LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum
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twostroke
29 Beitrge
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LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 17:49
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Hallo zusammen,
ich als Newbie mit meiner LXT 180 habe ein mittleres Problem: Die Diva luft nicht rund, stottert, zndet manchmal fehl ( schn gesagt, oder?) und luft eigentlich nur mit Vollgas rund, macht dabei aber Gerusche hnlich wie klopfende Verbrennung. Geht gerne zwischendurch mal aus und lsst sich nur mit dem Kicker antreten; der Anlasser wrgt nur mde rum. Batterie macht aber eigentlich keinen schwachen Eindruck; Licht usw. ist nach Einschalten der Zndung voll da.
Das Problem trat von jetzt auf gleich auf; keinerlei Basteleien meinerseits. Bin nmlich vlliger Laie.
Nach ein bisschen Stbern hier im Forum habe ich "auf Verdacht" eine gebrauchte CDI und ein neues Zndkerzenkabel gekauft.
Groe Frage: Wer kann mir helfen bei der Fehlersuche?
Kleine Frage: Wie zum Henker ist das Zndkerzenkabel in der Zndspule befestigt?! Mchte nicht noch mehr kaputtmachen.
Wre fr Hilfe wirklich dankbar!
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grosser26453
582 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 18:41
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Hallo Mr. oder Mrs. unbekannt,
flle doch mal bitte Dein Profil aus, damit wir a: wissen wie ? Du heit,
b: wissen wo Du wohnst?
dann knne wir Dir mitteilen : ..... wohnt in Deiner Nhe und knnte Dir helfen!!!.
Gru
Wolfgang
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 18:44
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Hiho
Ich tippe bei dir auf zwei Probleme. Zum ersten denk ich, das dein Massekabel unten am Anlasser ab ist. Die brige Masseverbindung ber die Motoraufhngung ist durch die Gummielemente mit extrem hohen bergangswiderstnden gesegnet.
Das Gestotter kommt mit einiger warscheinlichkeit von einem defekten Choke. Mit zunehmender Betriebstemperatur fettet der Motor immer mehr an. Ergibt ein ekelhaftes gesprotzel im Teillastbereich, und nur unter Volllast gibt es einigermaen Laufkultur aber auch nicht die maximale Leistung.
Von wo kommst den wech? Vieleicht kann dir ja jemand zur Hand gehen.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 19:56
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Sorry, bin bei der Registrierung noch nicht so weit vorgedrungen; hab‘s aber nachgeholt.
Ich heie Karsten und komme aus Ibbenbren, das liegt im nrdlichen Mnsterland ca. 45 Km nrdlich von MS und ca. 25 Km westlich von OS.
Fahre schon lnger "groe" Roller als Zweitfahrzeug, habe aber erst seit letzem Jahr den fr mich ultimativen Roller: Den LXT 180 mit nicht einmal 15000 Km auf dem Tacho aus Erstbesitz. Meine Diva. Keine Schrglagenfreiheit, besch...rnkte Bremsen und viel zu leicht auf der Vorderhand, aber Liebe auf den ersten Trengtengteng. Als ich dann noch die Abgase roch, war es um mich geschehen.
Falls also irgend jemand in der Nhe wohnt, wre es toll, ein paar gute Tipps zu bekommen!
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 20:05
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dad2t:
Hiho
Ich tippe bei dir auf zwei Probleme. Zum ersten denk ich, das dein Massekabel unten am Anlasser ab ist. Die brige Masseverbindung ber die Motoraufhngung ist durch die Gummielemente mit extrem hohen bergangswiderstnden gesegnet.
Das Gestotter kommt mit einiger warscheinlichkeit von einem defekten Choke. Mit zunehmender Betriebstemperatur fettet der Motor immer mehr an. Ergibt ein ekelhaftes gesprotzel im Teillastbereich, und nur unter Volllast gibt es einigermaen Laufkultur aber auch nicht die maximale Leistung.
Von wo kommst den wech? Vieleicht kann dir ja jemand zur Hand gehen.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
Tag Hans,
der Anlasser dreht schon, allerdings nach dem Absterben des Motors so, als ob der Motor schwergngig liefe bzw. die Batterie leer ist. Mit dem Kickstarter springt sie dann wieder an.
