Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 13 Feb. 2024 18:02

Hallo Gmeinde,

wie oben beschrieben hänge ich nachdem ich wieder etwas Zeit habe an dem folgendem Problem (seit Mitte letzten jahres) :

Mein Hexe LXT 180 hat das Problem das es nach kurzen Vollgasfahrten (wobei ganz ausfahren konnte ich sie noch nicht) beim abbremsen koplett aus geht.

Das Aus ist nicht das aus eines Kolbenklemmers sondern Motor geht aus und Hexe rollt bis zum Stillstand, abfangen mit Zwischengas nicht mehr möglich.

Das ganze passierte auch mal beim abbiegen (macht viel Freude) oder auf nen geraden Strecke, dazu hoppelt sie bis ca. 40 km/h (mit dem könnte ich noch leben, denke abstimmung).

Was ich schon alles gewechselt und kontrolliert habe.

Beim kauf Ölpumpenrien und Antriebsriemen neu, Vario und Wellendichtring auf vario Seite kontrolliert.

Luftfiltermatten (neu) kasten und Stutzen kontrolliert, ok.

Neue Zündkerke, neuen Zündkerzenstecker (der alte war sehr locker)

Neue Zündspule (hatte noch eine passende meiner Typhon 125) passend.

Benzin und Unterdruckleitung geprüft, kleines Stück Benzinleitung vom Tank zur Unterdruckpumpe ausgewechselt.

Vergaser 2 x gereinigt und zerlegt (kein Ultrallschalbad).

Membranplättchen erneuert, Ansaugstutzen kontrolliert.

Jetzt zum Schluss noch eine neue CDI, diese hat den Effekt eines schlechten startens 5-10 versuche bis der Roller anspringt und Fehlzündungen beim Anlassen, nicht beim fahren.

Was noch auf der Liste steht, Benzinfilter inkl Anschluss wechseln, das Teil im Tank, das scheue ich noch ein bisschen und oder vll. noch die Benzinpumpe.

Die ganzen Teil habe ich nach und nach immer wieder nach Einbau, alles Zeitversetzt seit Mitte letzen Jahres geteste ohne kompletten Erfolg.

Es wurde etwas besser, aber nicht merklich.

Habt Ihr noch Alternativen, ohne das Ding komplett zu zerrufpen?

Viele Grüße und Danke

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 13 Feb. 2024 18:09

..mom, fahre ich mit dem Setup als naked Bike.

Schild, Spiegel und Tachoverkleidung sind natürlich noch dran.

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 13 Feb. 2024 22:05

Hast du schon mal deine Kurbelwellensimmerringe geprüft?

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 13 Feb. 2024 22:07

Was ist da los beim antworten?

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 13 Feb. 2024 22:14

Hallo Adrian,

auf der Seite der Vario, ja. Der ist ok und absolut trocken.

Auf der LIMA Seite noch nicht, steht auch noch auf dem Plan.

Viele Grüße

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 13 Feb. 2024 22:59

Ich würde noch alle Benzin- und Unterdruckschläuche wechseln, ist auch oft die Ursache von plötzlichen Leistungsverlust bis hin zum ausgehen. Neue CDI und schlechtes anspringen, ist unüblich. Könnte möglicherweise eine falsche CDI sein. LC Zündung braucht auch eine LC CDI, noch eine Möglichkeit wäre das die Lichtmaschine einen Schaden hat.

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 14 Feb. 2024 07:48

Morgen,

LIMA wegen der Zündproblematik oder dem ausgehen.

Das Zünden hängt an der CDI, den die alte geht beim anspringen.

Thematik LIMA beim ausgehen?

Schläuche habe ich geprüft und alte getauscht, auch den Unterdruckschlauch inkl. dem Stück direkt am Motorblock, warum da noch so ein Zwischenstück verbaut ist, ist mir auch nicht klar.

Viele Grüße

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 14 Feb. 2024 08:50

Lima wegen ausgehen, hatte das Problem auch schon mal, immer wenn sie warm wurde hatte sie Aussetzer oder ging aus und sprang nach kurzer Zeit wieder an. Wenn die Hexe mit der alten CDI besser anspringt dann lass die alte drinn. Warum das starke Zwischenstück im Unterdruckschlauch verbaut ist? Keine Ahnung, viele schmeißen es einfach raus. CDI nochmal, AC Lima und LC CDI geht gar nicht, auch nicht umgekehrt, da kann es passieren das der Motor rückwärts läuft.

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 14 Feb. 2024 12:00

Hallo Adrian,

ah da sist das Riffelstück das hier im Bord manchmal genannt wurde und einige ausgebaut haben, jetzt habe ich die Info auch .

