Manueller Choke EX 150 , 18 Feb. 2021 23:01

Hallo zusammen 

Ich habe gestern nach dem Einbau der vorderen Bremsbeläge, endlich auch meinen Choke von elektrisch auf manuell umgebaut. Es funktionierte echt einfach, ich habe ja auch früher meine 50er Roller immer auf manuellen Choke umgerüstet. Ich selbst halte nichts von den e-Chokes, sie sind wenn man lange Strecken fährt gut. Fährt man aber auch viel kurze Strecken, wie zum Beispiel in die Stadt mit vielen Pausen so ist er nicht empfehlenswert. Der e-Choke ist blöd, er weiß nicht ob der Motor warm oder kalt ist so gibt er dem Motor schon nach kurzer Standzeit immer zusätzlich Benzin was er nicht unbedingt braucht und das erhöht natürlich den Verbrauch. Nach dem ich den Choke eingebaut hatte war ich überrascht wie gut der Motor ansprang, ich meine sie sprang auch vorher mit dem e-Choke gut an. Sie stand ja nun auf Grund des Wetters wegen Schnee und Kälte einige Zeit, aber sie sprang auf Anhieb an. Ich meine sie sprang viel startfreudiger und leichter an. Ich habe den Choke kurz nach dem Starten wieder eingefahren und bin dann los um die Bremse und den Choke zu testen. Bereits beim losfahren merkte ich das der Motor viel besser lief es war überhaupt kein Viertaktern vorhanden und sie läuft viel ruhiger und sanfter. Nachdem sie auf Temperatur war musste ich die Standgasschraube die am Luftfilterkasten eingesteckt ist sogar zwei Umdrehungen raus drehen, weil sie so hoch lief. Ich finde das sie im unteren Bereich viel ruhiger und sanfter läuft und insgesamt viel besser am Gas hängt. Das ist für mich ein Zeichen, dass der e-Choke nicht wirklich okay war. Also wie gesagt, ich bin nach der gestrigen und der heutigen Fahrt wirklich begeistert wie schön sie jetzt läuft. Ich weiß noch nicht wie es sich auf den Verbrauch auswirkt, da es ja eh auf langer Strecke war aber laut Tankanzeige sieht es gut aus. Ich weiß jetzt sagen wieder einige, ach nach dem Schätzeisen kannst du eh nicht gehen, aber ich weiß was die Anzeige vorher bei gleicher Kilometerzahl anzeigte. Sie hat die letzte Zeit erheblich mehr verbraucht, ich habe es immer auf die Temperaturen geschoben doch ich glaube es lag an einem nicht mehr richtig funktionierendem e-Choke. Ich habe leider keine Bilder vom Einbau des Chokes gemacht, da es mir zu nervig war immer das Handy aus die Jacke und in die Jacke. Dann wird man ja nie fertig und so warm ist es ja nun auch noch nicht. Ich habe nur ein Foto von dem Chokehebel gemacht, den ich mit Kabelbindern am Gepäckträger befestigt habe. Ich werde sowieso einen Lenkethebel montieren, das ist Praktischer und er liegt schon länger im Keller. Ich muss mir nur noch aus dem Fahrradladen einen längeren Zug und eine passende Hülle holen, das kommt aber später wenn das Wetter besser ist da ich dafür mehr Zeit brauche, da ich einige Teile der Verkleidung abmontieren muß.

So hier ist das Bild von dem Chokehebel, es ist nicht schön montiert aber es erfüllt seinen Zweck. Auf dem Foto ist es schon Dunkel, aber ich glaube man sieht was ich meine. 

Gruß 

Rolf ☺

RE: Manueller Choke EX 150 , 19 Feb. 2021 08:38

Guten Morgen,

meine beiden Grazien laufen auch  mit manuellem Choke sehr gut. Sehr gutes Stratverhalten bei EX(Mikuni) und LXT( 25 er Dello). 

Kann ich nur empfehlen.

LG vom Olli

RE: Manueller Choke EX 150 , 08 Apr. 2021 14:06

Hallo Oernie, Leute,

ich fahre meist auch in der Stadt München und will einen manuellen Choke nachrüsten.

