Morgen, in vielen Fälle bekommt der E-Starter KEINE Masse. Ich würde erst einmal schauen, ob das Masse-Kabel noch dran ist und ggf. mit einem Überbrückungs-Kabel testen, da das Kabel auch gerne "vergammelt". Es leidet unter der Hexe doch sehr. Ich hatte bei meiner, genau wie Du erst Mal mit Batterie und Relais angefangen und erst später nach dem Masse-Kabel geschaut....: Hexe aufbocken und mit Taschenlampe drunterlegen, Starter quasi unter dem Hauptständer.... Hat Deine Hexe Masse am Starter anliegen, prüfe das Relais. Es sitzt unter der Sitzbank(Sitzbak-Schraube im Kofferraum lösen!), aussen am Batteriekasten. Die Batterie muß erst raus, dann innen im Batteriekasten die Schraube lösen, die das Relais hält. Das Relais ist aber, meiner Meinung nach das letzte Teil, das kaputt geht. Ersatz ist aber kein Problem, kostet so. ca. 15,--€ neu. Musst auf die Leistungs-Daten achten. Man kann bei ausgebauter Bank eigentlich ganz gut hören, ob das Relais "Klackt", spricht den Kontakt schließt. Miit einem Spannungsprüfer testen, ob "+" anliegt. Bitte niicht versuchen es zu öffnen, dann ist es nicht mehr Wasserdicht. Gruß Johannes
Gendert von berticat am 14.Apr.2019 11:45
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