Das neue Forum ist ab jetzt Online.

www.hexagon-freunde.de/

| Startseite
 


"Lenkerflattern"
Startseite
- Fahrwerk, Bremsen, Reifen



Seite [ 1 ] [ 2 ] >
Name Nachricht
JK41




205 Beitrge
 

"Lenkerflattern", 19 Feb. 2013 11:49


moin moin alle zusammen,

habe bei hheren Geschwindigkeiten (ab ca. 95 bis 100 KMH) heftiges Lenkerflattern. Bei 115 muss man schon Krampfhaft festhalten und wird ziemlich durchgeschttelt. Ist nichts locker und auch bei der Inspektion vor kurzem wurden keine Probleme bezglich Lenkkopflager, Radlager oder dergleichen festgestellt. Ist alles gut. Auch der Reifen (Metzeler Teen...) hat erst ca. 600 Km runter und ist auch sonst nicht auffllig einseitig abgefahren oder dergleichen. Jetzt dachte ich, vielleicht ist es der Stossdmpfer. Knnte ich da richtig liegen? Unter anbetracht dessen, dass der Dmpfer sowieso sehr weich ist und ja auch schon sein Alter von 12 Jahren + 31000 KM runter hat wollte ich mir eventuell den YSS X Pro Dmpfer bestellen. Knnt Ihr den empfehlen? Habe schon mehrfach gelesen, dass der ein oder andere diesen Dmpfer verbaut hat und mich wrde da mal interessieren, ob man den nehmen kann. Weil, soviel Auswahl gibt es da ja auch nicht. Den Originalen gibts nicht mehr, Biturbo kostet gleich 165 Euros und Malossi kommt auch um die 130 Euro. Also, wenn der YSS X Pro seine Arbeit gut verrichtet kann man da ja einiges sparen. Inkl. Versand ist der fr 62 Euro zu haben. Ist meiner Meinung nach auch schon genug.

Hoffe, Ihr knnt mir da ein paar Tipps geben und Erfahrungsberichte mitteilen. Danke schon mal vorraus


Gru Jrgen
 
     
Dennis1986




3312 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 12:08


Vom Hren kann ich Dir sagen soll der YSS OK sein, kann ich aber nichts weiter zu sagen da ich den noch nicht selber gefahren habe.
Kann Dir aber sagen dass Dein Flattern - wenn Reifen und Lenkkopf ok sind - davon kommen wird!

Gre - Dennis


Gendert von Dennis1986 am 19.Feb.2013 12:09
 
     
rossoroter




1996 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 12:27



Hallo Jrgen
Neuer Stodmpfer und,
Das Vorderrad Auswuchten Lassen ,
Dann ist dein Flattern weg.


Gru Matze
Rossoroter
Aus salzgitter

Und immer schn luft aufm Reifen
 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 12:53


Danke schon mal dafr. Aber bezglich des Auswuchtens muss ich wahrscheinlich suchen. Denke dass macht nicht jeder, oder zumindest hat kaum jemand ne Vorrichtung fr die 11" Felgen. Werd mich mal umhren wer das in Umgebung Wiesbaden macht. Danke fr den Tipp. Bezglich des Dmpfers warte ich noch mal ab vielleicht meldet sich noch jemand, der den verbaut hat. Einer hatte mir mitgeteilt, dass das Rad mit dem YSS springen soll wie ein Kangeroo. Das wre dann natrlich auch nicht so toll. Danke noch mal fr den Hinweis. Wusste nicht, dass man die Dinger auch wuchten muss.

Gru Jrgen
 
     
rossoroter




1996 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 13:26



Hallo Jrgen

Bei einen Reifenfachhandel
machen die das.
Guck dir mal deine Fegen
genau an !.
Da sind kleine gewichte,
"eingeklebt" .


Gru Matze
Rossoroter
Aus salzgitter

Und immer schn luft aufm Reifen
 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 13:44


mit den Gewichten das kenne ich von Autofelgen. Genau das wird auch mein Problem sein, denn da sind keine Gewichte zu sehen. Entweder sind die abgefallen, oder da waren noch nie welche drauf. Ja, dann wei ich jetzt ja Bescheid. Danke Dir!

Gru Jrgen
 
     
dad2t



Admin
7579 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 14:04


Matze, das ist wirklich ne Aktion, einen Reifenfritzen zu finden, der die kleinen10-11"-Felgen auswuchtet.
Die Yss-E-Serie gibt es fr unsere Hexen am Vorderrad nicht. Die normalen tun ihre Arbeit, sind aber recht hart dabei.

Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 14:21


Hallo Hans,

was ist YSS E Serie? Sowas wie Standard? Habe nmlich nur die YSS X Pro gefunden. Die sind sehr hart sagst Du. Habe auch schon gehrt, dass das Vorderrad springen wrde bei den Dmpfern. Angeblich soll man die doch 5 Fach verstellen knnen. Sind die auch auf der Stellung weich noch zu Hart, oder kann man den nehmen. Oder besser nicht? Wer hat ihn drin, den Dmpfer? Wollte fahren und nicht durch die Gegend dotzen.

Gru Jrgen
 
     
Dennis1986




3312 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 14:24


Es bleibt Dir wohl fast nichts anderes brig wenn Bitubo oder Malossi aufgrund des Preises aus der Auswahl fallen.
Beim Stammtisch wurde es besprochen, dass es relativ hart erscheint. Aber ich denke wenn man vorher immer den wabbeligen Seriendmpfer gewohnt ist...!?

Die E-Serie gibt es fr hinten, Stickstoffgefllter Dmpfer der besser anspricht als der normale YSS, den es nur fr vorne gibt.

Viele Gre - Dennis
 
     
rossoroter




1996 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 16:30



Hallo Hansi

Ich wei das Reifen -Premium ,
"Das" Macht !!!.


Gru Matze
Rossoroter
Aus salzgitter

Und immer schn luft aufm Reifen
 
     
Knifemaker




2117 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 17:31


Hi, wie schon per Pm geschrieben, springt der Yss im vergleich zum Malossi und Bitubo wie ein Kangaroo. Bei Hexenmex seiner Kupfernen ist die weichste Stufe eingestellt und sie hpft.. Das kann in einer schnell gefahrenen Kurve zum Sturz fhren, wenn man ber die verbreiteten ,krftigen Bodenwellen fhrt, die man sehr oft in engen Kurven hat.. Ich denke aber auch es kommt auch ein wenig auf dein Krpergewicht an. Das Fahrwerk ist mit das wichtigste an einem Mopped..egal ob Roller oder Big Bike und da sollte man auf keinen Fall sparen, denn das ist am falschen Ende gespart.
 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 18:21


Wenn ich das so hre, sollte der YSS eigentlich verboten werden, oder zumindest sollte der Hersteller der Dmpfer mal darber informiert werden, dass der viel zu hart ist. Denke, der wurde schon so oft verkauft und wenn keiner reklamiert wird der immer weiter so hergestellt. Wenn das wirklich so grass ist mit dem springen, dann baue ich den doch wieder aus und reklamiere die Geschichte. Weil wie Du sagst, Sicherheit aufm Moped ist das A +O. Wenn da ein Dmpfer fr knapp 60 Euro angeboten wird, sind das fr mich immer noch 120 DM und das ist auch Geld. Aber mal vom Geld abgesehen, noch interessanter ist, wenn er denn so oft verkauft wird, gehe ich doch auch davon aus, dass es in Ordnung ist, respektive dass der Dmpfer seine Arbeit tut ohne meine Sicherheit zu gefhrden. Performance einbuen gegenber Dmpfern fr 130 - 160 Euro nehm ich dann auch hin, aber springen und somit die Sicherheit beim fahren so drastisch beeinflussen geht auf gar keinen Fall. Da kann ich echt nicht verstehen, dass die Leute den weiter fahren. Der fliegt raus, ich reklamiere den mist und spare mir noch ein paar Euros mehr. Ganz klar. Funktionieren sollte es schon und Sicherheit setze ich eigentlich mal voraus, da wie gesagt auch 60 Euro Geld ist, der schon zigfach verkauft wurde und die Leute ihn fahren und zu guter letzt hat der auch noch ne ABE. Also verstehen kann ich das wirklich nicht. Wenn der wirklich so dotzt, kann ich beim besten willen nicht verstehen, wieso den soviele Biker fahren, oder dass den berhaupt jemand fhrt. Sowas gehrt dem Hndler um die Ohren geworfen. Absolut unverstndlich fr mich, wie sich sowas am Markt durchsetzen kann.

