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erwilud
10810 Beitrge
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YSS-Stodmpfer, 21 Apr. 2013 21:27
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Hallo zusammen
Hatte ja mal gemeldet das mein Orginalstodmpfer vllig fertig war.
Habe dann vor recht kurzer Zeit einen neuen YSS fr vorne eingebaut.
Passung war vllig ok und das er etwas hrter war nahm ich billigend in Kauf.
Nach meiner Tour vor einer Woche war ich dann nicht mehr so sehr zufrieden damit weil er auf den Strassen in der Altmark seine wahre Hrte zeigte. Er hat nicht nur die Verkleidung vorne durch Stsse und Vibrationen beschdigt und mir eine Scheinwerferbirne zerdeppert (Vermutung nur).sondern auch mich derartig durchgeschttelt das ich es satt hatte. (Bin wohl nicht alleine damit). Habe dann Ausschau gehalten nach einem anderen Dmpfer (Bitubo oder Malossi) und bin auf die schnelle nicht fndig geworden (ausser neu). Habe heute dann auf einen Orginalen zurckgewechselt.
Einen den ich noch rumfliegen hatte und am Freitag in der Firma haben testen lassen. War beim Einbau eine Fummelsarbeit weil ich keinen hatte der helfen konnte aber hat geklappt. Nach der Probefahrt war ich beinahe glcklich. Wieder soetwas wie Komfort zu spren ohne das die Strassenlage sich verschlecht htte. Das Gerappel und geklappere hat aufgehrt und ich bin zufrieden.Auch beim scharfen Bremsen tauchte er kaum bis garnicht ein wie der Alte Orginale. Werde voraussichtlich morgen mal die Feder vom YSS ausbauen und krzen. Mal sehen wie es danach sein wird. Fr mich persnlich hat sich damit das Thema YSS fr vorne erledigt. Werde aber vom genderten YSS berichten.
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 21.Apr.2013 21:28
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 21 Apr. 2013 22:36
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Die Feder ist echt brutal hart.
Das war auch bei dem vorderen YSS-Federbein fr die SKR 125-150 schon so.
Federte noch weniger ein als das Hexen YSS. Kopf oder Zahl.
Eine Hexe mit Bitubofahrwerk durfte ich mal ausgiebig probefahren. Die sind auch straff, aber viel ausgewogener.
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 06:36
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SInd die YSS fr hinten (egal ob Pro, E) auch so extrem hart oder nur die vorne?
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 11:50
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Moin zusammen,
kann Jemand etwas zur Lebendsdauer der originalen Dmpfer sagen?
Bin mit meinen nach 38Tkm noch vollkommen zufrieden! Beide trocken
und schlagen nicht durch, bei meinen 92kg. Vorbesitzer war allerdings
auch‘n Leichtgewicht von ca 70kg.
Hintere Feder war etwas flugrostig, habe ich Schwarz-gemacht und gut ist!
Kann Lenker auch whrend Geradeausfahrt ohne Probleme loslassen!
Kein Shimmy, kein Kick-back!
PS Nach 40Tkm waren dagegen die Honda-CB400-Dmpfer total ausgelutscht
und Einer undicht!  Habe ich durch Konis ersetzt! (Lebenslange Garantie!)
Gesamtlaufleistung jetzt 142Tkm, davon 100Tkm Koni!!!
Also, wie Lange halten/hielten Eure Originalen Hexendmpfer, bei wieviel Zuladung
und durch Welche habt Ihr sie ersetzt?
Gre, an einem sonnigen Morgen, 
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 12:23
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Hallo Fritz !
Wenn deine Dmpfer kabutt gehen,
dann Bi Tubo die sind Super !.
Ich habe sie auch !.
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Und immer schn luft aufm Reifen
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 13:08
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JaNee-Is klar, Matze
Da BITUBO das "Non Plus Ultra" sind! (auch vom Neupreis)
Ist Hier schon von VIELEN beschrieben!
Aber meine Ori-Dmpfer sind nach 38Tkm noch vollkommen OK!
(vielleicht sind‘s aber auch schon die 2ten!?) 
Vorbesitzer weiss nach Schlaganfall nicht mehr Alles! 
Die HAUPT-Frage war: Nach WIEVIEL KM waren Deine Original-
Dmpfer denn fertig, kaputt, ausgelutscht?
