der schlimmstenfalls Luft ist.....

Dabei ist erst einmal völlig egal, ob der Riemen, oder das Treibrad oder gar das Turbinenrad in Ordnung ist.

MfG Manfred 

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 15 May. 2020 22:00

Das Entlüftungsventil mußt du sehr weit rausdrehen, hatte ich erst diese Woche nach einem Motorwechsel. Aufgedreht aber es kam nichts, erst nach mindestens 10 Gewindeumdrehungen kam langsam Luft, dann Basen mit Wasser bis dann nur noch Wasser kam. Also fast ganz rausdrehen.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 14:19

guten Tag und Hallo

hab die entlüftungsschraube mal ganz auf,  dann kam ordentlich Luft, Begeisterung meinerseits!

also augefüllt laufen lassen mit auch mal etwas gas fast keine T-erhöhung, sah gut aus

dann etwas Anzeige so 50 grad

alles nach geschaut vorne wurde nix warm habe ja Ausdehnungsfefäss völlig frei

nochmal entlüftung auf (keine Luft mehr)

dann rauf auf den Bock und gefahren, sachte erst T-steigt an, relativ schnell

dann mal hingestellt wo ich Krach machen konnte und Gas gegeben

als erstes T steigend, bei angezeigten 100 grad vorne weiter kein  warmes wasser

fliegt wieder der Nippel (siehe ganz oben) raus und hoher Druck fürs Wasser (saut raus) und etwas druck ist auf dem Verschluss (aber kaltes Wasser)

also verstopfung wohl eher nicht, oder? Denn aus dem Entlüftungsventil kam nach der Luft ordentlich Wasser.

Die Schläuche am Motor sind sehr heiss thermostat draussen

diesmal die beiden Kühlrohre kalt geblieben

Denke ich muss jetzt mal die Vario ausbauen und dort schauen oder habt Ihr noch einen anderen Vorschlag?

lg, Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 14:30

ich bin mir eben nicht sicher aber überall war dran rumgeschraubt worden, konnte ich an fehlenden Schrauben usw. festmachen

wenn die Pumpe nicht kaputt wäre würde sie doch förden zumindest wenns Thermostat ausgebaut ist weils ja dann nur noch ein kreis ist?

die Schläuche waren motormässig sauheiss aber dazu brauchts keine Pumpe wenn gut gefüllt ist

da nach vorn nix durchkommt

wie seht Ihr das?

stehe grad auf dem Schlauch

werner?

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 15:05

Bau mal auf der Varioseite alles aus, dann siehst du die Pumpenwelle. Wenn die Rund ist und auch die Innenseite des Antriebsritzel dann brauchst du was neues.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 20:14

Nun erneut, wenn Du an der Entlüftungsschraube, kein Wasser ablassen kannst....dann stimmt sowieso etwas nicht.

Welchen Thermostat meinst Du, den mechanischen in der Wasserhaube, oder den Elektrischen....

Wie hast Du geprüft ???

Wenn Du, wie oben beschrieben, nicht Entlüften kannst.....ist nicht sichergestellt, das Du einen geschlossenen Kreis hast.

Entweder haben die Ablagerungen das System verstopft.....

Mache den Variomatikdeckel auf, Vario runter.....schaue nach dem Antrieb für die Pumpe und berichte hier.

Wenn dort alles in Ordnung ist, dann gibt es noch weitere Möglichkeiten....

Nur leider ist meine Kristallkugel in der Werkstatt.....

Stimmt wenn die Pumpe in Ordnung ist, und Du ein verstopftes System hast, dann Pumpt die Pumpe, aber nur gegen die Verstopfung.

Die Pumpe kann völlig in Ordnung sein, wenn sie aber nicht angetrieben wird, kann sie auch nicht fördern.

Das kann am ausgelutschtem Antriebsrad liegen, oder am gerissenen Zahnriemen.

Es kann aber auch auf der Lichtmaschinenseite, das eigentliche Pumpenrad von der Welle gedreht sein.