Jrgen
 
     
rossoroter




1996 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 19:16



@Hallo Jrgen
Was der karsten(Knifemaker) Schreibt,
damit hat er Recht,denn der Hans(Hexenmex).
Hat den Yss vorne dran,und ist sehr Hart.
Ich bin damit auch gefahren .
Karsten hat den Malossi vorne dran,(Super Fahrvergngen)
Ich selber habe Bitubo,der ist auch ganz gut.
Kauf dir Lieber ein Hochwertigen,damit du zufrieden bist.
Und das Vorderrad -Auswuchten Lassen- !!!!!!!!!!......


Gru Matze
Rossoroter
Aus salzgitter

Und immer schn luft aufm Reifen
 
     
Knifemaker




2117 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 19:20


Nu mal ganz ruhig Brauner....gaaaaanz so ist es nicht. ich bin zwar davon berzeugt, das er im Grenzfall (die besagte extrem Kurve)eine gewisse Gefahr mit sich bringen kann, aber das heit noch lange nicht das er gefhrlich ist. Im direkten vergleich ist er zu hart fr meinen Geschmack. Man kann ihn normal fahren, darf aber keine Wunder erwarten und wenn die Strassen normal sind(nicht wie hier bei uns in Salzgitter) dann reicht er auch.
 
     
-Rhoeni-




1227 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 19:43


Ich fahre den YSS und kann nichts negatives sagen. Fahre aber auch nicht jede Kurve am Limit.

Gru Niko


 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 19:47


Jo, trotzdem gut, dass wir drber geredet haben. Werde meine Felge wuchten lassen und noch nen Moment warten, bis ich mir dann doch nen Malossi oder Bitubo Dmpfer kaufe. Danke Euch!

Gru Jrgen
 
     
niko5757




2879 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 22:18


Hallo, den bitubo gibts fr 130 Euronen bei WMS, im moment.

bitubo

lg, martin

Spritmonitor.de
Spritmonitor.de
 
     
Knifemaker




2117 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 22:20


Malossi hat brigens keine ABE, man kann ihn aber per Einzelabnahme eintragen lassen. In der Praxis strt das aber niemanden ;-)
 
     
Hexenmex




962 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 22:58


Hallo, hallo, hallo

So kann ich das nicht stehen lassen.
Mein Yss Dmpfer vorn ist zwar etwas zu hart, keinesfalls ist die Hexe aber unsicher.
Ganz im Gegenteil, meine Hexe liegt wie ein Brett auf der Strasse.

Nur manchmal haut es einem fast die Fsse vom Trittbrett.
Man sollte fr diesen Dmpfer jedoch mindestens 90kg auf die Waage bringen.

Also, sei ein "Mann"

Gru von Hans, dem Kupfernen

Und immer schn eine handbreit Strae unterm Roller
 
     
Knifemaker




2117 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 23:05




Hexenmex:



Nur manchmal haut es einem fast die Fsse vom Trittbrett.




Und das ist der Zeitpunkt wenn das Vorderrad in der Luft ist...Hans, wir sehen das wenn wir mit dir fahren, du selber kannst das ja nicht sehen. Aber wie gesagt, sooo schlimm ist es nicht und im normalen Betrieb reicht das auch.
 
     
rossoroter




1996 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 19 Feb. 2013 23:09



Wir wissen ja nicht wieviel,
der Jrgen wiegt ??? !!!...


Gru Matze
Rossoroter
Aus salzgitter

Und immer schn luft aufm Reifen
 
     
Hexenschrauber



6527 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 00:05


Ich habe einer der ersten Yss vorne mit einstell Konter Mutter

den habe ich auf mein Krpergewicht eingestellt ,

so bin ich jetzt schon fast 2 Jahre zufrieden

aber das flattern kann auch vom ausgeschlagenen Fahrschemel kommen ,

wenn dann bringt der von hinten schon unruhe bers Fahrgestell nach vorne


 
     
Overdrive




4686 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 03:15


YSS vorn ist schon (zu) hart, es scheint aber nur von der Feder zu kommen. Dass bei einem 60 Dmpfer die Dmpfung nit anspricht wie bei "Wilbers" o.. ist anzunehmen. (Reibung in den Fhrungen und Dichtungen, uvm.). Die Pro-X gelten als Ersatz frs Originalteil.

Nen Sicherheitsrisiko sind eher ausgelullte Ori Dmpfer.
Bei Unebenheiten in Schrglage schlagen die durch!

