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Schwimmernadelventildichtring
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Name Nachricht
rolf.g3



33 Beitrge

Schwimmernadelventildichtring, 11 Nov. 2020 18:53


moin,

Hat zufällig oder ganz bewusst jemand die Abmaße von dem Schwimmernadelventildichtring ?

Da der Vergaser von meiner Hexe, eine exs ( ? ) 125 2T mit dem wunderbaren Mikunivergaser, ziemlich vergriesgnaddelt war, könnte es sein das sich dieser Gummiring / O-ring / Dichtring beim zerlegen verletzt hat.

Nach der letzte Fahrt läuft der Benzinbehälter oben leer über Nacht. Unschön !

Denke, es liegt an besagtem O-Ring, der Ventilkörper ist poliert von innen und die Nadel ist blank.

Es tropft gemächlich raus, immer wenig wenig...

Ein neues SNV muss es wohl nicht gleich sein

gr


 
     
yamgroggy




975 Beitrge

RE: Schwimmernadelventildichtring, 11 Nov. 2020 20:34


6,00 x 1,20

www.hug-technik.com/shop/product_info.php?info=p2360_praezisions-o-ring-6-00-x-1-20-mm-nbr70.html

aus Synthesekautschuk mit hervorragender Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und  Schmierfette.
Gute physikalische Eigenschaften wie hohe Abrieb- und Standfestigkeit (- 30°C bis 100°C)

Ciro




Gendert von yamgroggy am 11.Nov.2020 20:46
 
     
Rollator Opa




10781 Beitrge
 

RE: Schwimmernadelventildichtring >INFO: bei "INKONTINENZ" , 12 Nov. 2020 02:53


Gunamt Rolf,   😉

...die O-Ringe - rausgesucht vom Kollegen Ciro,  sind genau die Richtigen.   Das Einzige, was etwas stört... ist die >Mindestbestellmenge< von 14 Stück!  🙄 

.

Bei meiner EXS125 tauchte schon in 2013 das "INKONTINENZ"-Problem - die DRÖPPELEI aus dem >Schwimmerkammer-Ablass+Überlauf-Stutzen< auf! 

Daraufhin habe ich auch den Dichtungs-Satz vermessen... um nix Falsches zu bestellen!   

 

Dabei hatte meine 1.Hexe  💨 aber schon ~32Tkm auf‘m Buckel...  nicht wie Deine, erst > ~6.500 Km!  

.

Entscheident bei den Gummi-Teilen - wie dem O-Ring ist aber das Alter, von mittlerweile 23 Jahren!  👴

.

Bei höherer Laufleistung kann auch der "Sitz des Schwimmernadel-Ventils" - im VERGASER-Gehäuse >durch die ständigen Vibrationen< schon aufgeweitet sein! 

Dann dichtet auch ein NEUER O-Ring erst RECHT nicht mehr ab!    

Aus diesem Grund hab‘ ich mich (zuerst) für ein NEUES Schwimmernadelventil-komplett entschieden! 

.

Das muß nicht unbedingt von WMS - Wahners Motor Shop - sein.   

TEUER sind ‘se ALLE!  😮   🤔  💸 

Dazu noch ein neuer DICHSATZ für den MIKUNI VM20-315! 

(nicht 20,5🔻) 

Ein "Dreckfehler" vom Scooter-Center.de 

(kann schon Mal passieren)

Nochmal ein  größeres Foto!  🔍

Aus gutem Grund!!!

.

...etliche andere Anbieter bieten einen Dichtsatz erheblich Günstiger an > zum 1/2 Preis + noch Günstiger!

Einer hat nach vielen Reklamationen den Hinweis > 15 MM < hinzugefügt! 

Der Text: >für Mikuni VM20 - Piaggio / Gilera (Hexagon SKR etc.) 125  150  180  2-Takt  stimmt immer noch NICHT!!!   

Ein 15er VERGASER-Dichtsatz passt evtl auf‘n 50ccm Scooter oder Moped!   🙄  😮

(DAS hätt‘s bei >Dennis1986< NICHT Gegeben!) >4 Insider 😉

.

Das neue Schwimmernadelventil samt Dichtsatz hat bei meiner EXS ganze ~300 Km "Dicht" gehalten...

Dann ging die "Dröppelei" wieder los...

Die >INKONTINENZ< ist "chronisch" geworden!  😮😮  😥 

.

.

Durch Tipps + Hinweise aus dem Forum bin ich auf die Lösung der >>Inkontinenz-Pandemie<< gestoßen: 

Der Einbau eines Unterdruck-Benzinhahns unten in den AGB, (Benzin-Ausgleichsbehälter) stoppt die "Dröppelei" *Dauerhaft...!   👍

*bzw so lange, wie die Membrane im Udruck-Sprithahn hält!

Bei meiner EXS jetzt schon seit < mehr als 7 Jahre!  ✌️

Hier🔻komplett eingebaut: 🔻

Dazu ist das >Durchbohren< des vorhandenen, (vergossenen) Udruck-Anschluß-Stutzens vorne am Mikuni VM20-315 nötig! 

