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an alle Stromyunkies
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- Elektrik-Problem



 
Name Nachricht
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

an alle Stromyunkies, 17 Jan. 2011 21:01


Hallo zusammen, bitte helft mir
wie Ihr vielleicht wit habe ich meiner Hexe eine Winterkur spendiert.
Unter anderen Sachen auch einen manuellen Choke.Dazu hatte ich alle
Verkleidungen ab. Nun habe ich mit dem Zusammenbau angefangen und
mir knallt immer die 25A Sicherung im Batteriekasten durch. Habe wieder
begonnen Verkleidungen abzubauen um zu sehen ob ich ein Kabel getroffen
habe. Bis jetzt ohne Erfolg ! Da es aber keinen Markt fr durchgeknallte
Sicherungen gibt hre ich jetzt auf damit.

Ich mchte mit Zuschriften berhuft werden

der Bernerfreund Dieter, alias der Stromlose

 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 17 Jan. 2011 22:06


Hallo Dieter

Wann knallt dir die Sicherung durch?
Beim Anschliessen der Batterie? Oder bei einer anderen Aktion?

Erwin
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 00:05


Hallo Dieter,
Das kann alles mgliche sein.
Was genau hast du an deiner Hexe geschraubt?

lg, Martin

Spritmonitor.de
 
     
Overdrive




4686 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 00:14


Diese Sicherung ist mir genau 1x durchgebrannt, als mich 2 Mann abgelenkt haben (*blablabla*) und ich Plus und Minus der Batterie vertauscht habe.

Ansonsten wsst ich keinen Verbraucher, der abgesichert ist und soviel ziehen kann. -> Kabel durchgescheuert und Kontakt zum Rahmen wre gut mglich.
 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 17:33


Hallo Overdrive

Genau das war auch meine Meinung und Erfahrung.
Habe diese Sicherung auch einmal gehimmelt weil ich + und - vertauscht habe.
Deswegen auch meine Frage wann es passiert

Erwin
 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 21:31


Hallo Erwin,Martin,Markus
vielen Dank fr Eure Antworten

Batterie + und - angeschlossen Sicherung rein: patsch durch
Rot Plus schwarz Minus.
Gemacht habe ich wie gesagt: alle Verkleidungen ab,Tachoeinheit war lose,Manueller Choke
mit Stage6 verbaut.Das Kabel vom E-choke am Stecker gelst.Ende vorsichtshalber isoliert
und im Schutzschlauch belassen. Liegt hier der Fehler ? Wo fhrt das Kabel hin? Ist doch im
gleichen Strang wie die Gaserheizung oder? Benzinfilter erneuert,Yss hinten,Benzinschluche,
lschlauch zur Pumpe.Das Massekabel zum hinteren rechten Blinker abisoliert,verzwirbelt und neu
isoliert.Eine ganz leichte Abschrfung am der Rckleuchtenkabel isoliert.Habe noch ein Zusatzmassekabel
(viele Gre K.H) an die linke obere Schraube des Rahmens gelegt.Vorher blank gemacht. Habe das aber
wieder zurckgebaut weil ich dachte der Fehler liegt da.

Sonst fllt mir nichts mehr ein. Reicht doch auch oder? Test mit mehreren 15A Sicherungen gemacht
Geht das ? Oder muss es 25 A sein?

der Bernerfreund Dieter

 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 21:50


Hallo,
also bei mir ist eine 25 A drinne.
lg, Martin

Spritmonitor.de
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 22:36


Hallo Dieter . Zum ausprobieren kannste immer eine JWD Sicherung benutzen ,denn diese Sicherung ist fr das ganze Bordnetz zustndig .

Du mut dahin gehen wo Du zuletzt repariert hast also zum Rcklicht . also wenn die 25er sicherung rausfliegt ,haste schon einen Kapitalen

deshalb prfe,ob Du das Plus nicht auf Masse gesteckt hast ,oder die Birnenfassung verkehrt angeschlossen hast .die

Nummernschild beleuchtungs anschlsse sind ehe oxydiert ,da habe ich schon oft die beiden Kabel herausgezogen u. an die Haltermchen fr

die Birne angeltet . Ist fast bei jedem Roller aboxydiert u.anders nicht mehr anzuschlieen als direkt angeltet.

