| Name |
Nachricht |
mr.chicco
9 Beitrge
|
|
Lima aus-einbauen, 06 Oct. 2013 11:08
|
|
Hallo zusammen,brauche ich fr den ausbau der Lima Spezialwerkzeug?
Mfg.Herbert
|
|
| |
|
erwilud
10810 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 06 Oct. 2013 11:47
|
Hallo Herbert
Ja, du brauchst einen Polradabzieher.
Kostet nicht die Welt (um die 10 Euro).
Wenn das runter ist geht alles andere recht einfach.
Gru
Erwin
|
|
| |
|
mr.chicco
9 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 10:02
|
Hey Erwin,
Danke fr deine Antwort,bin erst jetzt dazu gekommen auf meiner Seite nachzusehen.Da Rollerfahren was neues fr mich ist(fahre normal eine BMW K100 LT)bin ich natrlich dankbar fr jeden Tip.Hab direkt noch eine Frage,bis zu welchem km stand kann man so eine Hexe kaufen ohne groe Bedenken?
Gru Herbert
|
|
| |
|
rossoroter
1996 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 12:06
|
Hallo Herbert
So eine um Bj:95-96
20000 bis 28000 KM
Im guten Gebrauchszustand
um die 400 bis 600
Aber mit ein Jahr Tv
Mu man so Rechnen !
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
|
|
| |
|
erwilud
10810 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 12:37
|
Hallo Herbert
Diese Frage ist nicht pauschal zu beantworten. Ist abhngig von Zustand.
Wenn man sehr viel selber machen kann ist die Laufleistung sekundr.
Eine Motorrevision kostet beim 2Takter nicht die Welt.
Und eine geringe Laufleistung ist beim Alter von mehr als 15 Jahren auch kein Garant mehr fr einen intakten Motor.
Gru
Erwin
|
|
| |
|
Rollator Opa
10781 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 13:09
|
GENAU! Erwin,
Meine EXS hat jetzt knapp vor 41Tkm und rennt nach Riemen+Vario-Revision
wie die SAU!!! 
Gestern auf A1 im Geflle, Windschatten und Rckenwind glatte 130kmh!
Abzglich Tachovoreilung und und... 
Alles eine Frage der Wartung und Pflege!
Es gibt Trmmerhaufen mit 10Tkm...
und Sahneteilchen mit VIEL mehr Laufleistung!
Ich glaube "Ekkis" Devil stand kurz vor 80Tkm!  
(Korinchen, verbesser mich)
Gru,
Fritz 
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
|
|
| |
|
Hexenschrauber
6527 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 13:18
|
Hallo Fritz ,da mu es aber schn strmisch gewesen sein Hahahaha
|
|
| |
|
erwilud
10810 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 14:08
|
Hallo Fritz
Ekkis Devil knnen wir nicht als Vergleich ranziehen.
Keiner weiss so genau der wievielte Zylinder mit Kolben drauf war
Eine Hexe (150ziger) dreht im Serientrimm bei 100 ziemlich genau 8000U/min.
Bei 120 Tacho bereits 9600, bei Tacho 130 liegt die Drehzal bereits ber 10000U/min.
Das knnen sie ab solange keine Leistung gefordert ist, also Bergab.
Da war ich schon deutlich schneller unterwegs (Kasseler Berge runter) habe aber Gas weg genommen weil mir die Drehzahl zu hoch wurde.
Meine Vario ist bei ca. 102 Km/h ausgereitzt und der Rest geht nur ber Drehzahlerhhung. Sowohl zu hren wie auf dem Drehzahlmesser zu sehen.
Unsere Hexenmotoren haben ihre hchste Leistung bei ca. 8000U/min, das heisst aber nicht das es ihre Hchstdrehzahl ist. Meine luft mit (optimierten) Serienkomponenten meist 130 Tacho auf der Ebene, je nach Witterung.Nach Navi etwas ber 120.
Sie hat noch ihren ersten, unrevidierten, Motor drin mit jetzt etwas ber 47000 Km.
Ihre Verdichtung kalt ist immer noch (je nach Messung) 9,1 Bar.
Mir reicht das vllig und an dieser Hexe wird sicherlich nichts mehr verndert bis das es ntig ist.
Ich habe eine gutgehende 150ziger und die reicht mir wirklich vllig aus. Diese Leistung hat sie aber dauerhaft nur wenn sie Strecke fhrt, auf vielen kurzen Strecken bleibt bis zur nchsten langen Strecke Leistung weg. Sie muss immer wieder freigefahren werden (wird sie aber )
Gru
Erwin
|
|
| |
|
Rollator Opa
10781 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 07 Oct. 2013 19:36
|
Gunamt Erwin,
Zum Glck habe ich keinen Drehzahlmesser! Sonst wre mir gewiss
schwindlig geworden! 
Musste aber mal sein! Der Neue Ori-PIA-Riemen (22mm) vom "Paten"
Dennis1986 musste zeigen was er kann!
War fr etwa 3km im Gefllestck A1 vom Westhofener Kreuz runter
Richtung HA-Nord.
Heute an gleicher Stelle, bei "Windstille" waren‘s ca 123/124kmh! TACHO!
Trotz der Drehzahl-Orgie an der ersten Ampel nach der Abfahrt gaanz
sauberer Lauf im Stand und Wassertemp-Anzeige minimal ber 60Grad!
Nach 1.5Std am Treff, zur Rckfahrt 1 Druck a.d.Startknopf (mit 2mm Gas)
und Heimwrts ging‘s. Zur A1 ca 1.5km Stop&Go wg.Baustelle.
Dann wieder BAB mit
Diesmal als Bergaufstck zum Westh.Kreuz. Tacho fiel nicht unter 110kmh!
Denke mal dass mir Dennis mit den 12.5gr Rollen und beiden Ori-Riemen
die passende Wre geschickt hat!!! SUPER Service!
Bin mit der Leistung meiner EXS auch SEHR zufrieden!
Bemerkenswert, dass nach 41705km (plus ca 200km ohne "Grnes Ritzel")
die Kurbelwelle noch ohne fhlbares Spiel luft und der entsprechende
Simmerring Furz-trocken ist!
Ergo: Hochzufrieden mit meiner Hexe! SOO kann‘s bleiben!
Gru und schnen Abend. Und MOIN... noch mal sonnig!
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
|
|
| |
|
Dennis1986
3312 Beitrge
|
RE: Lima aus-einbauen, 08 Oct. 2013 08:25
|
So lange die laufen, in Ruhe lassen.
Mein Bruder hatte einen Runner 125, der immer original lief. Lediglich die Kupplung hatten wir etwas verndert zum besseren Anfahren.
Irgendwann habe ich den Motor mal geffnet da hatte er aber auch schon fast 40TKM runter, 
Manch andere haben bei der Laufleistung schon 3x den Wellenstumpf angebrochen oder 4x ein Lagersitz eingelaufen.
Leider ist es nicht bei allen so, daher never touch a running system
|
|
| |
|
|
|