Wenn Du da nicht gründlich nach schaust...Dann kannst Du den Roller nur noch zum Nudelnkochen nehmen.

Schraube das Dingen auf, schaue nach ! Wo fehlten denn schrauben ? Mache ein paar bunte Bilder....dann kann man sagen, schau mal da und da.

Aber, bitte nicht mehr: hat immer funktioniert, was soll denn da dran kaputt gehen. Aufmachen und schauen! Sonst wird das nie was .

Alle möchten Dich unterstützen! Bilder helfen so viel !

MfG Manfred

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 20:19

so weiter im Text

hab mal den Kram (siehe Bilder) ausgebaut

wie ist denn das Ritzel auf der Welle fest?

geht der Rest ohne Motorausbau?

GRüsse Werner

rost wohin ich schaue

das gegenstück (ölpumpe) sieht ziemlich abgenutzt aus

wie sieht das normal aus?

alles schön rund

die ölpumpe hat er noch gedreht aber die Well und das Ritzel sind ansonsten innen rund!

Ausserdem ist das Schwungrad mit den Rollen auseinandergefallen

da kenn ich mich auch nicht aus

Was muss geschehen ist das irgendwo beschrieben.

Grüsse und wieder Danke für die INfos.

Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 20:25

Bilder und ich schon wieder

hoffe ich gehe Euch nicht auf den Geist

alles einfach rausgefallen

hoffe ich bekomme das wieder zusammen

hier kann man auch den abgearbeiteten stift der ölpumpe sehn

Und jaaa ich weis eine gesamtreinigung steht an

Grüsse, Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 21:04

was zum schmunzeln von 2010 und ....von ERWIN

dachte das kenn ich doch

Wasserkühlung bei unseren Hexen, 17 Jun. 2010 20:13

Hallo zusammen Ich habe mal 1-2 Fragenn an die Hexenkenner. Habe von meiner Frau ein Hexe geschenkt bekommen und bin sie gerade am überholen. Nach erneuter Reparatur heute Vergaser wieder eingebaut und sie springt auf dem ersten Druck an und läuft wunderbar ruhig. Aber sie wird sehr schnell sehr warm, Anzeige bis 110 Grad. Kühlventilator habe ich darauf hin kurzgeschlossen aber die Temperatur geht kaum runter. Beide Wasserrohre werden warm, habe allerdings den Eindruck das Kühlwasser nicht richtig zirkuliert (Vermutung) Im Ausgleichsbehälter wird sehr hoher Druck aufgebaut bis das der Deckel wegfliegt (heute passiert, allerdings aus sicherheitsgründen Deckel nicht sehr festgeschraubt) So und nun meine 1 Frage: wie kann ich die Funktion der Kühlwasserpumpe prüfen? Frage 2: Kann es eventuell an einem nicht sauber öffnenden Thermostaten liegen? Habe ihn zwar rausgehabt und geprüft sagt aber natürlich nichts über seine Funtion im Motor aus. Will den Motor noch nicht ausbauen und demontieren weil ich ansonsten bis Dasselt vielleicht nicht fertig bin weil ich zum Schrauben im Moment leider zu wenig Zeit habe und die Hexe noch komplett neu lackiert werden soll so ich es denn schaffe Bin für jede Anregung dankbar Gruß Erwin Geändert von erwilud am 17.Jun.2010 20:14

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 21:36

                                                                      Deine Variomatik ist auseinandergefallen weil der Ring auf der unteren Vario bei dir fehlt. Es fehlt auf deinem Bild auch noch ein Bolzen der in die Variomatik gehört. Diese Vario von dir hatte vermutlich nie so einen Ring, davon gab es nicht so viele, ich hab das erst einmal gesehen,

Gruß

Adrian

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 22:03

danke sowas (mit Ring) lässt sich sicher beschaffen einen kompletten 150er Motor habe ich noch daliegen

zur Kühlung nochmal kurz

die Welle lässt sich leicht drehen von der Kühlung

was mit dem Flügekrad ist kann ich nicht sehen

was meinst Ihr das Ritzel für die Kühlung und ölpumpe,

wenn ich die fest verbinden könnte

vieleicht mit einer buchse aufpresssen

oder führt kein weg am Motoröffnen vorbei?