Gut dann schaue ich mir auch noch die LIMA an.

CDI war/ist vom Heavey Tuned Shop, sollte lt. angaben passen, tut sie aber dann doch nicht ganz.

werde weiter suchen ....

Danke erstmals

Viele Grüße

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 14 Feb. 2024 13:31

Hi Koni,

das Riffelstück würde ich als erstes mal raus machen - zumindest eine Fehlerquelle weniger.

Wie Adrian ja schon sagte, beide Simmerringe prüfen ob die richtig drin sitzen. 

Wenn sie beim bremsen aus geht, geht sie schlagartig aus, oder ruckelt und bockt sie erst?

Wenn sie warm ist, hält sie das Standgas ohne Probleme, und wenn du im Stand Gas gibst und wieder 

weg nimmst, geht sie da auch aus, regelt se ganz langsam zum Standgas zurück oder recht schnell?

Hast du Mikuni oder Dellorto Vergaser, und welchen genau?

Gruß

Dietmar

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 14 Feb. 2024 15:33

Hallo Dietmar,

das Riffelstück nehme ich mal raus und teste.

Der Wellendichtring auf Seite der Vario ist ok, auf LIMA Seite muss ich noch prüfen.

Vergaser ist ein Dellorto PHVB 20,5 ED, Düse 84  und 45/50,  Nadelstellung passt auch zur 180er.

Beim Bremsen geht sie langsam aus, also als ob ich Gas komplett wegnehmen würde, ich kann sie dan auch nicht mehr abfangen und sie rollt aus.

Standgas im warmen hält sie, auch ein wegnehmen und gasgeben hält (das habe ich schon hinbekommen) regelt eher langsam runter (Gaser Einstellung).

Was ich noch vergessen hatte, den eJoke habe ich auch geprüft auch die Spannung am Kabel zum eJoke, alles ok.

Was mich als Laie noch etwas irritiert oder ich habe da einen Denkfehler, wenn ich sie starte sollte doch m.E. das Standgas erstmals höher sein und dannn etwas runter gehen, wenn sie warm wird?

Bei meiner scheint das irgendwe andersherum, beim starten ist das Standgas gefühlt sehr niedrig (aber ohne aus zu gehen) das geht bis ca. 40 km/h so dann zieht sie durch.

Bei warmen Motor ist das Standgas etwas höher als im kalten Zustand.

Viele Grüße und Danke

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 16 Feb. 2024 11:32

Generell kann das vieles sein, aber erinnert mich irgendwie an das Problembild von Fliegende Hexe.

Da war es letztendlich die Zündspule mit einem Fehler und alle haben an anderen Stellen gedoktoert.

Ich selber hätte es auch eher ausgeschlossen.

Letztendlich hilft aber immer nur das Ausschlußverfahren, ich habe jetzt nicht so intensiv mitgelesen was schon gemacht wurde.

Selbst wenn man mal ne CDi oder ne Zündspule umsonst kauft, dann hat man für die nächsten Problemchen halt gleich Ersatzteile liegen. Kosten ja auch nicht die Welt wenn nicht alles original Piaggio sein muss.

Viel Erfolg und LG vom Olli

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 18 Feb. 2024 10:34

Hallo Oli,

Zündspule und Stecker habe ich schon neu, das war es leider nicht.

CDI, drei neue aus verschiedenen Shops bestellt waren irgendwie alle inkompatibel, bei allen ein mieses anstarten bis zu 10 versuchen und teilweise Fehlzündungen.

Ich habe mir Gestern den Wellendichtring auf der LIMA Seite mal angesehen und der saut ein wenig, neue bestellt und vll. am kommenden WE den Wechsel (beide dann) und testen.

Ich  hoffe das wars dann auch .

Iich will mal etwas länger fahren ohne stehen zu bleiben.

Viele Grüße

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 18 Feb. 2024 13:45

Da du jetzt schon mehrere CDI´s getestet hast und keine richtig passt würde ich, aber erst wenn du die Simmerringe gewechselt hast nochmal die Lichtmaschine in betracht ziehen. Es könnte ja sein das der Vorbesitzer schon mal die Lima getauscht hat und vielleicht eine AC Lima eingebaut hat, dann funktioniert die LC CDI natürlich nicht richtig. Die LC Lima hat am Pickup zwei Drähte, die AC nur einen Draht. Falls nur die Schwungscheibe vertauscht wurde ist das schon schwieriger festzustellen. Der Streifen innen an dem der Pickup abliest ist bei AC und LC nicht am selben Punkt, also ein paar Grad versetzt. ob das jetzt etwas mit dem Anspringen zu tun hat kann ich dir leider auch nicht sagen, aber der Zündzeitpunkt ist leicht versetzt.

