Federbein Einstellung Anschlagfestigkeit , 05 Nov. 2009 16:55

Hallo zusammen,

ich hab mal ne Frage bzgl was die Einstellung des hinteren Federbeins bewirkt.
Dort kann man das ja auf hrter oder weicher einstellen.
Ich nehme mal an, bei einer hrteren Einstellung ist auch der Federweg geringer, oder?

Das wrde nmlich bedeuten, da man mit der Einstellung keinen Einflu auf die Anschlagsfestigkeit nehmen kann.

Wenn ich zu zweit mit Schwung ber eine bestimmte Stelle fahre, schlgt die Federung jedesmal an.
Nun habe ich das Federbein eine Stufe hrter gestellt und es hat sich subjektiv erst mal betrhaupt nichts gendert.

Sollte man das mit der Einstellung theoretisch verndern knnen, oder wird damit einzig und alleine die Hrte der Federung eingestellt?

Danke und Gru,
Felix

Gendert von Hexahopper am 5.Nov.2009 16:56

Hexenschrauber

6527 Beitrge

RE: Federbein Einstellung Anschlagfestigkeit , 05 Nov. 2009 18:35

Hallo der mommentane druck wird hrter (fester ) . Gehe einmal davon aus dass die hchste stufe eingestellt ist ,diese ist schon werkseitig aufs optimale eingestellt . Die 2 niederen stellungen sind fr leichtgewichte ,sollten aber auch abgeglichen werden . Ich weis nicht wie schwer Du mit Deiner sozius mitfahrerin bist ,in der Regel ist der auf 120 bis 140 Kg eingestellt . Aber wenn Ihr mehr habt msst Ihr den Brotkorb etwas hher hngen .grins.Oder einen Bitubo einbauen . Man sollte auch das alter des Dmpfers bercksichtigen . Gru Karl-Heinz.

niko5757

2879 Beitrge

RE: Federbein Einstellung Anschlagfestigkeit , 05 Nov. 2009 19:32

Hallo,
wie Karl-Heinz schon schreibt, die Feder wird hrter weil du mit dem Einstellring die Vorspannung erhhst (d.h. die Feder ist schon weiter zusammengedrckt bevor das Einfedern beginnt). Der Anschlag des Dmpfers ist mit einem Gummipuffer, der hat mit der Vorspannung nix zu tun, der bleibt an der gleichen Stelle, egal welche Vorspannung eingestellt ist.
Bei einem ausgeleierten Dmpfer ist in der Regel auch die Feder nicht lahm geworden, sondern der l oder Gasdruck-Dmpfungsteil hat keine Funktion mehr. Der sorgt aber dafr, da beim Einfedern die Bewegung gedmpft wird. Also kann ein ausgeleierter Dmpfer schneller zusammengedrckt werden, und das ist der Effekt beim sogenannten Durchschlagen.
Ausserdem kann bei ausgeleiertem Dmpfer das Rad springen, weil es zu schwingen beginnt.

Gru, Martin

Hexahopper

26 Beitrge

RE: Federbein Einstellung Anschlagfestigkeit , 06 Nov. 2009 06:46

Danke fr die Antworten. Wir bringen zusammen 130kg auf die Hexe. Aber wenn ich mit mehr Vorspannung das Durchschlagen nicht vermindern kann, wofr mu ich bei mehr Gewicht dann die Feder berhaupt hrter einstellen?
Ich mags lieber komfortabel-weich gefedert. Wenn ich beim Soziusbetrieb die Feder auf "ganz weich" lasse, was ist dann der Nachteil?

Gru Felix

Hallo

Admin
6864 Beitrge

RE: Federbein Einstellung Anschlagfestigkeit , 06 Nov. 2009 07:10

Dann wird der Dmpfer immer durchschlagen.

Gru Frank aus GE
LXT 180

Skype

Hallo

Hexahopper

26 Beitrge

RE: Federbein Einstellung Anschlagfestigkeit , 07 Nov. 2009 09:16

Hallo Frank,

das widerspricht sich aber mit den beiden anderen Antworten, zumindest wei ich jetzt immer noch nicht, ob sich die Federbeineinstellung auf die Durchschlagfestigkeit auswirkt.

Gru Felix