Hallo zusammen Da ja die Fahrt nach Dassel bald ansteht und ich immer wieder einige Trpfen Wasser unter meiner Hexe sah habe ich es gestern einmal gecheckt.. Mein erster Verdacht was eine defekte Dichtung an der Wasserhaube welche ich dann gestern repariert habe. Heuite morgen war deutlich mehr Wasser unter der Hexe und deswegen habe ich nochmal, diesmal genauer kontrolliert. Hier mal einige Bilder dazu. Der Wasserverlust, nicht sehr stark aber ich möchte nicht unterwegs mit soetwas liegen bleiben 
Dito
 Hexe nackt gemacht um an alles besser dranzukommen
 Im Bereich der Kerze sah ich Wassertropfen und meine Vermutung defekter O-Ring
 Deswegen Haube abgenommen, dabei auch die Kerze entfernt. das Kerzenbild hat mich etwas geschockt, sie war weiss und ziemlich verbrannt. Was für ein extrem mageres Gemisch spricht. Das aber schon viele 1000Km.Alles fertig gemacht und zusammengebaut, Wasser eingefüllt Probelauf und alles klar
 Heute morgen nachgesehen und wieder Wasser unter der Hexe, mehr als vorher. Damit war angesagt Vario runter und Wapu prüfen. Hier das Ergebnis
 Dito
 Heisst Wapu ausbauen und wechseln
 Hier bereits den Wasseranschluß entfernt um das Wapu Rad zu checken und zu lösen
 Ausziehwerkzeug aufgesteckt, natürlich ging mir dabei das Gewinde für die Klemmschraube kaputt
 Auf die schnelle erneuert
 Wapuwelle gezogen bei eingebautem Motor
 Dito
 Hier die Welle
 Dito
 Hier die Dichtung, habe über eine halbe Stunde gebraucht das Mistding rauzubekommen (wohlgemerkt die Dichtung
 Dito, alles bereits in der Tonne
 Hier ein Blick auf Gewinde des Pumpenrades, die Dichtflächen für die neue Dichtung sind beim Ausbau leider beschädigt worden so das ich sie nachschleifen und polieren musste. Kostet alles zusätzliche Zeit
 eine andere Welle genommen welche ich vorher rausgesucht hatte
 Schnell auf die Drehbank genommen und den Sitz der Dichtung nachgeschliffen und poliert damit die neue Dichtung wieder lange hält
 Hier einige Ersatzteile, davon habe ich genug brauche allerdings bald wieder neue Dichtungen
 Hier bereits alles montiert
 Habe dann noch schnell den Vergaser runtergenommen und überprüft. Meine Hexe läuft ja normalerweise wunderbar aber die Kerze hat mich schon etwas stutzig gemacht. es war eine 84ziger Hauptdüse verbaut, habe sie geben eine 90ziger gwechselt. Bei der kompletten Montage habe ich dann auch den Ölpumpenriemen und den Antriebsriemen gewechselt (war ein tun. Habe auch noch das Spiel der Kuwe gemessen weil ja eine von mir reparierte bzw überholte Welle eingebaut worden ist. Ergebnis: Auch nach der Laufzeit kein Spiel. Morgen ist Probefahr angesagt und dann weiss ich ob wieder alles in Ordnung sit und ich ohne Sorgen nach Dassel fahren kann. Wenn die Hexe jetzt durch die größere Düse etwas mehr Sprit verbaucht überlebe ich das weil der bsiherige Verbrauch bei 3,7-4 Liter lag. All das war nicht eingeplant und hat alles in allem den ganzen Tag gedauert. wollte aber soweit möglich sicherstellen das die Hexe ohne Problem durchhält Gruß Erwin |