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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 25 Dec. 2011 12:14
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Hallo, ich habe eine 180 LXT und mir bei ebay einen Ersatztacho gekauft. Soll fr Hexagon sein.
Bei mir ist das Plastik etwas verkratzt + teilweise Beleuchtungsbirnen defekt - dachte mir besser gleich was komplett kaufen wenn sehr gnstig.
Nun habe ich folgende Frage:
Tacho sieht wie meiner aus - einzig statt Piaggio Schrift (ber Temp / Tank) ist ne Haxagon zu sehen.
Problem: Die neue hat keine roten Warnleuchten (l+Lima) mitte oben.
Die Birnenfassungen sind jedoch vorhanden, nur eben sind sie nicht bestckt (Blindfassungen) und die schwarze Abdeckung hat die zwei roten Symbole darber nicht.
Kann ich denn nicht meine schwarze Abdeckung nehmen und die Blindbirnen gehen zwei echte tauschen ? (Genug habe ich ja jetzt)
Auf dem Foto unten hab eich den Bereich der zwei Warnleuchten markiert. Wie gesagt, Fassungen sind vorhanden, nur die schwarze Abdeckung hat keine roten Lichtdurchlsse an der Stelle.
Wo kommt die wohl her (evtl. 4 Takt?!) wenn die Hexe keine Warnleuchten hat.
Gendert von Andreas_Stgt am 25.Dec.2011 12:15
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 25 Dec. 2011 18:51
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Hallo,
Knnte von der LX4 sein.
Der von der GTX sieht hnlich aus, hat aber links eine LED fr die Wegfahrsperre.
Der LX4 Motor hat auch keinen ldruckschalter, daher keine lkontrolleuchte.
Warum keine Lima-kontrolle kann ich mir nicht erklren.
Der GTX Tacho hat m.W. auch runde Kontrollleuchten, nicht diese eckigen ...
lg, Martin
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 25 Dec. 2011 19:42
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Passt auch fr GT 250 !   
Gru Martin
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 25 Dec. 2011 20:15
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Danke fr die Infos.
Ich werde in Krze mal einen Test machen ob die zwei Bildbirnchen , versehen mit normalen dann die l/LIMA Warnung anzeigen.
Ich vermute auch mal dass es von einer 4T Hexagon sein muss.
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 25 Dec. 2011 20:19
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ist denn die Verkabelung soweit identisch ? Ich meine,fhren Leiterbahnen vom Platinenstecker zu den Leerfassungen oder so ?
Gru Martin
bzw. warum baust du nicht die Scheibe auf den alten Tacho.So wie ich das verstanden hab,gehts doch darum wegen der Kratzer.
Neuteil bei Piaggio = 52,- (nur die Scheibe wohlgemerkt !)
Gendert von Blauhexer am 25.Dec.2011 20:23
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 25 Dec. 2011 21:22
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So wie ich das verstanden habe, ist ja alles vorhanden, nur die Birnen sind nur Attrappe. Also auch die Leiterbahn mit den Kontakten fr die Birnchen.
Ansonsten mit der Leiterbahn (Folie) vom LXT umbauen, dann wird es auf jeden Fall funktionieren.
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mr-hexenreiter
20 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 26 Dec. 2011 00:09
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Tacho kann nicht von der LX4 sein, denn die ist Luftgekhlt und hat keine Anzeige fr die Khlwassertemperatur.
Mfg Frank
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 26 Dec. 2011 14:10
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Overdrive:So wie ich das verstanden habe, ist ja alles vorhanden, nur die Birnen sind nur Attrappe. Also auch die Leiterbahn mit den Kontakten fr die Birnchen. Ansonsten mit der Leiterbahn (Folie) vom LXT umbauen, dann wird es auf jeden Fall funktionieren.
Yupp, ich vermute dass die Platinen (+ Anschlussbuchse) dieser Bauart (gleiche km, gleiche Temp/Tank Anzeige) auch gleich sind und nur eben die Abdeckung / Blindbirnchen den Unterschied machen. Aus Kostengrnden werden die Hersteller stets versuchen das gleiche Grundteil (Platine) fr leicht verschiedene Fahrzeuge zu nehmen, denn die verschiedenen Abdeckungen / Blindbirnchen sind ja viel billiger wie zig leicht verschiedene Platinen herstellen zu lassen.
Nur vllig andere Piaggio Layouts werden wohl auch ne andere Platine / Anschlusstecker haben.
Ich berichte dann ob ich mit meiner Vermutung - nur LXT Abdeckung + 2 Birnchen ntig , Recht habe.
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Dumdiedumdiedum
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RE: Cockpit (Tacho usw.) Unterschiede?, 26 Dec. 2011 18:50
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Bei meiner GTX sieht der Tacho so
aus, nur nicht auf dem Kopp ;-)
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