(ich habe mit 2,0mm Bohrer durchgebohrt, (mein kleinster Bohrer!)

Die Experten sagen... 0,8mm wäre genug!  

Dafür habe ich nur 1en Bohrer benötigt. Abbrechen in dem dicken Aluminium wäre der SUPER GAU für mich geworden!  😮  😥

Hier ist der Kollege Erwin 👋👋 am Bohren...

Original Foto:  © by Erwin     

Dazu wird noch der >Udruck-Benzinhahn< benötigt. 

7,59 €uro zzgl.Versand z.B. by heavy-tuned.de 

(Anfang September gekauft)  😁 + ein Stück Udruck-Schlauch - innen: 4mm - außen: 10mm (hatte ich noch) 

Für die Verbindung zwischen Mikuni-Vergaser+Udruck-Sprithahn.  

Jedenfalls Günstiger als 1 Dichtsatz + 1 kompl. Schwimmernadelventil! 

.

.

Bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich den Benzinstand/Pegel in der Schwimmerkammer kontrollieren.

Dazu einen >Klarsichtschlauch<🔺wie in der Skizze benutzen.

.

Zum Verändern des Sprit-Pegelstands die Zunge 👅 des Schwimmers VORSICHTIG! ⚠️ 🔻🔺 etwas verbiegen! - Bis der Schwimmerstand stimmt!

Die 👅 ist nur mit 1em Niet am Kunststoff befestigt! 

Mit 2 Spitzzangen ist am Sichersten.

.

Der Schwimmer - mit der eingehängten Schwimmernadel!

Schwimmerkammer-Deckel/Wanne drunter schrauben + Vergaser einbauen.  

Gute Fahrt...   

.

.

Gruß,   Gutes Gelingen+schönes We @all... mit der  Hexe?  -  trotz Corona!?   😷 

Fritz    Länderspielpause!  🇩🇪  DFB-11  1 : 0 Tschechien  🇨🇿

 

.

.

.

Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
 
     
yamgroggy




975 Beitrge

RE: Schwimmernadelventildichtring, 12 Nov. 2020 07:02


Hi Fritz

Der Link war als Bsp gedacht, es ging mir nur darum, dass erstmal sieht, was es an Eigenschaften haben muss, und vor allem, die Bezeichnung.

Ich hatte bei 3 zugelassene Hexen damals 6x bestellt, kann mich leider nicht mehr erinnern, wo ich sie her habe.

Allzeit Gute Fahrt

Ciro


 
     
erwilud


Admin
10810 Beitrge

RE: Schwimmernadelventildichtring, 12 Nov. 2020 12:52


Hallo zusammen

Zuerst einmal zu den O-Ringen 34 Cent pro Stück ist Klasse, habe sie gleich bestellt. Sind in Summe für 14 Stück inclusive Versand 6,66 Euro. Die Dinger brauche ich immer

"Ein "Dreckfehler" vom Scooter-Center.de 

(kann schon Mal passieren)"

Es ist kein Fehler sondern völlig korrekt. Die 20,5 sind in diesem Fall nicht die Bezeichnung eines Dellos Vergasers sondern die Luftöffnung des Mikuni Vergasers. Und da haben alle VM 3.. Typen für unsere Hexe die gleiche Öffnung. Von der ist wiederum das Gehäuse für den Schieber und damit der Deckel abhänig.

Ich bin gerade wieder einige Vergaser am "überholen", es sind beides 315 Vergaser. Den einen habe ich schon einmal komplett gereinigt und er lief auch aber nicht perfekt. Es ist der welcher 20 Jahre unbenutzt in einer Hexe gestanden hat. Werde ihn ersteinmal für 1-2 Wochen in ein Reinigungsbad legen um auch die letzten Rückstände aufzuweichen. Es kann passieren das ein US-Bad nicht alles weg bekommt wenn es über die Jahre verhärtet ist. Insbesonders bei Bohrungen von nur 0,2mm. Auch noch ein Wort zu den Unterdruckbenzinhähnen. Sie sind ja eine tolle Sache aber auch häufig mit zusätzlichen Arbeiten am Vergaser verbunden. Die angesprochenen 0,8 mm Öffnung für den U-Druckschlauch reichen meiner Erfahrung nach nicht, hatte damit mehrfach Probleme. Die  (auch von mir) gefertigten 2mm funktionieren, ich gehe aber in der Zwischenzeit wieder auf 1,6mm. Der U-Hahn hält dann länger. Es gibt aber zu den Unterdruckhähnen eine (wie ich meine) bessere Alternative. Ich selber bevorzuge ja seit Jahren elektrische Benzinhähne welche aber leider im Laufe der Zeit extrem teuer geworden sind (bis 110 Euro). Jetzt hat mir Michael (Skigurke) Benzinhähne gebracht welche super funktionieren. Sie sind aus dem Bereich Autogas und kosten um die 17 Euro. Sie öffnen elektrisch mit einschalten der Zündung und sorgen so für sofortige Spritversorgung ohne das der Motor erst drehen muß. Und für den Fall eines Problemes lassen sie sich von Hand öffnen. Hier ein paar Bilder zum geschriebenen.

