Bremssattel anschrauben
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>klabauter

7 Beitrge
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Bremssattel anschrauben, 05 Apr. 2009 20:17
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Hallo Hexenfreunde
ich habe bei meiner Hexe (LX 4/ 4-Takt/ 125er) zum Wechseln der Bremsbelge vorne den Bremssattel ausbauen mssem. ( Die Bolzen, die die Belge fixieren, waren so festgefressen, dass der Innensechskant rundgedreht war. Zum Glck klappte aufbohren und mit dem Linksdreher herausdrehen. Aber die Frage: Mssen die Schrauben, die den Sattel selbst halten oder (und) die Bolzen fr die Belge eingeklebt o. .gesichert werden oder reicht "fest " anziehen?
Vielen Dank im Voraus fr die (hoffentlich) gegebenen Antworten Frank |
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Hexenschrauber

6527 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 05 Apr. 2009 20:28
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Hallo es solle die Protzedur sich nicht mehr wiederholen,deshalb kein Loctide .Gewindelcher mit schraube gut einfetten ,u reinschrauben ,die werden von alleine fest . alle halb jahre mal rausdrehen ,kontrolle !!!! Den Bremssattel auch nur fest anziehen ohne .Aber hatte diese Tage das selbe problem mit den Bremssattel schrauben ,was hinten vorsteht ,Korrodiert u.lasst sich schwergngig herausdrehen , Gewinde mu ehe nachgeschnitten werden .Gru Karl-Heinz.
Gendert von Hexenschrauber am 5.Apr.2009 20:36 |
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niko5757


2879 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 05 Apr. 2009 20:48
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Hallo, Aufpassen da die Schraubengte der neuen Schrauben den alten entspricht. Bei Bremsstteln und anderen Fahrgestellteilen sind oft Schrauben von hherer Gte als normal erhltlich eingebaut. Gru, Martin
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Hexenfan125


850 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 05 Apr. 2009 21:36
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OH, OH Ich hab die orginal Schrauben gegen V2A Schrauben getauscht. Die sind dann wohl viel zu weich ??????????? Jetzt komm ich aber in Schwei.
Gru Mike
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vario (RTP)


1203 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 05 Apr. 2009 22:57
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Also es kommt darauf an, welche "Gte" die Ori Schrauben haben, und welchen Belastungen die ausgesetzt sind.
zb bei einer REX50/Yamaha Axis (Asien-Version) sind V2A Schrauben an der Bremszange kein Problem.  Bei der Hexagon sind aber meines Wissens 10,8 Schrauben (Gteklasse steht immer auf dem Schraubenkopf ) verbaut. Da whren die V2A Schrauben aber auf dauer sicher zu "weich".
Du knntest aber ( so werde ich es machen, da meine Schrauben am Bremssattel ebenfalls ziemlich im argen sind) Titan Schrauben verwenden Kosten zwar 20 Euro fr den Sattel ( 2 stk) , rosten aber wie V2A Schrauben nicht, sind super leicht ( naja ob das nen Kaufargument bei ner Hexe ist, mag ich bezweifeln) und sind aber viel stabiler als V2A Schrauben.
Schrauben wie Verkleidungsschrauben, etc was Problemlos ist, habe ich allerdings schon gegen V2A getauscht.
Gendert von vario (RTP) am 5.Apr.2009 22:59 |
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Yogi61

47 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 06 Apr. 2009 00:23
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Hallo Frank,
also ich wrde auf jeden Fall Schrauben der bisherigen Gte verwenden. Ist sicherheitsrelevant und man will ja nicht pltzlich ohne Bremse dastehen.
Wenn die alten Schraube wirklich im Gewinde festgefressen waren, wrde ich mit Schneidschrauben (ja, sowas gibts, wei nur grade die korrekte Bezeichnung nicht ), wenns gar nicht anders geht mitm Schneideisen die Gewinde nachschneiden.
Und die neuen Schrauben wrde ich, entgegen den Kollegen, mit Loctite mittelfest (nicht hochfest, krichste schlecht wieder los) sichern. Mach ich am Motorrad auch immer so, gibt ein gutes Gefhl und die Schrauben sind noch jedes Mal mit einem Ruck wieder aufgegangen (Anziehdrehmoment beachten!). Damit setzt sich im Gewinde auch kein Gammel fest.
Gru aus Franken,
JR (Yogi61) |
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Opa-Ruhr-Pott-Rambo


1444 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 06 Apr. 2009 06:55
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Verkleidungsschrauben und andere aus V2A wo bekomme ich diese am gnstigsten ???

Gru Opa Ruhr Pott Rambo Joachim |
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ralli1968


708 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 06 Apr. 2009 11:28
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@ Joachim,
geh mal unter inox-schrauben.de.Mut du dir dann selber raussuchen.Ist ja kein Problem.Alte Schraube nachmessen und los.
MfG Ralph
Gendert von ralli1968 am 6.Apr.2009 11:29 |
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>klabauter

7 Beitrge
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RE: Bremssattel anschrauben, 07 Apr. 2009 18:19
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Hallo,
vielen Dank fr die Ratschlge und ber die interessanten Infos ber die Schrauben. Der Sattel ist wieder montiert. Es waren ja nicht die Schrauben, die den Sattel selbst halten, welche k.o. waren, sondern die Bolzen, die die Belge fixieren. Zum Glck ging das Aufbohren ohne Gewindebeschdigung von statten und auch der Linksdreher machte seine Arbeit ordentlich.Ich habe beim hiesigen Hndler zwei neue Bolzen bekommen (12,50 ---nicht schlecht fr zwei kleine Stckchen Rundeisen ) Viele Grsse Frank (klabauter) |
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