Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 02 May. 2025 22:18

Hallo zusammen.

150EX1 hat keinen Funken trotz neuer Kerze und guten Stecker.

Mit Tausch der Zündspule anfangen oder direkt die CDI?

Danke und Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 02 May. 2025 23:27

Hallo.

Im Moment kann ich deinen Gedankengängen nicht ganz folgen.

Du hast keinen Zündfunken, willst aber CDI und Spule tauschen.

In einem anderen Post schreibst du von einer eventuellen defekten Benzinpumpe,  ein weiterer Post handelt von einen Schalter mit unbekannter Funktion. 

Meine Vorgehensweise wäre zunächst den Weg des Stromes zu verfolgen. Und zwar von der Batterie ausgehend zum ersten Bauteil, dann zum zweiten u.s.w

Wenn ich mir den Anschluss vom Blinkerpiepser anschaue , gehe ich mal von weiteren elektrischen Fehlern aus.

Der zweite Schritt wäre die Verfolgung des Spritflusses vom Tank über die erste Leitung zum Filter u.s.w. 

Nach 7 Jahren Standzeit braucht doch nur eine Leitung zu zusitzen und schon ist der Spritfluss unterbrochen.

LG 

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 02 May. 2025 23:47

Ich hab sie heute erst bekommen und versuche rauszufinden,warum sie nicht läuft.

Der Druckknopf wird noch verfolgt,keine Frage.

Aber Zündfunke und Benzin sind ja 2 paar Schuhe.

Davon ausgehend,dass keine Wegfahrsperre damals nachgebastelt wurde,gibt es ja nicht viele Möglichkeiten,warum der Funke fehlt.

Dachte ich zumindest.

Die wurde damals wohl schon mit einem Benzinproblem abgestellt,die Pumpe getauscht,dann wurde es nicht weiterverfolgt.

Die Pumpe ist ja rein mechanisch und stromlos,sollte dann daher arbeiten,wenn der Motor dreht über den Starter.

Klar,wenn da ne Leitung zu ist oder das Sieb am Tank,dann geht da nix durch.

Irgendwo muss ich aber anfangen und sicherstellen,dass die Komponenten arbeiten.

Zündspule kann ich aus meiner umbauen,die geht ja.

Sollte in der rote Hexe dann kein Funken kommen,kann es eigentlich nicht an der Spule liegen.

Und so arbeite ich mich da jetzt ganz langsam durch.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 06:48

Hallo zusammen 

Du schreibst....

"Irgendwo muss ich aber anfangen und sicherstellen,dass die Komponenten arbeiten."

Fange doch vorne an der Quelle (Strom/Kraftstoff) an und gehe dem Verlauf nach zum Ziel.

Wo Strom reingeht muss auch Strom rauskommen.

Ebenso bei Kraftstoff. 

Wenn seinerzeit eine Leitung verstopft war und der Vorbesitzer aufs falsche Pferd gesetzt hat (Pumpentausch), springst du auf selbiges wieder auf.

Ebenso bei CDI und Spule. Wenn vorher schon ein Kabel unterbrochen wurde, kannste 100mal CDi oder Spule tauschen. Sie wird nicht anspringen und du wirst Zeit verschwenden und sie gefrustet in die Ecke stellen oder sie zum Ersatzteillager erklären.

Ich würde erstmal die komplette Verkleidund abbauen und den ominösen Schalter/Kabel auf den Grund gehen.

LG Jürgen 

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 10:56

Du hast im Prinzip Recht.

Ich hab mir gestern nur einen Überblick verschaffen wollen.

Was spricht dagegen,die Spule testweise zu tauschen,um zu schauen,ob die defekt ist?

Wenn ich vermeiden kann,dass ganze Ding zu zerlegen,dann tue ich das natürlich

Dank dem Chromgebamsel,ist das Zerlegen kein Spass.

Aber da die Hupe auch nicht geht,wie ich gerade festgestellt habe,muss die große Maske sowieso ab,grummel.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 13:20

Die beiden Kabel führen in den Stecker vom Kabelbaum und ich habe dafür 2 andere lose Stecker.

Das hilft mir jetzt so direkt nicht wirllich weiter.

Vielleicht weiß ja jemand,was da drauf geschaltet ist.

Bitte denkt dran,dass das Forum meine Bilder immer seitlich dreht!

Wie man sieht,ist der Chrom weg und die Maske ab.

Zündspule gegen meine andere getauscht,kein Funke!!

Daran sollte es also nicht liegen.

Sicherungen vorne und an der Batterie sind OK.