Bitubo v+h auf K61 Bereifung hingegen ist fr den reinen Sommer Verkehr ne feine Sache. Fhlt sich sehr przise an, deutlich besser wie ein YSS Fahrwerk. Die Bitubos sind aber beide auch sehr straff! Keine Snfte. Das etwas schlechetere Einlenkverhalten der K61 passt gut zu Hexe 10 Zoll und langer Radstand.

Regen oder Allwetterbetrieb. -> Suche. Da sind viele Berichte wo der K61 -zu recht- schlecht wegkommt.

Die Schwinge muss regelmssig geprft und berholt werden mit orig. Teilen.
Wer ca. 80 ber hat kann die auch auf wartungsfreie Nadellager umbauen lassen. Dann ist Ruhe.
 
     
jens-jks




5373 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 06:49


Man sollte auch eventuell bedenken was da hinten fr ein Gewicht drauf ist in Kofferraum und eventuell Topcase, sofern vorhanden.

Bei jedem Roller ist ja das Problem der Beladung, je schwerer hinten draufgepackt ist (auch durch Sozia), desto mehr flattert das vorne.

Selbst bei meiner 650er Burgman ist es so, wenn Martin und ich mit vollem Gepck und Seitenkoffer fahren, dass man sehr darauf achten muss dass die schwereren Sachen in der Sitzbank sind.

Weiter hinten die leichteren Sachen, und ins Topcase nur noch die sehr leichten Sachen wie Regenkleidung, Pullover etc.





jens-jks
der aus Oppau

**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****


 
     
Hexe in weinrot




1829 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 07:15


Ich fahre die YSS-Dmpfer (hinten mit Gas, vorne ohne) die dritte Saison an meiner EXS und bin zufrieden.

Da waren noch die originalen drin, 15 Jahre alt, vllig runtergerockt, lebensgefhrlich...

Das die hart sind ist nicht schlecht - im Gegenteil... weich geht gar nicht - dann schlgts durch und wackelt wie die Sau. Keine Reserven drin bei den mickrigen Federwegen...

So richtig komfortable, progressive Federungssysteme scheint es fr die alten Damen nicht zu geben...

Hart ist also wohl die vernnftigste Lsung bei berschaubarem Budget...

Man sollte dabei immer im Hinterkopf haben da die Hexen fr gefechtsmigen Einsatz im Grenzbereich definitiv nicht gedacht und gemacht sind





und dann noch das Kleingedruckte: immer schn

und dann

und natrlich:


Bla aus Hildesheim
________________________________
rote Hexengre aus der Rbenwste!
 
     
Dennis1986




3312 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 07:50


Ich denke auch, dass Du damit immernoch besser dran sein wirst als mit einem fertigen, ausgeschlagenem original Dmpfer. Keine Frage, wer das Geld anlegen mchte greift halt gleich zu Bitubo oder hnlichem.

Was ich nur nicht verstehe, dass Du oben gefragt hattest wie die Dinger so sind und dann schreibst, dass Du ihn nun wieder ausbaust (also hattest Du ihn schon drin?), Hndler an den Kopf werfen etc. Der stimmt das Ding ja auch nicht so hart ab, sondern das YSS Werk in Thailand was das Federbein schlielich konstruiert hat. Vllt. kann man mal nen Anhaltspunkt an den Hndler geben, ja. Aber ob letztendlich was gendert wird wage ich ganz stark zu bezweifeln

Vllt. habe ich auch nur was falsch interpretiert.

Viele Gre
 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 09:55


@Dennis - Nein hatte ihn noch nicht drinne, sonst htte ich nicht fragen brauchen. (Soweit is es nun denn doch noch nicht mit mir). Vielleicht hatte ich mich da falsch ausgedruckt. Meinte, dass wenn ich mir den eingebaut htte, htte dann festgestellt, dass der Dmpfer so extrem springen wrde wie teilweise beschrieben, htte ich ihn doch sofort wieder ausgebaut und reklamiert. Meine, der wurde doch nicht nur einmal verkauft und wenn er denn wirklich bei Bodenwellen springt wie nen Kangeroo, dann finde ich das schon Gefhrlich und in diesem Fall htte ich den doch sofort wieder ausgebaut und wrde auch davon ausgehen, dass auch andere nicht bld sind und den ebenfalls wieder rausgeschmissen htten.

