Hauptstnder extrem schwergngig
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Naruk
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Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 16:08
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Mein Hauptstnder geht der massen schwer hoch und runder, habe schon mit Rostlser eingesprht jedoch keine besserung.
Wie ist den der fest? Die Mutter lsst sich gut lsen, aber die Schraube kaum drehen.
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 17:16
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Evtl. korrodiert.
Du kannst die lange HS-Mutter ja mal von der einen Seite ganz rauskopfen und reinigen/fetten und wieder rein machen.
Ist ja recht einfach zu machen und man kommt da gut ran. Federn wrde ich erstmal nicht aushngen.
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Naruk
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 17:35
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Na dann werde ich morgen die Schraube mal rausklopfen. Hab den Roller schon fast nicht mehr vom Stnder gebracht und musste den stnder richtig hochziehen so schwer gngig ist der.
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 19:10
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Hallo ,von wegen eventuell eingerostet ,
der ist voll eingerostet u. der stnder dreht sich nur noch auen in den sen ,
ist zu empfehlen hier unterlagsscheiben auf die ausgeleierten Lcher zu schweien
die sich mchtig erweitert haben. Hier ist eine Welle drinnen ,dadurch ist ein Bolzen mit beiderseitigem Gewinde .
Die Dinger rosten so ein ,dass man nur noch mit warm machenden Bolzen heraustreiben kann .
Das Gewinde geht sowieso kaputt ,kann man gleich eine Seite abschneiden ,
Ist das selbe Prinzip ,auch die selbe Wellenstrke ,wie unser Fahrschemel .
Da mut Du schon den Dicken Hammer nehmen ,aber auch auf der anderen Seite mit dickem Hammer gegen halten ,
sonst schlgt man den Rahmen aus der spur . Hier gibt es auf die schnelle eine mglichkeit das Warm machen zu umgehen ,
indem man mit einer kleinen Handflexe u. einer 2mm starken Trennscheibe einen schlitz lngs ins Rohr schneidet ,
dann geht der Bolzen heraus . Dann einen Neuen Bolzen mit Durchgehender schraube Neu montieren ,
vor allen Dingen gut einfetten ,um das aufgeschnittene Rohr mit 3 dicken Stahl- Binder zusammen spannen .
Diese Montage hatte ich vor Wochen unserem Guten HH Peter empfohlen ,der es dann so gemacht hat ,u. ging super .
Ok ,war nur ein kleiner Tip von mir . Gru Karl-Heinz   
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 21:25
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Oder halt Seitenstnder - ist eh einfacher und spart auch etwas Gewicht ;)
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Naruk
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 21:30
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da werden wir mal dem rohr etwas einheizen, ich hoffe der geht raus.
Seitenstnder ist mein vergaser undicht, mit hauptstnder luft nicht ein tropfen weg
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 22:40
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Hallo .
Pass auf beim einheizen ,dass es keine Neujahrs Rakete gibt .Grins 
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 14 Mar. 2012 22:43
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Hallo,
Also ich hatte im November eine Reparatur des Stnders an einer EX, da sah das folgendermassen aus:
Am Rahmen ist ein Rohr verschweit, und in dem Rohr steckt nochmal eine lose Hlse, in der dann die 10er Schraube steckt, die den Stnder hlt.
Der Stnder hat in den Befestigungslaschen 10er Lcher, und wird beim Anziehen von links und rechts auf die lose Hlse gepresst. Damit dreht sich beim Auf- und Abbocken dann die innere Hlse in dem festen Rohr am Rahmen. Die Schraube, die innere Hlse und der Stnder sind fest miteinander verbunden.
Bei der mir vorliegenden Reparatur war die Schraube in der losen Hlse brutal festgerostet, und auch die lose Hlse in dem festen Rohr festgerostet, aber nicht so fest wie die Schraube, aber immerhin so fest, da sie sich nicht mehr gedreht hat und sich dann deswegen der Stnder auf der Schraube gedreht hat. Dabei haben sich dann beim Aufbocken und Abbocken die 10er Lcher im Stnder so eierfrmig aufgeweitet, und die Schraube beidseitig eingekerbt, da die Hexe sich nur noch gerade so eben sehr leicht aufbocken lie, aber immer beinahe umgefallen ist. Diesen fast funktionsunfhigen Stnder hat dann der TV beanstandet, so da unbedingt was passieren musste.
Nachdem ich die Mutter von der Schraube abgedreht hatte, lie sich die Schraube in der Hlse nicht herausschlagen, da wie gesagt brutal festgerostet und die Buchse passt nicht durch die 10er Lcher. Da der Stnder eh "Langlcher" hatte, habe ich kurzerhand an einer Seite die Lasche mit dem Befestigungsloch vom Stnder abgeflext, und dann konnte ich die Bchse mit eingerosteter Schraube und dem an der anderen Seite hngenden Stnder herausschlagen.
Der Stnder wurde durch einen anderen mit unversehrten Lchern ersetzt, und die festgerostete Schraube konnte ich aus der Bchse entfernen, indem ich Schraube und Bchse mit der Ltlampe rotglhend gemacht habe, und dann rausgeklopft.
Die Bchse wieder blank geschmirgelt und mit einer neuen Schraube und viel Fett in den Rahmen eingebaut.
Der Stnder muss sehr fest an die Bchse angeschraubt werden, damit sich die Bchse in dem Rahmenrohr dreht, und nicht der Stnder auf der Schraube, weil sonst die Lcher im Stnder eierfrmig ausschlagen und die Schraube kerbfrmig eingeschnitten wird.
lg, Martin
Gendert von niko5757 am 14.Mar.2012 22:52
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Naruk
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RE: Hauptstnder extrem schwergngig, 15 Mar. 2012 19:20
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Er flutscht wieder, habe meinen neu erworbenen Schlagschrauber auf die Schraube gesetzt und dann zusammen mit richtig fett Rostlser den Schrauber mal richtig Hmmern lassen.
Das hat den Rostlser frmlich aufgesaugt, dann die Mutter wieder angezogen und der Stnder ging wieder einfach hoch.
Den Gaszug habe ich heute auch gewechselt, das war ein akt . Bis ich draufkam den Olpumpenzug auszuhngen, dann habe ich gemerkt der Gasschieber htte drin bleiben knnen.
War mal wieder ein voller Schraubertag und ein Birne vorne musste ich auch noch wechseln.
Jetzt erstmal Extremcouching und morgen reis ich mal ne 400km Tour runder, der Gaszug muss eingefahren werden 
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