SKR Vergaser Nadeldse, 18 Sep. 2020 18:58

Hallo,

Mich würde interessieren, ob ein VM-300 genau arbeitet wie mein VM-316.

Genauer gefragt, die SKR 125 hat ein Unterdruckhahn, woher bezieht der 300.er sein Unterdruck?

Und noch wichtiger, hat die Düse dann 1 mm ?

Stelle diese Fragen, weil der Roller 50 Km von mir entfernt ist und Sprit verliert. Also: Ferndiagnose

Mein Bruder hat schon den Spritschlauch entfernt und der Hahn  verhielt sich dicht, denke somit, dass der O-Ring fällig ist, evtl ist das Ganze auch ausgeleiert und brauch ne neue Nadeldüse.

Insgeheim hoffe ich, dass nur ein Schlauch undicht geworden ist.

Ciro

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 18 Sep. 2020 21:24

Der 300er bekommt seinen Unterdruck vorne am Vergaser, das kleine Röhrchen das vor dem Gasschiebergehäuse sitzt ist durchgebohrt. Ich habe die Unterdruckhähne bisher immer auf Absperrhähne umgebaut, Erwin hat sogar einen elektrischen Benzinhahn, die sind zuverlässiger. Das Schwimmernadelventil ist beim SKR nicht relevant, das kann auch eine 2mm Bohrung haben. Beim SKR liegt keine Benzindruck an der Tank sitzt ja über de Vergaser und das Benzin läuft einfach nur rein.

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 19 Sep. 2020 11:08

Hi Adrian,

wie gut kommt man nach Umbau auf Absperrhahn dran?

Elektrischen wird man wohl nicht überall, wenn überhaupt, bekommen.

Ist die Düse gleich gross wie die vom 316.er? Da hätte ich noch ein paar O-Ringe dafür.

Ciro

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 19 Sep. 2020 11:43

Hallo Ciro

An den Bezinhahn kommt man relativ gut dran, hatte auch einen montiert. Bin aber faul und vergessslich und habe deshalb auf elektrisch umgebaut. Bekommst du im Net relativ einfach. Allerdings nicht bei Piaggio suchen, die von der MZ und vom Simson passen. Auch gibt es die Möglichkeit sich bei Autogas Werkstätten umzuschauen. Der lektrische Benzinhahn hat einen Vorteil neben der Bequemlichkeit. Mit einschalten der Zündung läuft sofort Benzin zum Vergaser und der Motor muss nicht erst Unterdruck aufbauen um den Hahn zu öffnen. Die Schwimmerkammerventile (Düse) haben alle den gleichen O-Ring.

Gruß

Erwin

SKR Vergaser Nadeldse, 19 Sep. 2020 11:46

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yamgroggy:

Mich würde interessieren, ob ein VM-300 genau arbeitet wie mein VM-316.

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Hi,

das meiste wurde ja schon gesagt.

Nur noch meine Erfahrung, da ich in letzter Zeit einige 316 in der Hand hatte.

Der Unterdruck am Vergaser war bei 2 316er nicht offen / durchgebohrt und hatte somit keine Funktion.

Evtl interessant, wenn du den Vergaser an der SKR betreiben möchtest.

Viele Grüße

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 19 Sep. 2020 12:08

Hallo zusammen

Bei den VM Vergasern für die Hexe ist dieses Loch nicht vorhanden weil nicht benötigt. Ich bohre bei allen Vergasern welche bei mir sind oder waren dieses Loch rein und verschliesse es wieder mittels einer Schraube, siehe Bilder.

Bohre 2mm durch weil ich die Erfahrung gemacht habe das 1,5 nicht immer reicht.

Anschliessend bohre ich für ca. 6 mm auf 2,5 mm auf um M3 Gewinde einschneiden zu können

Dann wird diese Loch mittels einer Schraube verschlossen und kann bei Bedarf wieder leicht geöffnet werden um ein Unterdrucksignal (U-Benzinhahn) zu erhalten

Gruß

Erwin

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 19 Sep. 2020 16:15

Hallo Erwin, danke für die ausführliche Info.