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 19 Feb. 2024 22:05

Hallo Adrian,

danke, werd mir die LIMA genau ansehen wenn die Wellendichtringe da sind.

Das mit der LIMA und dem Pickup mit den zwei Kabeln wusste ich nicht, aber ich fahre noch ein Typhoon 125 und habe mir mal eine neue Lima dafür gekauft, die neue hat zwei kabel die alte (noch verbaut) nur eins.

Dann kann ich diese vll. in der Hexe mal testen. Das mit den CDI ist wirklich schräg.

Erst mal die Wellis und dann sehen was die Hexe macht.

Viele Grüße

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 19 Feb. 2024 22:44

Hallo Koni

Die Lichtmascjinen der beiden Rollertypen unterscheiden sich wie folgt.

Die Luftgekühlten Roller (TPH SKR u.s.w.) geben die Kurbelwellenstellung an und die CDI zündet dann über die Zündspule, das aber immer zum gleichen Zeitpunkt.

Bei dem Limas der wassergekühlten Roller gibt es ein zusätzliches Signal. Dort gibt die Lima zum einen die Kurbelwellenstellung an (wie bei den Luftgekühlen) aber zusätzlich noch die Drehzahl. Die CDI verstellt dann auch den Zündzeitpunkt in Richtung früheres zünden (bis zu 8 Grad früher). Habe seinerzeit bei meiner SKR eine Lima mit CDI aus einer Hexagon verbaut und es ergab eine etwas bessere Leistung im höheren Drehzahlbereich. Also bei den Hexen immer die richtige Lima mit richtiger CDI montieren. Glaube aber eher das die von die beschriebenen Probleme am Vergaser liegen. Ein einfaches reinigen reicht im Regelfall nicht aus sondern es müssen auch die Kanäle überprüft und freigemacht werden.

Gruß

Erwin

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 20 Feb. 2024 12:33

Hallo Erwin,

Danke, ich werde mal die Wellis einbauen und dann testen.

Den Gaser und die Kanäle , so bewandert bin ich dann auch nicht.

Habs zwar immer mal mit Gegenlicht so gut es geht kontrolliert und mit Bremsenreiniger gesäubert aber das wars dann auch.

Habe keine möglichkeit zum Ultraschalbad in der nähe, würde da so ein U-bad für Brillen genügen, also ein kleiners wo der zerlegte Gaser reinpassen würde und würde das dann genügen?

Habe schon gesehen und gelesen das du der Vergaserkönig bist , zerlegen bis ins Detail.

Falls die Wellis und ggfls. die CDI es nicht sind, wie kann ich die Kanäle reinigen ohne ihn zu schrotten ?

Viele Grüße

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 27 Feb. 2024 22:58

Update:

nachdem mich die Hexe in den Rücken geschossen hat (Hexenschuss) habe ich mich doch am WE an den Roller gewagt.

Den defekten Wellendichtring auf der Lima Seite gewechsel und die ersten Testfahrten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und abbremsen waren alle erfolgreich, ohne ausgehen.

Ich gehe davon aus das dies der Fehler war ud somit behoben ist.

Jetzt steht nur noch an, warum er bis 40km/h stoppert und bockt, sowohl im kalten und warmen Zustand.

Viele Grüße

Koni

PS. das Riffelteil habe ich auch entfernt.

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 28 Feb. 2024 21:36

Supi, dass ein Fehler wohl weg ist.

Das ruckeln bis 40 könnte mit der Vergasereinstellung zu tun haben. Wie ist denn die Luftkorrekturdüse eingestellt?

Gruß

Dietmar

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 01 Mar. 2024 10:01

Hallo Dietmar,

wer lange sucht der findet.

Ich denke das ich derzeit bei 2 Umdrehungen bin, kann mich aber auch täuschen, hab so vieles probiert und getestet.

War bei 1,5 da ist er mir aber auch im Standgas öfter ausgegangen auch bei 2,5 war er stabil aber zum eigentlichen Problem keine Besserung und denke jetzt bei 2 sollte es sein.

Aber alles zu Zeiten vor dem austasch der Wellis.

Ich werd den Gaser nochmls gründlich Reinigen und dann testen.

Ich habe noch eine TPH 125 da hatte ich ein ähnliches Problem aber mit dem Mikuni Vergaser war das ein Kinderspiel.

