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Meine Erfahrung mit SM04 auf der EXS 125
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piaggio amigo




15 Beitrge

Meine Erfahrung mit SM04 auf der EXS 125, 04 Jul. 2020 13:49


Hallo Zusammen,

Heute habe ich den SM04 auf meiner EXS 125 montiert und bin ein wenig gefahren.

Original ist ja ein SE01 verbaut.

Bei der Endgeschwindigkeit hat sich überhaupt nichts geändert. Roller fahrt ca. 105 km/h lt. Tacho.

Gefühlsmäßig hat sich die Beschleunigung verbessert. Er zieht leichter bis zur Endgeschwindigkeit hoch.

Ein wenig Lauter (dumpfer) ist mein Roller geworden. (was mir persönlich sehr zusagt).

Verbaut ist ein VA Krümmer. Ansonsten ist der Roller original.

Wer hat denn hier die selbe Erfahrung gemacht? Hat jemand von euch überhaupt den SM04 auf einer 125 EXS montiert?

LG

Stefano


 
     
-Puetti-




198 Beitrge

RE: Meine Erfahrung mit SM04 auf der EXS 125, 05 Jul. 2020 12:09


Hallo Steano

Ist bei. meiner auch so. Habe auch einen Va Krümmer und einen Sm04 montiert. Werde mal den Krümmer gegen einen Orginalen tauschen,mal sehen was sich dann tut. Zu wenig Degendruck ist auch nicht gut.

Fahre quer siehst du mehr

Schne Grsse aus Menden
Jupp

 
     
Hexencharly




3741 Beitrge

RE: Meine Erfahrung mit SM04 auf der EXS 125, 22 Jul. 2020 15:17


Allgemein sind die dicken SIP-Krümmer dafür bekannt, erst mehr Leistung mit einem gemachten 172ccm Malossi oder gemachten 180er (176ccm) originalen Gilardoni/Piaggio-Zylinder und größerem Vergaser zu bringen. Aber sie bewirken auch etwas mehr Overrev (normalerweise!), als drehen etwas mehr aus, weil damit die Leistungskurve langsamer abfällt nach der Nennleistungsdrehzahl, ähnlich wie beim Wechsel auf einen SM04 (LX125/LXT180) Oripott.

.

Die Maxiscooter haben ja nicht ihre Nennleistung/Maximalleistung bei ihrer TopSpeed anliegen sondern z.T: viele 100/min vorher.

.

Da ihr beide das nun so beschreibt, der Fritz aber z.B. mit seinem EXV150 einige km/h schneller wird unter der Verwendung eines SM04 lässt mich vermuten, dass die 125er den SM04 einfach nicht ausreichend "bedienen" können, um ein Plus heraus zu fahren. Dass er wenger Staudruck bringt, ist klar, dann aber dafür mehr ausdrehen müsste, ihm dazu aber anhand der nur 125ccm die Temperaturen fehlen könnten ... der SM04 dürfte für die Hexagon LXT180 ausgelegt sein und die ebenso neuere Hexagon LX125 hat mehr oder minder mit ihm leben müssen (beide haben ab Werk den gleichen SM04 Puff verbaut). .

.

Grüße

Carsten


 
     
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