Wann musstest Du sie wechseln? (Km-Stand)
CIAO+bis denne,
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 16:53
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Hallo zusammen
Habe heute mal in der Firma den YSS "berarbeitet" Werde ihn in den nchsten Tagen dann nochmals testen.
Habe ca 3cm vom progresiven Teil abgenommen und so ca. 120 Kilo Vorspannung weggenommen.
Die Feder war auch noch unter Spannung als alle Schrauben und Verschraubungen gelst waren.
Rein gefhlsmssig ist er jetzt noch etwas hrter als der Seriendmpfer, aber das mssen erst Fahrversuche besttigen.
Der hintere Dmpfer ist deutlich besser solange man die E-Serie nimmt die so meine glaube ich als Gasdruckdmpfer arbeitet.
Die einfache Ausfhrung ist auch als recht hart beschrieben (habe aber keine eigene Erfahrung).
@ Fritz: Ich war auch der Meinung das mein alter Dmpfer noch in Ordnung sei weil ich beim Fahren nichts negatives bermerkt habe.
Erst als ich mit 2 Personen draufsa bemerkte ich das er auf Block ging. Beim Nachprfen ist mir dann aufgefllen das er vllig hinber war. Da war die Laufleistung bei 40000Km.
Im Anschluss ein paar Bilder des genderten Dmpfers.
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 22.Apr.2013 16:56
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 18:10
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Oder sooo .
IM Prinzip haste dadurch die Vorspannung verringert, was ka normalerweise (wenn passend zurMaschine) schon durch die Verstellmglichkeit gegeben sein sollte (Gewinde oder Rasten).
Vermutlich also die Spirale etwas zu lang geraten / viel zu hohe Vorspannung.
Die Dmpfung selbst ndert sich ja dadurch nicht, es sei denn man hat die Krzung in einem nicht linearen Windungsteil gemacht.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 19:36
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Hallo Andreas, hallo zusammen
Ein Einstellen in "weniger" hart war leider nicht mehr mglich weil der Einstellbereich bereits komplett ausgenutzt war.
Die Dmpfung schein bei den YSS auch nicht das Problem zu sein (vermutet) weil er nach krzen der Feder sehr deutlich weicher ist.
Habe in auch ohne Feder gemessen (durch Gewichte, d.h. wie lange er gebraucht hat in die Endlage zu gehen). Es scheint tatschlich die Feder zu sein. Muss natrlich durch einen Test erst besttigt werden. Jetzt ist er aber "Einstellbar" was er vorher nicht war.
Habe dann heute mal die Scheibe und inzwischen losgerappelte Verkleidung demontiert.
Es ist wohl so das die berharten YSS verbunden mit extrem schlechter Strasse die Schden angerichtet haben die auf folgenden Bildern zu sehen sind.
Fakt ist das die Teile beim Einbau noch in Ordnung waren und erst nach der Fahrt durch die Altmark defekt waren.
Sicherlich nicht nur durch den YSS sondern die Verbindung des Dmpfers mit den sehr schlechten Strassen.
Da ich diese Strecken jedoch schon mehrfach gefahren bin mit normalem Dmpfer ohne diese Schden zu haben fhre ich es auch (nicht nur)
darauf zurck.
Ich werde versuchen diese Teile morgen alle zu reparieren und sie anschliessend wieder einzubauen.
Anschliessend kommt auch die noch blinde Scheibe, dann natrlich poliert wie auch die andere Sitzbank drauf. Die Dinge haben aber mit dem Stodmpfer nichts zu tun
Gru
Erwin
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Blauhexer
3783 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 20:12
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@ Erwin : nicht schlecht,diese Risse ! Habe auch den einfachen YSS vorn ,aber solche Schden sind mir noch nicht in die Linse gekommen. Die Feder ist wirklich brutalhart,obwohl ich deutlich ber 100Kg auf die Waage bringe Hier wird wohl mangelnde Dmpfung kaschiert.Aber mir gefllts so und die Kurvengeschwindigkeiten sind sehr viel hher wie vorher Und beim Bremsen taucht es fast garnicht ab,die Fuhre liegt wie ein Brett.Habs jetzt seit etwa 8 Monate. Gemessen am Preis durchaus in Ordnung. ---erinnert mich irgendwie an die guten,alten Koni Dmpfer in meiner Zndapp(wie zllige Stahlrohre )
Gru Martin
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 20:35
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hallo,
habe auch noch eine variante beizusteuern.