Danke und Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 14:34

Der blaue und der rosa farbene Stecker ist im orginal der Blinkerpiepser. Dafür muss aber hinter der rechten Plexiabdeckung im Beinschild ein Schalter oder eine selbstgemachte Brücke verbaut sein.

Der angelötete Blinkerpiepser könnte demnach eine Ersatzhupe sein.

Der unbekannte Schalter, hat der eine Rastfunktion oder eine Tastfunktion?

Wenn er einrastet könnte dies eine Art Not-Aus Funktion sein, ähnlich wie bei den Viertacktern.

Wenn er aber nur eine Tastfunktion hat, könnte dies ein Ersatz für den Hupentaster sein.

Bevor du jetzt wahllos irgendwelche Komponenten (CDI, Zündspule u.s.w.) tauscht, würde ich erstmal die Funktion des unbekannten Schalters rausfinden.

Dies könnte der Schlüssel zur Lösung deiner Probleme sein.

LG Jürgen 

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 14:59

Er hat eine Tastfunktion und rastet nicht ein.

Die Brücke dürfte das hier sein,oben links?

Woher soll ich nun wissen,was am anderen Ende des Kabelbaums sitzt,wo die beiden weissen Kabel am Kompaktstecker angeschlossen sind?

Oder kann ich die Schutzhülle oberhalb wegschieben und dann dort weitersuchen?

Muss ja irgendwo hinführen oder angeklemmt sein.

Ich wechsel auch nicht wild,sondern versuche rausfinden,welche Komponenten gehen oder nicht.

Solange das in wenigen Minuten gemacht ist,spricht doch nichts dagegen,dass man schaut,ist die Spule auch wirklich nicht defekt.

Mit mehr und Laune hätte ich auch die CDI schnell mal umgeschraubt,um auch die auszuschließen.

Wenn in einer der beiden Dinge der Fehler liegt,kann ich mir den ganzen Rest doch sparen.

Falls nicht,darf ich auf echte Fehlersuche gehen,warum irgendwo der Strom fehlt oder so.

Aber ohne Funken gibts nichtmal nen Testlauf aus nen Testank oder so,ob der Motor wirklich läuft.

Ich hab ja Zeit und ne Hexe die fährt.

Danke und Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 19:24

Ja, dann mal viel Spaß und Glück.

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 03 May. 2025 21:21

Vielen Dank.

Dem Vorbesitzer ist von einer Wegfahrsperre nichts bekannt.

Der Knopf wird für etwas anders sein,evt das dritte Bremslicht,lol?

Das ist sowieso abgeklemmt,aber evt die Kabel noch da.

Wie gesagt,wenn der Quertausch der CDI morgen nichts ändert,muss ich tiefer in den Strom eintauchen und Hilfe suchen.

Alle Sicherungen sind heile und zusätzliche Kabel oder so,sehe ich bei der Batterie auch nicht.

Fehlender Funke kann doch nicht so schwer sein.

Bin aber für jeden Tip bzgl der am Kombistecker angeschlossenen Kabel dankbar.

Danke und Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 04 May. 2025 11:58

Moin.

ich war schon fleißig.

CDI getauscht,kein Funke.

Bin dann mal den Kabeln von Drucktaster nachgegangen.

Die Kabel gehen auf Schwarz und Grün(schlecht zu sehen).

Diese Farben kommen oben am Ende der Gummihülse raus und gehen aufs Zündschloss.

Das hilft mir jetzt aber immernoch nicht wirklich weiter.

Was soll der Taster nun schalten?

Er bekommt auf einer Leitung vermutlich Strom,mit der Taste schalte ich Durchgang,aber wohin?

Wss hängt an Schwarz und Grün?

Die Drucktaste ist doch wirklich nur ein Taster,da ist nichts weiter dran.

Nebenbei hab ich noch nen losen Stecker aus dem Kabelschacht am Kühler baumeln.

Ich kann mir nicht vorstellen,dass diese Taste ne Wegfahrsperre ist.

Auch ne defekte Lima ist möglich,aber kann ich mir ebenfalls nicht so richtig vorstellen.

Wobei man das ja messen könnte.

Mal schauen,wie ich jetzt weitermache und ob jemand bei den Kabeln helfen kann.

Schönen Sonntag wünsche ich.

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 04 May. 2025 12:24

Ruf mich mal zurück. 

01525 940 2907

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 04 May. 2025 16:01

Hallo zusammen.

Vielen Dank an Holly 125!

Der hat netterweise mit mir telefoniert,während wir so gut es ging,durchgemessen haben.

Das ist wirklich nicht selbstverständlich,lieben Dank hierfür.

Folgender Stand der Dinge.

