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Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏
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maksy93

28 Beitrge

Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 00:15

Hallo Leute, danke für die Aufnahme.

Ich habe mir vermutlich einen Kolbenfresser eingefahren, wohl kein Öl durch die Pumpe.

Morgen erfolgt die Bestandsaufnahme, was das Problem genau ist. Kurbelwelle lässt sich jedenfalls nicht bewegen.

gibt es hier Profis aus dem Raum Düsseldorf und Umgebung, die helfen können?

Tipps haben ?

freue mich um Austausch und Unterstützung.

viele Grüße

Daniel

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 00:22

Kleiner Nachtrag zum post:

Fahrzeug knapp 18T gelaufen

Mikuni VM 20 Vergaser

Baujahr 1997

erwilud

Admin
10810 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 08:51

Hallo Daniel

Mache ersteinmal die Bestandsaufnahme. Ob es ein Kolbenfresser oder ein Kurbelwellenschaden ist. Kolbenfresser sind leider bei der SKR nicht so selten (hatte es selber bereits 4 mal). Habe dann umgebaut und seither ist Ruhe und die Kiste läuft seit mehreren tausend Km ohne jegliches Problem. Ein der Hauptproblme (für mich) ist der Vergaser. Aber wenn du mehr weisst sehen wir weiter.

Gruß

Erwin

yamgroggy

975 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 13:09

Da es daniel nicht schafft, seine Bilder hochzuladen, mach ich das mal:

Es kommen einige Bilder.

speedracer

2647 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 14:31

Nach Kolbenfresser sieht das nicht aus, vielleicht ein Reiber. Das Kerzenbild ist zu hell ebenso der Brennraum, sprich zu mager, das könnte an dem gerissenen Balg liegen da er zu viel Luft bekommt. Aber was ist das für ein Metallteil? Man erkennt auf den Bildern nicht ob die Laufbahn bzw. das Nicasil zersört ist, man sieht zwar Riefen aber nicht wie tief die sind.

Gruß

Adrian

Gendert von speedracer am 28.Apr.2022 14:35

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 15:33

Ich denke das ist vom Lagergerhäuse. Definitv nicht vom Kolben. Ich würde gerne ein Video oder Foto hochladen, aber irgendwie nicht möglich.

yamgroggy

975 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 15:51

Daniel, du musst dein Video auf YT hochladen, dann die URL hier rein.

Ciro

Rollator Opa

10781 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 17:19

Tach Daniel, 😉

Ich bin zwar kein AC Spezie - aber die PIA Motoren sind ja ziemlich ähnlich! 😉

Den Fremdkörper kann ich auch nach Vergrößerung + Aufhellen nicht zuordnen.

Woher der stammen könnte!?

Kolben + Zylinder haben auch keine gravierenden FRESSER-Spuren. Höchstens von einem Kolbenklemmer!?

Die Kolbenringe scheinen auch noch ziemlich OK auszuschauen.

Im Zylinderkopf sieht man auch keine auffälligen Spuren. Von Fremdkörpern oder dergleichen.

Die Klemmerspuren im Zylinder - Einlaßseitig - sind scheinbar nicht sehr tief. (heller Streifen)

Evtl reicht schon etwas Nachbearbeitung mit der Hohnale. (!?)

Was mir aber aufgefallen ist... Daß der Anlasserfreilauf im Zahnkranz der Riemenscheibe kämmt!

Bei STEHENDEM MOTOR! 😮

Der Anlasserfreilauf muß sich eigentlich im STAND in Ruhestellung zurückziehen!

Evtl ist die innenliegende Spiralfeder gebrochen!?? 😮

Das könnte auch zur Blockade des Motors führen.

Das habe ich bei meiner ESX125 auch schon mal erlebt! ☹️

PS+edit:

So sieht die Stellung des Anlasserfreilaufs in Ruhestellung aus.

Nach Einbau eines neuen Anlasserfreilauf -

war die Blockade meines ESX Motors beendet! 👍😁

Gruß, 👋 und hoffentlich ist der Schaden ähnlich gering. 🍀

Fritz 😉

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

Gendert von Rollator Opa am 28.Apr.2022 17:50

-franz5551-

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 18:45

Hi,

Die Ölpumpe sieht aber nach zu mager aus, mal Strich auf Strich einstellen.

