RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 23 May. 2019 20:31

Hallo Chris,

solltest du die kleine versenkte Luftregulierschraube schon auf 1,5 Umdrehungen eingestellt haben und dann immer nur bei kaltem Motor der Motor gut anspringen, aber bei warmem Motor nicht, so ist die Spritversorgung des Nebendüsensystems nicht einwandfrei.

Ich würde als Erstes die Nebendüse ausbauen und richtig sauber machen. Ebenso schauen, wenn du die Nebendüse ausgebaut hast und in dessen Schacht im Gehäuse schaust, ob auch die Bohrung oben in den Vergaserschlund/Venturi 100% frei ist.

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Hast du den Schwimmerstand (Benzinlevel auf 6,5mm unterhalb der Gehäusedichtfläche) eingestellt? Es könnte sein, dass das Benzinlevel zu niedrig ist und somit die Nebendüse nicht richtig versorgt. Diese 6,5mmm werden mit Hilfe eines durchsichtigen Schläuchleins im eingebauten Zustand gemessen, was man neben den Vergaser hällt und unten an den Schwimmerkammerablass anschließt und dort die Schraube öffnet.

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Könntest auch mal probieren, die Leerlaufdrehzahl an der aussenliegenden Schraube anzuheben. Evtl. gefällt dir im Moment eine zu niedrige Leerlaufdrehzahl bei Kaltstart einfahc zu gut und und sie müsste aber eher höher sein, damit sie dann bei warmem Motor richtig ist.

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Grüß

Carsten

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 23 May. 2019 22:30

Hallo Carsten,

Da er wohl einen VM 20-348 verbaut hat wäre der Benzinstand aber nicht 6,5 sondern 3,5.

Gruß

Erwin

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 24 May. 2019 06:01

Jawoll, absolut richtig Erwin, Fehler meinerseits.

Es muß bei der LXT180 mit ihrem VM20-348 das Benzinlevel 3,5mm unterhalb der Dichtfläche sein.

Grüße

Carsten

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 24 May. 2019 08:44

Moin an Alle,

also, ja es ist ein 20-348 und die bedüsung und Schwimmer höhe (3,5mm) sind nachkontrolliert worden.

Luftschraube ist auf 1 1/2 von voll rein.

Neben düse checke ich am Wochenende.

Um alles fein tuning maßig hin zu bekommen bei mein alte PX musste ich (wenn ich es noch richtig im Kopf habe), Standgas etwas höhe setzen, gemisch schraube drehen bis zu höhste standgas punkt und danach, Standgas wieder runter wie es sein soll.

Gibts sowas ähnliches bei der Hexe?

Viele Grüße

Chris.

p.s. Wenn es läft und funktioniert macht die Karre spaß. Wenn es auch zuverläßig wird bin ich verliebt.

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 24 May. 2019 09:12

Haste mal probiert im warmen Zustand beim starten n bissl den Gasgriff zu öffnen? Das Problem habe ich bei meiner Ex

auch, nach n weilchen stehen im warmem Zustand will sie nur mit leichtem Gas anspringen. Gruss

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 18 Jun. 2019 11:37

An ALLE die mich Hexy geholfen haben, VIELEN DANK.

Ich will mich nicht selbst "Hexen" aber seit 2 wochen springt die Alte-Dame immer an. Lag an viele sachen aber Hauptsächlich der Vergaser der von irgend Vorbesitzer misbraucht war. Das mit gut starten, Mit warm und kalt motor scheint viel mit die einstellung von Leerluftschraube und Standgasschraube zu tun und die ... Harmonie zwischen die beiden. 

Standgas ist vom gefühl eher hoch aber funktioniert. Moped ist auch schneller geworden. 

Jetzt kummere ich mich mit der rest von wartungsstau. 

Chris

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 19 Jun. 2019 18:20

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agoldfish:

p.s. Wenn es läft und funktioniert macht die Karre spaß. Wenn es auch zuverläßig wird bin ich verliebt.

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Hi Chris,  

Gut -  daß Du "am Ball" bzw an Deiner "Hexy"   drangeblieben bist...     und nicht vorschnell "das Handtuch geworfen" hast!        (um‘s mal sportlich auszudrücken)   

Wenn unsere "kapriziösen" italienischen Diven/Divas (?)    den  Abbau des Wartungs-Staus  hinter sich gebracht haben...  laufen sie auch Zuverlässig - bis in‘s  hohe *Alter!      

*wobei man(n) bei einer, etwas "älteren" italienischen Donna, nicht vom Alter spricht...    

und...   verliebt in unsere Hexen     sind wir "fast" Alle!   

Zum Dank läuft meine "blaue Elise" EXS125 auch schon über 60Tkm...  - dagegen ist die "rote Lola" EXV150 - mit ihren etwas über 24Tkm... fast noch "Jugendlich".      

Hier stehen die beiden Schwestern aus  Pontedera - in La Bella Italia    

...friedlich beieinander. 

Jetzt wird‘s aber auch langsam mal Zeit...    daß Du uns Deine "Hexy" im Bild vorstellst...   

denn schließlich ist  Sie  ja die "Hauptdarstellerin" in diesem Beitrag!  

Gruß,    und Moin ‘nen schönen Feiertag:  *Happy Kadaver  - auch wenn er eher "Durchwachsen"...  - ausfallen soll - nach mehreren "Wetterprognosen"!? 

