Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 24 Jul. 2021 13:17

Hallo,

Ich weiß nicht mehr weiter, vor ca. 2 Wochen bin ich liegen geblieben das die Hexe einfach kein Standgas mehr gehalten hat und kein GAS mehr angenommen hat. Nur mit hoch gedrehten Standgas ist der Motor am laufen zu halten, springt ebenfalls schlecht an. Kompression habe ich gemessen 6 Bar mit günstigen Ebay Gerät.

Ich habe nun folgendes gemacht:

Neue CDI

Manueller Choke

Vergaser gereinigt, Düsen geprüft Düsenadel steht auf 3 Kerbe von oben, Schwimmer ist 90° zur Kante eingestellt.

Neue Zündkerze, Neuer Stecker

Sämtliche Filter gewechselt, auch die kleinen die im Tank verbaut sind wurden gereinigt.

Ansaugstutzen + Membrand verklebt

Neuer Simmering seite LIMA

Massekabel/kontakt gereinigt und wieder verbaut

Absprühen des Vergaser mit Bremsenreiniger läßt Drehzahl nicht steigen.

Dadurch konnte ich gestern 20Km Fahren, der Fehler war beseitigt. Als ich heute die Verkleidung wieder montiert habe ist der Fehler wieder vorhanden Leerlauf läßt sich nur halten wenn die Standgasschraube deutlich reingedreht wird.

Neu ist jedoch das nun im Standgas die Drehzahl schwankt, ich habe keinen Drehzahlmesser verbaut als Bsp. schwankt die Drehzahl von 1300 auf 1700 und fält wieder auf 1300 ab. Vollgas ist nicht möglich, mehr wie 20km/h läuft er nicht, er geht jedoch nicht aus. Keine Leistung vorhanden bzw. Drehzahl nicht hoch genug.

Ich weiß nicht mehr weiter, bin am verzweifeln und für jede Hilfe dankbar.

RE: Dreahzahl schwankt, 24 Jul. 2021 14:37

Hi,

scheinbar ist der Simmerring auf der Varioseite auch defekt, die Anzeichen sprechen für sich, auch 6Bar Kompression ist zu wenig, würde mal den Zylinder ziehen und den Kolben auswechseln.

Franz

RE: Dreahzahl schwankt, 24 Jul. 2021 14:41

Nun schlecht für dich, 

Ich hatte auch viele Probleme mit dem Verfasser,   habe denn mal oben am Verfasser geschaut , da ist ein stürzen mit einem ,ich sag mal so, Ventil zur Membrane.

Das habe ich denn verschlossen mit einen Finger vom gummihandschuh, vorher hatte ich das Ventil zugehalten,... und siehe da der motor lief wieder einwandfrei. Versuchs mal. Kann nix passieren

Grüße

RE: Dreahzahl schwankt, 24 Jul. 2021 16:32

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B.franky:

Nun schlecht für dich, 

Ich hatte auch viele Probleme mit dem Verfasser,   habe denn mal oben am Verfasser geschaut , da ist ein stürzen mit einem ,ich sag mal so, Ventil zur Membrane.

Das habe ich denn verschlossen mit einen Finger vom gummihandschuh, vorher hatte ich das Ventil zugehalten,... und siehe da der motor lief wieder einwandfrei. Versuchs mal. Kann nix passieren

Grüße

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Das verstehe ich so nicht, oben am Vergaser ist doch keine Membran ?

Simmering seite Vario habe ich gerade auch gewechselt, problem besteht noch immer. Es ist kein Vollgas möglich, Standgas hält nur wenn die Standgaschraube weit reingedreht wird.

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 25 Jul. 2021 01:36

Hi, Ansaugstutzen und Membrane hast du verklebt. So weit so gut, mein Verdacht aber fällt auf die Membrane selbst, dass diese nicht mehr 100 pro schließt. Das erkennst Du am besten wenn Du sie gegen Licht hälst. Das würde die fehlende Leistung erklären und auch die Kompression von 6 Bar. Also checke das bitte nochmal. Ist ja nicht viel Aufwand. Gruß Dennis

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 25 Jul. 2021 14:16

Membran habe ich kontrolliert mit Taschenlampe, nichts gerissen oder ein Loch drin und mit Bremsenreiniger gereinigt, wieder verbaut.

Ich habe nochmalig den Gaser ausgebaut alle Düsen ausgebaut auch das Mischrohr, erneut alles mit Bremsenreiniger durchgeblasen der Vergaser ist sauber

Alles wieder eingebaut Fehler noch vorhanden.

Als letzte chance habe ich den Manuellen Choke gegen den Elektrischen ersetzt sowie eine weitere neue Zündkerze verbaut, und sie läuft als wenn nie etwas gewesen ist. Bin problemlos 30km gefahren zieht voll durch, Standgas hält.

Die andere verbaute Zündkerze war 20km alt und Pechschwarz nicht ölig aber stark verußt.

Irgendwie mag der Gaser den Manuellen Choke nicht, oder es ist irgendwo ein wackler auf der Zündung. Ich habe den Manuellen Choke so eingestellt das er 14mm ausfährt. Warum das nicht funktioniert verstehe ich nicht. Jetzt bleibt vorerst wieder elektrische drin solange sie läuft.