LG Franz

erwilud

Admin
10810 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 20:43

Hallo zusammen

Zum defektem Schlauch, Der Schlauch ist vor dem Luftfilter abgerissen dadurch ist Luftfilter noch komplett in Funktion. Der Schlauch dient bei der SKR dazu den Luftstrom zu lenken. Der Strom wird aus dem Rahmen über den Schlauch in den Luftfilterkasten geleitet. Also Falschluft (oder zuviel Luft) schliesse ich aus. Die Aufgabe des Luftfilter sagt der Name eigentlich klar aus. Er soll die Verbrennungsluft filtern. Auch die Geräusche werden durch ihn auch ganz deutlich reduziert. Die Luftmenge welche in den Motor gelangt wird durchs Kurbelgehäuse und den Durchlass des Vergasers geregelt und nur zu einem ganz kleinen Teil durch den Luftfilter. Wäre es nicht so wäre jeder Sportluftfilter tödlich (auch zusätzliche Löcher im Lufikasten). Die Stellung der Ölpumpe ist auch für mich völlig Ok. Das Anlasserritzel hat Rolf schön beschrieben, es passiert häufig das es beim Abnehmen des Deckels nach vorne wandert. Wie Rolf schon schreibt würde der Anlaaser ständig mitlaufen allerdings nur wenige Sekunden weil dann durch die Übersetzung der Anlasser auseinander geflogen ist (seht euch mal das Übersetzungsverhältnis an, mehr als 40:1), das würde bedeuten das der Anlasser über 240000 U/min macht, bei nur 6000U/min des Motors) Der SKR Motor ist ganz sicherlich nicht schlecht aber sehr empfindlich was Kolbenfresser angeht. Das liegt aber zum Teil auch am Vergaser. Ich hatte selber so einige Kolbenfresser bei meiner SKR und konnte das erst dauerhaft beseitigen als ich die Vergasergeschichte angepasst bzw. geändert hatte. Seid jetzt 6000 Km läuft sie ohne jedes Problem und sehr zuverlässig. Aber ich werde mir den Motor Anfang kommender Woche ansehen gehen und dann werden Daniel und ich berichten. Noch ist alles reine Spekulation.

Gruß

Erwin

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 21:16

Hallo Rollator Opa,

vielen dank für dein kompetentes Feedback.

ich werde morgen den Anlasserfreilauf mal testen.

zu mager eingestellt ist die Pumpe nicht, genau auf dem Strich

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 21:16

-franz5551-:

Hi,
Die Ölpumpe sieht aber nach zu mager aus, mal Strich auf Strich einstellen.
LG Franz

Genau auf dem Strich Franz

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 21:21

Oernie63:

Hallo zusammen
Ich gehe mal davon aus, dass der Schlauch zum Luftfilter schon einige Zeit defekt war. Dadurch bekam der Motor zu viel Luft und lief somit zu mager. Das Kerzenbild sieht schon mager aus, aber beim Zylinderkopf sieht man sehr schön das der Motor definitiv zu mager lief. Ich halte das Teil was Daniel in der Hand hält für ein Stück eines Lagers, kann es aber auch nicht richtig zuordnen. Beim Anlasserfreilauf denke ich das dieser nur beim abnehmen vom Variodeckel, nach vorne in die Verzahnung gefallen ist. Das könnte er ja nicht, wenn der Variodeckel noch drauf wäre. Wenn der Freilauf nicht zurück ginge, so würde er zwar ständig mitlaufen aber dass würde nicht den Motor blockieren. Ich gehe mal von einem Schaden an den Lagern und von der Kurbelwelle aus. Die Ölpumpe von Daniel sieht für mich korrekt eingestellt aus, ich finde das die Ölpumpe auf dem Bild von Fritz eher zu mager eingestellt ist.
Gruß
Rolf 🙂

Hallo Rolf, danke für dein ehrliches und kompetentes Statement. Ich glaube auch, dass eine lagerschale ist. Ich wäre froh wenn man die KW retten kann.

Da ich regelmäßig die Kerze kontrolliere, entstand dieser Schaden erst kürzlich ( Luftbalg ) sonst eher zu dunkel als zu hell

ich persönlich glaube nicht, dass der Anlasser defekt ist.

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 21:24

erwilud:

