Guten Tag zusammen,

heute habe ich aus meiner Werkstatt die Nachricht erhalten, dass einer der beiden Sicherungsringe des Kolbens verschütt gegangen ist. Somit hat sich der Kolben verschoben und mir langsam und leise den Zylinder zerkratzt.

Hätte jemand noch einen kompletten Zylinder mit Kolben herumliegen?

Ich bin echt verzweifelt. Mein Kfz-Meister meinte, er könnte einen gebrauchten Komplettmotor - ab 250 € - besorgen. Aber ich versuche erst einmal, die Kosten zu minimieren.

Ich danke Euch.

Saskia

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 12:53

Hallo Saskia,

hast Du den Zylinder mal von innen gesehen?

Ab und an, kann man den mit etwas ausschleifen und oder hohnen doch noch verwenden, dann wäre vll. nur ein Kolben fällig.

Viele Grüße

Koni

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 13:50

Hallo Saskia

Versuche mal im Net eine Zylinderschleiferei in deiner Nähe zu finden und setze dich mit denen in Verbindung. Die Zylinder der 125ziger und 150ziger sind aus Grauguß und die kann man ausspindeln anschließend aufs Maß für einen neuen Kolben honen. Habe ich früher häufig selber gemacht geht aber seit ich Rentner bin nicht mehr. Kolben gibt es ín 4 verschiedenen Übermaßen und sind noch erhältlich (z.B. bei Grand Sport) Der Preis für eine derartige Aktion sollte 150 Euro inclusive Kolben nicht überschreiten. Damit hättest du aber einen "neuen" Zylinder und einen neuen Kolben. Parallel kannst du einmal das Forumsmitglied Hexenklinik anschreiben, der hat häufiger derartige Dinge auf "Lager". Sollte er noch soetwas haben kann er es mir bringen und ich sehe mir die Dinge an und vermesse sie und repariere sie gegebenenfalls (wenn noch möglich)

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 14:19

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mr-Koni:

Hallo Saskia,

hast Du den Zylinder mal von innen gesehen?

Ab und an, kann man den mit etwas ausschleifen und oder hohnen doch noch verwenden, dann wäre vll. nur ein Kolben fällig.

Viele Grüße

Koni

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Hallo Koni,

die Werkstatt hat mir diese Fotos geschickt:

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 14:28

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erwilud:

Hallo Saskia

Versuche mal im Net eine Zylinderschleiferei in deiner Nähe zu finden und setze dich mit denen in Verbindung. Die Zylinder der 125ziger und 150ziger sind aus Grauguß und die kann man ausspindeln anschließend aufs Maß für einen neuen Kolben honen. Habe ich früher häufig selber gemacht geht aber seit ich Rentner bin nicht mehr. Kolben gibt es ín 4 verschiedenen Übermaßen und sind noch erhältlich (z.B. bei Grand Sport) Der Preis für eine derartige Aktion sollte 150 Euro inclusive Kolben nicht überschreiten. Damit hättest du aber einen "neuen" Zylinder und einen neuen Kolben. Parallel kannst du einmal das Forumsmitglied Hexenklinik anschreiben, der hat häufiger derartige Dinge auf "Lager". Sollte er noch soetwas haben kann er es mir bringen und ich sehe mir die Dinge an und vermesse sie und repariere sie gegebenenfalls (wenn noch möglich)

Gruß

Erwin

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Hallo Erwin,

vielen lieben Dank für die wertvollen Infos!

Ich mache mich mal auf die Suche nach einer Zylinderschleiferei.

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 16:08

Hallo zusammen,

ich habe in der Nähe eine Zylinderschleiferei gefunden.

Diese meinte, dass ich erst einmal schauen müsste, welche Übergrössen an Kolben es gibt. Bei www.grand-sport.de gibt es für meinen Typ tatsächlich Grössen 55,8 mm und 56 mm. Dann müsste sich der Zylinderschleifer die Tiefe der Riefen anschauen, ob diese mit der jeweiligen Differenz ausgeschliffen werden können.

Parallel würde ich mir trotzdem einen Zylinder und Kolben auf Halde legen wollen. Dazu müsste ich wissen, ob in meinen 1996er Hexagon der Zylindertyp "4737 BSG 1" mit 55 mm verbaut war. So einen gibt es nämlich für 220 (!) Euro bei eBay (siehe Fotos anbei).

https://www.ebay.de/itm/335122306596

Der Zylindertyp "4737 BSG 2" soll wohl erst in die darauffolgende Hexagon-Generation ab 1998 verbaut worden sein.

Könnte das jemand von Euch - mit dem BSG 1 - verifizieren? Ich komme momentan an den Zylinder nicht heran, der in der Werkstatt liegt.

