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Nachricht |
Hexenfan125
850 Beitrge
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Blinker Elektrikrobleme, 19 Oct. 2009 19:49
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Hallo Forum
Hab Probleme mit meinen Blinkern.
Sind pltzlich ausgefallen, blinken nur
noch schwach und ganz schnell.
Hab keine Birnen getauscht (Fahrlicht usw.)
Wenn es das Relais sein sollte, wo finde ich dieses in meiner
LX4 ??
Im Motorraum oder vorne ?
Foto ist von Jochen seiner LX4, danke Jochen.
Ich hab den Regler getauscht, kann es daran liegen ?
Gru
Michael
Gendert von Hexenfan125 am 19.Oct.2009 19:50
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dad2t
7579 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 19 Oct. 2009 19:55
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Startrelais
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goofi 1234
1279 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 19 Oct. 2009 20:24
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Das Blinkrelais sitzt hinter der Frontverkleidung in Fahrtrichtung rechts an der Plastikverkleidung vom Khler, da mut du wohl die Frontverkleidung abbauen.
Gru
Andreas
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 19 Oct. 2009 20:26
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Hallo . Ich wrde sagen,wenn Du mal zeit hast ,dann mache mal Deine anschlsse an der Batterie sauber ,Ist auf dem Foto gut zu erkennen ,dann geht Dein Blinker wieder . Deswegen hast Du auch den Regler durchgeschossen .Ziehe noch ein Massekabel von der Batterie zum Rahmen u,zum Motor ,dann geht Deine elektrik wieder . Traurig ,dass ich mir die Mhe mache u.es schon ber 100mal hier reingeschrieben habe.Es wird zwar gelesen,aber keiner macht sich die arbeit das Kabel zu installieren das sehr wichtig ist .
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Hexenfan125
850 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 19 Oct. 2009 21:01
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Lieber Karl-Heinz
Als ich deinen Beitrag zu diesem Massekabel gelesen habe
(ist schon lange her )
hab ich sofort ein Massekabel gelegt. Damit fahre ich
nun bestimmt schon 8 Monate.
Da das Foto von Jochen seiner LX ist, ist hier kein Kabel zu sehen.
Den Regler hab ich getauscht, weil ich der Meinung war,
das die Batterie nicht richtig geladen wird.
Hat der Regler denn auch was mit den Blinkern zu tun ??
Vielleicht ist der getauschte ja defekt ?
Danke fr eure Antworten
Gru
Michael
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 19 Oct. 2009 22:38
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Hej .So wie diese Batteriepole aussehen ,lassen die nur einteil rein oder ein Teil von 12 Volt wieder Raus wenn Du Pech hast ist der Tauschregler auch schon hops .Darum dreht sich ja der Ganze zirkus mit dem Ma.ka.,dass dieser Regler voll arbeiten kann denn darin ist eine Platine eingegossen die bei den geringsten ungenauen Volts oder Masse sofort hei wird Hops . Wenn Du aber noch mehr Glck hast ,u.die Pole sauber sind ,so gehen sie vieleicht beide Gru K-H.
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Hexenfan125
850 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 21 Oct. 2009 14:37
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OK,
nachdem ich einiges ausgetauscht habe, war es am Schlu der Laderegler.
Ich dachte nicht, das dieser etwas mit den Blinkern zu tun hat.
Jetzt funzt wieder alles.
Danke fr eure Tips !!!!!!!!!!!
Gru
HH Michael
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Hexenfan125
850 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 21 Oct. 2009 17:58
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Jetzt hab ich was gefunden:
in der Beschreibung des Spannungsreglers steht, das der Blinkergeber
dort integriert ist.
HIER
Karl-Heinz hatte es auch schon angedeutet.
Viele Gre
HH Michael
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Yogi61
47 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 06 Mar. 2010 13:48
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Tach Gemeinde,
schn, dass mein Builders mal zu was taugen.
Nur mal so zu den Batterie-Polen: Danke fr die Hinweise, dass sie gesubert gehren  , hab ich damals auch gemacht. Das was auf dem Build zu sehen ist ist rotes Batteriefett, deswegen siehts ein wenig aus wie korrodiert 
Der gezeigte Regler erscheint mir im brigen nicht orichinool, scheint von einer lteren Hexe zu sein, funzt aber....