Hallo zusammen
Zum defektem Schlauch, Der Schlauch ist vor dem Luftfilter abgerissen dadurch ist Luftfilter noch komplett in Funktion. Der Schlauch dient bei der SKR dazu den Luftstrom zu lenken. Der Strom wird aus dem Rahmen über den Schlauch in den Luftfilterkasten geleitet. Also Falschluft (oder zuviel Luft) schliesse ich aus. Die Aufgabe des Luftfilter sagt der Name eigentlich klar aus. Er soll die Verbrennungsluft filtern. Auch die Geräusche werden durch ihn auch ganz deutlich reduziert. Die Luftmenge welche in den Motor gelangt wird durchs Kurbelgehäuse und den Durchlass des Vergasers geregelt und nur zu einem ganz kleinen Teil durch den Luftfilter. Wäre es nicht so wäre jeder Sportluftfilter tödlich (auch zusätzliche Löcher im Lufikasten). Die Stellung der Ölpumpe ist auch für mich völlig Ok. Das Anlasserritzel hat Rolf schön beschrieben, es passiert häufig das es beim Abnehmen des Deckels nach vorne wandert. Wie Rolf schon schreibt würde der Anlaaser ständig mitlaufen allerdings nur wenige Sekunden weil dann durch die Übersetzung der Anlasser auseinander geflogen ist (seht euch mal das Übersetzungsverhältnis an, mehr als 40:1), das würde bedeuten das der Anlasser über 240000 U/min macht, bei nur 6000U/min des Motors) Der SKR Motor ist ganz sicherlich nicht schlecht aber sehr empfindlich was Kolbenfresser angeht. Das liegt aber zum Teil auch am Vergaser. Ich hatte selber so einige Kolbenfresser bei meiner SKR und konnte das erst dauerhaft beseitigen als ich die Vergasergeschichte angepasst bzw. geändert hatte. Seid jetzt 6000 Km läuft sie ohne jedes Problem und sehr zuverlässig. Aber ich werde mir den Motor Anfang kommender Woche ansehen gehen und dann werden Daniel und ich berichten. Noch ist alles reine Spekulation.
Gruß
Erwin

Hi Erwin, danke nochmal für deine Hilfe und Fachkompeten. Ich könnte mir nicht erklären wieso das Ding dann in die Knie ging. Es knallte richtig und da hatte ich noch nicht mal Volllast drauf ( 30-40 km/h)

speedracer

2647 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 21:58

Auch ich muß Rolf zustimmen, die Lufr selber wird weiterhin gereinigt das ist richtig, aber durch den kurzen Weg den die Luft jetzt geht entseht eine viel höhere Strömungsgeschwindigkeit, weil der Ansaugtrakt viel weniger Arbeit mit dem ansaugen hat. Es mag durchaus sein das der Motor etwas magerer läuft, aber ich glaube nicht das das der einzige Grund für das abmagern ist.

Gru

Adrian

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 28 Apr. 2022 23:05

Oernie63:

Hallo Adrian
Ich glaube auch nicht das es der einzige Grund für das abmagern ist, wir werden es ja hoffentlich erfahren.
Gruß
Rolf 🙂

Hallo Rolf, ich wüsste nicht was es noch sein könnte, fast alles technische wurde aber dem Roller erneuert als ich ihn letztes Jahr gekauft habe

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 29 Apr. 2022 01:14

Oernie63:

Hallo Daniel
Das mag ja sein das alles erneuert wurde, es bedeutet aber nicht das alles richtig gemacht wurde. Nun wollen wir mal das beste hoffen, bei Erwin bist du in guten Händen.
Gruß
Rolf 🙂

Hallo Rolf, das habe ich selbst gemacht. Ich habe es aus einem alten Roller natürlich keinen neuen gemacht, aber etliche technische Details wurden erneuert. Der LuftBalg natürlich nicht, Zylinder, Kolben und Kurbelwelle sowie wellendichtringe natürlich nicht 😬🤣

maksy93

28 Beitrge

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 29 Apr. 2022 09:07

Oernie63:

Hallo Daniel
Ich bin es nochmals, die Kunstoffabdeckung also die Haube über dem Zylinder war aber auch drüber oder? Ich frage deshalb, weil ich schon erlebt habe das diese nicht wieder montiert wurde. Da gab es mangels Kühlung dann auch einen Motorschaden, allerdings war dort der Zylinder dementsprechend mehr beschädigt.
Gruß
Rolf 🙂

Guten Morgen Rolf 🙂

die Abdeckung wat ganz normal drauf, entweder ist es was vom unteren Pleullager oder vom LagerKäfig. Vom Sichtbefund ins Kurbelgehäuse war nichts zu sehen.
Ich befürchte, dass dieser gespalten werden muss.

viele Grüße

Daniel

p.s wie kann man Fotod vom Smartphone hier hochladen ?

-franz5551-

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 29 Apr. 2022 09:27

Hi,

Ich fahre an meiner SKR125 schon jahrelang ohne diesen Gummibalg, und hatte noch nie einen Fresser, eventuell ist ein KW-Simmerring defekt oder ist ein Lagerkäfig gebrochen, den Motor würde ich auf jeden Fall spalten um auf Nummer Sicher zu gehen.

Franz

-franz5551-

RE: Hilfe beim Piaggio SKR 125 CSM1T Kolbenfresser🙏🙏🙏, 29 Apr. 2022 10:05

Ok,

Das habe ich wohl überlesen, wenn die KW fest ist, kommt man um das Spalten nicht herum, bei etwas Glück sind nur die KW-Lager defekt, tippe aber auf ein defektes Pleuellager.

Franz