Der Taster war mal als Ersatz für ein tlw defektes Zündschloss gedacht und an die Masse für die CDI gesetzt.

Neues Teil wurde aber verbaut,sodass der Taster sinnlos wurde.

Die CDI bekommt Strom sowie Masse laut Multimeter.

Beim Starten wird dort auch vom Pick Up etwas angezeigt,wechselnde Werte.

Beim Starten werden an der CDI am Ausgang zur Zündspule ebenfalls wechselnde Werte angezeigt.

Kabel von CDI zur Spule hat Durchgang.

Hab ich was verpasst oder bekommen CDI und Spule eigentlich alles,was sie brauchen um einen Funken zu geben?

Ich überlege tatsächlich nochmal die Spule aus meiner heilen Hexe einzubauen.

Habe wir was übersehen oder vergessen?

Danke und Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 04 May. 2025 16:51

Schneller Nachtrag,damit es anderen nicht auch passiert.

Kleiner Denkfehler von uns beim Messen.

An der CDI muss auf Grün und Weiss über 40V Wechselspannung beim Starten kommen!

Kommt da nix,ist die Lima tot.

Ich geh nach dem Essen nochmal messen.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 04 May. 2025 17:37

Ist normal, die Limas gehen inzwischen fast genau so oft kaputt wie die CDI´s. Zündspulen gehen selten kaputt.

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 04 May. 2025 17:41

36V Wechselstrom liefert meine Lima dem Stecker zur CDI.

Ist das jetzt zuwenig?

Wieviel genau wäre Pflicht?

Danke und Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 06 May. 2025 12:00

Hallo zusammen.

Der Funke ist gefunden!

Wir haben überall mal Masse gereinigt und Stecker sowie Buchsen auseinander,kontroliert auf Grünspan und wieder zusammen.

Wo es am Ende hakte,weiß ich nicht,jedenfalls funkt sie wieder.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 10 May. 2025 10:36

Hallo zusammen.

Die rote Zicke dachte sich heute Morgen,och ich geb dem Kerl was für den Zündungsbeitrag.

Komme heute runter,reinige den Vergaser nochmal,baue den Testschlauch an,frischer Sprit in Tank und Testschlauch.

Will das Ding nur laufen lassen und Sprit in den Eimer fördern.

Da hustet das Teil nichtmal.

Irgendwann Kerze raus und keinen Funken!!!

CDI gemessen,Signal zur Spule ist vorhanden.

Spule raus,Verbindungen geprüft.

Plötzlich war der Funken wieder da.

2 Runden im Hof gedreht und dann den LL einstellen wollen.

Solange die hoch genug dreht,bleibt sie am Leben.

Regel ich den LL runter,gibt es Aussetzer wie bei meiner Blauen damals und sie geht aus.

Nach ein paar Minuten hab ich sie doch runtergedreht,zack aus,Funke seitdem wieder weg.

Auch wenn es echt nervt,neue Spule und dann mal schauen.

Alternative wäre mal wieder aus der Blauen auszuleihen und zu schauen,ob sie damit problemlos normalen LL hätte.

Wäre  ja auch zu schön gewesen,wen das heute einfach funktioniert hätte.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 10 May. 2025 10:56

hallo schau mal dein zündkabel am kerzenstecker genau an ob da vieleicht dar anschluß defekt ist,

das props hatte ich auch schon 2 mal !!!

gr. günther

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 10 May. 2025 11:02

Ich hatte am Kerzenstecker das Kabel einmal ausgedreht und auf Sicht geprüft,sowie das Ende an der Spule genauso.

Litzen sind da,die Stecker innendrin sind da und drehen sich merklich ein.

Bei dem was da alles gemacht werden müßte,kommt es auf den 20er für Spule und neunen Stecker auch nicht mehr an.

Wobei der Stecker echt noch neu aussieht.

Ich tippe auf die Spule,die hat mich schonmal fast genauso geärgert.

Brauch ja bloß aus der Blauen reinschrauben mit Stecker usw,dann sehe ichs ja.

Aber seit kurz vor 7 unten am Basteln,das packt mein Rücken gerade nicht mehr.

Später vielleicht noch.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 17 May. 2025 12:09

Hallo zusammen.

Bin gerade etwas gefrustet.

Neue Spule da,Fehler aber auch.

Also Spule,Kabel und Stecker neu,letzteres mehrfach vorhanden.

Mal hab ich nen Funken und mal nicht.

Mal kommt beim Starten ein einziger Funke und dann tot.

Manchmal kommt nen starker Funke,dann wieder nur so sporadisches Fünkchen.

