Getrieblager/Nadellager wechseln, 14 Jun. 2024 11:28

Moin,

bei meiner Hexe BJ 1998/ZAPM0500 steht ein Wechsel der Radlager an, damit ich TÜV bekomme. Dazu gibt es hier im Forum ja Beiträge

und ich hoffe die passen auch zu meinem BJ/Typ.

Nachdem ich den Getriebedeckel entfernt habe, bietet sich mir nun folgendes Bild : 

Welche Lager gehören da rein ? rechts im Bild ist ein HK1516 B verbaut, links, welches auch defekt ist ein HK 1516 2 RS, das hat aber eine geringere

tiefe und erscheint mir völlig unlogisch  bzw im Forum habe ich dazu keine eindeutige Aussage gefunden.

hier mal in groß.

Wie bekomme ich hier den Simmerring raus, bzw anschließend das rückwärtige Lager?

Letzte Frage (vorerst) ich habe hier im Forum gelesen, das es eine Plastik und eine Metall Unterlegscheibe gibt. Beide sind bei mir auch verbaut gewesen,

aber welche gehört wohin? Das habe ich beim Ausbau nicht registriert...

Freue mich auf rege Beteiligung und hoffe jemand kann mir mit Sachkunde zur Seite stehen.

Danke und liebe Grüße

Oliver

RE: Getrieblager/Nadellager wechseln, 15 Jun. 2024 11:41

Hallo Koni,

danke für Deinen Beitrag. Kannst Du mir auch noch etwas zu den Unterlegscheiben sagen?

Danke und Gruß

Oliver

Hallo Koni,

vielen Dank für die weitere Antwort und das Du Dir die Zeit dafür nimmst

Ich konnte mittlerweile die Nadellager am Gehäuse ziehen. Die Getriebeantriebswelle, die im Getriebedeckel steckt, will sich einfach nicht rausbekommen

lassen. So wie Du geschrieben hast, selbst unter zuhilfenahme eines Hammers sie bewegt sich nicht. Hast Du dazu noch einen Tipp für mich?

Wegen den Unterlegscheiben, ich glaube anhand der "Schleifspuren" und wenn ich einen anderen Forumseintrag richtig verstanden habe, gehört die Plastik Unterlegscheibe

unter das kleinere Getrieberitzel. Trotzdem warte ich noch auf Deine Rückmeldung...

Anbei noch ein paar Detail Fotos :

Die Welle will einfach nicht raus!

Seitenansicht

Nadellager gezogen.

links Metall, rechts Kunststoff.

rechts gut zu erkennen: defektes Lager und auch noch das falsche. Habe in meiner Ersatzteilkiste einen zweiten Getriebedeckel gefunden

und dort sind beide male 1516 B verbaut.

RE: Getrieblager/Nadellager wechseln, 17 Jun. 2024 16:09

Hallo Koni,

nachdem ich Trottel erstmal so auf die Welle geschlagen habe, durfte ich das Gewinde per Flex wieder "gangbar" machen.

Aller Anfang ist schwer und erst lesen und dann loslegen ist der bessere Weg. Also, NEIN die Welle bewegt sich keinen Millimeter.

Den Simmerring habe ich raus, allerdings nur in Teilen, dahinter ist noch eine Metallscheibe....

Werde es nochmal mit dem Heißluftfön probieren, so sind ja auch die Nadellager leichter zum rauskommen zu bewegen gewesen.

Melde mich wieder und bin für weitere Tipps sehr offen.

Nochmal Danke  für Deine Zeit!

Gruß

Oliver

Hallo Koni,

danke für die schnelle Antwort. Mache morgen mal ein Bild, wie es jetzt ausschaut. Da ist leider kein Seegering den man entfernen könnte .

Das sieht aus wie eine Unterlegscheibe, die aber irgendwie direkt wie eingepresst aussieht.

Ich geh mal eben runter und mach doch noch Fotos (trotz Hochzeitstag ...  : 

Gruß

Oliver

RE: Getrieblager/Nadellager wechseln, 17 Jun. 2024 20:11

Hallo Oliver 

Vielleicht hilft dir dieser Beitrag weiter. 

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=jump&entryid=1136913211&USER=user_335576

Gruß 

Rolf 🙂 

RE: Getrieblager/Nadellager wechseln, 17 Jun. 2024 20:51

Hallo Oliver 

Hier ist ein Link zu einem Beitrag, wo du auch die Reihenfolge der Unterlegscheiben siehst. Es ist allerdings ein Getriebe einer 150er Hexe, es sollte aber an der 125er genauso sein. 

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=jump&entryid=1137439409&USER=user_335576

Gruß 

Rolf 🙂