Bei Vollast luft sie wie gesagt rund, hat aber auch die volle Leistung: Knappe 130 km/h lt. Tacho. Alles wie immer. Nur der Teillastbetrieb gestaltet sich so, als ob nur jede zweite Zndung "erfolgreich" wre. Manchmal luft sie fr kurze Zeit pltzlich ganz normal, um dann sofort wieder zu zicken.
Ich kann‘s nicht besser beschreiben. Noch einmal zu dem Zndkerzenkabel: Rausdrehen, -ziehen oder sonst wie entriegeln?
Bye,
Karsten
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 20:19
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So wie du das beschreibst, passen meine Vermutungen mit Massekabel und Choke.
Ach wenn du mit dem Zndkabel auf der komplett falschen Baustelle bist. Es ist in die Spule reingeschraubt.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 20:49
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Ok, Masse sollte ich hinkriegen, aber der Choke?
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Sep. 2010 20:50
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Mit der Masseleitung sei gesagt ,dass die LX meistens gar kein Massekabel am anlasser haben . Diese haben das Massekabel an der linken seite vom Motordeckel zum Rahmen oberhalb der spannfederhalterung am Rahmen . Dazu sei gesagt ,dass ich bei jeder LX festgestellt habe ,dass dieser Masseanschlu Korrodiert ist ist mit einem 8 Q .kabel mit Messingse ,die mit dem stahlrahmen unweigerlich korrodiert .
Deshalb mchte ich an jeden LXT Fahrer appelieren diese beiden anschlsse zu demontieren ,subern u,mit Zackenringe zu versehen . Dann habt Ihr die gewhr,dass von dieser Verbindung kein schaden entstehen kann .
Zum Kabel der Zndspule sei gesagt ,das in der Z.spule sowie im stecker ein Holzschrauben hnliches gewinde besteht .
Hier wird das alte kabel heraus ,u.das Neue hineingedreht bis zum anschlag . Liebe Gre von Karl-Heinz  
Gendert von Hexenschrauber am 23.Sep.2010 20:53
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 25 Sep. 2010 13:07
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Mahlzeit!
Heute endlich Zeit zum Basteln: Hans hatte natrlich recht: Der (E-)Choke ist der Bsewicht. Abgeschraubt und rausgezogen: Luft. Reingeschoben: Aus bzw. luft nur mit Vollgas.
Wird also im Kaltlauf per Unterdruck zustzlicher Kraftstoff angesaugt und wenn der Motor warm wird, verschliet der Choke dann mit dem Kolben die Bohrung?
Ok, ok; wie auch immer. Habe also wohl dank eurer Hilfe den Fehler gefunden, aber was nun? Der Plastikwinkel, in den die Kabel des E-Choke hineinfhren, scheint sich nicht demontieren zu lassen; jedenfalls kann ich die Steckkontakte nicht prfen.
Habe nun jede Menge Beitrge zum Thema "manueller Choke" gelesen, komme aber nicht recht weiter: Wo bekomme ich die erforderlichen Teile her? Lsst sich der E-Choke ( funktionierte bis dato einwandfrei!) irgendwie reparieren? 
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 25 Sep. 2010 14:23
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Wenn Du ber den elektro Chok alles gelesen hast ,hast Du bestimmt auch gelesen,
dass man zur einstellung das ober u.unterteil verstellen kann ,(verschrauben )
womit man den Kolben verschieben kann .Grle
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 25 Sep. 2010 15:00
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Habe das Ober- und Unterteil weiter auseinandergeschraubt, jedoch keine Vernderung bemerkt. Muss der Kolben nun weiter nach oben ( Richtung Stecker ) oder nach unten ( Richtung Vergaser )?
Im brigen war das Teil im Stecker ( sah aus wie ein Stel ) warm. Schliee daraus, dass zumindest Strom fliet.
Kann es sein, dass irgend eine Bohrung verstopft ist? Der Motor luft mit ausgebautem Choke wie ein Uhrwerk; sobald ich ihn wieder aufstecke, rchelt er nur noch, stottert und verreckt. Mir blutet das Herz.
