Schwimmernadelventil, 13 Nov. 2025 19:10

Liebe Forumgemeinde,

ich kämpfe nun schon seit einiger Zeit gegen die Inkontinenz des Mikuni VM20 meiner EXS125 erfolglos an Sie hat ca. 13000 km gelaufen.

Eine Reinigung im Ultraschallbad habe ich bereits durchführen lassen.

Beim Lesen der vielen Beiträge stellen sich mir nun zum besseren laienhaften Verständnis der Funktion des Schwimmernadelventils (SNV) einige Fragen:

1. Ist es prinzipiell egal, wie herum das SNV auf die Haltezunge eingehängt wird? Es gibt dabei ja zwei Möglichkeiten...

2. Welche Funktion hat eigentlich der Federstift des SNVs? Müsste sich beim Runterdrücken die Spitze des SNVs herausschieben?

3. Kann man Verschleißmerkmale am SNV oder dem Nadelsitz äußerlich erkennen oder existiert eine bestimmte km-Laufleistungsgrenze als Austauschempfehlung?

4. Gibt es eine einigermaßen genaue Methode zum Einstellen der Schwimmerhöhe bei ausgebautem Vergaser?

Danke euch und beste Grüße von

Johannes

RE: Schwimmernadelventil, 14 Nov. 2025 02:32

1.  die Frage versteh ich nicht....das müsstest du mir nochmal erläutern, n Bild wäre vielleicht hifreich

2. Gute Frage, da gehen die Meinungen auseinander. M.M.n. dient die Feder dazu, Bewegungen des Schwimmers durch Erschütterungen im Fshrbetrieb abzufedern. 

3. Leider nicht wirklich.... und das SNV diser Mikuni-Baureihe ist und bleibt ne Schwachstelle. 100% dicht ist das nur für eine rel. kurze. Zeit. Im Fahrbetrieb wirkt sichs normalerweise nicht aus weil die Undichtigkeit nur gering ist, aber im Stand tropfts halt irgendwann. Es gibt allerdings Nachbauten des SNV mit einer Gummispitze, die sollen unproblematischer (und biliger) sein... hab ich aber keine Langzeiterfahrung damit weil es die nicht für die SKRs gibt. 

4. Mitm Schwimerstand muss man nicht hysterisch sein, Vergaser umdrehen und kippen bis der Schwimmer auf dem Federstifft der Nadel aufliegt und so messen. das genügt völlig. 

RE: Schwimmernadelventil, 14 Nov. 2025 09:13

Moin Taragon,

meine Frage 1 zielt darauf hin, ob das SNV mittig im Querschnitt exakt ausniveliert ist und so bei falscher Einhängung auf die Zunge bereits eine Fehlerquelle auftreten würde.

Der Aufhängebügel ist ja nicht spiegelgleich und wenn ich das SNV beim Einhängen um 180 Grad drehe, dann ergeben sich ja eventuell andere (wahrscheinlich geringfügige) Gewichts- und Winkelverhätnisse, die eine Fehlerquelle beim Abdichten darstellen könnten - das war mein Gedanke, der aber wahrscheinlich übertrieben ist.

Ich hoffe, es ist deutlich geworden, was ich mit Frage 1 gemeint habe...

Einen schönen Tag wünscht

Johannes

RE: Schwimmernadelventil, 14 Nov. 2025 21:46

Die Dichtung um den Ventilsitz wurde getauscht?

RE: Schwimmernadelventil, 14 Nov. 2025 21:54

Ja - Neuteil aus original Dichtsatz.

RE: Schwimmernadelventil, 20 Nov. 2025 23:25

Das ist völlig unkritisch.... soll heißen, gibt keine spezielle Einbaurichtung.

RE: Schwimmernadelventil, 03 Dec. 2025 21:31

Irgendwie bin ich wohl echt zu blöd, den Mikuni VM20 dicht zu bekommen

Wenn beim Betätigen des Anlassers das Benzin direkt unten aus der Ablassöffnung läuft und der Motor gar nicht erst startet, kann das doch nur mit der Einstellung des Schwimmers zusammen hängen, oder gibt es dafür noch eine andere Fehlerquelle?

Bin für jeden Tipp dankbar!