Grüsse nochmals, Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 22:08

Die Welle mit den Lagern mußt du auswechseln, das geht ohne den Motor ausbauen zu müssen. Falls du nicht weißt wie das geht bekommst du morgen genaue Anweisung.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 22:11

Du brauchst auf jeden Fall ein neues Ritzel und einen Reparatursatz für die Wasserpumpe, alles andere wäre Pfusch und würde wahrscheinlich nicht lange halten. Ich mach morgen ein paar Bilder wie du die Welle am besten rausbekommst.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 22:25

Die welle geht raus ohne Motoröffnung?

ist da nicht das Flügelrad aufgeschraubt

wäre ja super

vielen Dank erstmal

Werner

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 22:33

Hallo Werner,

dein Ölpumpenritzel ist nur noch Schrott. Besorge Dir ein neues,sowie einen Ölpumpenriemen. Das Ölpumpenritzel wird nur aufgesteckt.

Das Ritzel ist so rundgenudelt und kann keine Wasserpumpe mehr antreiben. 

Ich denke mal wenn Du das alles erledigt hast ist dein kochend Wasser warscheinlich  Schnee von gestern.

Grüße vom Birkensee

Eddi

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 23:04

Moin Werner,

zur Wasserpumpe hab ich was im Forum gefunden:

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=wasserpumpe-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1132392627&mainid=1132392627&threadid=1197296464&USER=user_335576&onsearch=1

Das hat Erwin 1a dokumentiert. Ich habe die WaPuWelle selbst auch noch nicht gewechselt, aber das ist mit Sicherheit kein Hexenwerk. Das entsprechende Werkzeug kann man sich sogar mit wenigen Aufwand selbst herstellen.

Aber ich denke auch du wirst um den Ausbau nicht herumkommen.

Gruß Andy

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 16 May. 2020 23:18

Erwin hat das ja gut dokumentiert, ich mache es fast genau so. Wasser ablassen dann auf der Limaseite das Wasserrohr abschrauben und das Schaufelrad mit einem 8er Steckschlüssel festhalten und auf der anderen Seite nehme ich eine Feststellzange um dei Welle zu halten. Das Schaufelrad abdrehen aber vorsicht ist ein Linksgewinde. Der einzige Unterschied ist das ausziehen der Welle, das mache ich hiermit.

Ist aber das gleiche Prinzip wie bei Erwin.

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 17 May. 2020 00:27

Hallo zusammen

Auf dem ersten Bild vom Werner fehlt auch ein komplettes Bauteil, nämlich die Abdeckung vom Riemen. Die Pumpe ist noch montiert und die Messingfarbene Abdeckung ist nicht montiert. Desweiteren fehlt der Seegerring (nicht unbedingt erforderlich) Zudem ist die Ölpumpe hin weil der Antriebsbolzen ausgeschlagen. Im ersten Schritt würde ich allerdings nur das Ölpumpenritzel mit Riemen und Pumpe tauschen und die Welle drin lassen. Die sieht (soweit ich es auf dem Bild erkennen kann) nicht sooo schlecht aus. Es ist eine kleine Fummelsarbeit die zu entfernen, die Gefahr das das Flügelrad der Pumpe beschädigt oder zerstört wird ist nicht gering. Die Welle kann man aber mittels einem neuen Antriebsrad prüfen.

Gruß

Erwin

RE: Khlkreislauf Nippel am Zylinderkopf-Deckel, 17 May. 2020 06:38

Hallo zusammen,

ich glaube auf dem einen Bild mit der Ölpumpe ist die Abdeckung vom Ritzel noch an der Ölpumpe befestigt oder?

Gruß Eddi