Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 23 Mar. 2025 11:36

Hi,

je kälter es ist desto schlechter springt der Motor an.

Drehe ich 10x den Gasgriff und starte, kommt er meist, geht aber wieder aus. Dies muss ich, je nach Umgebunstemperatur, einige Male wiederholen bis der Motor, mit recht geringer Drehzahl, an bleibt. Um abfahren zu können muss er aber einige Minuten,3-5, laufen, sonst stirbt er wieder ab.

Vorhin habe ich diese elektrische Nadel ausgebaut und geprüft, sie funktioniert.

Wenn ich es richtig verstanden habe, gibt sie zusätzlichen Kraftstoff frei wenn sie oben, also eingezogen ist. Dürfte dann für den schlechten Kaltstart ja kaum verantwortlich sein, vielmehr müsste der Motor überfetten wenn sie sich nicht nach einigen Minuten senkt.

Denkfehler?

Gruß

Willy

RE: Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 23 Mar. 2025 13:46

Weiter gehts,

drücke ich einen Daumen auf die Öffnung in der sonst das Elektrodings steckt, springt der Motor sofort an. Der Fehler liegt also in dem Bereich.

Schließe ich das Teil wieder an und messe parallel dazu die Spannung am Stecker, steigt sie langsam an, starte ich den Motor, geht sie direkt hoch auf ca. 12V. Also scheint es doch so funktionieren wie es soll. Ist auch nichts gammelig oder verschmutzt.

Bin etwas ratlos....

Habe dann noch die Schwimmerkammer leer laufen lassen um zu sehen ob da Schmutz oder Wasser mit raus kommt.

Bau das Zeugs erst mal wieder zusammen.

Gruß

Willy

RE: Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 23 Mar. 2025 14:22

Huhu. Meinst du mit Nadel den elektrischen Choke?

Gibt ja Motorräder bei denen ist der per Hand zu bedienen. Wenn meine Hexe wieder läuft will ich mir nen Dellorto Vergaser einbauen und hoffe der läuft besser.
Bei mir ist es nämlich auch so, dass nach längerer Standzeit gerade morgens der Anlasser lange orgeln muss.

RE: Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 23 Mar. 2025 18:16

Hi,

ja das Ding mit der Nadel meine ich. 

Denke es mir dass es ein Themoelement ist und beim Einschalten der Zündung zunächst nur eine geringe Spannung bekommt, wenn der Motor dann läuft, volle 12V, durch den Stromfluss erwärmt sich eine Spule und drückt die Nadel raus, also runter in den Vergaser und schließt die Öffnungen durch die der Motor in kaltem Zustand mehr Sprit bekommt.

Das Ding funktioniert, ich habe es an einem Akku getestet. Im Roller funktioniert es auch, allerdings muss der Motor laufen.

Bei den Zweitaktern, habe ich irgendwo gelesen, laufen die Vergaser leer wenn der Roller länger steht. Ein Piaggio Mitarbeiter hat mir gesagt dass es bei dem Viertakter nicht so sei und ich den Motor starten könne wenn ich vorher, der Vergaser hat eine Beschleunigerpumpe, vor dem Start den gasgriff einige Male aufdrehe. Wie ich schon schrieb, klappt es auch aber der Bock stirbt sofort wieder ab und ich muss es drei oder viermal wiedrholen.

Läuft er dann muss ich ihn minutenlang warm laufen lassen sonst geht er beim anfahren wieder aus. 

Je wärmer die Umgebung ist, umso schneller startet der Motor und nimmt Gas an. Am besten wenn er jeden Tag einmal läuft.

Gruß

Willy

RE: Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 24 Mar. 2025 07:18

Defekte Zündkerze gibt sehr ähnliche Symptome

RE: Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 24 Mar. 2025 07:34

Guten Morgen,

bin die Woche bei Polo, dann bringe ich mir eine mit. Läge es daran, dürfte aber die Standzeit keine Rolle spielen.

Gruß

Willy

RE: Kaltstart Super Hexagon 125 GTX, 25 Mar. 2025 11:25

Moin,

es könnte sein dass ich durchs Durchblasen mit Bremsenreiniger eine Verstopfung beseitigt habe. Vorhin sprnag der Roller trotz 9° recht gut an und bleib auch an. Konnte direkt los fahren und die Leerlaufdrehzahl war höher als sonst.

Gruß

Willy