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e-starter defekt oder anlasser?
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- Elektrik-Problem



 
Name Nachricht
dennisbandit




1199 Beitrge

e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 14:01


hi
ich hab ein probelm mit meine hexe
das problem ist das mein e-starter nicht geht orgeln tut er
batterie ist voll oder knnte der anlasser das sein
 
     
jens-jks




5373 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 14:15


Masse, Masse, Masse ??????????


Kommte er denn dann mit dem Kickstarter ??

Wenn es der Fall so ist dann liegt es an der Batterie (meistens jedenfalls), messe die doch mal nach, soweit ich mich erinnern kann ist die Voltzahl sowas um die 13,4-14 Volt (verbessert mich wenns falsch ist).

Oft reicht es nicht wenn der Anlasser zwar dreht, aaaber fr den Zndfunken reicht die power dann nicht mehr.

Mache Dir doch auch die Mhe und unter der Suchfunktion, hier wurden deshalb schon ca. 35789 Tips gegeben wie man was messen kann.

Die Masseverkabelung die zustzlich bei der Hexe zu machen ist und dadurch so manche Probleme eliminiert mchte ich garnicht erst ansprechen, auch hierzu wurde schon einiges geschrieben.

Gru




Gendert von jens-jks am 11.Nov.2010 14:19
 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 14:17


masse msste der doch haben sonst wrd der ja nicht orgeln oder?
 
     
Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 14:28




dennisbandit:

masse msste der doch haben sonst wrd der ja nicht orgeln oder?


aber davon zu wenig.






Gru Frank aus GE
Hexagon LXT 180 u.Honda Seven Fifty
Es gibt nur ein Gas, Vollgas!
 
Hallo      
erwilud



10810 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 15:10


Hallo

Habe einiges nicht richtig verstanden.
E-Starter und Anlasser sind im normalen Sprachgebrauch das gleiche.
Meine Frage zu deinem Problem.
Dreht der Anlasser den Motor oder dreht sich nur der Anlasser?
Wenn nur der Anlasser dreht spurt er das Ritzel nicht ein welches durch die Drehzahlt in den Zahnkranz der Vario "geschleudert" wird.
Dann liegt, wie schon beschrieben, warscheinlich ein Masseproblem vor.
Und das heisst nur etwas Arbeit aber keine Kosten Arbeitsschritte sind hier sehr gut beschrieben.
Hatte einmal bei meiner alten Hexe das gleiche Problem, Anlasser drehte aber leider nicht den Motor.
Hatte damals vergessen das Massekabel nach Variodeckelffnung anzuschliessen
Angeschlossen und alles funktionierte wieder.

Gru
Erwin


Gendert von erwilud am 11.Nov.2010 15:11
 
     
jens-jks




5373 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 15:54


Hallo Dennis,
wenn Du Dir die Mhe machst und das Thema Masseverkabelung der Hexe mal genau durchliest dann wirst Du verstehen was ich meine.

Unser Hexenschrauber hatte es schon tausendfach gepredigt, entweder Ihr schliet das aus und macht das richtig wie unser Hexenschrauber das beschrieben hat oder Du musst mit einigen "Fehlfunktionen und Strungen" leben.

Jeder wie er es mchte.

Erwilud hatte Dir ja auch schon geschrieben was Du noch kontrollieren knntest, soweit ich weiss ist da eine Feder drinne die irgendwann an diesem Anlasserritzel oder Kranz oder wie das Teil heit ausludert und dann nicht mehr richtig greift.

Suchfunktion bemhen, dann wirste schlauer.......
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 11 Nov. 2010 16:21


Hallo . Ich vermute was anderes ,Du drckst auf den starter ,der Anlasser dreht ,
kommt aber nicht auf die Drehzahl ,die der Motor brauch zum anspringen .
Dann haste eine halbtote Batterie ,die im Ruhezustand zwar gerade mal 12 Volt hat ,
aber wenn Du den starter bettigst fllt sie runter auf 9 Volt . WETTEN !!!!!!
Dann hnge ein Messgert an Deine Batterie ,u.berzeuge Dich selbst ,
wie sie beim starten in die Knie geht .
Oder hat Dein Anlasser einen knall ,Kohle abgeschliffen . ?????
Aber ich vermute das erste ... Neuen Anlasser gibts bei WMS fr 49. Euronen ,
u. eine Neue Batterie bei Polo fr 23 Eur. Gru Karl-Heinz.




 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 13 Nov. 2010 13:48


so hab gerade mal die batterie gemessen normal 12V dann mit orgeln ging sie runter bis 8,5V

 
     
Hallo



Admin
6864 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 13 Nov. 2010 15:26


Und wieder hat Karl Heinz eine Wette gewonnen


Gru Frank aus GE
Hexagon LXT 180 u.Honda Seven Fifty
Es gibt nur ein Gas, Vollgas!
 
Hallo      
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 14 Nov. 2010 15:11


Hallo dennisbandit .Mu Dir ein Lob zu Deiner Ehrlichkeit aussprechen . Es geht mir nicht darum rechthaberich zu sein,
sondern freue mich immer wenn man eine gegenantwort erhlt ,denn zum diskutieren ist ja schlielich das Forum da .
Ich hatte ja auch meinen Fehler mit dem Luffi zugegeben als mich Christian darauf hingewiesen hat ,dass der luffi 2 funktionen hat .
Seither in all den Jahren war fr mich ein Luffigehuse eben ein Luffigehuse ,das gesubert wurde u.mit Neuen Filtern versehen wird .
Habe mir das Ding schon mit seinen Windungen angesehen ,war immer der Meinung ,dass die Luftzufuhr auch etwas mit der vom motor angewrmten Luft durch das Lfterrad zu tun hat . Erst jetzt durch genaue Inspektion des Luffis ,konnte ich mich selbst berzeugen fr meine Nachlssigkeit .
Deshalb hatte ich mich auch gefreut dass ich durch unser Forum von christian ( Vario )darauf hingewiesen wurde .
Denn ab jetzt werde ich die Luffis auch manipulieren ,u.nicht mehr das Originale reiten ,der Leistung wegen .