* "Fronleichnam" ist leider im Norden der Republik → Kein Feiertag!       

Hier in NRW machen wir bei beiden "Konfessionen" mit!  

Aber dafür soll das We wieder   Sommerlich    werden...

Fritz       ←BVB-Fan + 2-Takt-Freak 4 ever! 

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  + Tüss

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 07 Jul. 2019 11:42

Moin an Alle,

Nach ich diese woche eine neue Bremsscheibe Vorne und Beläge eingebaut habe und spaß beim fahren gehabt habe .... die Saga geht weiter. Hexy hat diese woche ein batterie die platt und alle war diese woche und da der Kickstarter funktioniert nicht sprang auch nicht an.

Batterie geladen, sprang Sie sofort wieder an.

Also, LIMA und oder Regler im verdacht. Heute morgen alles ein bisschen zerlegt und folgendes entdecket.

Batterie hat 12.7V rührspannung.

12.5V mit laufendem Motor und ändert sich nicht mit mehr drehzahl.

Kabeln von Batterie bis Regler I.O. bzw mit multimeter gemessen und alles gut mit einander verbunden. Die gleiche 12,5V auch dort zu messen.

Bei den beide Gelb Kabeln habe ich 2,23 acV gemessen mit laufende Motor, wenn ich das richtig gemessen habe (sehe Bild).

Die großer stecker links zum LIMA habe ich auch angeschaut, alles I.O.

also Regler scheint OK zu sein und LIMA kaput?

Wenn ich eine neue LIMA ein bauen muss, muss ich die ZZP abblitzen? Wenn ja, wie Grad bzw ist alles klar markiert?

Langsam wird es billiger ein neu Roller zu kaufen. :((

Vielen Dank

Chris

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 08 Jul. 2019 06:45

Der ZZP ist bei der Hexe fest - das Pickup kann nur ein einer genau definierten Position festgeschraubt werden. Somit nix einstellbar, höchstens Kontrollierbar mit abblitzen - brauchst du aber nicht!

Würde die Preise im Internet vergleichen - gibt durchaus Unterschiede bei zu 20€. PS: LIMA + Picup gibts soviel ich weiß nur orig., keine Nachbauten wie bei manchen anderen Rollern = recht wenig Preisunterschiede.

PS2: Meine LIMA musste ich kaufen weils Pickup beim Kauf der LXT (22000km, sprint nicht an) hin war. 

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 08 Jul. 2019 17:14

Ach,noch was.

Was mich ein bisschen nerft. Die batterie Lampe am Lenkrad. Leuchtet wenn ich die Schlusslel rein stecke, aber nicht immer.

Der Batterie wird zurzeit nicht von der Lima geladen, Lampe leuchtet nicht.

????

Habe heute von SIP eine neue ZGP bestellt und alle Kickstarter Teile. Ich habe ofeter heier von ein gut eingestellte Kickstarter gelesen aber kein info zum wie man es einstellt, hier wieder HILFE!!!!

Mille Grazie

Chris

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 08 Jul. 2019 19:32

Hallo Chris

"Was mich ein bisschen nerft. Die batterie Lampe am Lenkrad. Leuchtet wenn ich die Schlusslel rein stecke, aber nicht immer.

Passiert ab und kann, Ursache kann (muß nicht) Zündschloß sein.

Der Batterie wird zurzeit nicht von der Lima geladen, Lampe leuchtet nicht????

Lampe soll nur leuchten wenn Zündung an aber Motor noch nicht läuft, Bei laufendem Motor soll und muß sie ausgehen

Habe heute von SIP eine neue ZGP bestellt und alle Kickstarter Teile. Ich habe ofeter heier von ein gut eingestellte Kickstarter gelesen aber kein info zum wie man es einstellt, hier wieder HILFE!!!!

Was ist ein ZGP bitte?

Ein Kickstarter wird nicht eingestellt (kann man auch nicht).

Gruß

Erwin

RE: Hexagon 180 2T Springt nicht an., 08 Jul. 2019 22:35

Gunamt zusammen,  

"ZGP" =  Zündung Grund Platte    

Also hat Chris wohl diese Zündgrundplatte für GILERA / PIAGGIO Runner FX/FXR/Hexagon LX/LXT,  125-180ccm 2-Takter  im "SIP Scootershop" bestellt. (!?)  

Tipp:  unter dem Artikel bietet der SIP Scootershop den Download als PDF Datei der entsprechenden Explosionszeichnung mit allen Lieferbaren Ersatzteilen für den Maxi PIA Motor AC/LC > Lichtmaschine/Zündung < an.  

Die ZGP - Zündgrundplatte ist unter Nr.16 - in der Auflistung zu finden. 

(die entsprechende Nr. im Download anklicken →reicht!)   

Zchn-Nr. 

@ Chris,     Nach Einbau dieser "Zündgrundplatte" solltest Du - bei mit ca 2000Upm laufendem Motor - an den beiden Gelben Kabeln 27 bis 31 Volt ~ Wechselspannung  messen.  

Wir hatten noch Anfang diesen Jahres den gleichen LIMA-Schaden bei einem Kollegen!  Bei seiner LIMA-Zündgrundplatte war äußerlich auch kein Schaden zu erkennen...   

Nach Einbau einer "gut Gebrauchten Zündgrundplatte"... lief seine 2-Takt-Hexe wieder Einwandfrei!    

Gruß,    und auch Dir → Gutes Gelingen... 

Fritz           

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