Probleme mit Hexagon , 25 Jun. 2020 22:49

Guten Abend, bin neu hier und habe seid kurzem eine Hexagon 125ccm. Die mir super gefällt, bloss sie macht ein klein wenig Probleme. Hoffe mir kann hier jemand helfen. Wenn ich längere Zeit Vollgas fahre"110 kmh " dann fängt sie nach einiger Zeit an zu stocken und geht von Geschwindigkeit Her runter und wird immer langsamer 100, 90, 80 und dabei pendelt sie sich dann ein, aber wenn ich wieder Vollgas geben will, stockt sie wieder. Vielleicht weiss jemand was das ist. Achja, meine Temperaturanzeige bewegt sich Null. Vielleicht ist das ein zusammen hang. Mfg Maddin. 

RE: Probleme mit Hexagon , 26 Jun. 2020 17:40

Also....Erst einmal müsste man wissen, was genau für ein Roller, wie schaut es so mit dem allgemeinem Zustand in Brzug auf Wartung.

Ich denke mal so an Vergaser....wann wurde der das letztemal gereinig ? Aber richtig ???

Wie lange fährst Du den ??? Wie lange hat der irgendwo in der Scheune, oder draussen gestanden....

MfG Manfred

RE: Probleme mit Hexagon , 26 Jun. 2020 18:15

Vergaser ist sauber, habe ich die Tage gemacht. Fahre eine Giaggio Hexagon LX, baujahr 1998, 27.000 km gelaufen. Habe sie jetzt seit ca. 1 Monat und ich bin dabei, sie wieder so langsam schön zu machen. 

RE: Probleme mit Hexagon , 26 Jun. 2020 20:38

Tja, auch wenn Du den Vergaser sauber gemacht hast, kann ich so nicht sagen warum er bei offenem Gashahn diese Mucken macht.

Entweder er hat Schwierigkeiten das er dann nicht schnell genug den Sprit bekommt, oder es hat noch andere Gründe.

Daher frage ich nach dem Wartungszustand. Es können die Siebe im Tank verschmokt sein, dann hat die Spritpumpe viel Mühe um an die Spritmenge zu kommen.

Dann sitz auch noch ein Spritfilter vor der Benzinpumpe....Hast Du den Spritlevel in der Schwimmerkammer richtig eingestellt ?

Ich bin der festen Überzeugung das er in dem Bereich nicht genug Sprit bekommt....dort würde ich weiter forschen.

Viel Glück dabei.

MfG Manfred

RE: Probleme mit Hexagon , 26 Jun. 2020 20:56

Kannst du mir sagen wo ich das einstelle. Eine schraube am vergaser würde ich sagen, aber er läuft so ganz gut net das ich die falsche drehe und alles verstelle. Danke für deine Tipps. Werde das mal prüfen 

RE: Probleme mit Hexagon , 27 Jun. 2020 11:54

Dann schaue erst einmal nach, und sage mir was Du für einen Vergaser drin hast....Foto‘s könnten auch helfen.

Nachher bekommst Du die beschreibung von einem Mikuni und dann sagst Du mir das Du einen Dellorto drin hast.

Beides ist in der LX möglich....wobei ich den grundsätzlichen Aufbau der Dellorto‘s mir selber erst noch anschauen muss.

Bislang hatte ich nur Mikuni‘s....und nun aber auch einen Dellorto in der LX125....die ist aber noch nicht fertig.

Je  mehr infos Du hier einstellst, desto eher kann man Dir auch helfen.

MfG Manfred

RE: Probleme mit Hexagon , 27 Jun. 2020 12:40

Ist ein Mikuni Vergaser, hat Schwimmerkammer aus metal. 

RE: Probleme mit Hexagon , 27 Jun. 2020 13:06

Vielleicht ist der Schwimmer falsch eingestellt und er saugt bei Vollgas die Schwimmerkammer leer.

RE: Probleme mit Hexagon , 27 Jun. 2020 19:06

Moin Adrian, wie kann ich das verstellen. Weil ich kenne mich mit den Vergaser gar nicht aus. Und 125ccm ist für für mich eh Neuland. Versuche gerade alles an liebe in die Hexe zu stecken und mache alles nach und nach wieder schick, aber sie hat wohl bissel was gegen mich(. Gerade Topcase Halterung lackiert" bin kein Profi, aber für mich besser als vorher ". 

RE: Probleme mit Hexagon , 27 Jun. 2020 21:02

Gib mal in die Suchfunktion "Schwimmerstand einstellen" da findest du genug Info.