es ist mglich, einfach die Feder vom orri-stodmpfer auf den Dmpfer von YSS zu bauen. Das sollte doch zu einem merkbaren Erfolg fhren, neuer Dmpfer mit der alten weicheren Feder.
hier zwei bilder:
bevor einer was dazu sagt, ich hab schon selbst gemerkt, da die weie Feder falsch rum auf dem alten dmpfer montiert ist, habe ich nur gemacht damit nix verloren geht.
brigens war der alte dmpfer noch nicht vllig platt, ich habe beim reindrcken und rausziehen von hand keinen wirklich grossen unterschied zum YSS dmpfer gemerkt.
also langer rede kurzer sinn, man kann die alte Feder auf dem neuen dmpfer verwenden, sie passt. habe das ganze noch nicht gefahren, weil ich fr vorne einen gebrauchten bitubo bekommen habe. bevor der bitubo nicht die grtsche gemacht hat, tausche ich den nicht, das ist mir zu viel gefrickel fr einfach nur so zum probieren.
lg, martin
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 22 Apr. 2013 22:35
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Hallo Martin
Auch keine schlechte Idee, htte ich es eher gewusst htte ich es probiert.
Habe aber den alten Dmpfer direkt nach dem Ausbau entsorgt
Da ich aber noch einen I.O Orginaldmpfer hatte und den eingebaut habe lasse ich es im Moment so.
Ist mir zuviel Fummelsarbeit. Mu ersteinmal die Verkleidungsteile reparieren
Gru
Erwin
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Speed1050
1353 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 23 Apr. 2013 22:13
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Ist ja Witzig die Probleme,habe auch vorn wie hinten die YSS seid ca 3000km verbaut und bei mir ist nix,alles bestens.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 23 Apr. 2013 23:12
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Hallo Stefan
Hatte die ersten 700 Kilometer auch keine Probleme damit. Der YSS war hrter aber das hat mich in der ersten Zeit garnicht gestrt.
Insbesonders weil mein vorheriger ja vllig am Ende war. Htte mich aller Voraussicht nach auch nicht weiter gestrt wenn es denn bei normalen Straen geblieben wre. Schlecht ist der Dmpfer sicherlich nicht und ich will ihn auch nicht grundstzlich schlecht reden. Aber mir wurde er zu hart auf Dauer und so wie ich fahre (insbesondere wo ich fahre) wrde es mir dann doch zu unbequem. Und als dann bei meiner etwas lngeren Ausfahrt noch die Schden dazu kamen reichte es zuersteinmal. Ich mache den Stodmpfer nicht alleine dafr verantwortlich Aber den konnte ich ndern, die Strassen leider nicht Und jetzt bin ich wieder zufrieden. Den hinteren YSS kann ich nicht beurteilen weil ich ihn weder kenne noch je gefahren habe,
Jeder halt wie er mchte. Allerdings erwarte ich von einem Stodmpfer das er sich einstellen lsst und das ist (zumindest bei meinem) nicht der Fall gewesen. Habe heute die Verkleidungsteile repariert und wieder montiert. Werde sicherlich die annhernd gleiche Strecke nochmal fahren und dann sehen wie es wird. Sollte wieder etwas kaputt gehen entschuldige ich mich (in Gedanken) bei meinem Stodmpfer
Gru
Erwin
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-Rhoeni-
1227 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 24 Apr. 2013 15:09
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Mein YSS ist nicht zu hart, er federt auch gut ein.
Es msste aber auch ein neuerer Dmpfer sein.
Hat wie beim Ori. eingeschweite Muttern
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 24 Apr. 2013 19:05
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Hi zusammen
Heute bei mir einfach einSuperwetter und welches gerade zu zu einer Ausfahrt eingeladen hat.
Also etwas eher Schluss gemacht und schnell eine Scheibe montiert (die orginale weil die grere noch in Politur) und losgefahren.
Waren einfach herrliche 180 Kilometer Heute mal die normale Strecke gendert und in Richtung Peine und Hildesheim gefahren.
Natrlich ber die Drfer, war in Ecken von denen ich nicht einmal wusste das es sie berhaupt gibt.
Habe mich dabei erwischt das ich nicht wie in letzter Zeit jedem Schlagloch oder Teerflecken mehr ausgewichen bin. War einfach nur schn. Hatte den hinteren Malossidmfer etwas weicher eingestellt nachdem ich ihn vorher "hrter" gemacht hatte. Die Mitte wre richtig gewesen Aber kann man ja einstellen, ist nur 2 Minuten Arbeit. Mit dem vorderen bin ich recht zufrieden jetzt wobei auch hier warscheinlich die goldene Mitte besser wre.