Edit: Choke ist wieder drin, Motor luft jetzt. Habe die Gemischeinstellschraube ein wenig herausgedreht. Gasannahme ist leicht verzgert, Motorlauf gut, Leistung miserabel. Die Diva dreht lange nicht so aggressiv hoch wie vorher und kommt nicht richtig "ausse Ptte".
Schraube rein, Schraube raus: Bringt nix; einzig der Leerlauf muss angepasst werden. Motor patscht im Schiebebetrieb, Leistung nach wie vor schlecht.
Muckefuck!
Gendert von twostroke am 25.Sep.2010 16:33
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 25 Sep. 2010 16:44
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Schau mal diesen Bericht durch, da ist der Choke-Stpsel beschrieben
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 25 Sep. 2010 17:27
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Danke, aber ich peil‘ es wohl einfach nicht. Der Kolben des Choke fhrt ca. 5 mm heraus, jedoch ndert sich das Laufverhalten nicht.
Habe den Choke auseinander gedreht ( war ganz eingedreht ): Katastrophe; Motor luft wieder nur stotternd.
Choke wieder ganz zusammen gedreht: Motor luft rund, hat aber unwillige Gasannahme und zu wenig Leistung.
Choke ausgebaut, Bohrung offen gelassen, Unterdruck hrbar: Motor luft perfekt; zumindest im Stand.
Bohrung mit Finger zugehalten: Motor aus.
Wie gesagt: bin Laie. Merkt man vielleicht.
Mache jetzt Feierabend; meine Mdels sind beleidigt Pilze suchen gegangen. Habe Angst vor dem Abendbrot.
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 25 Sep. 2010 18:49
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Hallo Karsten,
Ich wrde mal den Gaser zerlegen und grundreinigen.
Hrt sich fr mich so an als wrde der Motor viel zu viel Benzin kriegen. Wenn bei ausgebautem Choke der Motor rund luft, und man hrt da er Falschluft zieht mu eigentlich das Gemisch mit choke eingebaut viel zu fett sein.
Auch den Luftfilter reinigen/ersetzen, kann aber eigentlich nicht die Ursache sein, weil du ja sagst es kam pltzlich.
Vielleicht macht die Schwimmernadel nicht ganz dicht und der Vergaser luft deshalb ber, daher Gemisch zu fett ???
lg, Martin
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dinobaby01
421 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 26 Sep. 2010 17:38
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Wichtig zur eingrenzung des Fehlers whre noch Welcher Versager es ist Mikuni oder DellOrto?
Beim DellOrto ist die Schwimmer Nadel bei weitem nicht so wichtig wie beim Mikuni^^
mfg Helmut
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 27 Sep. 2010 14:46
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Hallo Martin,
leuchtet mir ein. Irgend wie bleibt keine andere Mglichkeit, oder?
Hallo Helmut,
ich bin offiziell verwirrt. Wie erkenne ich den Mikuni, wie den Dell‘Orto?
Edit: Mein Avatar ist die Wurzel allen bels. War irgendwie nicht in der Lage, "normale" Fotos einzustellen.
Gendert von twostroke am 27.Sep.2010 14:48
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dinobaby01
421 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 27 Sep. 2010 15:31
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Mikuni hat nen Vollmetal Gehuse und ne aufschrieft Mikuni wenn Ausgebaut.
DellOrto ist Metal oben und die Wanne ist Plastik.
mfg Helmut
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 01 Oct. 2010 19:34
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So, ein Update: Die Diva lief wie beschrieben eigentlich rund, hatte aber eine leicht verzgerte Gasannahme und deutlich weniger Leistung. Nach euren Tipps ( Vergaser reinigen/prfen bzw. Gemisch zu fett ) blieb mir keine andere Mglichkeit, als zum Hndler meines Vertrauens zu fahren und dort die Vergaserproblematik zu schildern.
Der Auftrag war klar: Laufverhalten beibehalten, Leistung wiederherstellen. Habe deutlich auf den Schwimmer/die Nadel/das Patschen im Schiebebetrieb hingewiesen.
Zitat: "Wir prfen das."
Kaum vier Tage und mehrere Telefonate spter war der Roller fertig. Vergaser demontiert, gereinigt. Angeblich Gemischeinstellschraube und Standgasschraube auer Funktion(?).