RE: Probleme mit Hexagon , 27 Jun. 2020 22:21

Hallo Maddin,

heist du wirklich so? Aber egal?

wenn du wenig Ahnung von Vergasern hast solltest du uns einmal genauer schildern was passiert, soll heissen nach welcher Zeit oder welcher Strecke wird deine Hexe langsamer. Das wird uns dann helfen den Fehler einzugrenzen. Vorab schon einmal für dich und die Kollegen. Ich habe heute wieder einen Kollegenvergaser überarbeitet und dabei folgendes festgestellt Hatte ihn komplett auseinander und habe ihn vorgereinigt. Dann ab ins US-Bad für 30 Minuten bei ca. 50 Grad. Bad inclusive Reinigungsmittel. Und weil ich bei Chrissticks Vergaser ja festgestellt hatte das die Düse trotz Reinigung und US-Bad zwar sauber und frei war aber nicht den vorgegebenen Öffungsduchmesser hatte habe ich auch diesmal die Düse gemessen. Auch hier das gleiche. Düse sieht super sauber und frei aus hatte aber nur einen Öffnungsdurchmesser von etwas über 0,75 mm (soll 0,825mm) Habe wie beim Chris die Düse dann mittels Bohrer und Reibahle gereinigt bis das wieder die volle Öffnung vorhanden war. Unsere Düsen scheinen schon mal zuwachsen zu können was man ohne (Meß) Prüfung nicht feststellt. Und die Rückstände welche dann die Öffnung zuwachsen lassen sind nicht mittels US-Bad zu lösen. Und da die Hauptdüse sehr starken bis maßgeblichen Einfluss auf Fahren im Vollgasbereich hat kann es auch an solchen Dingen liegen (und vielleich weniger am Schwimmerstand) Hier einmal ein Bild von der Versorgung durch den Vergaser in verschiedenen Laststufen.

PS: Nachtrag weil ich es eben zu erwähnen vergassen habe. Habe am heutigen Vergaser  erstmals einen defekten Choke gesehen welcher im kaltem Zustand voll geschlossen war. Kannte bisher nur den Fehler das sie nicht schlossen und damit das Gemisch anreichterten ohne Ende. Hier war es genau umgedreht, er öffnete nicht sondern war im kaltem Zustand geschlossen und half damit überhaupt nicht beim Kaltstart. Werde ihn noch auseinander nehmen und untersuchen.

Gruß

Erwin

RE: Probleme mit Hexagon , 28 Jun. 2020 12:22

Das Problem ist, ich fahre ca. 25km roller ist dann ja wohl warm gefahren. Und wenn ich mal eine schöne lange Strecke habe und ich fahre Vollgas 110kmh, bremst er irgendwann ab, wie kurzes abbremsen, und er wird dann langsamer 100, 90, 80, und dann kann ich nur noch ohne das dieses ruckeln wieder Auftritt  80-85 fahren. 

RE: Probleme mit Hexagon , 01 Jul. 2020 16:22

Moin,

wie alle Vorgänger schon beschrieben haben.

Vergaser !

Oder Luftfilter alt/schmutzig.

Entweder zieht der Falschluft oder die Düsen sind lose, oder auch Dreck in der Schwimmerkammer.

Oder der Ansaugstutzen ist rissig

Oder Zündkabel /Kerzen/Stecker nicht richtig fest

Oft hat auch der Membran ein Problem:

www.ebay.de/itm/Hexagon-LX-125-Membran-Ansaugstutzen-Gummi-Stutzen-fur-Vergaser-Piaggio-M05/263762022582?hash=item3d697110b6:g:80kAAOSwlzZbJXXN

Wenn die lange gestanden hat ist es möglich das die Vergasermembrane im Vergaser (hängt,klebt)

Piaggio Hexagon LX4 125 1998-1999 VERGASERMEMBRAN

www.ebay.de/itm/Piaggio-Hexagon-LX4-125-1998-1999-VERGASERMEMBRAN/283267586470?epid=11026097814&hash=item41f41059a6:g:9uUAAOSw1qhb8saC

Möglichkeiten gibt es viele,

Bervor du die LX mit Lack "verschönerst" kümmer dich lieber erst das sie richtig gut läuft.

LG & viel Erfolg

RE: Probleme mit Hexagon , 22 Jul. 2020 16:11

Besorge dir auch mal kein paar neue Schläuche. Es kann gut sein, dass z.B der unterdruckschlauch zur benzinpumpe nicht mehr weich udn dicht genug ist und somitnicht ausreichend Sprit zum vergaser gefördert wird oder der Benzinfilter in der Spritleitung von der Pumpe zum vergaswer oder jener im Tank ist zugesetzt.

Es scheint ja irgendwie so zu sein, dass er bei voll geöffnetem Hahn nicht mehr genug Sprit nachbekommt in die Schwimmerkammer.

Grüße

Carsten

RE: Probleme mit Hexagon , 23 Oct. 2020 16:18

Habe das Problem gefunden, es war kein Zuführschlauch nach oben zum Tank, T Stück zwischen gemacht und ein Reduzierstück und Benzinschlauch. Er hat bei Vollgas zu viel Sprit bekommen.