Gru aus Franken,
Jochen
Yogi61
LX4 125
Dont worry, be happy! ;-)
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Subba
3 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 02 Apr. 2010 18:06
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Hallo Hexenschrauber! Ich bin heute den ersten Tag im Forum und fange einfach mal an; ich habe seit einem Jahr eine schne Hexe 125 EXS (1997), die leider in letzter Zeit vermehrt Eletrikprobleme aufweist. Die Batterie ist neu und voll aufgeladen, aber in den letzten 7 Tagen ging der E-Starter nicht mehr,kein Muks! Mit dem Kickstarter ohne Probleme, aber dann fielen nach und nach Scheinwerferlicht, Rcklicht und Bremslicht aus. Habe die Birmen ausgetauscht, dann ging der E-Starter wieder fr 4 Tage, jetzt wieder alles tot. Zudem spinnen nun die Blinklichter (viel zu schnell!); ich habe schon viele Beitrge gelesen ber Masseprobleme, Startrelais,Regler etc.!Da ich mich leider null auskenne,aber sehr lernbegierig bin, drfte ich dich um eine "Ferndiagnose" bitten? Was sollte ich zuerst anschauen? Vielen Dank im Voraus,lg Leif
Hexenschrauber:
Hallo . Ich wrde sagen,wenn Du mal zeit hast ,dann mache mal Deine anschlsse an der Batterie sauber ,Ist auf dem Foto gut zu erkennen ,dann geht Dein Blinker wieder . Deswegen hast Du auch den Regler durchgeschossen .Ziehe noch ein Massekabel von der Batterie zum Rahmen u,zum Motor ,dann geht Deine elektrik wieder . Traurig ,dass ich mir die Mhe mache u.es schon ber 100mal hier reingeschrieben habe.Es wird zwar gelesen,aber keiner macht sich die arbeit das Kabel zu installieren das sehr wichtig ist .
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Peter4210
2007 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 02 Apr. 2010 19:30
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Hi Leif,
mach doch mal das, was Karl-Heinz geschrieben hat.
Mach die Pole sauber.
Mach die Anschle am Anlasser sauber.
Am Anlasserrelais die Kabelstecker subern.
Dann ein oder mehrere Massekabel von der Batterie zum Rahmen, sowie vom Rahmen zum Motorblock.
Glaub mir, es wirkt wunder.
Peter4210 
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 02 Apr. 2010 21:17
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hallo Subba. Mache Dir doch mal die arbeit u.schaue unter Suchen Masseprobleme nach . Unsere Hexe oder auch andere Roller werden die meisten Funktionen mit Masse gesteuert . Es ist wie am auto ,wenn da kein Massekabel vom Motor zur Karosserie gezogen ist ,luft der motor nicht . Da ist es am Auto anders da holen sich die einzelnen abnehmer Ihre Masse von der Karosserie . dies ist beim Roller nur mit Kabelsteuerung ,aber wiederum auch ber den Rahmen . Der Pia Hersteller hat seine Fahrzeuge die EX modelle etwas sprlich mit Massekabeln , u. Masseverbindung ,hauptschlich vom Motor zum rahmen ,von dort zur Masse Batterie ,ausgestattet . Wenn eine Oxydation an irgend einer stelle vorliegt, hat der ganze kreislauf darunter zu leiden .Einmal erzeugt der Motor den Ladestrom der Batterie mit Plus,u. minus (masse )u.gibt es weiter an den Laderegler ,hat dieser keine Masseverbindung( Masseableitung ) so ist es fr die eingegossene Regler platine der sichere Tot ,Deshalb ist es sehr wichtig den Regler von zeit zu zeit abzuschrauben ,u.mit Neuen zacken scheiben wieder an dem Rahmen zu befestigen . Der anlasser solle man auch von zeit zu zeit rausnehmen ,reingen u.wieder Einbauen vorrausgesetzt wenn sich an den halteschrauben kein Massekabel befindet ,denn viele hatten schon in der herstellung noch nicht mal ein MK. mit se an den Halteschrauben .Deshalb ist es unbedingt wichtig seitlich vom Motordeckel ein Massekabel zur Masseschraube am Rahmen unter dem Batteriekasten zu ziehen ,da der Motor ja auch in Gummilagern sitzt . Erst bei den Lx modellen hat der Hersteller das manko erkannt u. ein Masseband gelegt .Ich denke dass dies eine einleuchtende erklrung fr die elektrikprobleme ist . Habe es schon mehr als hundert mal gepostet ,aber wahrscheinlich hapert es am lesen . Gru Karl-Heinz.  
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Subba
3 Beitrge
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RE: Blinker Elektrikrobleme, 05 Apr. 2010 18:09
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Hallo Peter4210 und Karl-Heinz, vielen Dank fr eure Antworten. Die Pole an der Batterie sind sauber, der E-Starter geht wieder perfekt,da ich wohl die Batterieanschlsse nach dem Wiedereinbau nach dem Winter nicht ganz festgezogen hatte; neue Birne reingemacht, aber nach 2km ist diese explodiert! Ebenso Rcklichtbirne wieder kaputt;habe mir bei ebay nen regler ersteigert, mal sehen obs dann besser geht!Zudem werde ich sicher das Masseproblem angehen mssen. Danke frs Feedback, ich berichte bald wieder, Grsse Leif
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