@Alle Ich mchte mich bei Euch allen fr die Rege Anteilnahme in diesem Thread bedanken. Bin zu dem Entschluss gekommen, dass der Dmpfer wohl sehr hart sein muss und ich fr 60 Euronen keine Jaguar Federung erwarten kann. Wenn ich aber abwge, dass mein Roller keine Rennmaschine ist, ein gewisses Alter hat und auch ich eher ein gemtlicher und vorsichtiger Fahrer bin (zumindest immer fter) zudem auch noch viele hier berichtet haben, dass sie mit dem Dmpfer zufrieden sind (darunter sogar der Hexenschrauber), meine ich, keinen Fehler zu machen, wenn ich mir dat Dingen jetzt bestelle. Ich gehe das Risiko ein



Danke Euch fr Eure Untersttzung

Und das Ihr alle immer gut ans Ziel kommt


Gru Jrgen


Wenn dat Dingen da is baue ich es aber noch nicht ein - Es ist momentan -2 Grad und ein ber Deutschland liegendes Tief kommt hinten nicht mehr Hoch.

Wenn es denn dann doch noch mal wrmer wird, werde ich berichten, sobald er seine Arbeit verrichtet.(Der Dmpfer)
 
     
JK41




205 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 10:42


@Hexenmex und rossoroter - Jeppp, bin schon fast ein Mann, oder noch. Vor nem Jahr hatte ich 104 KG. Nun noch 87 KG bei 189cm Lnge. Abends sind es noch 188cm.

Ab 90KG ein Mann? Na gut, 3 KG fehlen Da ziehe ich mir die Unterhosen mit Bleigewichten an und dann geht das doch durch, Oder?!?! Drckt halt mal ein Auge zu.

Meine Frau hat schon gemosert. (Is ja nix mehr dran an Dir, gar kein Bauch mehr da) Alle Frauen wollen nen Waschbrettbauch und meine will Bauch

Den Dingern kann man echt nix recht machen Aber trotzdem haben wir sie lieb, unsere Frauen und was wren wir ohne sie


Jrgen
 
     
Timebandit60




636 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 11:23


Hallo zusammen,

ich fahre jetzt seit ca. 2jahren die YSS-Dmpfer, hinten E-Serie, vorne Standard-Serie. Bei mir springt nix, ich bin hochzufrieden mit den Dmpfern. Ich hatte damals allerdings auf Hexenschraubers Empfehlung hin auch gleich den Fahrschemel neu gelagert. Das Gesamtpaket hat bei mir einen deutlich verbesserten Fahrkomfort und Fahrsicherheit ergeben. Da kippelt nichts mehr, keine Unruhe im Fahrwerk und es schlgt auch nix mehr durch, obwohl die hiesigen Straenverhltnisse nicht immer optimal sind und ich in Kurven auch nicht in Verdacht gerate, stehenbleiben zu wollen...

Vieleicht liegts wirklich an der Gewichtsklasse, ich belaste das Fahrwerk mit ca. 110 kg

Gre
Patric

 
     
Hexencruiser



827 Beitrge

RE: Lenkerflattern, 20 Feb. 2013 13:15


Also ich habe vor 2 Jahren komplett neue Lenkkopflager reingebaut, vor einem jahr neue Stodmpfer YSS Standart vorne und hinten und diese Pappa Schwinge.

Der vordere Stodmpfer ist fr mich gut genug. Der hintere ist zu hart. Da wre der YSS E Serie vielleicht besser.

Bei guten Straenverhltnissen ist meine Straenlage 1A. Kein Flattern oder vibrieren.
Wenn man eine ltere Strae mit vielen Schlaglchern und Bodenwellen fhrt, wird es sehr unangenehm, dort ist das Fahrwerk zu hart. Ich glaube es kommt von hinten, weil dort schlgt es durch ins Kreuz. Deshalb Schlangenlinie fahren.
 
     
Suche
Seite [ 1 ] [ 2 ] >


Online seit 22.08.2005
Ich mchte ausdrcklich betonen, da ich keinerlei Einflu auf die Gestaltung und Inhalte der gelinkten WebPages habe. Deshalb distanziere ich mich hiermit ausdrcklich von allen Inhalten aller gelinkten WebSeiten auf meiner gesamten Website incl. aller Unterseiten und deren Unterlinks oder andere Weiterleitungsmechanismen. Diese Erklrung gilt fr alle, auf dieser Homepage ausgebrachten Links und fr alle Inhalte der Seiten, zu denen Links, Banner oder sonstige Verknpfungen fhren.