Bin am Montag vor Ort und wechsle erstmal den O-Ring.

Schau mir auch den Hahn mal an, wenn ich den Schlauch abziehe, dann dürfte ja kein Sprit kommen.

Angebote über Ersatzhahn werde ich mir vorsorglich mal raussuchen.

Wo nach einen "elektrischen" am Besten suchen?

Ciro

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 21 Sep. 2020 17:54

UpDate:

War nur das O-Ring am Nadelventil, ausgetauscht und Inkontinenz behoben.

Hahn und Leitungen noch TipTop.

Ciro

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 22 Sep. 2020 06:26

Hallo Ciro,

ich habe auch wieder eine SKR, mittlerweile meine dritte. An allen bisherigen hatte ich auch Benzinverlust und es war jedes Mal der O-Ring um den Sitz der Schwimmernadel der Grund. Kleines Teil mit großer Wirkung. 

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 22 Sep. 2020 08:35

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raiden84:

Hallo Ciro,

ich habe auch wieder eine SKR, mittlerweile meine dritte. An allen bisherigen hatte ich auch Benzinverlust und es war jedes Mal der O-Ring um den Sitz der Schwimmernadel der Grund. Kleines Teil mit großer Wirkung. 

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Guten Morgen,

habe seit gestern auch wieder Benzin Verlust. Trotz neuem Unterdruck Benzinhahn (SKR 125).

Bei mir läuft es jedoch aus dem Luftfilter raus, wenn ich den Roller/Motor abstelle.

Es scheint von aussen auch so, als würde eine klare Flüssigkeit am oberen Ende im Unterdruckschlauch stehen.

Hat jemand sowas schon mal gesehen?

Danke schonmal und

Viele Grüße

Bild vom Schlauch

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 22 Sep. 2020 10:41

Hallo Mario

Das Problem kenne ich, hatte es auch. Er trat auf als ich einen neuen U-Benzinhahn in meine SKR montiert habe.. Weil es mit dem alten auch aufgetreten ist habe ich auf einen elektrischen Hahn gewechselt und seither ist Ruhe.. Kommst du Samstag nach Jüchen? Von die aus ja nicht so weit

Gruß

Erwin

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 22 Sep. 2020 11:32

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erwilud:

Hallo Mario

Das Problem kenne ich, hatte es auch. Er trat auf als ich einen neuen U-Benzinhahn in meine SKR montiert habe.. Weil es mit dem alten auch aufgetreten ist habe ich auf einen elektrischen Hahn gewechselt und seither ist Ruhe..

Kommst du Samstag nach Jüchen? Von die aus ja nicht so weit

Samstag wann genau. Gibt es da einen Termin oder wie/wo plant ihr sowas?

Denke bei Polo oder? Je nach Uhrzeit komme ich definitiv mal rum.

Gruß

Erwin

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Hi Erwin,

danke für den Tip.

Würde ein manueller Benzinhahn hier ebenfalls abhilfe schaffen?

Habe davon einige im Netz gesehen. Das würde ich evtl. auch mal testen wollen.

Grüße

Mario

RE: SKR Vergaser Nadeldse, 22 Sep. 2020 14:10

Hallo Mario

Treffen (je nach Wetter) am Samstag gegen 14 Uhr bei Polo. Machen wir ab und an, mal hier mal dort. Termine und Treffpunkte findest du dann immer in der Rubik "Treffen" ziemlich weit unten in der Übersicht. Das mit dem manuellen Benzinhahn überlege dir noch mal. Ich bekomme dieser Tage eine Handvoll Elektro Benzinhähne. Wir können gegebenenfalls am Samstag mal grundsätzlich über Sinn und Zweck der verschiedenen Möglichkeiten reden.

Gruß

Erwin