Massefehler??????, 17 Oct. 2015 15:14

Hi,

Strom ist nicht mein Ding. Habe folgendes Problem.

wenn ich das Licht einschalte schnellt die Tankanzeige und Temperaturanzeig bis über den Anschlag nach oben. Die beiden Blinklkontrolleuchten leuchten permanent obwohl kein Blinker an ist. Es funktionier alles sonst perfekt. Wenn ich das Licht ausschalte, ist alles wieder okay.

Hat jemand aus der Stromabteilung eine Idee?????

Peter4210

Danke im Vorraus!👍👍👍👍👍

RE: Massefehler??????, 17 Oct. 2015 19:21

Hattest du evt. mal den Scheinwerfer ausgebaut und nachher den Stecker verkehrt rum in die Kupplung gesteckt ?

Licht funktioniert soweit ringsum OK ,Standlicht,Bremslicht,Rücklicht ,Cockpit ?

Gruß Martin

RE: Massefehler??????, 17 Oct. 2015 19:32

Hi, 

den Scheinwerfer hatte ich nicht ausgebaute. Ringsum  funktioniert alles!

RE: Massefehler??????, 17 Oct. 2015 19:48

Da kommt mir jetzt auch keine weitere glorreiche Idee  Was passiert,wenn du den Scheinwerfer abkoppelst bei ein/ausgeschaltetem Licht ? Was passiert,wenn du Fernlicht dazu schaltest ? Ich würde ja auch ein Masseproblem vermuten.......

Gruß Martin

RE: Massefehler??????, 17 Oct. 2015 21:04

Ich würde ganz vorsichtig auf einen der Stecker vom Tacho tippen. Solche Kupferwürmer sind echt Scheisse.

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 09:56

Hallo Hans du kleine Pussy,

schön von dir zu hören. Habe gestern den Stecker abgezogen von der Tankanzeige und dann ist die Kontrollleuchte auf der rechten Seite von Blinker ausgegangen. Was sind Kupferwürmer❓❓❓❓❓Habe den Stecker mit Kontaktspray eingesprüht , geht trotzdem nicht. Glaube ich hole mir einen neuen Tacho.

Peter4210

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 10:41

Hallo Peter

Kupferwürmer sind die fiesen kleinen Mistdinger welche die Kabelbäume und Stecker besuchen und dort zubeissen Anschliessend verstecken sie sich wieder und wandern weiter. Sind sehr schwer aufzuspüren und noch schwerer zu erlegen Hatte vor kurzem auch einen der sich im Kabelbaum versteckt hat und nur unter bestimmten Zuständen aktiv wurde und sich dann wieder im unzugängigsten Teil der Verkleidung versteckte. Habe 2 komplette Verkleidungsdemontagen und 4 Tage nötig gehabt ihn einzukesseln und zu erledigen Klartext: Es sind Fehler in der Elktrik die sich nur sehr schwer lokalisieren lassen weil nicht immer aktiv Und ob ein neuer Tacho reicht ist eine Frage die ich nicht beantworten kann weil es auch ein Fehler im Kabel oder im Stecker sein kann.

Gruß

Erwin

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 11:25

Funktioniert JEDE Lampe so wie sie soll ? Nach Schaltplan gehen die Anzeigen auf Vollausschlag,wenn die Geber an Masse liegen.Daher kann ich im Moment nur einen Kurzschluß in einer Lampenbirne vermuten-wenn kein Isolationsfehler an einem Kabel besteht.Oder einen Fehler im Cockpit auf den Leiterbahnen evt. noch ?

Gruß Martin

Kupferwürmer gehören nicht zu den bedrohten Tierarten !

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 12:21

Hi ihr lieben,

alle Lampen funktionieren und alles läuft wie es soll. Das einzige ist, wenn ich den Lichtschalter ausschalte, ist alles top, die Tankanzeige fällt ins normale, sowie die Temperaturanzeige und die Blinkkontrollleucheten gehen aus. Das einzige was auffällt, ist dass die Fernlichtkontrollleuchte nicht angeht wenn es eingeschaltet ist und dabei geht auch die Lichtkontrollleuchte aus. Wenn ich auf Abblendlicht schalte, geht die Lichtkontrollleuchte wieder an.

peter4210

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 19:22

Kontrollier die Kontrollleuchte 

Gruß Martin

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 22:10

hallo zusammen,

ich bin zwar in der hexen elektrik noch nicht so fit wie die alt-vorderen! aber ich habe an alten mopeds und motorrädern schon viel erleben dürfen. 

...mein tip am rande: 

wenn es ein masseschluß der tacho-einheit zum rest der elektik ist/wäre... ziehe dir doch einfach mal ein hilfs-masse-kabel von dem hauptanschluß der tacho-einheit zum hauptmassepunkt der hexe... und teste das verhalten, wenn du die o.g. schritte im durchschalten machst.... ist nur eine idee!!! ;-) 

PS: EDIT: zur not könntest du von jedem betroffenen bauteil eine hilfs-masse ableiten... und nach und nach dem kabelwurm folgen! falls der fehler in der platine liegt!...;-) 

Gruß Chris
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www.mk2-driver-80ccm.jimdo.com
Suche nicht nach Fehlern, suche nach Lösungen.
Henry Ford 1863-1947

RE: Massefehler??????, 18 Oct. 2015 22:58

Volthage, 

Strom geht immer den Weg des geringsten Widerstands.

Probleme in der Elektrik sind i.d.R. schlechte oder gammelige Verbindungen - oft genug auf der Masseseite.

Chris hat es eigentlich sehr gut erklärt: Verbindungen reinigen, Grünspan entfernen, Widerstände mit einem Multimeter prüfen und / oder zur Eingrenzung ein zusätzliches Kabel testweise einziehen.

Natürlich ist das zeitraubend. Und nervend. Und ärgerlich. Alternativ muss man jemanden bezahlen, der es dann zeitraubend, genervt und verärgert macht. 

RE: Massefehler??????, 30 Mar. 2016 21:12

Hi,

habe die Kupferwürmer gefunden! Es war der Stecker am Cokpit wie Hans vermutet hatte. Habe glücklicher Weise einen Kabelbaum von Erwin bekommen.👏👏👏👏👏👏👏

Allen Mitwirkenden ein herzliches Dankeschön 👍👍👍

Peter 

RE: Massefehler??????, 31 Mar. 2016 05:51

Schön, das das wieder hinhaut.