Scheinwerferlicht und Stabdlicht brennt durch, 18 Jul. 2014 00:49

Hallo, habe ein problem , habe vor 3 tagen erst neue leuchten eingebaut, und heute hab ich meine hexe an gelassen, das licht ist auf einmal ganz hell geworden, und dann ging gar nix mehr.kein licht mehr vorne, instrumentenbeleuchtung geht noch und rücklicht auch aber vorne nix mehr. Was kann das sein das vorne die Birnen immer durch brennen?

RE: Scheinwerferlicht und Stabdlicht brennt durch, 18 Jul. 2014 10:05

Hi,

Immer durchbrennen? Wohl eher nicht, aber aktuell ist deine Beleuchtung wohl zerschossen. Ich würde die Spannung deines Bordnetzes prüfen, vorzugsweise an der Batterie. Im Leerlauf sollten da maximal 14 Volt anliegen. Bis dahin sind auch die Leuchtmittel ausgelegt, oberhalb versagen sie meist schneller, als du wechseln kannst. Der Glühfaden stirbt dann wegen einer Überhitzung.

Mögliche Fehler aus dem Bauch:

- LIMA 

- internes Batterieversagen

Ulrich

RE: Scheinwerferlicht und Stabdlicht brennt durch, 18 Jul. 2014 13:15

Moin Andreas,

Batterie-Spannung bei laufendem Motor, mit leicht erhöhter Standdrehzahl (Gas-geben) messen. (wie Ulrich schon sagte)

Wenn deutlich mehr als 14 Volt gemessen... ist´s zu 90% der Spannungsregler, der spinnt! Evtl wegen fehlender oder mangelhafter Masse-Verbindung! Es ist durchaus möglich, dass ein zusätzliches Massekabel in 4 Quadrat-mm zwischen Hauptmasse-Anschluß (hinten-rechts unten am Batteriekasten) und REGLER-Befestigungsschraube hilfreich ist!

Bei mir war die Masse OK, aber der Regler ließ trotzdem >16 Volt durch!   Das zerschießt nicht nur die Glühlampen... sondern killt auch noch Deine Batterie! (die Zellen "kochen" regelrecht... zumeißt sinkt erst in den mittleren Zellen der Säure/dest.Wasser-Stand)

Nach Einbau eines geprüften REGLERS von Forums.Kollege "old_wizard" gekauft.... hatte der SPUK ein Ende!!! (da Früh genug gemerkt, hat meine Batterie überlebt! Zellen auf Max mit destilliertem Wasser aufgefüllt... Hat jetzt wieder eine RUHE-Spannung von 12,7 Volt! Ladespannung bei leicht erhöhter Standdrehzahl = 14 Volt, mit vollem Licht-an = 13,5 Volt )

Also... erst MASSE-Anschlüsse kontrollieren oder Neues Massekabel... wenn ohne Erfolg, NEUEN oder GEPRÜFTEN GEBRAUCHT-REGLER besorgen!

Gruß und Gutes Gelingen,

Fritz  

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!