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Nach langer Suche!!! Lichtmaschine defekt.
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- Elektrik-Problem



 
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Hexencruiser



827 Beitrge

Nach langer Suche!!! Lichtmaschine defekt. , 11 Jun. 2009 22:02


Super, gestern Abend auf der Autobahn ging die Batterieleuchte im Cockpit an, ich dachte mir nichts dabei, nur pltzlich hatte ich immer weniger Licht und der Blinker-piepser wurde langsam zur absterbenden Alarmanlage. Bis dann an der Autobahnabfahrt die Bremslichter die Batterie total auer Kraft gelegt haben.
Motor lief, so konnte ich dann wenigens mit Notlampe und Begleitfahrzeug nach Hause fahren.

Heute habe ich geguckt und nach langen Hin und Her musste ich feststellen, das am Laderegler keine wechselnde Spannung zu messsen war. Da kommt ja von der Lima eine Wechselspannung die sich mit steigender Drehzahl erhht.
Das tut sie nun nicht mehr, Die zu messende Spannung betrgt Wechselhaft 16-21V (AC). Bei der weien Hexe steigt die Spannung von 16 - <70V. Allet wunderbar.

Nun also tippe ich auf Lima,
Eine neue gebrauchte Lima hab ich schon, die werde ich dann wohl mal einbauen.
 
     
Marita55




37 Beitrge

RE: Nach langer Suche!!! Lichtmaschine defekt. , 17 Jun. 2009 12:10


Hab das selbe problem aber......ich weiss nicht wo die Lichtmaschine steckt
kann mir mal wer sagen wo die steckt??? am besten mit foto..

danke



















 
     
goofi 1234



1279 Beitrge

RE: Nach langer Suche!!! Lichtmaschine defekt. , 17 Jun. 2009 12:48


Die Lichtmaschine sitzt in Fahrtrichtung rechts hinter dem dem dunklen Plastikdeckel. Hast du schon mal an der Steckverbindung unter der CDI gemessen, ob es wirklich die Lichtmaschine ist oder nur ein Fehler im Kabel oder der Steckverbindung.

Gru
Andreas
 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Nach langer Suche!!! Lichtmaschine defekt. , 23 Jun. 2009 08:36


Hallo,
da ich nun weiss was fr eine Sau Arbeit das ist mal eben eine Lima zu wechseln, wrde ich auch erst mal alle Steckverbindungen zu prfen. Bei mir war es wirklich die Lima.

Man kann erst einmal am Laderegler gucken ob dort eine variierende Wechselspannung anliegt.
In den meisten Fllen ist es nmlich eher der Regler, der dann flten geht, nicht die Lima.


 
     
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