Liebe Grüsse

Saskia

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 16:50

Hallo Sakia,

das schaut sich doch alles recht gut aus.

Die tieferen Rillen entlang der Schrauben, deuten darauf hin das der Zylinderkopf mit zu viel Drehmoment angezogen wurde.

Die Rillen an den Stellen der Schrauben sind dafür typisch.

Ich drück Dir die Daumen das es reparabel ist.

Viele Grüße

Koni

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 19:57

Hallo Saskia

Ich habe die Bilder einmal runtergeladen und vergrößert. Meiner Meinung nach ist der Zylinder Schrott und auch die Zylinderschleiferei kann ihn nicht mehr reparieren. Kolben in diesem Maß wird es nicht geben weil damit die Grenze 125ccm überschritten werden würde was Auswirkungen auf KFZ Steuer, Führerschein und Versicherung haben würde. Wäre der Zylinderkopf zu stark angezogen worden wären die Stehbolzen gerissen. Bei einem gebrauchten Motor kannst du Gück haben aber auch Pech. Die Zylinder der 125ziger sind nicht Baujahr abhängig sondern sind alle gleich, egal ob 125 EX oder LX. Ich sehe morgen einmal bei mir nach ob ich noch einen Zylinder habe (150zig habe ich) Wenn nicht fahre ich mal zum Dennis Hexenklinik. Den solltest du eh mal via PM kontaktieren, der hat eine Unmenge Dinge auf Lager. Sollte er sich melden oder ich dort etwas finden müsst ihr das miteinander ausmachen

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 21:07

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mr-Koni:

Hallo Sakia,

das schaut sich doch alles recht gut aus.

Die tieferen Rillen entlang der Schrauben, deuten darauf hin das der Zylinderkopf mit zu viel Drehmoment angezogen wurde.

Die Rillen an den Stellen der Schrauben sind dafür typisch.

Ich drück Dir die Daumen das es reparabel ist.

Viele Grüße

Koni

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Koni, welche "Schrauben" meinst Du? Ich sehe lediglich einen Bolzen.

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 21:09

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erwilud:

Hallo Saskia

Ich habe die Bilder einmal runtergeladen und vergrößert. Meiner Meinung nach ist der Zylinder Schrott und auch die Zylinderschleiferei kann ihn nicht mehr reparieren. Kolben in diesem Maß wird es nicht geben weil damit die Grenze 125ccm überschritten werden würde was Auswirkungen auf KFZ Steuer, Führerschein und Versicherung haben würde. Wäre der Zylinderkopf zu stark angezogen worden wären die Stehbolzen gerissen. Bei einem gebrauchten Motor kannst du Gück haben aber auch Pech. Die Zylinder der 125ziger sind nicht Baujahr abhängig sondern sind alle gleich, egal ob 125 EX oder LX. Ich sehe morgen einmal bei mir nach ob ich noch einen Zylinder habe (150zig habe ich) Wenn nicht fahre ich mal zum Dennis Hexenklinik. Den solltest du eh mal via PM kontaktieren, der hat eine Unmenge Dinge auf Lager. Sollte er sich melden oder ich dort etwas finden müsst ihr das miteinander ausmachen

Gruß

Erwin

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Erwin, ich habe Hexenklinik mal kontaktiert und hoffe, dass er etwas da hat, was noch verwendbar wäre.

Hmm, der eine meint, es sähe noch ganz gut aus, Du meinst, es ist wohl nicht mehr zu retten. Na ja, ich schaue mal "zweigleisig", sozusagen.

Lieben Dank!

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 20 Feb. 2024 22:06

Guten Abend, an der Kanalöffnung im Zylinder kann man auf den Fotos eigentlich schon ganz gut ablesen wie stark sich der Kolbenbolzen in die Zylinderwand gegraben hat. Auch meine Meinung geht anhand der Bilder eher in die Richtung dass er nicht reparabel ist.

Grüße Dennis

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 06:32

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Hexenklinik:

Guten Abend, an der Kanalöffnung im Zylinder kann man auf den Fotos eigentlich schon ganz gut ablesen wie stark sich der Kolbenbolzen in die Zylinderwand gegraben hat. Auch meine Meinung geht anhand der Bilder eher in die Richtung dass er nicht reparabel ist.

Grüße Dennis

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Danke, Dennis, für Deine Einschätzung!

Liebe Grüsse
Saskia

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 11:47

Hallo Saskia,

die Stehbolzen meinte ich, also die runden öffnungen an den 4 Ecken auf denen der Zylinder geschoben wird.

Man sieht auf den Bildern auf der rechten Seite jeweils tiefere Rillen an den Bereichen, das ist typisch dafür.