Links ein U-Druch Benzinhahn, daneben 4 elektrische Benzinhähne. Man kann auch sehr schön die manuelle Öffnungsmöglichkeit erkennen. Anschluß ist recht einfach, anschrauben und Strom vom Choke nehmen. Masse direkt an die Karosse legen und Benzinschläuche aufstecken, fertig. Mit einschalten der Zündung öffnet sofort der Hahn und Benzin schießt in den Vergaser.

Hier liegen gerade auseinander genommen die beiden zu reinigenden Vergaser.

Das ist die 20,5 Öffnung auf welche sich die Aussage Mikuni VM 20,5 bezieht

Hier habe ich bereits einige Ersatzteile zur Reparatur/ Reinigung bereit gelegt



Gruß

Erwin




Gendert von erwilud am 12.Nov.2020 13:05
 
     
Sidden




1525 Beitrge

RE: Schwimmernadelventildichtring, 01 Jan. 2021 11:36


Moin Zusammen,

sehr interessanter Artikel.

Ich habe eine Frage zu den von Erwin erwähnten elektr. Benzinhähnen ( die Autogasdinger ).  

Wie / wo werden die denn bei eine ex 150 montiert und was passiert mit dem AB und und U-Hahn?

Viele Grüße

Andy


 
     
erwilud


Admin
10810 Beitrge

RE: Schwimmernadelventildichtring, 01 Jan. 2021 16:07


Hallo Andy

Montage in die Benzinleitung zum Vergaser. Befestigung frei wählbar, am einfachsten mittels Schrauben oder Nieten am/unter Kofferraum. Benzinunterdruckhahn entfällt dann. AGB bleibt mit normalem Ausgang erhalten. Elektrischer Anschluß relativ einfach. Plus vom Choke abgreifen und Masse direkt an Masse  (z.B. Batteriekasten) legen. Dadurch wird der Hahn mit Einschalten der Zündung geöffnet und Benzin schiesst in/zum Vergaser. Für den Fall des Stromausfalles haben die Hähne einen mechanischen Öffnungshebel. Alles in allem wenig Arbeit und in einer halben Stunde erledigt.

Gruß

Erwin




Gendert von erwilud am 1.Jan.2021 16:10
 
     
Rollator Opa




10781 Beitrge
 

RE: Schwimmernadelventildichtring >INFO: elektrisches MAGNETVENTIL, 01 Jan. 2021 23:36


Gunamt Andy,   😉   + andere Interessenten...

...hier🔻siehst Du ein elektrisches VALTEK Magnetventil - in einer 2-Takt-Hexe mit AGB eingebaut.  👍   

An Stelle eines Udruck-Benzinhahns!  < Der wird dann nicht mehr benötigt!  

Die rote + Leitung zum MAGNETVENTIL kannst Du an der Spannungsführenden Leitung - nach Einschalten des Zündschlosses ⚡- von E-Choke +/oder der Vergaser-Heizung "anzapfen"! ⚡

(vorher ausmessen, welches der beiden Drähte an den grauen Anschlußsteckern der + = Spannungsführende ist! 

.

Für die schwarze - Leitung des Magnetventils empfiehlt sich der Anschluß am Massebolzen - unten Rechts an der Rückseite der Batterie-Box.  

> Wie von Erwin schon Zusammengefasst.<  👋👋

.

Für den + Anschluß an dem grauen Stecker kannst Du entweder einen "Stromdieb" benutzen...  🙄  👀

.

Aber auf Grund der ...Vibrationen... unserer 1-Zylinder 🎩 Motoren empfehle ich besser anlöten!   

SICHER ist Sicher-er-er!   👍✌️

.

.

Das originale🔻VALTEK🔻Magnetventil!

macht mir den stabileren Eindruck! > auch der Hand-Schalt-Knebel! 

Ebay Artikel-Nr:   124198263307

.

.

Etwas "Günstiger" ist das Magnetventil von Tomasetto.  🇮🇹

...macht mir aber auch den labileren Eindruck!  🤔

"Wenn ich mir überlege... was z.B. >MOTO🦅GUZZI< für

.

einen elektrischen Benzinhahn verlangt:   bis zu ~120,- €u!

Dann sind die 22,99 € inkl.Versand, > ein SONDERANGEBOT!

Artikel-Nr.:   202130708055 

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Gruß,      FROHES NEUES + GUTES GELINGEN 2021...

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Fritz     So, 3.1. 15:30 🕞  vs  VfL Wolfsburg    🐺   

                   #HejaBVB  ⚽  mit >Erling Haaland<  ⚽ 💣

                   Heimspiel im >SIGNAL-IDUNA-PARK<

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Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
 
     
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