Hallöchen,

Habe ein Problem mit meiner Hexagon ex150 bj 1995:

Die Batterie war schon länger schlapp und hat sich letztes Jahr während der Fahrt nicht mehr geladen.

Letzte Woche habe ich die Batterie ans Ladegerät angeschlossen. 

Nachdem ich sie wieder eingebaut habe, leuchten die Blinker auf beiden Seiten ständig, also bei Betätigung des Griffschalters. Kein Blinken mehr. Im Batteriefach  ist mir eine verschmorte Sicherung aufgefallen,  diese habe ich erneuert. 

Neue Batterie besorgt, eingebaut, gleiches Problem. Anlasser dreht kaum, Licht und Fernlicht geht,  Hupen auch.

Lichtmaschine bringt scheinbar keinen Saft mehr,  gemessen mit Multimeter. 

Blinkerrelais defekt? 

Evtl ein Hexagon Spezi aus dem oberbergischen Kreis hier online, der sich auskennt mit Elektrik der Ex150?

Brauche Hilfe 

RE: Ex150 Blinker leuchten stndig, Lima defekt? Oberberger anwesend? , 03 Mar. 2015 14:17

Moin Moin,

Regler prüfen, geht gerne kaputt. Sitzt hinter der linken Seitenverkleidung.

Masseverbindung zum Rahmen prüfen, aus ein gängiger Fehler bei der Hexe.

Einfach mal die "Such-Funktion" nutzen

Gruss

 Stefan

RE: Ex150 Blinker leuchten stndig, Lima defekt? Oberberger anwesend? , 06 Mar. 2015 20:17

Hi Mike,

bei mir hat sich die defekte Lichtmaschine gezeigt, dass das Licht dunkler wurde und die Hupe nicht mehr ging. Du kannst mit einem Messgerät prüfen, ob die Lima Saft bringt. Ohne laufenden Motor hat sie so bei 11,x Volt. Wenn der Motor dann läuft, liegt es bei ca 14 Volt. Natürlich an der Batterie gemessen.

Peter4210

RE: Ex150 Blinker leuchten stndig, Lima defekt? Oberberger anwesend? , 07 Mar. 2015 13:43

Eine NEUE Batterie sollte eine RUHESPANNUNG von 12,7Volt haben! Eine gepflegte Gebrauchte sollte noch 12,5V haben.

Alles unter 12V geht langsam ‘‘den Bach runter‘‘. Evtl noch mal nen Rettungsversuch mit langfristig kleinem Ladestrom machen. In meinem Fall mit ‘‘Frischhalte‘‘-Ladegerät 300mA über 30Std. (Bei 9Ah Kapazität) Oder mit selbstregelndem Ladegerät. Auf keinen Fall mit ungeregeltem PKW-Ladegerät! = das killt unsere kleinen Batterien!

Bei mir war auch der Spannungsregler über‘n ‘‘Jordan‘‘! Zeigte eine LADESPANNUNG von 16 Volt.! Nach Austausch durch gutes Gebrauchtteil aus‘m Forum - beträgt die Ladespannung, bei etwas erhöhter Standdrehzahl, (etwas Gas-geben) auch glatte 14 Volt.   Mit vollem Licht-an, sind‘s noch 13,5 Volt. Ruhespannung (Moins, kalt gemessen) bei 3 Jahre alter Batterie = 12,5V.

Gruß,  Fritz