Hallo, ich liebe meine Hexe seit ich diese 1997 gekauft habe,weiss nun nicht was tun, da TÜV fällig und wohl der Regler defekt. Bei meiner letzten Fahrt stank es plötzlich, hinten lief dicke Suppe runter und nichts von den Anzeigen geht mehr, kein Tacho, kein Blinker, nichts, aber er fährt noch. Bin nun nicht mehr gefahren, nur nach dem Vorfall so 1,5 km nach Hause. Lohnt eine Reparatur oder lieber defekt als Ersatzteillager abgeben? Kennt jemanden einen Schrauber in Heidelberg oder Umgebung?

Über eine Nachricht würde ich mich freuen Gruß Ursel

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 11 Jan. 2016 22:39

Hallo Ursel, dein Roller ist definitiv zu retten.

Den Spannungsregler gibt es bei ebay und kleinanzeigen für 20 - 40 Euro.

Der Austausch dauert je nach geschick des schraubers zwischen 20 minuten und einer dreiviertel stunde.

Vorraussetzung dafür ist allerdings das alle schrauben gängig sind. 

Anleitung zum austausch findest du sogar hier im forum mittels der "suche" funktion.

Gruss dennis

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 12 Jan. 2016 13:28

Hi Ursel, 

WOW!! Erst-Besitzerin und seit 5 Jahren im Forum!  Nur Schade, daß im Profil nicht steht - welches Modell Du fährst!? Nach dem Baujahr... vermute ich ne EX150 oder EXS125. Dann wäre dieser Regler↓ der Auslöser Deines Kummers.  

@ ‘‘Hexenklinik‘‘- Dennis,  Sind bei Dir alle ‘‘gut erhaltenen‘‘ Regler ausverkauft? Naja... die ‘‘rauchen‘‘ ja auch gerne mal ab - nach den vielen Jahren! 

Hier ein Bild, (aus dem Forum ‘‘geklaut‘‘) wo das ‘‘Aas‘‘ sitzt - wenn die Hexe total ‘‘gestrip-teased‘‘ ist.(Fahrtrichtung Links - halbrechts hinterm Federbein)   Auch schon mit der vielfach propagierten ‘‘zusätzlichen Masseleitung‘‘ in GrünGelb.  

Es gibt aber auch Kollegen mit ‘‘Chirurgen-Händen‘‘... welche nur den Sitz abschrauben und den Ausbau des Reglers von Oben - unter‘m Plastikkleid - geschafft haben! 

Ich mit meinen ‘‘Wurst-Fingern‘‘ habe DAS allerdings nicht geschafft!  Ich mußte die ‘‘blaue Elise‘‘ dazu entkleiden. Bekam den Anschluss-Stecker unter‘m Kleid nicht raus. 

Nochmal @ Ursel,  Du kannst auch in unserer [Suche, Hexagonteile]-Rubrik eine Suchanfrage einstellen! Ich habe auf diesem Wege einen ‘‘gut gebrauchten‘‘ und überprüften Spannungsregler vom Kollegen in HH für 20€ incl.Versand bekommen! Der funzt seit jetzt fast 2Jahren Einwandfrei! 

Und vielleicht bist Du ja so geschickt, (mit zierlichen Händen) und schaffst den Austausch auch ohne ‘‘Striptease‘‘ der Karosserie. 

Gruß,  und gutes Gelingen...

Fritz   

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 12 Jan. 2016 19:20

Also ich hätte so einen Regler hier, Kostenpunkt 26 Euro incl. Versand

Also Ursel wenn Interesse besteht kann ich Dir zumindest mit nem Ersatzteil dienen.

Gruß Dennis

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 13 Jan. 2016 07:52

Hi, schau auch nach der Ursache, OK das Alter.... vermutlich aber schlechter Masse Kontakt. Wie auf dem Bild von Fritz zusehen kann man eine zusätzliche Masseleitung ziehen, würde mich auf dauerhaften Massekontakt über die Verschraubung mit Zahnscheiben nicht verlassen. Gammelt dahinter doch gerne mal etwas.

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 13 Jan. 2016 19:10

Gunamt Ursel,

Hier nochmal 2 Ansichten - wieweit ich meine Hexe "entkleidet" habe - um bequem an den REGLER und die CDI/Zündbox zu kommen!