Ich hoffe das die Werkstatt oder wer auch immer das macht, die Sicherungssplinte die den Kolben in der Führung halten, der abhanden gekommen ist auch im Getriebe suchen.

Auflösen werden die oder der sich nicht, der oder die liegen wahrscheinlich gebrochen oder im ganzen im Getriebe.

Ich habe leider keine Infos ob man die mit einem Stabmagneten heraus bekommen könnte.

Ich habe sowas mal bei einem Auto gesehen das ein falschen Benzin/Diesel getankt hatte.

Mal im Auge behalten und ggfls. nachfragen.

Viele Grüße

Koni

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 11:53

Also im Getriebe liegen sie mit Sicherheit nicht, weil das Getriebe hinten am Rad sitzt. Sie könnten im Kurbelwellengehäuse liegen, oder sie haben sich durch den Auslass in den Auspuff verabschiedet.

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 12:00

.. ich meinte in das Kurbelwellengeäuse oder Motorraum

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 13:05

Hallo zusammen

Wenn der Sprengring sich gelöst hätte wäre ein extrem massiver Kolbenfresser die Folge gewesen mit ganz deutlich größeren Schäden. Ohne es genau zu wissen oder belegen zu können denke ich eher das der Ring garnicht montiert war.

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 14:11

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mr-Koni:

Hallo Saskia,

die Stehbolzen meinte ich, also die runden öffnungen an den 4 Ecken auf denen der Zylinder geschoben wird.

Man sieht auf den Bildern auf der rechten Seite jeweils tiefere Rillen an den Bereichen, das ist typisch dafür.

Ich hoffe das die Werkstatt oder wer auch immer das macht, die Sicherungssplinte die den Kolben in der Führung halten, der abhanden gekommen ist auch im Getriebe suchen.

Auflösen werden die oder der sich nicht, der oder die liegen wahrscheinlich gebrochen oder im ganzen im Getriebe.

Ich habe leider keine Infos ob man die mit einem Stabmagneten heraus bekommen könnte.

Ich habe sowas mal bei einem Auto gesehen das ein falschen Benzin/Diesel getankt hatte.

Mal im Auge behalten und ggfls. nachfragen.

Viele Grüße

Koni

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Danke für den Tip, Koni! Da werde ich die Werkstatt auf jeden Fall drauf hinweisen.

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 14:13

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erwilud:

Hallo zusammen

Wenn der Sprengring sich gelöst hätte wäre ein extrem massiver Kolbenfresser die Folge gewesen mit ganz deutlich größeren Schäden. Ohne es genau zu wissen oder belegen zu können denke ich eher das der Ring garnicht montiert war.

Gruß

Erwin

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Hmm, also nicht montiert kann eigentlich kaum sein. Ich bin den Roller in den letzten 4 Jahren ca. 3000 km gefahren. Das verräterische Klingeln aus dem Zylinder hatte sich jedoch erst in den letzten 2 Monaten bemerkbar gemacht.

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 17:43

Hallo Saskia

Dennis hat mich eben angeschrieben und wir haben telefoniert miteinander. Ich fahre morgen zu ihm und sehe mir die Zylinder an. Werde sie vermessen und gegebenenfalls reparieren, dir dann mitteilen welchen Kolben du bestellen musst. Beim neuen Kolben sollte der Bolzen und die Sicherungsringe bei sein. Denke auch daran eine neue Fußdichtung zu bestellen, nimm dazu eine 0,8 mm starke (Standartmaß)

Morgen dann mehr.

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 19:16

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erwilud:

Hallo Saskia

Dennis hat mich eben angeschrieben und wir haben telefoniert miteinander. Ich fahre morgen zu ihm und sehe mir die Zylinder an. Werde sie vermessen und gegebenenfalls reparieren, dir dann mitteilen welchen Kolben du bestellen musst. Beim neuen Kolben sollte der Bolzen und die Sicherungsringe bei sein. Denke auch daran eine neue Fußdichtung zu bestellen, nimm dazu eine 0,8 mm starke (Standartmaß)

Morgen dann mehr.

Gruß

Erwin

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Hallöchen Erwin,

das ist total lieb von Euch!

Ich werde sicherstellen, dass beim Kolben der Bolzen und die Sicherungsringe mit dabei sind. Ich würde auch gern zwei Zylinderköpfe nehmen, mir zwei Kolben bestellen und mir einen davon auf Halde legen.

Meinst Du mit der Fußdichtung jene zwischen Zylinderkopf und Zylinder? Falls ja, gibt es da eine Hexagon-spezifische? Oder gibt es da Standard-Schnitte?

