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Vierkolben Bremszange
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Name Nachricht
*samlouwal*



3389 Beitrge

Vierkolben Bremszange, 06 Apr. 2009 21:19


Hat schon jemand eine vierkolben bremszange an der hexe LXT verbaut,zwecks besserer Bremswirkung?

Gruss Walter
Der mit den Zwei-hexen.Richtig und falsch Takt.Und beide Fliegen wieder.
Fher hatten die Hexen Bessen,heute fahren sie Hexagon

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niko5757




2879 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 06 Apr. 2009 22:38


Hallo Walter,
Ich versteh‘ deine Frage nicht. An der LXT ist doch serienmig schon eine 4 Kolben Zange verbaut.
Die EX hat eine 2 Kolben Bremszange.
Gru, Martin

Spritmonitor.de
 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 07 Apr. 2009 13:22


@ Martin,

das mit der LX/T und 4-Kolben ist nicht richtig.Man kann sehr schn auf der Explosionszeichnung ( jeder Eigner kann es auch in Natura feststellen) sehen,da es sich um eine Doppelkolben-Schwimmsattelbremse handelt.
Guck mal ins Werkstatthandbuch Seite 7-1.
Wie das jetzt mit der EX-Bremse ist ,wei ich im Moment nicht.Bin zu Faul,zum Suchen.Entweder eine Einkolben-Schwimmsattelbremse,oder eine Doppelkolben-Festsattelbremse.Lsst auch nur die beiden Varianten,wegen der geringen Bremsbelagflche/Bauweise,zu.

MfG Ralph
 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 07 Apr. 2009 13:35


@ Walter,
drck dich mal genauer aus.Du meinst sicher einen Drittanbieter/Tuner.Ist mir aber jetzt auch nicht gelufig.
Was will man damit bezwecken? ich fand die Bremse an der LX/T recht gut.Mehr Bremsleistung lsst sich bei den kleinen Rdern eh nicht mehr herausholen,ohne das was blockiert u. sich dann auf die Schnauze haut.
Und zwecks Veringerung/Vermeidung von Fading wird sich das wohl kaum lohnen.Oder hat hier schon jemand solange mit der Standartbremse verzgert,bis er/sie keine Bremswirkung mehr hatte?
Macht die 4-Kolben denn wenigstens "optisch"="wichtig" was her?

MfG Ralph
 
     
michael-hexe




1263 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 07 Apr. 2009 13:37


ralli

es ist eine doppelkolben mit festsitzendem bremssattel


gru
michael aus siegburg
125EX

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michael limbach
 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 07 Apr. 2009 13:57


Ok,danke fr den Hinweis.


MfG Ralph
 
     
*samlouwal*



3389 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 07 Apr. 2009 14:08


Eben es gibt zb. fr den Runner eine 4-kolben zange.

Gruss Walter
Der mit den Zwei-hexen.Richtig und falsch Takt.Und beide Fliegen wieder.
Fher hatten die Hexen Bessen,heute fahren sie Hexagon

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Blauhexer




3783 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 09 Apr. 2009 19:01


Der hat auch ne Telegabel.Und 12" Rder ! Wie soll das an die Hexe passen ? Schn wrs ja.......,weil ich finde die Piaggio Bremsanlagen generell etwas zu "stumpf" in der Wirkung. ...ach ja,die letzten Hexen hatten ja Telegabel und 12"er.Vielleicht gehts bei denen? Gru Martin
______________________________________________________________________________________________
LXT - und luft
 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 09 Apr. 2009 20:51


@ Martin

Die Hexe ist kein Rennhobel,sondern ein Roller ,wo man mit gemtlich cruisen tut.Ich wei garnicht ,was es an der Bremsanlage auszusetzen gibt.
Nehmen wir mal an,wir bauen uns so ne giftige Bremse vorne ein.Wie schnell hauts einen als "Profi an der Bremse" bei den kleinen Rdern,mit hierfr dann auch unterdmpften Federbein auf den Asphalt.Erst recht bei Feuchtigkeit auf der Strae.
Aber jeder so,wie er/sie meint.
Was wirklich mau,bzw. nicht das Optimum ist,ist die Trommelbremse im Heck.Dort ist eine hohe Handkraft ntig,um vernnftige Bremswerte zu erzielen.Erst recht,wenn diese Bremse nicht regelmig gewartet wird.

MfG Ralph
 
     
vario (RTP)




1203 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 09 Apr. 2009 22:04


Moment, wichtig ist ja bei der LXT nicht der Felgendurchmesser, sondern der Durchmesser und Position der Bremsscheibe und Zange.
Hier knnte ich mir gut Vostellen, das da die 4 Kolbenzange an die LXT 180 passt, den Bremsscheibenmssig passt ja auch die Bremsscheibe des "alten" Runner 180 ccm an die Hexe.

Ralph:
Naja es ist natrlich auch eine Sache des Feingefhls und der jeweiligen Situation, aber ich bin der Meinung, lieber eine kaum bentigt starke Bremswirkung und damit genug "Reserve".
Als das die Bremse nur einen Teil der Situationsbedingt mglichen Bremswirkung entfalltet.



 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Vierkolben Bremszange, 10 Apr. 2009 11:04


Hat denn jeder das gewisse Feingefhl,vor allen die Saisonfahrer?Bist du mit deiner Bremse unzufrieden?
Was sagt denn ein EX-Fahrer zu den LX-Bremsen?Die htten wirklich einen Grund.Ich bin immer noch der Meinung,da die Vorderradbremse der LXT u. GTX von max.20 PS gut genug dosiert u. Standfest ist.
Bewgt doch mal son Eisenhaufen a la Harley oder hnl. Chopper.Bei weitaus mehr PS u. vorallem Gewicht,kann einem schon wirklich Angst u. Bange werden,wenn da ordentlich zugepackt werden mu.

Aber was sagte Walter ganz zu Anfang?
Soll erst mal einer diese Bremse mit TV verbaut haben,was ja mangels Feedback,positiv als auch negativ,hier noch nicht passiert ist.Dann kann man sich ja weiterbolzen.

MfG Ralph


Gendert von ralli1968 am 10.Apr.2009 11:04
 
     
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