Der Dellorto quält mich ein wenig

VG

Koni

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 01 Mar. 2024 13:10

Durch die Wedis hat sich ja auch einiges geändert, somit denke ich wird sich das Laufverhalten nach neuer Vergaser Einstellung positiv ändern. Eigentlich sind die Delos recht unkompliziert. Ich habe die Einstellung immer erst 3 Umdrehungen raus gemacht, kurzen Schraubenzieher in die Tasche, warm gefahren - Sitzbank nicht angeschraubt, immer wieder angehalten und ein tick wieder reingedreht, bis ich zufrieden war - war dann in der regel ne halbe Stunde Einstellfahrt.

Gruß

Dietmar

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 11 May. 2024 22:17

..nochmals ein Update.

Nach reinigen des Vergasers auch durch Erwin, gab es keine Besserung.

Habe dann folgendes nochmals getestet, Nadelstellung 1hoch und 1 runter, nix gebracht.

Nebendüse kleiner von Ori 50, auf 45 und 40, nix gebracht.

Das ganze immer mit änderung der Luftschraube, von 1:0 zu 1:25 zu 1:50 (ori) zu 1:75/2:00 2:15 und 2:30.

Habe mir dann aus Verzweiflung einen neuen Choke gekauft. Den alten hatte ich getestet und der hat funktioniert, also er ist ausgefahren und wieder ein.

Jetzt aber mal Vergleichsbilder:

im ausgebauten Zustand. Man sieht deutlich das die neuer Spitze links länger ist.

Heute mal getestet, und man merkt einen Unterschied, denke jetzt gehts nur noch um das finale einstellen. Habe leider keinen Vergleich, aber vll. in Dassel

Die Messung ist am Roller und mit Handy in der Hand gemacht, seht daher über ein paar Zehntel hinab.

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 21 May. 2024 08:16

Hallo zusammen,

ich habe ein ähnliches Problem. 

Kurz zusammengefasst: ich habe hier im Forum mir mal einen 150cmm Zylinder auf Übermaß geordert + Mikunivergaser mit einer 90 Düse. ( fallls Kollege ließt, Gruß an Dich). Auch beim selben Kollegen einen kompletten Rumpfmotor 150ccm geordert. 

Das lange WE habe ich dann alles kompletiert und verbaut in meine 125 Hexe EXS. 

Übernommen habe ich aus der 125 Hexe den Riemen, Lima, Vario. Mikuni Vergaser V20 316 mit 90er Düse. 

Mein alter Motor 125ccm lief bis zum ausbau einwandfrei 110 km/h laut Tacho. Und beschleunigung war auch ok.

Jetzt mit dem 150cmm läuft die nur bis 80km/h und ab da fängt die an zu stottern als würde die wenig Sprit bekommen. Nun ist eine 85er Düse drin, da die mit 90er überhaupt nicht laufen wollte, ging ständig aus. 

Die Hexe spring sofort an, ohne zu orgeln und zieht bis 80 km/h durch. Mit Mühe und Not schafft die noch die 90 km/h aber im stotterverhalten. 

Die Zünkerze hat ihre schöne Rehbraune Farbe. Bin jetzt einige kilometer damit gefahren. 

Kann es an dem Riemen liegen? Ich weiß nicht welchen eine 150ccm bekommt? Aktuell ist ein 829er drin, ist ein Übernahmeteil aus der 125ccm Hexe. 

Variogewichte sind nicht zu leicht, habe 15g drin. Will aber auf 12g wechseln, sind noch unterwegs. 

Ich vermute das es evtl. am Riemen liegt, da die Hexe noch ordentlich Drehzal hat. Welcher kommt in die 150ccm rein? 

Bisher habe ich auf meiner 125ccm den 829er drin, da alles andere was größer war, gerissen sind. 

Hoffe jemqand hat noch eine Idee warum die nur bis 80 km/h schafft. 

Danke schon Mal. 

Gruß

Eugen 

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 21 May. 2024 10:18

Hi Eugen,

die EX 125+150 haben den gleichen Riemen drin. Wenn die EX125 damit gut lief muss auch die 150er laufen.

Falls du Pulley Rollen drin hast und die nicht korrekt eingelegt sind kommt se nicht auf Endgeschwindigkeit - aber ein stottern wird das nicht verursachen.

Die 125 +150 EX haben auch die gleichen Rollen 19x17, 13 Gramm. Der 316er Vergaser für die 150er hat original eine 90er HD, muss also damit laufen. Wenn du bei 80km/h im schnellen wechsel Vollgas - Gas weg etc ....gibst, wird se dann etwas schneller? Dann würde es eher auf zuviel Sprit hindeuten. Würde auch auf - springt gut an aber dreht nicht hoch und mit kleinerer Düse wirds besser deuten. Könnte dann am E-Choke liegen der permanent offen ist. Vielleicht den mal prüfen. Vielleicht hängt er auch nur, kann beim Einbau schon mal passieren. 