Auch schraube einmal die vergaserheizung heraus ,denn unter der Gummitlle ist meistens das Kabel zusammen getrudelt u.hat schlu ,

dann der steckeranschlu fr die Ga Heizung abzweig peinlichst nachsehen auf lose Kabel abschrfungen .Wenn eine 10er Sicherung halten

soll dann haste es geschaft . aber fr den Fahrbetrieb mu eine 25-30 Amp drin sein . ansonsten alle elektr. anschlsse nachsehen .

Aber Du schaffst das schon ,da gehst Du eben mit dem Bello eine halbe stunde weniger spazieren . Gru Karl-Heinz
 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 18 Jan. 2011 22:52


Hallo

Es ist zwar im Orginal eine 25ziger drin aber wenn die 15ner rausfliegt wird auch die 25ziger rausfliegen. Von daher ist es erstmal richtig die kleinere Sicherung zu nehmen. Etwas seltsam ist es schon das die Sicherung sofort rausorgelt. Denke immer noch das es am Anschlu der Batterie liegt weil ja bis dahin kein Verbraucher geschaltet ist. Hast Du nur die beiden Anschlukabel an der Batterie oder noch weitere zustzliche Kabel an den Polen dran? Habe ich zum Beispiel, und wenn dabei eines auf dem falschen Pol liegt geht sofort die Sicherung raus. Ist mir bei der Cagiva mehrfach passiert.
Nimm doch mal bitte das Kabel vom Starterrelais ab und teste noch einmal um diese Seite auszuschlieen. Und um weitere Mglichkeiten zu testen kannst du auch einmal die ussere Steckersicherung rausnehmen.
Ansonsten kann ich von hieraus leider nicht weiterhelfen
Habe zwar gerade den Stromlaufplan vor mir liegen aber es gibt leider zu viele Mglichkeiten.

Gru und viel Glck
Erwin
 
     
Overdrive




4686 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 19 Jan. 2011 13:23


Stimmt, wenn Zndschlssel gedreht ist auf "Zndung AUS", dann fliesst gar kein Strom. Habs selber nachgemessen, bei mir ist der Schalter Kofferraumbeleuchtung defekt und hat Batterie leergesaugt. Nach Ziehen der zustndigen Sicherung 0,00A und kein Funkenschlag beim Aufsetzen der Kabels.

Direkt nach der Batterie gehts auf jeden Fall zum Starterrelais mit nem recht dicken Kabel. Weiss nit wie es bei der Hexe ist, aber der Anlasser-Stromkreis ist meist unabgesichert, weil da richtig Saft durchgeht fr kurze Zeit (Relais ist gut fr ca. 70-80A, gibt 2 verschiedene bei 125-180er Piaggio).

Wie oben schon gesagt: Vom Plus der Batterie ausgehend den/die nchsten Kabelstecker abziehen und Kabel auf durchgescheurte Stellen prfen.
 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 19 Jan. 2011 18:12


Danke schon mal vorab, werde gleich in den Keller gehen
und Eure Tipps verfolgen
Melde mich dann wieder

Dieter

 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 19 Jan. 2011 21:24



Habe den Batteriekasten raus um besser an die Kabel zu kommen.Dann die Hlle vom Pluskabel
aufgetrennt um besser schauen zu knnen.Nichts aufflliges.Wieder isoliert.Starterrelais abgezogen
Batterie angeklemmt,Sicherung rein ..patsch,Kabel im Heckbereich kontrolliert ohne Ergebnis,Gaser-
heizung wie von K.H. empfohlen raus gedreht geprft und wieder eingedreht.Keine Vernderung.

Im Handbuch habe ich gelesen das der Massepol in Fahrtrichtung rechts sitzt, Plus demnach links.
Meine Batterie hat die Pole umgekehrt, aber wenn ich die Kabel entsprechend richtig anlege mte
das doch ok sein, oder ? Ging doch bis jetzt auch mit der Einschrnkung das die Batterie nach einigen
Tagen mit E-Starter wieder Platt war und das Fernlicht nicht mehr schaltbar war.Bin dann halt nur mit
Abblendlicht gefahren aber irgendwann stand dann auch der Blinker still.