Was angeboten wird, hat aber fast immer ein Gewinde (für Dellorto?), ich aber haben den Mikuni Vergaser. Da braucht es einen Blechflansch.

Welcher Choke passt denn nun auch auf dei Mikunis? ich will auch eine Fernbedienung, etwa so wie an den PXen anbringen.  Oder kann man den elektrischen Choke schlachten und auf Bowdenzug umbauen?

Hat jemand einen Tip?

Merci!

Der Schuster

RE: Manueller Choke EX 150 , 08 Apr. 2021 15:15

Moin! 

Das wäre quasi schon mal die halbe Miete, Chokebetätigung gibt es von verschiedenen Herstellern und auch in verschiedenen Ausführungen.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/umrustkit-ziehchoke-mikuni-vm-20-vergaser_MEG01300?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=MEG01300&dfw_tracker=40504-MEG01300&gclid=EAIaIQobChMI67qPvtzu7wIVQ7rVCh2TPg3bEAQYBCABEgLwh_D_BwE

LG vom Olli aus dem Harz

RE: Manueller Choke EX 150 , 08 Apr. 2021 15:17

Hier noch mal in preiswerter. 

https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/umruestkit-kabelchoke-adapter-manueller-choke-20mm-anschluss-7mm-schieber-46098?tduid=8b9bdf6c180b84299e21d64b3c10126a

RE: Manueller Choke EX 150 , 09 Apr. 2021 20:51

Danke Oernie und alle;

ich nehme den von SIP, da ich ihn hier bequem abholen kann.  Als Betätigung habe ich mich für einen Hebelchoke von HT entschieden, der soll dann unterm Lenker eingebaut werden. Das wäre ein Riesenaufwand, wenn ich nicht die Verkleidungen sowieso abmontieren müsste.

Es wäre schon schön, wenn die namhaften Versender komplette Sets mit Betätigung zusammenstellen könnten.

Merci, Euer Schuster.

Hallo Rolf & Jens,    😉 😁

...noch ein Angebot - passend für den >Mikuni VM20 - - - <

von  www.wms24.de

Wahners-Moto-Shop 24 - etwas günstiger.  😉

@ Jens, 😊

Wenn der S.I.P.-Scooter-Shop ganz in Deiner Nähe ist... lohnt natürlich diese kleine Ersparnis nicht! 

Zumal Du die "Versandkosten" auch noch sparen kannst. (!?)

Vorher würde ich mich bei S.I.P.  ☎️ erkundigen...  ob Du - bei der >Corona-Pandemie< - das Ersatzteil persönlich abholen kannst!?      

(Hier bei mir in ⚔️Schwerte⚔️ a.d.Ruhr verlangen etliche Händler von "Abholern" einen aktuell >Corona-Schnelltest< - der bestätigt, daß der Kunde >Viren-Frei< ist!  ✓  👍

.

.

Weiter im Text: 

Hier noch die Produktinformationen von WMS24:

.

Beispiel:  am Mikuni Vergaser angeschlossen.

Betätigung durch einen Drehhebel.  

Stellung:  🔺= Choke geschlossen.  🔻= Choke aktiviert!  

Choke Zugschalter-Knopf universal von "POLINI" - 

< gezogen = aktiv  > geschlossen = aus !  

Foto:  © by "erwilud" - Erwin  ✓   👍

Der Zugschalter-Knopf ist unten in der >Service-Klappe< gut zu erreichen, - auch während der Fahrt...

.

.

Eine sehr praktische >Choke Betätigung!<  

bietet der "CHOKE-HEBEL, direkt an der linken Lenker-Armatur",

von der 4ma Roller⚙️com

Foto:  © by "dad2t" - Hans  -  an seiner EX150 (192ccm, Langhub.) Anno 2011!  

.

.

Die dazu benötigten Teile im Set! 

etwas vergrößert...  damit die etwas "Älteren" im  -Forum 🔍👀

die Einzelheiten etwas besser erkennen können!   😎

.

Hier geht‘s Direkt zum Anbieter:  Roller⚙️com ✓

🔻   🔻   🔻

www.roller.com/chokehebel-universal-scooter-roller-komplett-4012811.html

.