Frage: "Luft er jetzt wie frher?"
Antwort: "Ja, msste eigentlich..."
--"Wie jetzt, hat er volle Leistung oder nicht?"
--"Also, mir ist nix aufgefallen..."
Draufgesetzt, losgefahren und: Richtig; genau so wenig Leistung wie vorher, Gasannahme schleppend.
Ich: Zurck zum Hndler, etwas geschimpft.
Zitat Hndler: "Ja, soll der jetzt vorne hochgehen, oder was?"
Ich: Strker geschimpft; klarer Auftrag usw. usw....
Zitat Hndler: " Ja, was soll ich denn da machen?"
Ich: Richtig bse geworden; Verhltnis Kunde/Fachmann hinterfragt, Meisterbrief in Frage gestellt usw. usw.
Zitat Hndler: "--------"
Ich: Den Schaum vom Mund gewischt und nach Hause gefahren. Bis dahin fand ich den Begriff "Achse des Bsen" wirklich lcherlich. Jetzt wei ich, was George W. Bush meinte.
So bin ich auf mich alleine gestellt. Helmut will mir ja eine Rep.anleitung und das Vergaserhandbuch fr Dell‘Ortos verkaufen und ich hoffe, dass damit der Fehler zu finden ist.
Fr Vorschlge oder noch besser Direkthilfe wre ich enorm dankbar. Standort Ibbenbren; Vergtung selbstverstndlich.
Bis spter,
Karsten
P.S.: Die Rechnung will mir der Hndler per Post schicken. Ich freue mich schon...
Gendert von twostroke am 1.Oct.2010 19:36
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 04 Oct. 2010 13:40
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Bei mir (180 LXT, gebraucht mit Problem gekauft) lags an einem defekten PICk UP.
Sprang kaum an und wenn nur mit viel Fehlzndungen.
Wenn der Vergaser grob OK ist, sollte es keine Fehlzndugen geben. Evtl. auch mal PICUP checken.
Ich musste leider die LIMA (mit Pickup) wechseln , hatte aber auch vorher ewig am Vergaser / CDI rumgedocktert.
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jens-jks
5373 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 04 Oct. 2010 15:36
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twostroke:
P.S.: Die Rechnung will mir der Hndler per Post schicken. Ich freue mich schon...
Thema Werkvertrag:
Du hattes die Problematik geschildert und mit Ihm durchgesprochen,
er hat es auf keiner weise hinbekommen, keinerlei Besserung,
kein Erfolg, also auch keine Kohle..................
Mach Ihm den Vorschlag dass Du 50.- (wenn berhaupt) zahlst und gut ist es.
Wenn mich einer ruft und ich soll eine Tre einstellen vom Schrank, ich stelle dann 2,5 std. rum an der tre und es ist nicht besser kann ich auch nix dafr nehmen, das ist meine Meinung......
Gru
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
Gendert von jens-jks am 23.Oct.2010 18:22
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dinobaby01
421 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 04 Oct. 2010 16:16
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Ferndiagnose am Vergasser is ja schon bld. Aber wenn ne Werkstatt bei nem Fahrzeug das es ja massig gibt, nich weiss was es ist is schon ihgendwie traurig.
Aber was is den nu fr nen Vergaser drinn?
Wenn der Kaltstarter ist, wovon ich berzeugt bin. Knnt ich dir mit nem DellOrte Kaltstarter zum Testen behilflich sein^^
mfg Helmut
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 05 Oct. 2010 01:52
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Hallo Helmut,
ja, ist ein Dell‘Orto und damit wohl eher selten. Ich nehme dein Angebot mit dem Kaltstarter gerne an. Adresse hast Du ja; weiteres am besten per Mail.
Wer im brigen eine intakte CDI fr den LXT zwecks Fehlersuche ausprobieren mchte, kann dies gern bei mir tun. Verkaufen mchte ich sie allerdings nicht. Trotz des rgers momentan hnge ich stark an meiner Diva.
Bye,
K
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 18 Oct. 2010 17:49
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So, nun ist dank Helmut ein neuer Kaltstarter drin: Fehlanzeige; luft genau so wie vorher. Wenig Leistung und bei lngerer Vollgasfahrt Fehlzndungen, Absaufen, klopfende Verbrennung und vlliger Leistungsverlust bis zum Absterben des Motors.
