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E-Starter , mal funktioniert er , mal nicht
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- Elektrik-Problem



 
Name Nachricht
hardyman



12 Beitrge

E-Starter , mal funktioniert er , mal nicht, 14 Feb. 2011 16:47


hallo leute , ich habe da ein problem mit dem E- starter meiner 125er hexe , mal springt sie damit tadellos an ,im anderen moment sagt sie kein ton. habt ihr eine ahnung gruss hardyman
 
     
dad2t



Admin
7579 Beitrge

RE: E-Starter , mal funktioniert er , mal nicht, 14 Feb. 2011 17:08


125er Hexe? Welche denn? Es gibt schlielich fnf verschiedene.
Bei meiner EX war der Starterschalter etwas korrodiert. Kann man mit etwas Fingerspitzengefhl offnen, und reinigen. Funzt bei mir schon wieder seit ner ganzen Weile problemlos.


Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: E-Starter , mal funktioniert er , mal nicht, 14 Feb. 2011 18:39


Hallo,
der Starter wird ber den Bremslichtkreis verriegelt.
Die Bremslichtschalter von Piaggio sind nicht so dolle, die gehn fter mal kaputt.
Deshalb probiere mal, ob beide Bremslichtschalter funktionieren.
Im Fahrbetrieb merkt man schon mal nicht, da einer der Bremslichtschalter kaputt ist, weil man meistens mit beiden Bremsen gleichzeitig bremst.
Wenn du dann beim Starten mal den einen, mal den anderen Bremshebel ziehst, geht der Starter mal und mal nicht.
Ist mir exakt so passiert ...

lg,
Martin


Spritmonitor.de
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: E-Starter , mal funktioniert er , mal nicht, 14 Feb. 2011 19:19


Hallo kurze erluterung ,denn da gibt es einige mglichkeiten ,Fangen wir mal oben am starter an ,

was Hans schon erklrt hat ,dann hinter Batteriekasten starter relais ,da hast Du 2 groe stecker ,

auf Oxydation prfen ,oder Relais wechseln . Dann wenn es eine Ex ist ,hat sie am anlasser das zustzliche Massekabel ,

auf festen Sitz prfen ,geht es immer noch nicht ,mu anlasser raus fr den Stromanschlu zu prfen ,

da er ungnstig in der Ecke sitzt .

Ist es eine LX , die hat das zustzliche Massekabel nicht am Anlasser (einige wurden ab Werk mit M.Kabel ,u.einige Modelle ohne gebaut )

Aber dafr ist es ratsamdas massekabel vom Motor zum Rahmen zu demontieren ,kontakte subern ,

u.wieder anbringen . Geht immer noch nicht ,dann Anl .tauschen da versifft .(Korrossion )


 
     
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