Nun sind mir die Sicherungen aus gegangen und muss erst Nachschub holen.
Morgen schraube ich wieder alle Verkleidungen runter, an irgendwas mu es ja liegen

Hoffentlich brennt mir nicht irgendwann die Sicherung durch

der Bernerfreund Dieter

 
     
schlurri



Admin
1190 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 19 Jan. 2011 21:56


nur mal so ein gedanke.....

wie sieht dein spannungsregler aus ? hattest den auch ab und er hat nun nicht richtig masse eventuell ?!?

vielleicht mal abmachen und die verbindung zum rahmen subern, kontaktspray druff und testen.

mir ist der mal bei eingeschaletter zndung hops gegangen
 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 20 Jan. 2011 17:38


Hallo Dieter

Lese ich Deine Mail richtig das Du den Kupferwurm schon lnger hast?

Denn Batterie schnell leer, Fernlicht geht nicht Blinker stehen u.s.w.
Bin bis jetzt davon ausgegangen das erst nach der berholung die Probleme auftraten.
Wenn es schon vorher Probleme mit der Elektik gab, z.B. dem Kabelbaum oder andere Elektrikbauteile vervielfachen sich die Fehlermglichkeiten allerdings. Denn dann kann es mglicherweise auch an der Demontage und Montage liegen weil vielleicht der Kabelbaum jetzt etwas anders liegt und
und einen Schlu verursacht. Ist nur ein Beispiel. Bin bis jetzt davon ausgegangen das vorher alles in Ordnung war. Denn jetzt ist nicht sicher auszuschliessen das der Kabelbaum eine Macke hat die durch Arbeiten an der Hexe deutlicher zu Tage treten.

Gru
Erwin
 
     
dad2t



Admin
7579 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 20 Jan. 2011 21:46


Leg dich mal unter deinen Roller, und berprfe mal die Kabel, die unter dem linken Trittblech am Rahmen langgefhrt werden. In dem Bereich knapp vorm Seitenstnder neigen die zum Durchscheuern. Da hab ich selbst schon Kabel flicken mssen, zuletzt an Maritas Roller.


Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 23 Jan. 2011 20:29


Komme gerade aus dem Keller...
Habe Eure Ratschlge so weit befolgt.
Starterrelais abgezogen, auch ohne patscht die Sicherung durch.
Spannungsregler geprft, schne Kontakte, Masse aufgefrischt.
Verkleidungen wieder abgebaut, keine schadhaften Stellen gefunden.
Soweit mir mglich Ummantelungen aufgeschlitzt und geprft,ohne Befund.
Steckverbindungen bis hinauf zu Znschloss geprft, o.B.
Kontakt Zndspule geprft.

Mehr kann ich mit meinen bescheidenen Kentnissen nicht mehr tun.

Ein Kumpel hat sich gefunden der mir die Leitungen mal durchmessen will

Wenn Ihr allerdings noch Ideen habt her damit. Danke schon mal fr Eure bisherige Hilfe

der Bernerfreund Dieter
, wre das schn
 
     
grosser26453




582 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 24 Jan. 2011 20:34


Hallo Dieter,
hat Deine Batterie die Pole wirklich andersherum? Der Massepol ist normalerweise in Fahrtrichtung auf der rechten Seite, wobei die Batteriepole aber in Fahrtrichtung nach hinten zeigen!!!
Hast Du die Batterie falschrum ( Pole in Fahrtrichtung nach vorn ) sind die Pole falsch herum und Du wrdest die Batterie folglich falsch anschlieen !!
Bitte prfen.
Gru
Wolfgang
 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 31 Jan. 2011 21:15


Hallo Leute
habe bei E-bay einen kompletten Kabelbaum bekommen und heute
zwei Orte weiter abgeholt. Macht rein uerlich einen guten Eindruck,
aber wer macht das nicht

Werde mich daran machen ihn zu verlegen und dann schaun mer mal

Bericht folgt dann

der Bernerfreund Dieter

 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 04 Feb. 2011 21:36


Hallo Leute,
heute habe ich den Kabelbaum eingebaut,schn langsam Schritt fr Schritt.
Alles nochmal kontrolliert,weil mit Strom hab ich‘s nicht so.

Batterie angeschlossen : Patsch 30A Sicherung durch,

Der Kabelbaum verluft ja links und hat dann Kabel zum Tank,zum Thermofhler
usw. Von dort aus gehen aber weitere Kabel von der Zndbox zur Zndspule und so
die nicht im Lieferumfang dabei sind. Woran soll das jetzt noch liegen
Wre doch unwarscheinlich wenn beide Kabelbume eine Macke htten, oder ?