Seltsamerweise ist der Motorlauf im Teillastbetrieb so gut wie noch nie: Kein Stottern, kein Zicken, nur ein wenig verzgerte Gasannahme.- Um aber bspw. 60 km/h konstant zu fahren, muss ich sehr viel mehr Gas geben als frher.
Geschimpft habe ich auch schon mit der Diva. Sinnlos.
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 18 Oct. 2010 18:08
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Wie sieht denn das Zndkerzenbild nach so einer fahrt aus?
Gru Frank aus GE
Hexagon LXT 180 u.Honda Seven Fifty
Es gibt nur ein Gas, Vollgas!
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Hallo
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 19 Oct. 2010 13:32
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busy / spter schaue ich nach
edit: Gleichmiger, trockener rostbrauner Belag. Langsam verzweifele ich. Wenn der Motor kalt ist, suft mir die Diva bei Vollgas ab; wird er wrmer, dreht er bei Volllast kurz hoch, um dann wie gedrosselt kaum vorwrts zu ziehen. Springt super an, luft im Stand perfekt, hngt aber wie beschrieben deutlich schlechter am Gas als frher.
Ziehe ich den E-Choke bei laufendem Motor heraus, erhht sich die Leerlaufdrehzahl erheblich und der Motor hngt, zumindest im Stand, so am Gas wie frher.
Gendert von twostroke am 19.Oct.2010 18:08
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 19 Oct. 2010 18:01
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wie "busy"????????? hem!!!!
Gru Frank aus GE
Hexagon LXT 180 u.Honda Seven Fifty
Es gibt nur ein Gas, Vollgas!
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Hallo
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 19 Oct. 2010 18:19
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busy = beschftigt/ausgelastet.Nix Bussi; MS/DOS , klingelt‘s? Da kamen noch echte Systemmeldungen und Windows war nur eine Emulation. Schne Zeiten.
Und ja, ich bin schon 40.
Ach ja: Tausche C 64 mit allem drum und dran gegen erfolgreiche Hilfe bei meinem Roller!
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twostroke
29 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Oct. 2010 15:11
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So, so, keiner will den C64...
Jedenfalls hatte Hans (dad2t) mit seiner Vermutung recht, dass das Massekabel der Grund fr den mden Anlasser ist. Der luft jetzt wieder.
Weiter bin ich bis jetzt aber mit der Leistung auch noch nicht. Die Diva kommt bei Vollast nicht auf Vmax und wird danach immer langsamer; dies fhlt sich an, als ob jemand das Ding festhalten wrde.
Nach Abstellen des Motors macht es noch ein-, zweimal "Wupp" im Auspuff, als ob sich nicht verbranntes Gemisch dort entznden wrde.
Starten, Teillastbetrieb und Leerlauf sind vllig unproblematisch.
Den Vergaser habe ich mittlerweile zweimal demontiert und gereinigt: Dse, Schwimmer usw. sind m.M.n. OK.
Watt nu?
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Hallo
Admin
6864 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 23 Oct. 2010 15:28
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Mache mal eine Lecksuche, bei kaltem laufenden Motor. Alles um dem Vergaser und dem Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger einsprhen. Wenn du ein Leck hast erhht sich durch den Reiniger die Drehzahl. Dann zieht der Motor Falschluft.
Gru Frank aus GE
Hexagon LXT 180 u.Honda Seven Fifty
Es gibt nur ein Gas, Vollgas!
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Hallo
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: LXT 180 stottert, Anlasser dreht kaum, 24 Oct. 2010 00:19
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Hallo,
hast du den Unterdruckschlauch schon nachgeschaut. Wenn der pors ist, geht die Benzinpumpe nicht richtig. bei Teillast alles ok, bei Vollast stotter... stotter ... bis hin zum Stillstand.
schau mal in diesen alten thread:
hier klick
Bei der LXT ist im Unterdruckschlauch auch noch so ein Teil, so eine Verdickung, die manchmal Probleme mit dem Unterdruck macht. Schmeiss die mal raus falls noch vorhanden, kann es auch sein.
lg, Martin
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