Welches Modell,Wolfgang ? 2T oder 4T ? Am Vergaser liegt‘s wahrscheinlich nicht.War das Problem plötzlich ...oder wurde das starten allmählich schwieriger ? Mehr Input ! Zündkerze schon getauscht ? u.s.w.
Martin, er fährt laut Profil eine EXS, also einen 125ziger 2Takter. Es muß nicht zwingend am Vergaser liegen kann es aber sehr wohl. Er schreibt das der Motor mit Startpilot anspringt. Demzufolge ist die Zündung zumindest zeitweise in Ordnung. Auch schreibt er das die Kerze nass wird/ist. Spricht zuerst einmal für ein nicht zündfähiges Gemisch. Eine US Vergaserreinigung (auch mehrfach) bringt relativ wenig wenn der Vergaser nicht komplett (wirklich komplett) auseinander ist. Dazu müssen zusätzlich die Kanäle des Chokes und der Leerlaufgemischeinstellung mit Pressluft durchblasen werden. Das US Gerät kann es vielleicht anlösen aber nicht beseitigen. Dann kommt noch die korrekte Montage und Einstellung dazu, sowohl der Leerlaufgemischschraube wie auch der Schiebernadel (und weitere Dinge)
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