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Dennis1986
3312 Beitrge
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Bremsleitung vorne LXT 180, 12 Nov. 2012 17:02
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Hallo Leute,
bei mir leckt‘s  an der Bremsleitung vorne.
Schraube gerade eine LXT zusammen bzw. nun ist sie fast komplett restauriert  
Sie war ziemlich ungepflegt und es ist durchaus mglich dass an der Bremse schonmal jemand bei war.
Nach dem Befllen / Entlften mit neuer Dot4 sammelt sich immerwieder am Dichtring der Leitung (am Sattel) Flssigkeit. Die Kupferscheibe sieht auch ziemlich mitgenommen aus, nachdem ich dann die Leitung mal demontiert hatte.
Habe nun bei Piaggio ne Hand voll Dichtringe bestellt.
Eigentliche Frage:
Kann mal bitte jemand schauen, ob an der LXT zwei Dichtringe (also zwischen Sattel und Leitung und zwischen Leitung und Hohlschraube) kommen oder nur einer?
Es war nur einer drauf, und in der Teilezeichnung bin ich leider nicht schlau draus geworden. Mein Runner 180 hat den selben Sattel, aber eine andere Leitung aus dem Zubehr, die aber auch mit 2 Dichtringen befestigt wurde.
Danke! 
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 12 Nov. 2012 17:37
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Werde das morgen mal bei meiner 180er LXT bei Tageslicht angucken und berichten.
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hermayer
69 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 12 Nov. 2012 19:58
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2 Kupferdichtungen.
Gru Hermann
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 12 Nov. 2012 20:16
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Hallo Dennis,
Immer 2 Dichtringe, 1 davor, 1 dahinter!
Kannst aber auch Alu nehmen! Viele Hersteller (zB Lucas)
legen Alu-Ringe bzw -Scheiben dazu.
Wichtig: KEIN Pfusch an der Bremsanlage!!!
Gru, Fritz
Fahre nach dem Motto: 2-rdrige sind evtl. Gegner, - - 4-rdrige sind FEINDE!!
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 13 Nov. 2012 09:31
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Moin moin!
Besten Dank fr Eure Mhe!!
Genau, deshalb dachte ich mir vorher zu fragen, kenne es auch nur so mit 2 Ringen (wie bei meiner Stahlflex am Runner, wo zwei Aluringe dabei waren).
Dann hat da schonmal jemand Mechaniker "gespielt" 
Ringe kommen heute, dann wrfel ich das mal wieder so zusammen, wie es gehrt.
Gre - Dennis
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 13 Nov. 2012 11:14
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Gell die LXT hat ab Werk diese besseren Stahlflex Bremsleitungen,oder?
Hat das die moderne LX (statt EX) denn auch?
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 13 Nov. 2012 11:44
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Ich glaube die Hexen hatten alle serienmig Stahlflexbremsleitungen oder?
Hab noch ne alte EXS stehen die hat auch eine.
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 13 Nov. 2012 15:17
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Hi Dennis,
meine ist ein wenig jnger:
EXS1T 0025434 Ez 11/97
Auch Original-Stahlflex mit klarem Kunststoff ummantelt (durchsichtig)
Viele Nachrst-Stahlflex haben keine Ummantelung, also nacktes Drahtgeflecht auen.!
Bremssattel steht zwar Piaggio drauf... sollte aber von Brembo sein! (ital.Hersteller)
brigens: die modernen BMW-Bremsen... auch von Brembo! 
Gru
Fritz
Fahre nach dem Motto: 2-rdrige sind evtl. Gegner, - - 4-rdrige sind FEINDE!!
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 13 Nov. 2012 17:26
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Hallo zusammen
Alle Hexen haben Stahlflexleitungen.
Die TPH hat (hatte) keine Stahlflexleitung und einige andere PIA-Roller auch nicht
Es sind viele Teile die von Zulieferern kommen und auf denen dann der Markenname (in unserem Fall Piaggio) steht.
Ist eigentlich Standart in der Fahrzeugindustrie, nicht nur bei Rollern. Ganz stark auch in der Automobilindustrie
Kein Autohersteller fertigt Bremsen, Lader, Auspuffe oder hnliche Dinge selber. Auch wenns oft draufsteht.