Kann die Batterie ne Macke haben? So ein Billigding von ATU. Habe sie immer nur kurz
am Ladegert gehabt,berladen fast nicht mglich.

Bin mit meinem Latein am Ende.

der Bernerfreund Dieter



 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 04 Feb. 2011 23:21


Hej Hundefhrer . Scheint etwas greres zu sein . jetzt gest Du mal folgendermaen vor .

Alle verbraucher trennen ,einmal den ganzen Rcklichtstrang trennen ,den stecker vom Regler ,vom anlasser ,von der CDI ,Tankuhr ,

scheinwerfer trennen kompl.mit Blinker vorne ,also alle verbraucher weg . Jetzt Zdg einschalten ,wenns dann wieder knallt ,

bleibt die Batterie oder Sicherungshalter . wenn sie hlt ,dann nach u nach die Verbraucher mit eingeschalteter Zdg anschlieen ,

bis Du den def. Verbraucher gefunden hast .Jetzt gib Dir mal etwas Mhe ,auch ein unerfahrener kann das .


 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 04 Feb. 2011 23:33


Hallo Dieter,

auf die Gefahr hin mich frchterlich lcherlich zu machen. Schliee einfach mal die Batterie falsch rum an.
Habe immer noch den Verdacht das Sie falsch angeschlossen ist. Eine Batterie die "falsch" angeschlossen ist jagt sofort die Sicherung zum Teufel.
Ein Versuch ist es wert denke ich weil eigentlich nichts passieren kann.
Gru
Erwin
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 05 Feb. 2011 01:22


aber erst wenn alle ,wie ich schon sagte , Verbraucher abgeklemmt sind . Mit dem durchknallen der sicherung ,

hat das Display eh schaden genommen ,das wahrscheinlich keine Benzin uhr ,u.keineTemp.anzeige mehr geht .

da die elektronik schaden genommn hat . Hej ,der wird doch wissen das Rote Kabel auf den Pol mit +++++ anklemmen ,

das schwarze Kabel an den - - - - Pol der Batterie von beiden Kabeln gehen je 2 stck Rot /Rot u.einmal 2 stck schwarz/ schwarz an die

Batterie ,jeweils ist das 2te fr die Sicherungselemente . Es bestnde noch die Mglichkeit ,das einer gefriemelt hat ,u.hat die

Sicherungselementen Kabel vertauscht . ( Starterrelais Kabel abziehen) sitzt am Batteriekasten


 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 05 Feb. 2011 13:39


Hi
Richtig, aus Sicherheitsgrnden alles abklemmen.
Ist nur so eine Idee von mir gewesen mit folgendem Hintergrund.
Habe ja auch bei meiner roten Hexe mal meine Sicherung gehimmelt obwohl ich der Meinig war alles richtig angeschlossen zu haben.
Bei mir hatte der Vorbesitzer einen roten Schlauch ber das Minuskabel gezogen
Warum auch immer weiss ich nicht. Habe aber nicht aufgepasst und einfach rot auf Plus gelegt und es hat Patsch gemacht. Sicherung ntrlich hin.
War aber denke ich der absolute Ausnahmefall.

Gru
Erwin

 
     
+Bernerfreund+




1126 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 06 Feb. 2011 21:01


Ober-Roden 6.2.2011 17.00 Uhr Mitteleuropischer Winterzeit

Der Fehler ist gefunden : Es ist die .... BATTERIIIIIIIIIIIIEEEEEEEE

Htte ich nicht fr mglich gehalten weil ich sie erst 7/2010 eingebaut habe.
War sie vielleicht unterdimensioniert und hat deswegen nicht lange gehalten ?

Jedenfalls der Tipp mit der Autobatterie war Gold wert.

Ich mchte allen Danken die sich meinem Problem angenommen haben.



Jetzt werde ich wieder an‘s zusammenbauen gehen und dann darf es warm werden.

der Bernerfreund Dieter

 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 06 Feb. 2011 22:07


Hallo Dieter

Freut mich das es geklappt hat und Deine Hexe wieder luft

Gru
Erwin
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: an alle Stromyunkies, 06 Feb. 2011 23:13


Oje Oje sachen gibt es ????????? mchte mich dazu nicht mehr uern ,denn ich habe mich schon genug unbeliebt gemacht

freut mich dass der schaden behoben ist .


 
     
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