Gruß

Dietmar

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 21 May. 2024 12:27

Hallo Dietmar,

meine Vermutung liegt auch noch am Kaltstartventil. Den habe ich aus der 125ccm übernommen. Evtl.hat der eine Macke abbekommen. Kann alles passieren. Daher habe ich mir gleich einen manuellen Kipphebel bestellt. Die elektronische fliegt eh raus, nur Probleme mit den Dingern. Und die Hexe steht sowieso in der warmen Garage.

Dr.Pulleys habe ich nicht verbaut, habe die normalen standart Rollen. 

Das mit dem Gas spielen habe ich propbiert, in der Tat wird die auch schneller. Jedoch mit stottern und bei 90 km/h ist dann wirklich Schluß.

Was ich aber erwähnen muss, als die Hexe zum ersten Mal startete, gab es hin und wieder Kolbenklemmer. Gleich beim ersten anspringen. Komisch das die läuft jetzt dennoch einwandfrei ( damit meine ich nichts ist passiert, die springt absolut mit halber umdrehung an). 

Ich probiere das mit dem Kaltstart aus.

Sollte es gewesen sein, kommt auch die 90er Düse rein. Will den paar Tage länger fahren. 

LG

Eugen 

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 21 May. 2024 12:58

Kolbenklemmer gleich nach dem anspringen bei kaltem Motor? Hast den Kolben auch richtig rum eingebaut? Das würde ich genauer untersuchen, sonst läuft der nicht lange.

Gruß

Dietmar

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 21 May. 2024 14:20

Ja denke schon mit Pfeil nach unten zum Auslass. Wie gesagt, beim anlassen lief er ne weilchen, und dann ging der Motor abruppt aus. Und das war ein sofort aus, nicht wie wen kein Sprit da ist oder der gleichen. Ein sofortiges blockieren. 

Ich habe weder mit Gas gespielt noch damit gefahren. Einfach laufen lassen wie man eigentlich nach einem neune Zylinder machen muss. Anlassen und laufen lassen vor sich her. 

Eingeschmiert habe ihn vorher auch mit 2 Takt Öl, damit der Zylinder nicht trocken anläuft. 

Ich hab leider keinen Kompressionstester zur Hand. 

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 23 May. 2024 07:23

habe neunen Kaltstarter verbaut ( manuell) und daran liegts nicht. Neue 12g Varios habe ich jetzt auch drin, dafür marschiert die Hexe bis 60km/h uiuiuiui. Aber dafür leider bei 80km/h ist schluß und ab da geht das mit dem Gestottere los. Heute kommt eine 82,5 Düse rein mit Vergaser aus der 125er. Mal sehen was dann passiert. Außer einem Kolbenklemmer kann nicht viel passieren. 

Ich hatte gestern noch mal mit der 90er Düse ausprobiert, auf dem Vergaser aus der 125er. Nichts, die Hexe will einfach mit der Düse nicht laufen. Mit 85er Düse läuft die Hexe  im Stand perfekt, und zieht bis 60km/h durch ohne Stottern. 

Ich berichte dann mit der 82,5 Düse obs besser wurde. 

Gruß

Eugen 

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 23 May. 2024 08:36

Wenn mit beiden Vergasern das selbe Problim auftritt und der Choke definitiv als Ursache ausgeschlossen werden kann (mit manuellen Chokes hatte ich auch schon die Probleme) solltest auch mal die Membran ansehen und die Wellendichtungen an der Kurbelwelle, 

Gruß

Dietmar

RE: Hexe geht nach hheren Drehzahlen (km/h 80 aufwrts) nach abbremsen komplett aus, 23 May. 2024 12:30

Kaltstart kann ich absolut auschließen. Verbaut habe ich in der Zeit drei verschiedene. Bei allen drei war immer gleiches Symptom. Ich habe auch neue Gummidichtingen verwendet. 

Membrane ist absolut ok. Kein Licht kommt durch, bin aber bis zum Tausch mit der Membrane rumgefahren auf der 125er. Auch die kann ich auschließen. 

Wo du aber Recht haben kannst, ist Wellendichtring. Als ich die Lichtmaschine umgebaut habe, sah ich das die undicht war. Ich habe mir aber nichts dabei gedacht das die evtl. dazu führen kann das die Hexe dadurch schlecht laufen kann. Die war jetzt nicht unbedingt völlig versifft, aber undicht. Nur ich hatte zum Zeitpunkt keine zur Hand zum wechsen. 

Ich probiere definitiv heute mit einer neuen aus. Liegen auch schon zuhause.