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Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?
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- Elektrik-Problem



 
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Hexencruiser



827 Beitrge

Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 12 Sep. 2008 21:14


Wenn ich zwei Laderegler parallel schalte, was wrde sich gro verndern bzw. was kann alles kaputt gehen??
Die Batterie wrde einen zu hohen Ladestrom bekommen, aber ansonsten fllt mir nichts nachteiliges ein?

Oder kann die Lima berlastet werden??
 
     
Blauhexer




3783 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 13 Sep. 2008 18:38


2 Regler teilen sich die Belastung,die LiMa kann eh nur den einfachen Strom liefern ! Sonst htt ich mir schon ne 2.Batterie fr meine Spielereien eingebaut Gru Martin ______________________________________________________________________________________________
LXT- besser in blau
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 13 Sep. 2008 18:52


@ Blauhexer,
Warum baust du dir nicht einfach eine 2. Batterie ein? dazu brauchst du doch keinen 2. Regler. Nur ein Trennrelais, das die Batterien trennt wenn die Lima keinen Strom liefert.

Ein Kollege von mir hat sich ins Helmfach von seiner Piaggio Quartz die reinste Discoanlage eingebaut, mit Lauflichtern und Musik und allem Schwachsinn den du dir nur vorstellen kannst. Der brauchte dann ne Zweitbatterie, um alles berhaupt eine nennenswerte Zeit laufen zu lassen, sonst war seine Batterie immer in kurzer Zeit platt.
Der hat einfach ne Zweitbatterie ins Topcase eingebaut (da sind auch die Lautsprecherboxen) und mit Trennrelais parallel an die Fahrzeugbatterie angeschlossen.

Gruss, Martin

Spritmonitor.de
 
     
Blauhexer




3783 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 13 Sep. 2008 19:00


@Nico5757 ! Die automatische Batterieumschaltung kenn ich wohl,ist einfach per Relais und stromfhlender Elektronik (und auch nicht teuer),aber ich brauchs nicht wirklich ,weil mein 100W Verstrker auch mit der serienmigen Batterie (12Ah) gut klar kommt und auch noch eine 2-Klang-Hornhupe antreibt Gru Martin
______________________________________________________________________________________________
LXT- immer unter Strom
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 13 Sep. 2008 20:40


Aber nur die zweite Batterie bringt dann auch nicht viel, wenn ein hherer Strom abverlangt wird, als er vom Regler geliefert wird, dann bringt eine zweite Batterie allerdings auch wenig.
Wenn ich jetzt irgendwelche Spielereien dran baue, wie zusatzscheinwerfer oder so, die immer strom ziehen, und der strom dann ber 10A sein wrde, dann wrde der Strom nicht nur vom regler gezogen, sonder die Batterie leer gezogen.


 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 13 Sep. 2008 20:45


Na klar, richtig erkannt.
Wenn du dicke Dauerverbraucher zustzlich anbringst brauchst du eine grssere Lichtmaschine. Das ist genauso wie beim Auto. Die dickere Batterie bzw. Zweitbatterie bringt nur was fr Verbraucher, die nicht dauernd eingeschaltet sind.

Ob es aber eine strkere Lichtmaschine fr die Hexe gibt, wei ich nicht.

Gru, Martin

Spritmonitor.de
 
     
Blauhexer




3783 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 14 Sep. 2008 09:34


Hallo ! Und wenn es eine grere(strkere) gbe,wo kommt dann die Leistung dafr her ? Schlielich ist bei 15 bzw. 20 PS bei uns Schlu und das setzt Grenzen in der LiMa Leistung.Aber das geht alles am Thema vorbei. Ich behaupte,da bei Parallelschaltung zweier Regler nix negatives passiert,es also auch nix bringt. Gru Martin ______________________________________________________________________________________________
LXT- war live in Buldern
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Wass passiert wenn ich zwei Regler parallel schalte?, 14 Sep. 2008 14:31


Martin,
Na hr mal, die Leistung kommt natrlich von der Kurbelwelle.
Wieviel Strom bringt die original Lima? 10 A?
Das sind dann 10A x 12V = 120 Watt = 0,120 kW = 0,165 PS = etwa ein hundertstel von den 16 kW die du zur Verfgung hast.
Da musst du aber eine sehr grosse Lichmaschine finden, bis du das wirklich an der Motorleistung merkst.
Ich wrde sagen das eigentliche Problem wre die fr den grsseren Strom erforderlichen Spulen ( grsserer Drahtquerschnitt) noch unter die Schwungscheibe zu quetschen.
Aber du hast recht, das war eigentlich nicht die Frage und ich glaube es interessiert hier keinen. Wer lsst sich schon bei einem Ankerwickler eine grssere Lichtmaschine wickeln.
Ein zweiter Regler parallel zum originalen bringt meiner Meinung nach auch nichts. kein Vorteil und kein Nachteil.

Schnen Sonntag noch, bei dem Wetter will ich lieber noch ein paar kilometer fahren. Martin


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