Und das nimmt immer mehr zu. Die Hersteller ziehen sich immer mehr auf die Grundkompetenzen zurck die das heissen Styling Fahrwerk und Motoren. Der Rest wird bei der Zubehrindustrie bezogen, meist jedoch aufs Modell abgestimmt. Der damalige Zafira von Opel hatte Sitze die von Jonson-Controls entwickelt wurden, das Metalldach bei Cabrios mit dem seinerzeit Mercedes auf den Markt ging war eine Entwicklung von Karman die dann den Autoherstellern angeboten wurde. ABS eine Entwicklung von Bosch, mit den Airbags ist es nicht anders 95% aller Airbags kommen von einer Firma.
Gru
Erwin
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 14 Nov. 2012 10:10
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Habe eine TPH 125 stehen, original Stahlflex. Die hat aber keine Bremspumpe am Lenker, sondern mit Bowdenzug wird dann die Bremspumpe unter der Frontverkleidung bettigt, von da aus gehts dann mit ner Stahlflex weiter :)
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 14 Nov. 2012 17:17
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Hallo Dennis
Das mit der Pumpe kenne ich.
Meine TPH hatte allerdings nur eine "Gummileitung" drauf, war ein glaube ich 94 Baujahr.
Da bin ich mir aber nicht mehr ganz sicher.
Gru
Erwin
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 15 Nov. 2012 02:32
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Hi Erwin
Deine Ex hat wie alle TPH auch Stahlflex.
Erstaunlicherweise sind am sportlichen Runner nur Gummischluche verbaut, genauso wie am SKR.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 15 Nov. 2012 18:23
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Hallo Hans
Mist, ich leide so langsam an Alzheimer denke ich
War wirklich der Meinung es wren Kunststoffleitungen gewesen.
Na ja ich werde nicht jnger.
Aber wie ich sehe immer noch die Buzzetigabel drauf
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 15.Nov.2012 18:24
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 15 Nov. 2012 18:31
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Ich frage mal passend:
Welchen Bremssattel kann man denn fr die 180LXT nehmen (neben den fr LXT ausgewiesenen)?
Fr mich interessant weil meiner ins Alter gekommen ist und ich den in den nchsten 6 Monaten gerne mal gegen einen mit deutlich weniger km tauschen wrde.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 15 Nov. 2012 18:39
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Hallo Andreas,
wrde keinen anderen (sofern berhaupt verfgbar) nehmen.
Da kannste besser einen Rep.Satz nehmen und den Sattel wieder neuwertig machen.
Alles andere ist nicht ungefhrlich weil sich mglicherweise das ganze Bremsverhalten ndert.
Und es besteht die groe Gefahr das es sowohl dem TV wie der Polizei auffllt.
Mit entsprechenden Folgen
Gru
Erwin
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 16 Nov. 2012 09:29
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Der Runner FX / FXR hat den gleichen Sattel. Aber es gab beim Runner zwei, einmal Grimeca und einmal HengTong.
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 16 Nov. 2012 12:17
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Alles klar.
Im Prinzip wrde mir auch der hintere Deckel (wo die 2 groen Inbusschrauben) sind ausreichen, da hier das Hauptproblem liegt.
Von den darin vorhandenen kleinen Fhrungsstifte fr die Bremsbelge ist eine stark beschdigt. (seit ich den Roller habe).
Kolben & Co sind noch OK. Mag sein dass ich diese Fhrungsstifte ja auch neu bekomme, wobei ich da zweifel habe.
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 17 Nov. 2012 17:32
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Ich glaube die.habe ich einzeln nie in den teilezeichnungen emtdeckt...
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 17 Nov. 2012 19:32
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Hallo Andreas,
Die beiden "Stifte" heissen ""Belagschrauben"".
Es sind im Prinzip nichts anders als Innensechskantschrauben bei denen Gewinde am Vorderteil fehlt. Also nur Gewinde direkt am Kopf ist.
Denke das du sie unter ihrem richtigen Namen beim PIA-Hndler fr wenig Geld bekommst. Ansonsten habe ich noch einen kompletten Sattel mit Leitung bei mir rumliegen. Die Belge sind allerdings am Ende.
Gru
Erwin
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 17 Nov. 2012 20:55
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Die stifte bzw schrauben gibtves, ja. aber er meinte doch diese nicht, oder?
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 18 Nov. 2012 00:38
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Hallo Dennis
Was sonst kann er gemeint haben?