Etwas hrter als der (jetzige) Orginale und weicher als der YSS. Aber mache ich ja noch. Aber, wie gesagt, im Moment bin ich zufrieden
Aber einen Unterschied gab es doch zu vorher. Ich hatte ja bis gestern die breitere und etwas hhere Scheibe drauf und habe sie heute gegen die Orginale gendert. Der Unterschied ist deutlich grer als ich gedacht und in Erinnerung hatte. Der Roller wurde zwar wieder etwas schneller aber es ist insgesamt wieder deutlich lauter. (Gleiche Bekleidung, gleicher Helm u.s.w.) Auch zieht es ganz deutlich strker. Also mssen sich meine Leute mit dem Polieren beeilen Dann kommt wieder die grere Scheibe drauf und dann ist es gut. So macht dann Rollerfahren wieder Spass
Habe nchste Woche einige Tage frei und werde sie mit Rollerfahren verbringen.
Werde noch den modifizierten YSS testen und hier berichten.
Gru
Erwin
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 24 Apr. 2013 19:30
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Yupp auch ich kenne das Feeling mit der (gekrzten) hohe Scheibe. Ist in der Tat wesentlich leiser bzw. kuam Winddruck auf Oberkrper und Arme/Hnde (weil auch viel breiter wie orig.): Da ich das ganze Jahr fahre, auch bei Minusgraden lohnte dich der Kauf wirklich.
Nur ungekrzt sind hohe Scheiben eher unsinnig, da erstens beim Beschlagen / Eisbelag man nix mehr sieht und zudem der Windwiderstand unntig hoch wird. Meine ist auch nur bis max. 100 km zugelassen - was bei ungekrzter Hhe auch Sinn macht, da der Druck auf die Halterung bei >> 100 km/h extrem hoch ist. Wer schon mal ein Din A4 Brett bei 120 km/h aus dem Auto gehalten hat merkt was ich meine - und ne ungekrzte hohe Scheibe hat locker die Flche von 3--4 A4 Brettern; Das kannste nicht mehr festhalten ;)
Auch etwas gekrzt wird bei hherer Speed der Wind dann noch ber den Helm geleitet bzw. zumindest der Visierbereich Windfrei bleibt (bin 193 cm gro).
Gendert von Andreas_Stgt am 24.Apr.2013 19:33
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 24 Apr. 2013 19:45
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Hi Andreas
Absolut korrekt
Allerdings sieht meine Scheibe irgendwie "doof" aus.
Aber ich will ja nicht den schnsten Roller sondern einen sparsamen und sehr zuverlssigen Roller auf dem ich es aushalten kann.
Mit dem ich ohne Bedenken auch auf eine 5000 Tour gehen knnte. (knapp 4000 habe ich schon hinter mir)
Und die Scheibe ist dabei sicherlich ein Komfortmerkmal, wrmere Hnde, besserer Wetterschutz, weniger Belastung, insgesamt gut also.
Gru
Erwin
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 19 May. 2013 18:32
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Hallo zusammen
Habe heute endlich den genderten YSS eingebaut und Probegefahren
Das krzen der Feder hat einiges gebracht (obwohl ich mir nicht mehr sicher bin ob es der richtige Weg ist).
Er ist zwar immer noch hart aber ich weiche nicht mehr jeder Rille oder jedem Teerflecken aus.
Und, wie es immer ist, bin ich mir nicht sicher ob der alte Dmpfer vielleicht schon zu weich war.
Werde nochmal einige Tage testen und dann vielleicht noch einen Versuch mit einem YSS und der Orginalen PIA-Feder, wie von Martin vergeschlagen, machen. Habe ja von Rossoroter einen "alten" Dmpfer bekommen und werde die Feder umbauen. Messe aber vorher die Kraft-Federweg-Verhltnisse aus. Vielleicht wird es ja eine preiswerte und gute Mglichkeit einen guten Dmpfer zu bauen. Aber ersteinmal weiter testen denke ich Was jetzt nach dem Test bereits auffllt ist das die Spurrillenempfindlichkeit nachgelassen hat
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 19.May.2013 18:33
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 19 May. 2013 20:57
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Hab hier ne Bitubo Feder. L=190mm, Innen 40mm, Drahtdicke mit Lack 6,8mm.