Liebe gre von Karl-Heinz


Gendert von Hexenschrauber am 14.Nov.2010 19:31
 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 14 Nov. 2010 21:37


batterie schon unterwegs
hab die von suzuki gs 500 genommen passt wie arsch auf eimer

 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 15:30


so hab die batterie heute frh eingebaut und hab gehofft das der e-starter geht
leider geht es immer noch nicht

jetzt gerade nach feierabend dachte ich drck doch mal einfach den e-starter knopf motor war schon an
dan hab ich den motor ausgemacht und hab wieder den e-starter gedrckt und sehe da spring sofort an
nach zweiten verschuch ging es wieder nicht
erstmal kicken und einmal den knopf drcken wieder ausgestellt
und den e-starter gedrckt springt wieder an
find das bissl komisch
 
     
didsei




3729 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 15:45


----> Ausrcklager??

was anderes kann ich mir nicht vorstellen.
Auf jeden Fal springt das Ritzel nicht dort hin wo es hin soll...
Wirst wohl an einem neuen Anlasser nicht vorbei kommen...oder ankicken!

Grssle..Daniel.



i ka lles...auer Hochdeitsch!
 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 15:49


Mir kommt es so vor ob der nicht richtig greift
 
     
vario (RTP)




1203 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 15:51


Mhm Bau den Schalter doch mal aus und prfe ob dieser Schalter auch immer Schaltet
Hatte mal was hnliches bei meiner Fuffi, wo die Mechanik im Schalter mrbe wahr.

 
     
jens-jks




5373 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 17:45


Vielleicht mal mit Kontaktspray Provisorisch den Schalter innen (von auen durch den schmalen Schlitz) einsprhen.
Vielleicht ist er durch das lange stehen korridiert ??
Wenn es daran liegt den Schalter auf jeden Fall trotzdem mal ausbauen und die Oxidschicht entfernen. Geht vielleicht auch der Bremslichtschalter nicht richtig ??? dasselbe Thema ???



jens-jks
der aus Oppau

**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 19:43


so bin wieder da
also der knopf sieht gut aus hab auch bissel WD40
jetzt geht auch die Temperaturanzeige nicht mehr
ich glaub der fhler ist hin

 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 18 Nov. 2010 19:48


Mache mal ein anderes starter relais rein ,da wird der Konakt verschmaucht sein .




 
     
bluwitsch




537 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 19 Nov. 2010 15:33


Hallo,
Was du hast ist eine alte Rollerkrankheit,das Problem hatten alle meine "kleinen" Roller.Nachbars neuer 50ger hat das auch!
Entweder hst du wie oben bereits beschrieben ein Problem mit der el.
oder, wie schon beschrieb:
Das Ritzel greift nicht immer gleich in die Vario.

Das muss nicht am Anlasser selbst liegen, sondern am Ausrckmechanismus.
Wenn du kannst,mach mal den groen Deckel ab, da wo der Kickstarter auch drauf sitzt und schau mal links unten neben der Vario ob du das Anlasserritzel siehst.
Ist da etwa viel Dreck drann oder ist da was rostig?
Probier jetzt mal mit abgebautem Deckel den Anlasser, dann siehste gleich ob er rausspringt und richtig einrastet.




Gru Gregor,
ehem. "Flocke",
jetzt Burgi


Merke:
"""Intelligenz fngt bei der Fahrzeugwahl an !!"""



 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 19 Nov. 2010 20:38


Hallo Gregor . Das knnen auch die nachwehen sein vom herausgespritzten Vario Rollenfett ,
das in den Anlasserfreilauf gespritzt wurde u.tranig ist ,schwergngig .
Sollte mit Benzinausgewaschen werden ,u.ausblasen ,ich mach sonst nichts rein ,
man kann auch etwas sprhl benetzen . Fr den Anl.Freil. brauch man beim entfernen nicht die Vario Demontieren ,es reicht wenn man die Beiden schrauben der lpumpe herausdreht ,lp.raus ,darunter geht dan der Anl fr. heraus .Gut iss . Gru Karl-Heinz




 
     
bluwitsch




537 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 20 Nov. 2010 08:48



Danke K.H.

fr die ergnzenden Tipps.

Schnes WE

Gru Gregor,
ehem. "Flocke",
jetzt Burgi


Merke:
"""Intelligenz fngt bei der Fahrzeugwahl an !!"""



 
     
dennisbandit




1199 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 22 Nov. 2010 00:30


ich mach mal heute ein video dazu
kann ich eingendlich schaden von nehmen wenn der motor schon an ist und nochmal den e-starter drcke

 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: e-starter defekt oder anlasser?, 22 Nov. 2010 09:03


Habe es noch nicht ausprobiert bei laufendem Motor den starter zu drcken .
Es knnte die mglichkeit bestehen,da das Zahnrad des anlasserfreilaufs ja auch auf Drehzahl gebracht wird ,
u etwa die selbe Drehzahl mit dem kleinen zahnrad auf das groe Motorzahnrad hat,
weil ja beim starten das groe Zahnrad auf Drehzahl gebracht wird .
Schaden kann es auf jeden fall geben ,auer den lauten quitschenden Geruschen .
Wer genug Geld hat kann es ausprobieren ,u. den schaden hier einstellen .


Liebe Gre von Karl-Heinz




 
     
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