.

Gruß,      Gunamt+schönen Sonntag - auch wenn‘s Wetter noch nicht so richtig mitspielt: 🆒 🎚️⛅+🌧️=☔  😓

.

.

Fritz        Die "Revanche" in Stuttgart gegen den VfB    hat geklappt!  ⚽  aber "nur" Knapp:

.

PS + of topic   

.

.

Bei [sky sport]      der >matchwinner< Ansgar Knauff (19)

.

.

im Interview: 

Das Dortmunder Eigengewächs aus der BVB-Jugend - hatte letzte Woche in der 🌟Champions League🌟 seinen 1. Startelfeinsatz !

Heute in der 63.min von >Edin Terzic< für den angeschlagenen Käpt‘n >Marco Reus< eingewechselt...  gelang ihm das >Sieg-Tor< zum 2 : 3 in der ‘80. Minute!     #HejaBVB   #kämpfen+Siegen   Wahr gemacht!   👏

(in der BVB-U19 hat >Ansgar Knauff< hinter >Youssoufa Moukoko< (16J. - leider verletzt) im Angriff gespielt! )  

.

Von Beiden ist noch Einiges zu Erwarten!   

.

PPS:  Gleich um ~23:30h, gibt‘s im ZDF-Sportstudio 1e Zusammfassung vom >Topspiel< des Spieltages...

.

Ein wirklich hart umkämftes+abwechslungsreiches Spiel!  ⚽ 👀

.

Das soll‘s für Heute gewesen sein...   + Tüss  

.

.

.

RE: Manueller Choke EX 150 , 22 May. 2021 20:11

Hallo,

da sich Rolf so viel Mühe gemacht hat, mir die notwendigen Teile rauszusuchen, habe ich aus reiner Dankbarkeit   meinen Roller jetzt auch auf manuellen Chohe umgebaut. Grund war der hohe Verbrauch im Stadtverkehr Münchens.

Neben dem Mikuni Original Umbausatz, um den wohl niemend rumkommt, und der fantastisch passt, habe ich  mir einen Chokehebel  mit Bowdenzug von Stage 6 besorgt (HT) sowas gibt es auch von anderen anbietern im Netz.

Leider kamen mir die Befestigungen des Chokehebels hier ziemlich gruselig vor, denn das Auge bastelt mit.

Deshalb habe ich mich entschlossen, Nägel mit Köpfen zu machen und den Choke nach vorn ins Beinschild zu verlegen.

Dazu reicht die mitgelieferte Bowdenzulänge aber nicht (150 cm). Deshalb habe ich im Fahrradladen einen Bremszug von 190 cm gekauft und an einer 2 m Fahrrad Schaltzugseele den Nippel so umgearbeitet, dass er in den Mikuni Kolben passt.

Auf dem Foto kann man sehen, wo ich unterhalb des Zündschlosses den Hebel eingebaut habe, der Platz ist leicht zu erreichen und erlaubt auch einen annehmbaren Biegeradius des Bowdenzuges innerhalb der Karosse. Siehe Foto 2.

Das Einstellen war an sich gar keines, weil die Federn im System mehr oder weniger alles idiotensicher  machen, so lange man innerhalb einer Toleranz von ein paar mm bleibt. Einziger Nachteil ist die Demontage weiter Teile der Verkleidung, die bei mir aber z. T. sowieso erfolgen musste.

Eine einfache und elegane Alternative wäre die Montage des Hebels an der Wartungsklappe (dort ähnlich der PX) , wenn man den Zug lang genug belässt, um die Klappe auszuhängen.

Wilhelm der Bastler

Links der Kühlmittelbehälter, mittig Lenksäule; rechts Sicherungshalter. Der neue Bowdenzug fliegt quer drüber.

RE: Manueller Choke EX 150 , 01 Jun. 2021 23:02

... und jetzt zur Erfahrung mit dem manuellen Choke.

Der Choke funzt perfekt, die Bedienung geht kinderleicht. Man braucht den Choke zu Anlassen und kann ihn dann nach 20m ausstellen (beim jetzigen Sommerwetter). Kein zu fettes Zweitakten mehr. Super stabiler Leerlauf.