Hinten-Rechts - neben/hinter dem Federbein - siehst Du den REGLER! OHNE EXTRA-MASSE-KABEL, da in meinem Kabelbaum schon ein Massekabel in 2,5-quadrat (mit blankem Kabelschuh) enthalten ist!   Bei den ersten Baujahren war dieses Kabel nicht enthalten! Die MASSE wurde NUR über die Befestigungsmutter mit U-Scheibe zum Rahmen hergestellt! Hier unbedingt gegen eine ZAHNSCHEIBE austauschen! Oder wie im Bild weiter Oben... das Extra-Massekabel (4mm GrünGelb) zum Massebolzen - Hinten am Batteriekasten - verlegen! (Dass ALLE Kontaktstellen und Schraubanschlüsse von Korrosion, Rost und Schmutz befreit werden... und dann mit Polfett versorgt werden... - setze ich voraus)

Hier noch mal aus anderem Blickwinkel! Da ich im "gleichen Abwasch" auch die CDI/Zündbox (in Schweinchen-Rosa) gewechselt habe - mußte auch die linke Obere Verkleidung weichen! Mag sein, daß andere Kollegen auch ohne Abbau - an die CDI kommen...

Ich mache mir lieber Vorher etwas mehr Arbeit... und komm dann bequem im "Sitzen" dran.   Die morschen Knochen machen solche "Verrenkungen" leider nicht mehr mit...

Soo, meine liebe Ursel... ich hoffe Dein Mann kann mit diesen Bildern etwas anfangen und somit zum Austausch des SPANNUNGSREGLERS schreiten...

Oder Du findest doch noch einen "Hilfsbereiten Schrauber" in Deiner Region!??? Ich drücke die Daumen - daß sich Einer "erbarmt".

Gruß, und viel Erfolg beim Schrauben...   (oder "Schrauben-lassen")

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 14 Jan. 2016 09:38

Hallo Spezialisten,

könnte es sein, dass CDI´s durch defekte Regler kaputt gehen, da ja die Betriebsspannung richtig "hochläuft".

Man merkt sicherlich erst später die Auswirkungen, wenn beispielsweise unterwegs plötzlich die Zündung aussetzt. Wäre eine logische Folgerung, da Bauteile in der CDI auch durch natürliche Alterungsprozesse dadurch an "ihre Grenzen" kommen.

Elektrolyt-und Tantal Elektrolytkondensatoren halten nicht ewig und sind die häufigste Ursache, wenn in älteren Elektrogeräten irgendwas sich verabschiedet hat.

Die CDI´s sind vergossen und können nicht geöffnet werden, sodass man dort mal reinschauen könnte.

Wenn dem so ist, könnte so manche CDI durch diese Maßnahme der Prüfung der Masseverbindung des Reglers- "gerettet" werden.

Aber wie gesagt, ich bin hier nicht der Fachmann!!!!!!!!!!!!!

Vielleicht gibt es ja jemand, der hierzu etwas aussagen kann.

Eddy

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 14 Jan. 2016 10:06

Die CDI kommt mit der Bordspannung nicht in Kontakt. Die wird über eine seperate Erregerspule versorgt.

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 14 Jan. 2016 12:38

Hallo Hans,

danke. Sehr gute Information. Ist bei meiner nachgerüsteten elektronischen Zündung (Vape) bei meiner alten MZ ebenso.

Wieder was dazu gelernt.

Eddy

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 14 Jan. 2016 13:34

Moin Eddy,   (nun auch Hier) 

‘‘dad2t‘‘-Hansis Worte... nochmal im Schaltbild verdeutlicht:

Die CDI/Zündbox, Oben - bekommt ihre Spannung/Ihr Signal - von der ‘‘Impulsgeber-Spule‘‘ der LIMA, Unten - (auch PickUp genannt) über die Rote und Braune Leitung.

Belegungsauflistung des Reglers im Kasten.

PS schau mal ganz unten in den Info-Kasten!  (Forumskollege)

@ Ursel,  Sorry, wenn‘s zu ‘‘off topic‘‘ werden sollte... Aber auch Deinen Spannungsregler findest Du in diesem Schaltbild/Stromlaufplan. Links neben der ‘‘Impulsgeber-Spule‘‘.  

