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Frage an die Elektriker
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- Elektrik-Problem



 
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erwilud



10810 Beitrge

Frage an die Elektriker, 27 Aug. 2016 00:09


Hallo zusammen

Ich habe in meiner Garage 220 Volt liegen. Dort betreibe ich einen kleinen Kompressor  (bei Bedarf) also zum Reifen aufpumpen saubermachen u.s.w. Der ist mir verreckt. Ich habe noch einen kleinen Ersatzkopmressor (so einen ohne Kessel den ich mal vor Jahren im Ausverkauf für 30 Euro gekauft habe). Den benutze ich also derzeitig. Habe den defekten Kompressor ausgeschlachtet und nur den Kessel behalten. Habe dann die "Kofferkompressor" an den Kessel angeschlossen.Soweit so gut, alles funktioniert. Allerdings schaltet der Kompressor nicht ab sondern bläst bei Überdruck einfach ab. Und das stört mich gewaltig. Jetzt habe ich gesehen das es am Kessel einen Druckschalter gibt mit dem ich doch theoretisch auch den Kompressor abschalten könnte. Habe ihn heute gemessen, bis 8 Bar hat der Schalter durchgang und darüber hinaus nicht. Kann ich den in die Zuleitung einschleifen und was muß ich dabei beachten? Wenn es geht baue ich den "Kofferkompressor" auf den Tank und brauche mir keinen neuen zu kaufen Würde mich freuen wenn die Fachleute mal darüber nachdenken

Gruß

Erwin


 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Frage an die Elektriker, 27 Aug. 2016 08:29


Hallo Erwin,

Ich würde das ganze nicht fest verkabeln, sondern mit einem Stecker und einer Steckdose oder Kupplung steckerfertig verdrahten. Den Druckluftanschluss nicht fest verrohren, sondern mit einer Schnellkupplung am Kessel anschließen. Dann kannst du den Kompressor stationär an dem Druckkessel betreiben, und wenn du ihn mobil brauchst, ziehst du einfach den Stecker vom Kompressor ab, trennst die Druckluftverbindung und kannst den Kompressor mitnehmen.

lg, Martin

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-gerd19550-




10 Beitrge

RE: Frage an die Elektriker, 27 Aug. 2016 09:21


Hallo,

wenn Du solch ein Druckschalter an Deinem Kompressor hast

kannst Du ihn ruhig benutzen dafür sind die Druckschalter ja

gedacht ,nur mußt Du überprüfen ab wann Dein Koffergerät

abschaltet denn wenn das Teil abbläßt ist das nichts anderes

nur das Dein Koffergerät weiter läuft und beim Druckachalter den

Kompressor ausschaltet und erstwieder einschaltet wenn der

Kessel sein  min erreicht hat und so hast Du noch reserve Luft

notfalls würde ich das Überdruckventil

etwas höher schrauben als zusätzliche Sicherheit,habe ich selbst

gemacht und es funktioniert schon mehrere Jahre

Gruss Gerhard


 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: Frage an die Elektriker, 27 Aug. 2016 12:53


Hallo zusammen

Danke für eure Hilfe. Ich habe ein noch vorhandenes Verlängerungskabel genommen, die Gummihülle aufgetrennt und eine Ader getrennt. Dort habe ich die (noch vorhandenen) Kabel des alten Kompressors eingebunden mittels Kabelschuhe (die runden). Das ganze mit Schrumpfschläuchen gesichert und das dann wieder geschlossene Kabel mittels Kabelbinder am Tank gesichert gegen versehendliches reissen am Kabel. Alles funktioniert, er schaltet bei 8,5 Bar ab und bei 6 Bar wieder zu. Auf diese Art kann ich den eigentlichen Kompressor jederzeit abnehmen und woanders benutzen.

Gruß

Erwin


 
     
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