(Progressiv gewickelt, Enden flach wie YSS)
Von der Lnge her wr die interessant. Wie sind denn die Drahtdurchmesser bei Ori und YSS Beinchen?
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 19 May. 2013 22:13
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Hallo Markus
Werde ich morgen mal messen, denke aber das der YSS ca. 8mm hat
Gru
Erwin
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 20 May. 2013 18:12
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Hallo zusammen
Da heute kein optimales Rollerwetter war habe ich mal den 2modifizierten YSS ausgebaut und eine Kombination aus einem Seriendmpfer und einem YSS gebaut. Eingebaut und natrlich probegefahren.
Das Ergebniss vorweg: Es wird wieder zurckgebaut auf die gekrzte YSS-Feder.
Das ganze Fahrverhalten hat sich stark verndert, nicht Fisch nicht Fleisch. Die Spurrillenempfindlichkeit hat extrem zugenommen. Die gesamte Spurtreue die mit dem (recht harten) YSS vorhanden war ist einfach weg. Beim Bremsen taucht das Vorderrad recht stark ein und ich habe den Eindruck das eigentlich alles schlechter geworden ist. Habe vorher die Federn vermessen, Dicke der Serienfeder 5,75mm, YSS 7,3mmm. Jetzt kann es natrlich sein das die Serienfeder vllig am Ende war aber so richtig glauben tu ich es nicht. Das Verhltniss Dmpfer zu Feder scheint viel genauer abgestimmt zu sein als ich es vermutet und erwartet habe. Glaube das Dmpferbau wohl eine Wissenschaft fr sich ist Na wie auch immer, eine neue Erfahrung gemacht Werde zurckbauen und wenns ich mich nicht an den YSS gewhnen kann und werde kommt ein neuer Malossi oder Bitubo rein.
Was Fahrwerk angeht mache ich keine Experimente mehr, dafr verstehe ich zu wenig davon.
Auch ist der Zusammenbau des YSS mit der Serienfeder nicht ganz einfach weil diese schon recht stark vorgespannt werden mu.
Alleine halte ich es fr kaum machbar (es sei denn jemand hat drei Hnde)
Hier noch ein Paar Bilder der Versionen
Der demontierte Seriendmpfer mit einen nicht demontierten zum Vergleich
YSS und Serie im direktem Vergleich
Die auf dem YSS montierte Serienfeder. Der Vorteil wre das er jetzt einstellbar ist.
Dito
Dito
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 20.May.2013 18:15
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 25 May. 2013 18:05
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Hallo zusammen
Abschlubericht
Habe gestern alles wieder zusammen gebaut und bin Probegefahren. Bereits nach 200 Meter zurck gekommen weil Roller kaum fahrbar
Wieder Stodmpfer gewechselt auf den alten und den YSSS wieder auseinander genommen und gecheckt, nicht gefunden
Beschlossen einen Malossi zu kaufen und mich an Telefon (rollershop.de) gehangen um den schnellstens zu bekommen.
Henning war nicht da so das ich den Malossi nicht bestellen konnte. Htte es natrlich per Mail machen knnen wollte ihn aber sofort haben.
Konnte dann nicht einschlafen in der Nacht und bin wieder in die Garage gegangen und habe erneut den YSS demontiert.
Und habe den Fehler gefunden. Ich hatte die Feder falsch herum montiert. Asche auf mein Haupt Htte allerdings niemals gedacht das es diese Auswirkungen haben kann. Will zu meiner Entschuldigung anbringen das ich ja den progressiven Teil der YSS-Feder abgenommen hatte und es so nicht auf den ersten Blick zu sehen war. Na ja heute morgen wiedermal den Stodmpfer gewechselt und Probefahrt gemacht. Vorher allerdings habe ich jemanden auf den Roller gesetzt und den Dmpfer neu eingestellt. So das die Feder im unbelasteten Zustand beinahe ganz lose ist und erst wenn Fahrer draufsitzt auf Spannung kommt. Und dann auf meine normale Teststrecke
Nach der Probefahrt habe ich alle Dmpfer die in Anfrage standen gelscht Jetzt gefllt es mir
Spurrillenempfindlichkeit komplett weg, Fahrverhalten ganz deutlich besser als vorher. Natrlich immer noch etws hrter als mit dem alten Dmpfer vorher aber durch das krzen und anders einstellen bleibt jetzt auch die Bequemlichkeit nicht auf der Strecke. Soll heissen er ist fr mich jetzt gut fahrbar
Wie lange er halten wird und wie er sich entwickeln wird weiss ich natrlich nicht, wird sich aber zeigen
Habe in den letzten 2 Wochen sicherlich 8 mal dem Dmpfer gewechselt um annhernd das zu bekommen was ich wollte.
