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dennisbandit
1199 Beitrge
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E- Wapu mit Ein/Aus Schalter, 12 Jun. 2012 20:20
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Tach,
Hab da be Frage ich mchte meine E-WAPU mit Kippschalter Anschlieen.
hab die WAPU an der Batterie dran mit Kippschalter an -Pol aber nix passeriert die Pumpe luft immer weiter.
Ich hab bestimmt wieder was falsch gemacht .
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: E- Wapu mit Ein/Aus Schalter, 12 Jun. 2012 20:51
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Hi
Baue den Kippschalter in die +Leitung ein.
Hchstwarscheinlich hast du durch das Anbringen der WAPu irgendwo Masseschlu hergestellt.
Probiere es einfach aus, bin berzeugt danach geht es.
Gru
Erwin
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dennisbandit
1199 Beitrge
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RE: E- Wapu mit Ein/Aus Schalter, 12 Jun. 2012 21:27
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Ok werd mal den Schalter dann an Plus Pol Anschlieen
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dennisbandit
1199 Beitrge
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RE: E- Wapu mit Ein/Aus Schalter, 16 Jun. 2012 09:46
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Ich werd verrckt,
Hab nun Sicherung an der + Leitung und an den 2Polig Kippschalter.
- Hab ich am Rahmen +zur Batterie aber nichts, luft immer weiter.
Am Starterrelais ist noch Grnen Kabel wofr ist der ??.
Kann man die Wapu am Zundschloss anschlissen?.
Der Vorbesitzer war wohl auch an den Kabelbaum
Ich hab das so jetzt gemacht sehe Bild
Gendert von dennisbandit am 16.Jun.2012 11:27
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: E- Wapu mit Ein/Aus Schalter, 16 Jun. 2012 12:02
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Im Prinzip muss ja die WaPu fast dauern (mit unterschiedlicher Frderleistung!) laufen - mal von den ersten 1-2 Minuten abgesehen.
Ganz aus geht, selbst im Winter, sicher nur max. 2 Minuten gut bevor die Temp dann zu hoch wrde.
Insofern msstest du ja andauernd (im Minutentakt) ein/auschalten.
Sinnvoller wre es daher doch einen 2 Stufen Schalter zu haben, also 12 V (volle WaPu Leistung) und eine mit 8-10 Volt. (1/3-1/2 Leistung).
Die 8-10 Volt wrden wohl ber einen Vorwiderstand zu machen sein.
Die 8-10V Stufe wrdest du dann dauerhaft fahren und nur bei Bedarf (Stadtverkehr usw.) hochschalten.
Alternativ und noch besser (aber sicher >= 40 euro) geht auch ein Temp Fhler der ne Elektronik zum ansteuern von WaPus hat.
Aber die 2 Stufenschaltung geht sicher auch und ist wesentlich preiswerter (Vorwiderstand , der >= 10 Watt abkann (besser 20 Watt) fr max. 5 Euro). Da der VW, wenn in Nutzung sehr warm wird musse den so verbauen, dass da nix wrmeempf. in der Nhe ist (3cm+ Luft).
Zum bestimmen des VR.
1. Grob den Widerstand der WaPu berechnen.
R = U/ I , = 12V / xAmpere
Wenn Watt angegeben bei der Wapu: P=U*I, i= P/U = xWatt / 12V =
2. Der VR wird wohl 1/4 - 1/2 des Widerstandes sein mssen.
2.1 Etwas genauer - Wenn 8 Volt rauskommen sollen, 4 V Spannungsabfall, wenn DEINE WaPu zum Beipseil max. 1 Ampere (12V) zieht:
R=U/I , 4Volt weniger/ 1 Ampere = 4 Ohm , fr 10 Volt : 2Volt weniger / 1 Ampere = 2 Ohm - wie gesagt nur grober Anhaltpunkt.
Nicht jede WaPu kann beliebig tief gevoltet werden, in der Regel wirds ein minimum von 8-10 Volt sein, damit die berhaupt noch anluft.
3. Zum Ausstesten erstmal ein paar Widerstnde mit weniger Watt (5 Watt) kaufen (wesentlich billiger) und probeweise anschlieen um die WaPu Drehzahl abzustimmen. Die werden sicher sehr hei und halten nicht lange.
Dann den ermittelten Widerstand in ausreichender Watt Zahl kaufen - 20 Watt werden es sicher sein mssen, damit der lange hlt.
Bsp fr Widerstnde:
http://www.hellsound.de/contents/de/d34.html
Gendert von Andreas_Stgt am 16.Jun.2012 12:35
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dennisbandit
1199 Beitrge
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RE: E- Wapu mit Ein/Aus Schalter, 24 Jun. 2012 18:24
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Hab das jetzt ber der Zndung bist jetzt luft das alles.
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