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Batterie erneut leer
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- Elektrik-Problem



 
Name Nachricht
kemalabi



Batterie erneut leer, 28 Mar. 2010 22:50


Hallo ,

habe ein Problem mit meiner Hexagon LX4: wenn ich den Roller lnger als 2-3 Tage nicht anlasse bzw. fahre entldt sich die Batterie.
Die Batterie ist neu ,hatte mit der alten Batterie das gleiche Problem.Wenn ich auf den Starterknopf drcke macht der Anlasser komische Gerusche,dreht aber nicht.Lade ich die Batterie ber Nacht mit dem Ladegert springt der Roller wieder problemlos an.Die beiden Sicherungen (25 A) am Batteriekasten sind in Ordnung.
Liegt es vielleicht doch an der Batterie,dass sie mit 7Ah einfach zu schwach ist ? (wieviel Ah die alte Batterie hatte weiss ich nicht ,war so eine uralte no-name Batterie).Die neue Batterie habe ich bei Polo gekauft ,dort meinte man 7Ah wre o.k.
Oder ist es der Regler ,wovon ich hier im Forum viel gelesen habe,wodurch die Batterie nicht richtig aufgeladen wird ?
Leider habe ich keine Elektrikkenntnisse ,um irgendwo was nachzumessen,knnte eventuell nur auf Verdacht irgendwas wechseln.
Oder den Roller mal in einer Werkstatt berprfen lassen ,Batterie ,Regler ,Lima...?

MfG
Fuat
 
     
Elfman




508 Beitrge

RE: Batterie erneut leer, 29 Mar. 2010 11:38


Mit dem Regler ist es hufig so wie Du geschrieben hast. Du msstest mal bei erhhtem Standgas und einschalten des Licht‘ messen wieviel oben an der Batterie ankommt. Es mssten so 13-15V sein.

Was die Betterie angeht wurdest Du scheinbar falsch beraten. Die Hexen haben 9 Ah Batterien verbaut!

EGAL welche Farbe, hauptsache wir fahren HEXEN

Hexagon 150EX Bj 95, 16 PSlein (nur fr die sonnigen Tage)
Vespa ET4 125 ccm, BJ 98, 11 PS (eigentlich auch nur frs sonnige Wetter)

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Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: Batterie erneut leer, 29 Mar. 2010 12:42


Du wirst irgendwo Kriechstrom bzw. einen Kurzschluss haben. Ich wrde mal probeweise ber Nacht die Batterie abklemmen. Vor dem starten dann anklemmen und schauen, ob es dann geht. Sollte es dann gehen, beginnt die Suche nach dem Fehler, also dem Grund wer oder was Dir die Batterie leer saugt.


Gru Frank aus GE
LXT 180

Skype


Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur!
 
Hallo      
Peter4210




2007 Beitrge

RE: Batterie erneut leer, 29 Mar. 2010 13:49


Hi,

nach dem du das gemacht hast, was Frank geschrieben hat, ziehst ner Nacht jeweil eine der Sicherungen und dann kannst du den Krichstrom einkreisen.
Oder du mut mit eienm Megert bei ausgeschalteter Zndung prfen, welcher Kreis Strom zieht.

Peter4210
 
     
the-Michel




509 Beitrge

RE: Batterie erneut leer, 29 Mar. 2010 18:27


Prfe mal die Kofferraumbeleuchtung.Hatte das Prob auch mal.
Schraube die Bank ab und schau durchs Loch in den geschlossenen Kofferraum ob das Licht ausgeht.
Mein Schalter hat nicht getrennt.

Gruss aus Oberhausen
Michael mit der lila Hexe
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Batterie erneut leer, 29 Mar. 2010 21:44


yep, auch meine meinung: Kofferraum!
die lampe mu aus gehen bevor die Klappe schliesst. man sollte im Spalt der Klappe noch das Licht erlschen sehn.
lg, martin

Spritmonitor.de
 
     
kemalabi



RE: Batterie erneut leer, 30 Mar. 2010 16:36


Hallo ,

also die Sache mit der Kofferraumbeleuchtung kann ich definitiv ausschliessen,Lampe geht aus ,wenn ich Die Klappe zumache.
Welche Sicherungen meint Ihr, etwa die beiden 25 A Hauptsicherungen am Batteriekasten ?
Ich werde mal morgen mittag die Batterie abklemmen und gucken ,wie die Sache weitergeht.Was ich eins sagen kann : sobald ich die Batterie abklemme und ans Ladegert anschliesse ,fngt das Ladegert an zu laden,auch wenn ich die Batterie etwa 2 Tage zuvor vollgeladen hatte.Ich meine ,die Batterie wird nicht richtig geladen,so dass es nach ein Paar Tagen zu wenig Saft hat um den Motor zu starten.
Was ich bisher selbst schon gemacht habe ist : linke Seitenverkleidung ab und den Stecker am Regler mit Kontaktspray behandelt und wieder reingesteckt,alle Leitungen auf usserliche Beschdigungen kontrolliert,Sicherungen kontrolliert und jede Kabel,wo ich drankamm ,auf festen Sitz kontrolliert.Doch es ist alles in Ordnung.Eine Piaggio-Werkstatt hier in Hagen meinte,dass der Spannungsregler auch der Grund sein kann.Wenn ich nicht weiterkomme ,werde ich wohl den Roller in die Werkstatt bringen mssen.Ich denke auch ,dass es der Regler ist.

MfG
Fuat

 
     
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