Ich drück Dir nochmals die Daumen - bei Deiner Suche nach nem Hilfsbereiten Schrauber-Kollegen in Deiner Region Heidelberg.  Für uns ‘‘Kohlenpöttler‘‘ leider zu Weit.  

Gruß,  und Toi Toi Toi... beim Reglertausch.

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 08:50

Moin Fritz,

hättest du mir das Schaltbild früher geschickt, hätte ich die Frage nicht gestellt. Mit "Drähten" kenne ich mich auch ein bisschen aus.

Es ist aber auch sehr unscharf- und ich kann da "ganz unten in dem Infokasten" nichts lesen, da ebenfalls zu unscharf. 

Die "Drähte" zu verfolgen ist auch nicht so einfach.  

Ein "PickUp" ist doch ein Auto? Oder???

Schönen Tach noch

Eddy

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 10:42

Moin Eddy, 

empfehle Dir das Schaltbild runterzuladen und in eigenen Bildern zu speichern. Dann kannst Du es aus der eigenen Fotodatei ‘‘zoomen‘‘ bzw Vergrößern. Ist zwar pixelig, aber zu erkennen.  Im Kasten - Reglerbelegung - ganz Unten steht der Herkunftsnachweis © - www.Hexagon-Forum.de  (wenn ich mich recht entsinne - bearbeitet vom Kollegen ‘‘MK 2‘‘) 

Der Begriff ‘‘PickUp‘‘ in der Krad/Scooter-Elektrik - ‘‘altdeutsch‘‘ auch als ‘‘Hall-Geber‘‘ bezeichnet - erklärt sich wie folgt:

www.scooter-elektrik.de/phpkit/CDI-PickUp-Zuendspule-pruefen.html

Ich such noch mal nach nem Real-Bild.... 

Gruß,  und ‘‘schönes‘‘ We... (hier aktuell 1cm Weiss)  

Fritz   Heute in Dubai: Testspiel gg Meister-Südkorea.  

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 10:57

Das ist ja alles schön und gut was ihr hier schreibt aber Ursel ist immer noch nicht geholfen. Gibt es denn keinen Hexer der in der Nähe von Heidelberg wohnt?. Sie sucht jetzt schon auch über Kleinanzeigen nach Hilfe 

jumping

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 11:07

Ja Andi,   es gibt einen Heidelberger. Aber melden müßte sich Dieser schon selber - wenn er es denn gelesen hat...!? 

Du Selber kommst ja aus... Deutschland.! 

Aber... ‘‘Schrauber-freundlich‘‘ sind die Temperaturen im Moment ja nicht!  

Gruß,  Fritz   

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 11:08

Was sollen wir machen, die Suche für sie übernehmen? Ist doch perfekt mit dem Inserat bei Kleinanzeigen.

Ein Klick auf die Mitglieder Standortliste hier im Forum zeigt ne Menge Punkte um Heidelberg!

Gruß - Dennis.

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 11:38

Gesucht... + Gefunden...  

Hier ne LIMA-Grundplatte mit ‘‘Ladewicklungen‘‘ und ‘‘Signalgeberspule/PickUp‘‘ und außenliegendem Geber. Links der ROTOR. 

Das Thema LIMA und ob Diese denn auch betroffen sein könnte... hat Ursel ja auch gefragt. Wie und Wo die Lima-Spannung (27-31Volt~) gemessen wird:

Messgerät auf Wechselspannung einstellen. Bei ca 2000Umdr. des Motors sollten zwischen 27 + 31 Volt ~ anliegen. (Messung am Regler-Stecker)

Hier nochmal das Schaltbild von Lima, Regler, CDI, Zündspule bis Zündkerze.

Gruß,  bei ‘‘ekligem Sauwetter‘‘ aus Schwerte/Ruhr,  

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Hexagon Bj 1997, EXS Regler defekt, Frage an Schrauber, 15 Jan. 2016 12:49

@ Rollator Opa, du hast recht aber hin und Rückfahrt sind für mich 520 km bissl zu viel für nen Regler Tausch, ne ganze Hexe holen jaaa da könnte ich mir das überlegen .