Wre natrlich einfacher gewesen mit einem neuen. Der Aus und Einbau dauert inzwischen unter 15 Minuten komplett
Habe eine der M8 Muttern oben gegen eine lange Verbindungsmutter getauscht so das diese jetzt mit dem Schlssel und sogar mit Ratsche und 13 Nu zu erreichen ist War vorher eine elende Fummelei Alle alten Dmpferteile wurden heute entsorgt so das ich auf keine dummen Gedanken mehr kommen kann
Gru
Erwin
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 25 May. 2013 19:07
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Wieviel mm federt das Bein denn ein, wenn du aufsitzt?
Bzw. fhlt sich das jetzt ungefhr gleich an vorn zu hinten?
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 25 May. 2013 19:35
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Hallo Markus
Einfedern vorne und hinten annhernd gleich, vorher (mit alten Dmpfer) vorne beinahe auf Block.
Jetzt beim Bremse ziehen und vorschieben eintauchen aber nicht bis unten sondern geschtzte gute hlfte.
Schlaglcher und Teerflecken (vorher schlimm) noch sprbar aber ohne Schlag ins Kreuz.
Kurzform: insgesamt einfach besser als alle vorherigen einstellungen und Kombinationen
Gru
Erwin
PS: Zylinder fertig
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 25 Jul. 2013 16:34
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So,
soeben erst mal dem ungehobelten YSS-Dmpfer ein paar Manieren beigebracht:
Hatte leider noch keine Zeit fr eine ausgiebige Fahrt, aber die "zweimal um‘n Quark" (bei denen ich Kanaldeckel und Strassenschden gesucht habe) besttigen Erwin‘s Erfahrungen.
Wir haben endlich Federung! 
@Erwin: Sach ma, jetzt sind ja die Enden der Feder im Originalzustand abgeflacht und schlieen oben mit dem abgestuften, runden Aluhalter ab. Als ich jetzt die Windung herausgeflext habe (und auch schon sorgsam auf eine grtmgliche "Abflachung" geachtet habe, lag die Feder so schlecht im Aluhalter, dass ich mir da noch einen Gummipuffer als Fhrung gedengelt habe, damit sich die Feder nicht aus der axialen Zentrierung verselbststndigt. Hast du dir zufllig einen Aluhalter mit einer greren Abstufung gedreht, damit das bei dir passte?
Ansonsten bin ich nachher nochmals unterwegs um das Setup ausgiebig zu testen. Fhlt sich aber schon einmal ganz gut an!
 fr die Tipps und deine Testerei!
Viele Gre,
der Volker aus BO. 
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 25 Jul. 2013 21:17
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Hi
Nee habe einen aus Kunststoff genommen, vom alten Dmpfer und dann angepasst.
Gru
Erwin
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 25 Jul. 2013 21:36
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Testfahrt beendet.
Die Hexe ist fast nicht wieder zu erkennen.
Bin Stadt, Landstrae, ‘n Stck A40 nach Dortmund (insgesamt ca. 40km) gefahren - passt.
Fahrwerk vorne stramm aber nicht mehr hart. Federverhalten - aus meiner subjektiven Sicht - perfekt.
Jetzt hat sich lediglich ein "Schnarren" oben an der Verkleidung eingestellt  , das ist dann ein Job fr die nchsten Tage.
Ich habe gesehen, dass das Scooter-Center den vorderen YSS Dmpfer nicht mehr im Programm hat.
Bei Rollerland sind die aber noch lieferbar im Programm.
Viele Gre,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips.
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the-Kaese
10 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 13 Aug. 2013 19:00
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Hallo
Habe Heute nach erfolgreicher TV Abnahme eine Lngere Tour durch
unseren Schwarzwald gemacht und den neuen Dmpfer vorne (YSS PRO - X STUD ) getestet
Luft wie eine Eins ist ein super Dmpfer man muss ihn nur richtig einstellen
Gre vom See
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: YSS-Stodmpfer, 13 Aug. 2013 20:21
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???????????
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