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Hilfe,vorderer Stodmpfer
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+PitterMann+




35 Beitrge
 

Hilfe,vorderer Stodmpfer, 29 May. 2009 23:09


Hallo Alle,
ich wollte den vorderen Stodmpfer an der 150EX meiner Frau wechseln, habe mich hier im Board eingelesen und bin
in die Garage gegangen.
Da ich die obere Mutter des Stodmpfers mit meinem Werkzeug nicht losbekommen habe, (keinen passenden krummen Schlssel), habe ich die komplette Stodmpferhalterung abgebaut.

Nun den Dmpfer der Firma YSS umgebaut und wollte den Dmpfer wieder einbauen.

Jetzt habe ich das Problem, da ich die zweite Mutter von der oberen Stodmpferhalterung, (wo der Bremsschlauchhalter mit angeschraubt ist), nicht wieder draufbekomme.

Wer kann mir einen Tip geben, wie ich diese Mutter wieder auf die Schraube bekomme?

Oder mu ich die Halterung zuerst wieder einbauen und dann den Dmpfer in die Halterung einbauen?
Ich habe keinen passend gebogenen Schlssel dafr.

........Peter


 
     
schlurri



Admin
1190 Beitrge

RE: Hilfe,vorderer Stodmpfer, 30 May. 2009 06:36


wenn du neue schrauben hast geht die mutter ja leicht per hand drauf,

um sie dann ganz fest zu bekommen musste du vom yss dmpfer die feder ein bischen drehen so das mehr platz fr ein maulschlssel ist.

ein bischen fummeln gehrt dazu wil man muss die gabel so drehen das ein bischen mehr platz da ist und halt die feder.

ist schwer zu schreiben wie man es macht aber es nicht mach bar. habe es ja ein 2 rollern schon gemacht.
wichtig das du neue schrauben hast oder die alten so gut noch sind das die mutter schon mal ein teil per hand drauf geht.

ach ja bei den beiden rollern habe ich jeweils die halterung fr din bremsschlauch weg gelassen. spter einfach mit einen kabelbinder fixert an der gabel
 
     
frightliner69




162 Beitrge

RE: Hilfe,vorderer Stodmpfer, 30 May. 2009 09:02


hallo
Also ich habe einen angeschliffenen 13 maulschlssel genommen.
Geht prima damit....

Gru
Detlef

Hexagon Fahren ist einfach das Beste....
 
     
ralli1968




708 Beitrge

RE: Hilfe,vorderer Stodmpfer, 30 May. 2009 17:43


Da mssen unbedingt noch Bilder her.Sind scheinbar einige Leute,die damit Probleme haben.
Solltet ihr tatschlich in Bingen ne groe Stodmpferaktion starten,dann vergesst bitte das Fotografieren nicht !!!
Und an alle Selbstschraubernovizen.Benutzt fr die oberen Befestigungen am besten immer neue Schrauben,da die alten wirklich alt u. oft rostig sind.Kein Wunder nach all den Jahren.Dann klappts auch leichter mit dem Zusammenbau.


MfG Ralph
 
     
+PitterMann+




35 Beitrge

RE: Hilfe,vorderer Stodmpfer, 30 May. 2009 21:07


Hallo Alle.

Ich habe die Mutter auf die Schraube bekommen und mit einer 13er Nu angezogen.

Also alles im grnen Bereich.

Das Problem war gestern, da ich den Federring MIt der Mutter nicht drauf bekam.
Immer fiel der Federring runter, weil da kein Platz fr zwei Hnde gleichzeitig ist.

Also hab ich gestern noch Sekundenkleber gekauft ;-) und den Federring auf die Mutter geklebt!
So klappte das aufschrauben der Mutter zusammen mit dem Federring auf die Schraube, die
ich auch noch festhalten mute, weil die Halteplatte wohl vergangenes Jahr wegen TV wohl erneuert wurde.

Jetzt mu ich nur noch suchen, warum die Hexe l verliert.
Unter dem Benzintank ist die Verkleidung verlt und die Hexe tropft mir die Garage voll, sie ist doch kein Hund
der berall markieren mu.
Mal schauen , wenn ich das Platikgeraffel abgebaut habe, was ich finde.

bis dann...........Peter
 
     
Wowa 150



10 Beitrge

RE: Hilfe,vorderer Stodmpfer, 03 Jun. 2009 22:01


Habe meine Federbeine am Dienstag bekommen und gleich am Nachmittag eingebaut.

Hinten kein Thema - 10 Minuten Wohlfhlbasteln.

Aber vorne - Ohoh!
Habe die "eine" obere Mutter nur mit nem alten Schraubertrick lsen knnen. Habe mit Schaubendreher und Hammer gemeielt. Das geht ganz gut bei Lenkerlinksanschlag und dann zwischen Federbein und Gabelrohr durch.

Dumm ist beim Zusammenbau nur, dass wenn das Bein gerade drinsteckt, die Mutter nicht mal mehr draufgeht.
Also wie vorher schon geschrieben das Federbein zur Seite biegen und fummeln.
Das Halteblech habe ich auch weggelassen und die Leitung mit Kabelbinder an der Gabel festgezurrt.

Man kann sich nur wundern, wie Ingenieure so einen Sch... konstruieren knnen. Es fehlen echt nur mm. Aber vielleicht gibt es ja einen Spezialschlssel fr diese Konstruktion.

Viele Gre
Wolfgang
 
     
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