Es gibt dort nur die beiden "dicken" Schrauben welche die beiden Sattelhlften zusammen halten und die beiden kleineren welche durch die "Augen" der Bremsbelge gehen und dies in Position halten. Wenn er die beiden groen Schrauben lst geht die Zange auseinander und er verliert Bremsflssigkeit
(nicht schlimm) aber mit ziemlicher Sicherheit gehen auch die O-Ringe flten und das wird dann etwas unangenehmer. Wenn man die beiden Belagschrauben lst lassen sich die Belge ohne weiteres entfernen bzw. wechseln.
Gru
Erwin
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 18 Nov. 2012 12:22
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@Erwin: Das ist nen Schwimmsattel.
@Andreas: Bei meinem Runner war nach 50tkm die Bremspumpe oben nicht mehr optimal, hatte so nen Hakeln bei mittlerem Bremsdruck viel Widerstand. Und Schiss dass beim berwinden von dem Widerstand das Rad berbremst. Gebrauchte andere Pumpe rein, alles wieder bestens.
Beim nchsten Belagwechsel mal vorsichtig pumpen und gucken ob die Bremskolben beide gleichsam ohne Rucken rausfahren. Vorher Kolben bisschen zurckdrcken, aber nit zu weit. Und zum Testen ein Holzbrettchen reinlegen. Oder abgefahrene Belge. (Sprich der Arbeitsweg neue Belge bis abgefahren)
Und der Sattel muss sich leicht auf den beiden Stiften von der Trgerplatte hin und her bewegen lassen (Schwimmsattel).
Hier ein Bildchen dazu, Fundsache aus ebay:
Gendert von Overdrive am 18.Nov.2012 12:25
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 19 Nov. 2012 09:11
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Hallo Erwin :)
Genau das meinte ich, die Platte wo der Sattel "schwimmt" :)
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 19 Nov. 2012 17:37
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Hallo zusammen
Was ein Schwimmsattel ist weiss ich so gerade noch
Aber vielleicht habe ich ja auch etwas falsch gelesen.
Zitat aus Andreas Text:
Von den darin vorhandenen kleinen Fhrungsstifte fr die Bremsbelge ist eine stark beschdigt.
Fhrungsstifte ist fr mich Mehrzahl und die Bremsbelge werden nun mal durch die beiden Belagschrauben gefhrt und gehalten denke ich.
Der auf dem Bild gut zu sehende "Bgel" an dem auch der Sattel befestigt wird dient doch nur dazu das der Sattel auf dem Halter (Bgel) schwimmen kann, somit den Ausgleich zur Scheibe hin gewhrleistet. Das sind aber keine Fhrungsstifte der Belge. Kann aber irren
Gru
Erwin
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 19 Nov. 2012 19:18
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Danke Leute.
Es sind sind zwei auf dem Bild kleineren Stife (Inbus) die die Belge in Position halten.
Das Problem war, das ich diese nicht rausbekommen habe (wollte Belge wechseln) und daher begonnen hatte diese aufzubohren.
Dann kam mir jedoch die Idee die zwei groen Inbusschrauben mal zu versuchen die die Belagplatte halten.
Hat funktiobiert, da die Belaghalteschrauben ja nur Stitte sind, also nur an einem Ende(dem InbusKopf) verschraubt sind.
So wechsele ich seitdem die Belge.
Doch durch das begonne Aufbohren einer Belaghalteschraube ist diese natrlich zwar noch fest aber sicher nicht mehr 100% wie neu.
Gendert von Andreas_Stgt am 19.Nov.2012 19:20
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-Rhoeni-
1227 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 20 Nov. 2012 10:49
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Andreas, fahre mal zum Pia-Hndler und bestelle Dir einen Bremsen Reparatur Satz, das sind die 2 Stifte und das Blech damit hast Du dann alles wieder Neu. Kostet keine 10!
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 20 Nov. 2012 13:26
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Cool + danke. Genau das brauche ich!
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 22 Nov. 2012 01:38
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Sind ja jede Menge im ebay von: Ebay
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Bremsleitung vorne LXT 180, 22 Nov. 2012 09:47
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Sicher eh kein Fehler das Set mal zu ordern, weil diese Spannklammer garantiert bei vielen auch schon die Spannkraft verloren hat (bzw. stark verrostet ist) und da hilft dann auch kein Viagra mehr.
Speziell ganzjahres Fahrer deren Hexe stets drauen steht tut das Set sicher (beim nchsten Belagwechsel) gut. Und auch Garagenhexen BJ 94 & Co.
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