Der Spritverbrauch  liegt jetzt bei nur 4,0 l/100km. Das ist ziemlich sensationell, finde ich.  Zuvor habe ich etwa 4.5 bis 5 Liter verbraucht.

Ich kann den Umbau empfehlen, auch wenn die Teile nicht billig sind.

Lieber Gruß,

Wilh. Schuster

RE: Manueller Choke EX 150 , 01 Oct. 2021 11:03

... und jetzt die schlechte Nachricht. Nach einigen Tankvorgängen muss ich leider sagen, dass im Normalbetrieb (bei und in München) der Benzinverbrauch 4.7 l/100km ist. Nur bei langen Überlandfahrten nähert man sich der 4 l/100km Marke.

Schade eigentlich, denn ich finde den Verbrauch hoch (und mein Lebendgewicht auch).

Lieber Gruß von  Willi dem Schuster

RE: Manueller Choke EX 150 , 25 Oct. 2021 09:11

Moin Zusammen!

Wie benutzt ihr euren man. Choke?

Jetzt wird es kälter und ich habe das Problemchen, dass ich beim Starten den Choke ziehe, dann starte und losfahren. Nach 200 bis 300 Metern fängt der Notor an zu " pöttern" und ich löse den Choke. Die Hexe zieht dann normal ab.

An derr 1. Kreuzung nach ca. 900 Metern muss ich dann meist anhalten. Hier geht die Hexe dann fast immer aus. Choke muss wieder gezogen werden zum Starten.

Dann fahre ich durch zur Arbeit. 

Ich denke der Motor ist an der ersten Kreizung noch nicht warm genug, oder?

Ist das Verhalten normal bei den man Chokes?

PS. Ist sie warm läuft sie wie sie laufen soll , am Standgas liegt es nicht.

Viele Grüße

Andy

RE: Manueller Choke EX 150 , 26 Oct. 2021 20:29

Hallo Rolf

Deine Gedanken das die Nadel nur zur Führung dient sind falsch. Die Nadel des elektrischen Chokes dient sehr wohl der Dosierung des zugeführten Benzines. Die beiden seitlichen Bohrungen gehen in Kanäle welche vor und hinter dem Schieber in den Ansaugtrackt münden. Von dort wird zusätzliches Benzin angesaugt welches durch die Düse welche mit der Nadel verschlossen wird aus der Schwimmerkammer entnommen wird. Beim manuellen Choke wird diese Düse einfach ungeregelt geöffnet weil nur ein Kolben da ist welcher die beiden seidlichen Bohrungen verschließt bzw öffnet. Im Klartext: Der manuelle Choke kennt nur auf oder zu, der elektrische dosiert bis zum völligen verschliessen die zugeführte Spritmenge. Ich bin kein Freund der manuelle Choke sondern mag lieber die elekt. Sie steuern des ganzen Prozess besser und feiner. Ob sie im Sommer nötig sind ist eine andere Sache. Das ideale wäre der Umbau auf manuell im Sommer und elektrisch im Winter. Ich habe mal einen elektrischen Choke auf "gesteuert" umgebaut, heisst er nahm die Temperatur des Motors auf und steuerte je nach Temp. die Öffnungzeit. Konnte sein das er nach garnicht arbeitete (Wenn Motor nach warm) oder nach 5-10 Sekungen komplett geschlossen hat oder auch 3-4 Minuten gesteuert offen war. Alles abhäning von der Motortemperatur. Funktionierte recht gut aber die wirklichen Vorteile waren für mich nicht erkennbar. Und das Ding war recht aufwändig so das ich es wieder gelassen habe. Irgendwann suche ich mal die Pläne davon raus und stelle sie hier ein (sofern noch vorhanden)

Gruß

Erwin

RE: Manueller Choke EX 150 , 26 Oct. 2021 23:08

Hey Rolf,

Kannst du mal beschreiben, wie ihr den Lenkerhebel montiert habt und musste da am Bowdenzugnippel was geändert werden?

Hast Fotos gemacht?

VG Andy