Liebe Grüsse

Saskia

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 21 Feb. 2024 20:08

Hallo Saskia

Ja Dennis ist die Hexenklink

Dichtung ist die am Zylinderfuß, also unten. Im Zylinderkopf ist es ein O-Ring. Aber lasse mich ersteinmal die Zylinder messen dann kann ich dir sagen welchen Kolben du bestellen musst. Habe dir Zylinder noch nicht gesehen und demzufolge auch noch nicht vermessen. Fußdichtung habe ich vielleicht noch, schaue morgen mal nach. Morgen Nachmittag weisst du mehr denn dann sollte ich alles fertig haben.

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 22 Feb. 2024 15:58

Hallo Saskia

Soweit fertig, du solltest einen Standartkolben bestellen. Am besten bei Grand-Sport, mir aber egal wo.

Jetzt für die Kollegen etwas ausführlicher was gemacht wurde:

War beim Dennis Hexenklinik und habe dort 2 Zylinder geholt um einen zu überarbeiten, Hier die beiden Zylinder

Dito, diesen habe ich genommen zum bearbeiten.

Der Innenbereich.

Auspuffbereich, Bolzen fehlen

Nochmal von innen

Der Auspuffbereich vorher

Und so nachher

Aus Sicherheitsgründen Gewinde nachgeschnitten damit Schrauben sauber passen

Messgeräte rausgeholt um messen zu können, zur Auswahl des Zylinders hatte ich beim dennis eine Schieblehre mit (meine messen allerdings auf 1/100 mm)

Hier wird die Innenmessuhr eingestellt

Zum Einstellen nutze ich immer eine Mikrometerschraube

Die Honahle, habe sie in verschiedenen Größen und Körnungen

Das Honöl

Honahle im Zylinder, Sinn ist es die Oberfläche wieder glatt und Riefenfrei zu bekommen und so wenig als möglich Materieal wegzunegmen, desweiteren wird die Oberfläche so "angeraut" das Öl wieder haften kann und die Schmierung gewährleistet ist

Nach dem ersten Honen

So sieht der Zylinder jetzt aus

Nochmal von innen

Dito

Hier einmal die Maßtabelle für Kolben und Zylinder

Damit die Kopffläche  auch dicht ist habe ich sie geprüft und nachgearbeitet.

Hier die Tuschierplatte welche ich für solche Zwecke habe

Hier ein Bilder der Kopffläche, sie wird definitiv dicht sein

Ich habe insgesant ca 1/100 mm rausgenomme, das Fertigmaß ist jetzt 55,000 und somit kann ein Standartkolben benutzt werden

Saskia: Deine Schuld ist jetzt (sollten wir uns jemals treffen) eine Tasse Kaffee

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 22 Feb. 2024 17:02

Hallo Erwin,

wow, Respekt.

Eine Frage zum führen der Honahle, führst du die (denke Akkubohrschrauber) mit der Hand oder hast du eine Führung sodass sie auf einer Ebene bleibt?

Viele Grüße

Koni

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 22 Feb. 2024 17:50

Von Hand

Der Hammer, Deine Dokumenation, Erwin!

Ich bin begeistert! Das wird sicherlich auch den anderen helfen.

Einen Kaffee und sicherlich nicht nur das schulde ich Dir für diese hervorragene Arbeit auf jeden Fall. Ich würde nun den Standardkolben mit 55.0 mm bestellen. Ich nehme an, dass Du ihn zum Anpassen nicht benötigen wirst, da das Maß ja eindeutig bei 55.0 mm liegt.

Bitte teile mir mit, wieviel Euronen Du gern möchtest und wie ich Dir den Betrag zukommen lassen kann.

Liebe Grüsse aus Ostsachen

Saskia

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 22 Feb. 2024 18:10

Hallo Saskia

Bitte teile mir mit, wieviel Euronen Du gern möchtest und wie ich Dir den Betrag zukommen lassen kann.

Selbstverständlich garnichts. Derartige Aktionen sind hier im Forum normal und auch üblich. Also vergiss es einfach.

Der Zylinder geht morgen zurück an Dennis. Den Rest mache mit ihm aus.

Gruß

Erwin

RE: Zylinderkit gesucht! Hexagon 125 EXS 1T (Zweitakt), Bj. 1996, 22 Feb. 2024 18:18

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erwilud:

Hallo Saskia

Bitte teile mir mit, wieviel Euronen Du gern möchtest und wie ich Dir den Betrag zukommen lassen kann.

Selbstverständlich garnichts. Derartige Aktionen sind hier im Forum normal und auch üblich. Also vergiss es einfach.

Der Zylinder geht morgen zurück an Dennis. Den Rest mache mit ihm aus.

Gruß

Erwin

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Wow, ich weiss gar nicht, was ich sagen soll. Ich danke Dir so sehr!

Ich schreibe Dennis dann mal eine Nachricht.