Beim Starten die Kabel mit Gummihandschuhen durchgewackelt,keine Änderung dabei,bliebt tot.

CDI aus meiner blauen Hexe eingebaut.

Fehler bleibt.

Jetzt wird die Luft aber dünn.

Da die Seitenteile schon ab sind,kommt man auch "gut" an die Lima.

Aber da habe ich dann keine Ahnung mehr von.

Da war ich letztes mal schon raus.

Montag kommt mein 2-Rad-Schrauber,damit der Auspuff ab kommt,da ist auch ne Schraube rund.

Mal sehen,was wir da noch messen können.

Jedenfalls wüßte ich aktuell nicht,wo der Fehler noch liegen soll.

Gruß und schönes Wochenende

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 17 May. 2025 17:01

Neues Massekabel von der oberen Schraube links am Luffi zur Batterie gelegt.

Ausserdem den Plus/Minuskabeln neue Ringe verpasst,weil die alten nur Halbmonde waren.

Kein Funke.

Suche geht weiter.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 18 May. 2025 13:51

Tach Sam,

ich hatte bei meinen beiden so ziemlich die identische Fehlerbeschreibung. Erst schlechter angesprungen, dann nur mit Drehzahl am Laufen, dann wieder alles normal, dann Fehlzündungen etc. Habe zum Glück immer alle Teile neu da gehabt, aber am Ende wars bei beiden die Lima......

Gruß

Dietmar

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 18 May. 2025 15:03

Langsam befürchte ich das auch.

Aber beim Messen solcher Sachen bin ich irgendwann raus.

Da nehme ich jetzt Hilfe in Anspruch.

Der wird denn Fehler schon finden.

Und dann schaue ich weiter,ob sich das noch lohnt.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 19 May. 2025 17:30

Beim Durchmessen stimmte alle Werte bis auf einen.

Kondensator in der Lichtmaschine scheint sich willkürlich zu entladen und liefert bunte Werte.

Das würde für einen defekten Kondensator in der Lima sprechen oder nicht.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 21 May. 2025 23:35

Nabend zusammen.

Da die Lima keinen Kondi hat und das messen ständig was anderes ergibt,habe ich mich daran gemacht,die Lima zu wechseln.

Dichtung natürlich süffig und das Öl hat die Kabel vom Pick Up beschädigt,bzw deren Isolierung.

Ob das nun der fehler ist,weiß ich nicht.

Lima ist draussen.

Morgen geht es weiter.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 22 May. 2025 06:58

Der Pickup sieht recht schuldig aus.

Viel schlimmer dürfte sein vernünftigen Ersatz zu finden, ich wäre hier per*ers genug das Gehäuse des Pickup soweit zu öffnen um das Kabel zu wechseln und mit Epoxi wieder zu isolieren. Es geht nichts über die Originalen Teile, der Nachbaurotz taugt von zwölf bis Mittag. Falls du wechselst leg das Defekte Teil beiseite, sofern die Spulen noch Schick sind.

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 22 May. 2025 09:42

Ich habe Ersatz bekommen.

Den werde ich einauen und schauen.

Die alte Lima muss ich mal sehen,ob ich die evt reparieren lassen kann und dann weglege.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 22 May. 2025 13:21

Hallo zusammen.

Neue Lima ist drin.

Kerze funkt einmal auf.

Frische Batterie reingemacht.

Zündfunke vorhanden!

Gegenprobe mit der ausgebauten Batterie in der blauen Hexe,die springt damit komischerweise an.

Egal,Auspuff dran ud Mopped rausgeschoben.

Sie spingt an und läuft!!!

Aber da ich keine Auspuffdichtung zum Topf drin habe,reichten mir 30 Sekunden Probelauf.

Will ja nicht gleich die Lima abfackeln.

In jedem Fall muss jetzt der Dichtring und die Auspuffdichtung ersetzt werden,bevor ich sie wirklich so richtig warmlaufen lassen kann.

Bin gespannt,ob der Fehler wirklich weg ist.

Gruß

RE: Kein Zndfunke!Mit Spule oder CDI anfangen?, 22 May. 2025 15:38

Kurzes Update.

Ein kleines Blech über den Flansch vom Auspuff geklemmt.

Hab die Zora 15 Minuten laufen lassen,sie geht nicht aus.

Ein paar kurze Runden auf dem Hof,Leerlauf nachgestellt,weil zu schnell.

Fährt,bremst und geht nicht aus.

Bisher bin ich tatsächlich leicht begeistert,traue der Sache aber noch nicht ganz,lol.

Egal,jetzt Dichtungen und Dichtring wie schon erwähnt.

Gruß