Kann es auch an den 6 Bar liegen ? Das der Kolben einfach so stark verschlissen ist, das die Kerze zu schnell verußt ?

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 25 Jul. 2021 22:48

Rolf da liegst du falsch, auch einen manuellen Choke kann man falsch einstellen😊.

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 26 Jul. 2021 08:45

Genau das meinte ich damit. Wenn ich das Ding nur einbaue und nicht kontrolliere, dann nützt mich der beste Choke nichts.

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 26 Jul. 2021 16:24

Ich habe jetzt nochmal den manuellen Choke genau angeschaut zerlegt und anders eingestellt.

Irgendwie hat sich die ausgefahrene länge verstellt auf 12mm das ist definitiv zu wenig.

Ich habe jetzt den Choke auf 15mm ausgefahren eingestellt, das funktioniert bis jetzt. Ich werde das alles jetzt vorerst so lassen und immer eine Zündkerze mitnehmen Mal schauen wie nach mehreren km das Kerzenbild ist.

Ein gutes hat es ja beide Simmeringe sind neu, sowie die ganzen Benzinfilter das hätte ich so oder so machen müssen. Allerdings hat es mich ein paar graue haare gekostet

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 26 Jul. 2021 19:53

Die Ringe sind bündig zur Kante eingebaut.

Zu den Manuellen choke so wie ich das gemessen habe wenn der zuweit ausfährt zieht er sich auch nicht mehr weit hinein. Ich habe lediglich versucht mich ca. an den Abmessungen zu halten die in einen anderen Fred hier zu den manuellen hier angegeben sind. Ich weiß das es nur an oder aus gibt bei einen Manuellen choke. Wenn der nun seine 15mm hat schließt der definitiv egal ob eine Spannung anliegt auf dem seil oder nicht.

RE: Drehzahl schwankt, Kein Vollgas, 03 Aug. 2021 15:51

Nochmal ein kurzes Update.

Ich habe mich nochmal mit den ganzen Choke Thema auseinander gesetzt und einen neuen E-Choke in Ebay bestellt. Dieser fährt 14mm aus und diesen eingebaut.  Warum es auch immer sein mag, mit den manuellen Choke läuft sie schlechter, ich habe alles probiert auf dem Seil ist keine Spannung er fährt auch maximal aus. Allerdings hat der manuelle Choke zumindest der den ich habe m.e zuwenig kraft um das Loch im Gaser zu schließen. Der E-Choke drückt fester auf das Loch als der manuelle, oder ich bin zu doof das hinzubekommen Egal.

Ich bin mit beiden 100km gefahren mit dem manuellen läuft sie immer zu fett, mit dem E-Choke nicht. Manuell war der Spritverbrauch ca 6L beim E-Choke ca. 5L. Für mich hat sich das mit den manuellen erledigt.

Ich habe durch zufall auf Bildern hier dann noch gesehen das die Düsenadel falsch verbaut war, ich habe das nunmal alles nach dem Reinigen wieder so zusammengebaut wie es vorher war. Der Sprengring war unter dem Blauen Plastik Teil an der Nadel, hier im Forum auf Bildern ist dieser immer darüber verbaut. Dadurch konnte das blaue Teil immer nach oben wandern.

Nach diesen ganzen Chaos läuft die Hexe besser als jemals zuvor, kein stottern mehr überhaupt nicht. Was vorher ebenfalls nie funktioniert hat war bei Halbgas -> Vollgas ist sie immer abgesoffen bzw. es hat immer etwas gedauert bis Gas angenommen wurde. Die Zündkerze ist nicht schwarz. Als ich sie gekauft habe war der 1ste E-Choke bereits defekt, der 2te den ich gekauft habe falsch eingestellt ( und durch mich kaputt gebastelt ), der manuelle will nicht so wie ich will der 3te Choke funktioniert. Der Vergaser war von Anfang an falsch verbaut, Schwimmerstand zu hoch, Düsennadel falsch eingebaut, Einstellschraube Dichtung gerissen.

Man lernt nie aus Nochmals Danke an alle die hier geschrieben haben.

RE: Dreahzahl schwankt, 03 Aug. 2021 17:22

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-franz5551-:

Hi,

scheinbar ist der Simmerring auf der Varioseite auch defekt, die Anzeichen sprechen für sich, auch 6Bar Kompression ist zu wenig, würde mal den Zylinder ziehen und den Kolben auswechseln.

Franz

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Hallo Franz

muß ich dir Widersprechen meine LX125 (gesundheitl. verkauft) hatte auch nur 6,1 bar und lief dennoch sehr gut.115 laut Tacho und am Berg auch nicht schlecht.

Gruß Wolle1958

RE: Dreahzahl schwankt, 03 Aug. 2021 17:25

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Wolle1958:

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-franz5551-:

Hi,

scheinbar ist der Simmerring auf der Varioseite auch defekt, die Anzeichen sprechen für sich, auch 6Bar Kompression ist zu wenig, würde mal den Zylinder ziehen und den Kolben auswechseln.

Franz

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Hallo Franz

muß ich dir Widersprechen meine LX125 (gesundheitl. verkauft) hatte auch nur 6,1 bar und lief dennoch sehr gut.115 laut Tacho und am Berg auch nicht schlecht.

Gruß Wolle1958

Habe aber auch keine vergleichbare Hexe gefahren

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