RE: Schwimmernadelventil, 04 Dec. 2025 08:09

Hallo Johannes

Es hat mit blöd wenig bis nichts zu tun Das Schwimmernadelventil verschliesst die Spritzufuhr wenn Schwimmerkammer voll ist. Wenn jedoch der Ablauf unten in der Schwimmerkammer undicht ist (kommt garnicht so selten vor) läuft die Kammer leer und das Ventil öffnet wieder. Der Fehler liegt dann nicht im Schwimmernadelventil sondern im Schwimmergehäuse. Heisst das der Ablauf undicht ist. Schicke mir mal deinen Vergaser

Gruß

Erwin

RE: Schwimmernadelventil, 04 Dec. 2025 08:30

Moin Johannes,

schick das Ding, wie angeboten dem Erwin. Der bekommt den wieder hin.. sofern er zu reparieren ist, und du brauchst dir keinen Kopp mehr machen.

Ich spreche da aus eigener Erfahrung und viele weitere Kollegen können das bestimmt auch so bestätigen. 

Gar nicht lange überlegen !!

Viele Grüsse 

Andy 😁

RE: Schwimmernadelventil, 04 Dec. 2025 12:00

Ihr habt natürlich Recht - Schuster bleib bei deinen Leisten!

Als interessierter Laie habe ich selbstverständlich unzählige Vergaser-Beiträge hier im Forum gelesen und auch einiges dazu gelernt.

Allerdings wird es wohl nach drei erfolglosen try-and-error-Versuchen Zeit, dass sich ein Fachmann des Problems annimmt...

Erwin, leider kann ich nicht mehr - wie damals - mal eben schnell vorbeikommen, denn die Entfernung hat sich ja seit deinem Umzug geschätzt verzehnfacht.

Das muss nun der Paketzusteller übernehmen...

RE: Schwimmernadelventil, 16 Dec. 2025 15:33

Hallo Joannes

Vergaser ist fertig und geht morgen zurück. Habe ihn auseinander genommen und gecheckt. Weitestgehendst in Ordnung.

Dichtigkeitsprüfung, nach 6 Stunden war immer noch Benzin in der recht dünnen Leitung. Aber du hattest ja geschrieben das er inzwischen wohl wieder dicht ist. Aber einmal mehr kontrollieren ist besser

Ansonsten sieht er innen recht gut aus, mit einer Ausnahme

Der Sitz des Chokekolbens war nicht in Ordnung und könnte zu Problemen führen. Probleme die da heissen schlechtes anspringen oder erhöhter Verbrauch, je nachdem wie das Ventil hängen bleibt.

Dito, habe es natürlich in Ordnung gebracht (Bohrung aufgerieben) Testen konnte ich es aber nicht weil der Choke nicht dabei war, aber was solls

Düsen und Emulsator waren in Ordnung. Derjenige der den Vergaser gereinigt hat hat insgesamt gut gearbeitet

Gruß

Erwin

RE: Schwimmernadelventil, 17 Dec. 2025 19:05

Hallo Erwin,

vielen lieben Dank für deine Expertise!

Schade, dass ich leider nicht daran gedacht habe, den E-Choke mitzuschicken.

Aber da dieser sowieso nicht mehr gesund aussieht, habe ich heute Ersatz bestellt.

So gehe ich dann beim Einbau aller Teile auf Nummer sicher und schließe diese Fehlerquelle aus, denn ich hatte in der Vergangenheit tasächlich beide Probleme - sowohl erhöhten Spritverbrauch (was ich auf den undichten Vergaser geschoben habe), als auch Startschwierigkeiten (was mich auch nicht besonders gewundert hat, da bisher alle meine Hexen zumindest nach längerer Standzeit bescheiden angesprungen sind).

Ich bin jedenfalls auf das Ergebnis gespannt, wenn ich alles wieder zusammen geschraubt habe - ist ja fast wie Weihnachten!

Werde natürlich berichten - bis dahin...

Beste Grüße

Johannes

RE: Schwimmernadelventil, 23 Dec. 2025 22:15

Alle guten Dinge sind drei!

Nachdem ich meinen eigenen Fehler beseitigt und Erwins Schützenhilfe in Anspruch genommen habe, ist die Hexe nun wieder komplett zusammen geschraubt - einschließlich neuem E-Choke und neuer Zündkerze.

Sie sprang dann auch in Anbetracht der langen Standzeit relativ gut an. Die anschließende Probefahrt über ca, 20 km verlief ohne Probleme und über Nacht hat sie auch keine Benzinflecken hinterlassen - also alles gut bisher - ich hoffe, das bleibt auch so...

Ich bedaanke mich für die Mithilfe und wünsche allen stressfreie Feiertage und einen guten Start für 2026.

Johannes